Митцубан, Ланцер 9, масло жор, заливка присадок. Эффект есть, около 2 тысяч километров, далее все как было поэтапно. Плюс пришлось чистить мотор при капиталке. В общем данная штука, для продажи авто.
@user-kv4jy7ht2q
Жыл бұрын
Была gh 2 литра, продал в 2014 году с пробегом более 300тыс лил оригинальное Декселия 5w30никакого Жора не было, после была gj скайэктив пробег был 100000км лил оригинальное масло скайэктив все ок(её правда угнали)
@bdwola
Жыл бұрын
Спасибо, попробую оригинал залить при следующей замене.
@RR-ni9wd
Жыл бұрын
Этот кератек не работает 50000 км , ну по крайней мере эффект который от нее чувствуешь пропадает после замены масла
@gudrich
4 ай бұрын
Я подряд с каждой заменой масла залил кератек 4 шт , прошлую замену керамо естер от маннола и уже купил ещё один керамо эстер так как через 1тыр замена масла . Керамо эстер стоит в 4 раза дешевле и там эстеры в отличии в кератеке минеральное масло. Ликви молли зажрались конкретно.
@user-lb5ou6qm5u
Жыл бұрын
Спасибо за ответ. Как я понял у вас т.е. у вашего автомобиля был расход до 3 л. до применения стоп течь от ликви моли.
@bdwola
Жыл бұрын
Примерно так, но присадки это временное решение, в любом случае нужно механическое вмешательство замена сальников клапанов, возможно поршневых колец.
@bdwola
Жыл бұрын
У меня по городу расхода масла практически нет, расход идёт сильный по трассе.
@user-lb5ou6qm5u
Жыл бұрын
Сколько после присадки расход масла. Спасибо за любой ответ.
@bdwola
Жыл бұрын
Около 1 литра на 1000 км, но вчера 190 дал по трассе, расход увеличился.
@user-te3yw7tb4p
8 ай бұрын
Факторы влияющие на расход масла не правильный допуск, не правильная вязкость, износ колпачков, залегание колец, забита вентиляция двигателя. А вливать в нормальный мотор 10в40 20в50 это бред, да расход снижен за то на капиталке тысяч 50 рублей лишних отдашь такими подвигами, плюс заебешь слесаря с промывкой и чисткой каналов потому как большая вязкость забьет каналы. Да заливая 10в40 ты снизил расход, но ты и забил каналы.. А потом откуда то дым появился.. И так далее... Летом вязкость повышенная может и пройти из за температур, зимой угробишь двигатель плюс может выдавить сальники если было сильно холодно
@user-jv8hg1pp2b
27 күн бұрын
😂 масложор не уберёшь если подсели кольца не занимайтесь чепухой люди пустой траты времени
@user-te3yw7tb4p
8 ай бұрын
А то смотря ролики вы хоть солилод набейте в двигатель расход станет ниже, но толку это показатель в моменте то есть на одну десятку тыс км, а потом только удорожание ремонта двигателя
@user-te3yw7tb4p
8 ай бұрын
Че ты хней занимаешься, сколько присадок ты не лей, помогает либо промывка либо капиталка, либо чистка всей вентиляции квкг кг и так далее у каждой марки своя. все остальное лишь оттягивает капиталку и приводит к проточке цилиндров то есть удорожания ремонта
Пікірлер: 14