Wg mnie szukanie problemu na siłę. Zawsze trzeba odrobinkę gazu dodać, zwłaszcza pod górę. A takie ruszanoe bez gazu cierpią na tym poduszki i zawory.
@wojtas9330
2 жыл бұрын
Też tak sądzę, jeździć obserwować a przede wszystkim nie zamulać tak silnika bo cierpi wspomniane sprzęgło i poduszki
@tomaszpawlikowski6800
Жыл бұрын
Wg mnie jak ktoś nie jeździ autem po mieście to nie jest duży problem, ale jak ktoś codziennie dojeżdża do pracy stojąc w korku, to idzie dostać pierdolca, jak auto skacze. Wtedy nie dodasz dużo gazu, chyba, że chcesz komuś na zderzaku wylądować.
@rafadabrowski2647
2 жыл бұрын
TO MOŻE BYĆ DOCISK - Drogi Fixie. Swoją CRV (identyczną jak Twoja) kupiłem już 2 lata temu. Na początku jak to przy nowym aucie dostosowywałem sobie odległość siedzenia od kierownicy i siedziałem dosyć daleko. Auto zaczęło mi skakać tak jak Tobie i innym użytkownikom i to skakało naprawdę niefajnie, czasami wręcz niemal dusiło się i tak jakby nie chciało jechać. Zmartwiło mnie to, bo pojawiło się dosyć szybko po zakupie, ale tak jak pisałem testowałem różne ustawienia fotela, odległości nóg i tułowia od kierownicy i teraz najlepsze - gdy nogi mam dosyć blisko kierownicy to problem nie występuje wcale... Widocznie wciskam sprzęgło pod innym kątem lub coś w ten deseń, ale problem nie występuje wcale... No chyba, że odsunę fotel trochę dalej i mam więcej miejsca na nogi z przodu. Wiem, że to absurdalne co napisałem, ale u mnie tak jest. Stąd mój wniosek, że być może chodzi o docisk sprzęgła. Takie moje 3 grosze. W tej chwili to olałem, bo nie odczuwam szarpania, ale jak szarpało to mnie to irytowało niewąsko ! Dzięki, że nagrywasz swoje filmiki. Mimo wszystko relaksują mnie :) Ps. Dla osób, których szarpanie denerwuje - spróbujcie mojego, druciarskiego sposobu, może pomoże :)
@PCongeries
Жыл бұрын
Śmieszne ale prawdziwe i dociskanie sprzęgła z daleka może to powodować.
@dariuszborowiecki7711
2 жыл бұрын
Ja bym nie wymieniał. A co jak po wymianie będzie dalej to samo?? Zrób głosowanie😀
@tomekrol
2 ай бұрын
Witam , u mnie szarpie szczególnie podczas ruszania na półsprzęgle oraz jest hałas przy zmianie z I na II bieg( pedał sprzęgła bierze wysoko). Co dziwne przy ruszaniu do tyłu jest ok! Rocznik 2013 , 79 000 km. Pozdrawiam!
@JanKowalski-fw8hc
2 жыл бұрын
Jeżeli ruszasz praktycznie bez gazu, to silnik się dławi- to nie diesel, który ma tyle niutonometrów, że jest w stanie ruszyć dzięki momentowi obrotowemu. Zresztą każdy silnik można doprowadzić do takiego poszarpywania- diesla również. Wysprzęglenie w takiej chwili i pozwolenie silnikowi na odzyskanie równej pracy to najlepszy rozwiązanie. Dlaczego nie ruszasz z ok 1500 obrotów?
@fixanddrive
2 жыл бұрын
Normalnie ruszam z gazem, to jest oczywiste. Bez gazu to musiałbym ruszać jak ślimak spod każdych świateł. Ale chciałem pokazać problem, który najbardziej widać bez gazu. Także mimo lekkiego gazu też mi czasami szarpie na zimnym. Jeden widz pisał, że zaczynało mu się na zimnym a teraz już szarpie mu też na ciepłym. Po komentarzach widać, że nie zdziwiam, tylko wiele ludzi ma to samo i jest to oczywiste, że oni też ruszają z lekkim gazem, tak jak każdy sprawny kierowca.
@marcinsak7845
2 жыл бұрын
@@fixanddrive to jest błąd w technice jazdy podciąganie na sprzęgle itp wtedy dostaje łożysko i docisk i tak właśnie wygląda taki problem
@fixanddrive
2 жыл бұрын
@@marcinsak7845 Niemal każdy użytkownik CR-V potwierdził w komentarzach, że mu sprzęgło szarpie i to są akurat Ci co mają złą technikę jazdy? :) W Oplu nie miałem czegoś takiego, we Fabii nie miałem czegoś takiego, w Matizie nie miałem czegoś takiego. A jeżdżę tak samo. :)
@tomaszpawlikowski6800
Жыл бұрын
Ja potwierdzam, to nie błąd techniki jazdy, proponuje umówić się na jazdę w korku, wtedy zaobserwować co się dzieje z autem. To wygląda tak jakby cały układ tarcza sprzęgła - koło zamachowe/dwumas sklejało się i rozklejało. To nie tylko problem Hondy, ale w wielu samochodach.
@witoldpieprzak9641
Жыл бұрын
Witam, mam podobnie jak u Ciebie. Najgorzej jest pod lekkim wzniesieniem, jak za dużo gazu to aż dziwny dźwięk się wydobywa, a jak za mało to szarpie. Wszystko ustępuje jak się silnik zagrzeje.
@orescio
2 жыл бұрын
Witam ja takie coś zauważyłem u siebie w Toyota Rav 4 2.0 152 KM 2016 r. Od jakiegoś czasu na jesień , latem brak . Ale przy ruszaniu jednak trzeba dodać trochę gazu i ten efekt znika . Byłem w Toyocie to powiedzieć że to jest normalne. Trzeba się przestawić z stylem jazdy . U żony w Yarisie 1.33 -99 KM tego brak . I tak samo w służbowy aucie 1.5 -111 KM Yaris z 2019. Pozdrawiam . P.s - ja bym siebie nie szukał kosztów . 🖐
@jacek_s
2 жыл бұрын
Ja bym z tego powodu sprzęgła nie wymieniał. Wiem, że łatwo mi mówić, bo ja akurat mam automat, ale faktycznie to auto może wymagać odrobiny gazu do ruszenia i to należy traktować jako jego cechę. Wiem, że wcześniej mogło szarpać mniej (choć może wcześniej nie zwróciłeś na to uwagi albo faktycznie - na pewnym etapie zużycia pojawia się taki problem), jednak auto ma swoją masę, swoje opory toczenia i obawiam się, że wymiana sprzęgła na dłuższą metę nie pomoże. Pomocna według mnie jest zmiana nawyków przy ruszaniu na zimnym silniku. Automat przed ruszeniem pozwala silnikowi się wkręcić trochę w obroty, więc może to jest wskazówka dla użytkowników manuala. Po filmiku oceniam, że wystarczy 1500 obr., by nie uświadczyć tego problemu.
@tomaszpawlikowski6800
Жыл бұрын
U mnie to samo, pierdyliard mechaników ma różne teorie. Najbardziej prawdopodobne jest "super trwałe" elementy sprzęgła i ich jakość wykonania, łącznie z tarczą sprzęgła. Można też sprawdzić wysprzęglik lub jego mały element - czyli odpowietrzenie, które nie ma prawa niczego przepuszczać, ale u mnie się okazuje czasem popuszcza płyn hamulcowy. Teraz będę to wymieniał - zobaczymy, czy takie losowe szarpanie ustanie. Bo to wygląda tak jakby siła docisku sprzęgła się zmieniała i sprzęgło się ślizgało przy ruszaniu.
@PCongeries
Жыл бұрын
Sprężyny na sprzęgle ,a mianowicie na tarczy ,miałem to samo w Fordzie Transicie ,możesz z tym jeździć aż nie oadnie. Druga orzyczyna to jakieś gumy u układzie kierowniczym ,ale postawił bym na tarcze sprzęgła.
@romankmieciak1186
2 жыл бұрын
Witam, zauważyłem, że za każdym razem jak obroty spadają poniżej 1000 to szarpie,według mnie nie ma siły, silnik się dławi i szarpie.
@maciejkakol841
2 жыл бұрын
szukasz dziury w całym.Daj gazu i ruszaj a nie mulisz jak ona ma ruszac bez gazu.To nie diesel tylko milasta benzyna.Wymienisz sprzeglo i tez tak bedzie.
@danielludzia384
2 жыл бұрын
Największy problem masz pod obciązeniem? Sprawdź na autostradzie pod górkę przy prędkościach 130 140km/h czy wtedy będzie szarpać i kierownica wibrować ja tak mam wtedy najgorzej
@piotrek9579
7 ай бұрын
I co było objawem szarpania?
@Kick992
7 ай бұрын
Mam tak samo tylko w modelu wczesniejszym, przy ruszaniu z jedynki przy zmianie biegow nie dzieje sie tak, czasami szarpie. Raz na rozgrzanym po przejechaniu 40km jak ruszalem z pod swiatel to ledwo. Zastanawiałem sie tez czy moze przez to ze z recznego ruszam i probowalem z samego hamulca i to samo szarpie, poprostu sie zastanawiam czy moze jakis hamulec lapie albo cos z napedem. A zauważyłem ze smierdzi z jednego tylniego kola jakby sie cos palilo po przejechaniu jakiegos odcinka.
@maciejstankiewicz9430
2 жыл бұрын
Nie możesz na 1 noc zaparkować w garażu i sprawdzić?
@rnowak7785
2 жыл бұрын
Ja mam to samo w jazz 1.4. też nieregularnie ale jak coś to tylko raz , a potem jest wszystko ok. Myślę że wymiana sprzęgła jest bezcelowa. Poczekać jak się zużyje i dopiero wymienić.
@Piotr1212100
Жыл бұрын
Witam ja mam to samo 170.000 KM ,po dodaniu gazu znikai tylko jak zimny,dzieki.
@marcinmalina6824
2 жыл бұрын
Witam, może to kwestia wysprzglika i plynu hamulcowego który jest w układzie sprzęgłowym, ten plyn też się wymienia. Taki sam hamulcowy jak w układzie hamulcowym.
@adriankicia4751
2 жыл бұрын
Nie widzę racjonalnego wytłumaczenia wpływu płynu na wibracje sprzęgła, jeżeli takie widzisz to przedstaw, chętnie się dowiem
@marcinmalina6824
2 жыл бұрын
@@adriankicia4751 ja też nie widzę ale może zamiast wymieniać sprzęgło za tysiące to wymienić plyn za kilkanaście złotych który w układzie wspomagania sprzęgła odpowiada za docisk poprzez wysprzeglik. Afera z typeR i zgrzytajacy. 2 biegiem też dotyczyła wysprzeglika a Honda mówiła na początku że kierowcy nie umieją 2 biegu zmienić. Plyn hamulcowy z czasem nabiera wilgoci i traci swoje właściwości.
@supercharger_a7472
8 ай бұрын
Witam zmieniłem olej w tym wysprzegliku i super 👌 nic nie szarpię na zimnym.w punkt kolego,pozdrawiam
@grzegorzj6826
2 жыл бұрын
Dla mnie ta teoria z wilgocią jest naciągana, raczej to wada materiałowa, produkcyjna, któregoś z elementów sprzęgła. Wilgoć przecież nie za bardzo jak ma się dostać na okładziny sprzęgła bo sprzęgło masz na postoju zapięte - wszystko dolega do siebie.
@tiesties4622
2 жыл бұрын
A czy ktoś spotkał się z dźwiękiem zgrzytnięcia przy dodaniu więcej gazu podczas ruszania ?
@AdamMaszynotwor
Жыл бұрын
A4 silnik AVX podobne objawy - samochód postoi szczególnie gdy wilgotno i przy ruszaniu szarpie czasem lekko ale czasem to tak że mam wrażenie że silnik się rozleci.. problem się pojawia i znika (chociaż ostatnio coraz częściej występuje) nie prawda jest w tym co piszą inni że za mało gazu i silnik się dusi i szarpie - gdyby tak było to obroty musiał by pływać a obroty mam w miarę stabilne ... obstawiam coś ze sprzęgłem lub jego elementami (mimo ze było wymienione jakoś 1,5rok wstecz) ewentualnie inne elementy przeniesienia lub zawieszenia ale raczej sprzęgło bo problem ustępuje po rozgrzaniu.
@fixanddrive
Жыл бұрын
U mnie po wymianie sprzęgła na oryginał wszystko minęło.
@AdamMaszynotwor
Жыл бұрын
@@fixanddrive dzięki za odp. wymieniłeś tylko sprzęgło czy inne elementy typu docisk dwumas wyprzęglik łożysko itp.?
@fixanddrive
Жыл бұрын
Cały komplet. Tarcza, docisk, łożysko oporowe. Plus tulejka, czyli łożysko na wałku od strony koła zamachowego. Tak to wyglądało po zdjęciu. kzitem.info/news/bejne/x3etrJWrqoSVY20&ab_channel=FixandDrive
@motokiller10
2 жыл бұрын
Jeśli ten problem można rozwiązać dodaniem gazu to nie wymieniał bym tego sprzęgła szkoda pieniędzy. Zresztą z tym przebiegiem co ty masz to sprzęgło po rozebraniu okaże się że jest jak nowe
@zbyszekbenek1728
2 жыл бұрын
ok z ta wilgocia ale to wszystkie auta powinny szarpac z manualnymi skrzyniami biegów.
@potatononstop
2 жыл бұрын
Nie jezdzisz w trybie ECO, jak włączysz to szarpie bardziej.
@SinyNS
2 жыл бұрын
hmm bo co bo poduchy siądą. koszt poduszek a koszt sprzęgła. Daj spokój wymienisz sprzęgło za 10lat. nierób prezentu drugiemu właścicielowi :)
@lenk6n747
Жыл бұрын
Czy to napewno wina sprzęgła? Uklad zapłonowy sprawny ?
@fixanddrive
Жыл бұрын
Tak. Po wymianie spokój. Ale niepotrzebnie wymieniałem. Ludzie piszą, ze tak mają i tak jeżdżą nawet 200tys.
@lenk6n747
Жыл бұрын
@@fixanddrive święty spokój i marzenia nie mają ceny 😁
@adriank.8176
Жыл бұрын
Mam dokladnie ten sam problem. Auto nalatane ma 12tys mil tylko! Walcze z serwisem Hondy. Tym razem chce sie z technikiem przejechac bo za pierwszym razem przyznali ze jest jakis problem i kazali wrocic jak sie pogorszy... masakra
@adriank.8176
Жыл бұрын
Auto dzisiaj w ASO na wymiane sprzegla. Zobaczymy jutro jak bedzie jezdzic
@bartekxxl9383
Жыл бұрын
Mam to samo w civik ufo 1.8. Po nocy nie idzie ruszyć tak szarpie,jak sie rozgrzeje całkowicie znika.
@jarekk8813
2 жыл бұрын
No cóż automat jest ok dopóki się nie zepsuje. Skrzynie manualne mniej kłopotliwe znaczy lepsze.
@kamilzuchelkowski8253
2 жыл бұрын
przecież to manual
@danielludzia384
2 жыл бұрын
W mojej crv 2.2 jest całkiem inaczej poprostu jest taki efekt takiego bujania auta na zimnym jak by miało kwadratowe koła. Odnośnie twojej crv masz taki efekt jak by vsa odcinało jazdę przynajmniej jak dla mnie film tak oddaje
@ryszardhoysz8208
Жыл бұрын
u mnie w Daci Logan z silnikiem 1,5 dci jest identycznie od nowego też nie wiem co jest
@fixanddrive
Жыл бұрын
Wygląda na to, że tak już jest w wielu autach. Nagrałem o sprzęgle wiele odcinków i wiele osób pisało, że ma tak samo w różnych markach. Więc Ty jesteś kolejny. Ja w końcu wymieniłem sprzęgło i okazało się, że niepotrzebnie. Sprzęgło było w bardzo dobrym stanie. Zresztą czego się spodziewać po 60tys km i do tego w Hondzie. Tak że kwestia tego, że szarpie trochę na zimnym potem jak się rozgrzeje i wilgoć wyparuje jest ok i trzeba z tym żyć. Ja wymieniłem i na razie ok ale ludzie mówią, że już w wkrótce mi to wróci z uwagi na krótkie trasy, mało rozgrzany silnik.
@kowalikkowalik3720
2 жыл бұрын
ja mam to samo w 3 nowe sprzegło kompletne jak dodam odrobine gazu to nie szarpie ,obstawiam ze poduszki moga byc wywalone
@fixanddrive
2 жыл бұрын
Tzn, zmieniłeś sprzęgło i dalej Ci szarpie na nowym? Wsadziłeś oryginalne sprzęgło czy zamiennik?
@kowalikkowalik3720
2 жыл бұрын
@@fixanddrive oryginał był i wymieniłem na LuK na oryginale już w tarczy były sprężynki luźne mimo że okładziny były ok to szarpało mocno przy ruszaniu na zimnym na ciepłym było ok ,po wymianie o niebo lepiej ale są delikatne drgania przy ruszaniu pomyślę o wymianie płynu i sprawdzę poduszki.
@fixanddrive
2 жыл бұрын
@@kowalikkowalik3720 Kojarzysz numer LUKa jaki wsadziłeś? Masz CRV III AWD? I przy jakim przebiegu wymieniałeś? U mnie też tarcza ok a dwie sprężynki luźne. U ciebie wszystkie 4 sprężyny były luźne?
@kowalikkowalik3720
2 жыл бұрын
@@fixanddrive jak znajdę opakowanie to ci podam numer ,przebieg 110 tyś CRV 3 awd 11 rok
@Adx12116
2 жыл бұрын
Jak nie dajesz gazu to będzie szarpał za niskie obroty i wpada w drgania
@plik9407
2 жыл бұрын
W mojej crv było tak samo po wymianie świec zapłonowych problem z szarpaniem znacznie się zmniejszył
@Kapitan-u9g
2 жыл бұрын
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie wszystkich
@motokiller10
2 жыл бұрын
Dzięki
@overkowalski
2 жыл бұрын
Na takie dojazdy do pracy to tak na prawdę szkoda tego auta.. kupić mniejsze auto benzynie taka max 5 letnia
@majkel9885
2 жыл бұрын
Wg mnie jak jest sprzęgło zawilgotniałe to dlaczego tylko w Hondach? Przecież każdy manual powinien szarpać.. Moim zdaniem jest to po prostu spowodowane szarpaniem silnika który ma niedobór obrotów..
@fixanddrive
2 жыл бұрын
Tylko czemu raz szarpie a raz nie? Widz inny właśnie pisał, że mu szarpał najpierw na zimnym, a teraz już też na ciepłym.
@majkel9885
2 жыл бұрын
U mnie w CRV 2005 benzyna szarpało, wymieniłem płyn od sprzęgła i problem znikł, a sprzęgło było zużyte w połowie😉 Na Twoim miejscu nie wymieniałbym sprzęgła tylko zaczął od wymiany płynów, i od najtańszych rzeczy związanych ze sprzęgłem. Pozdrawiam!
@PablosBity
2 жыл бұрын
@@fixanddrive spróbuj wyłączyć układ klimatyzacji i zobacz czy będzie podobnie
@fixanddrive
2 жыл бұрын
@@PablosBity W 90% jeżdżę bez klimy
@zywiecdrive
Жыл бұрын
@@fixanddrive U mnie to samo w Civicu IX gen 1.6 i-Dtec 2016r 60tys km przebiegu. Jak zimny po nocy, to takie szarpanie przy ruszaniu. Silnik jakby się zdławił, skacze jak kangur w najgorszym wypadku. Po chwili rozgrzania problem znika. Tez mnie zastanawia wpływ temperatury. Mialem Jazza i civica skode i wiele wynajmowanych aut i takiego problemu nie bylo a mam juz 22 lata doswiadczenia . Hondy Civic i CR-V bodajze maja te same silniki 1.6 diesel.
@kissiel021
2 жыл бұрын
To po prostu cecha nie wada. Nie wymieniałbym tego sprzęgła.
@marcinsak7845
2 жыл бұрын
Sprawdź sprzęgło w taki sposób wrzuć 5 bieg 50 km/h i gaz w opór sprawdzisz czy się ślizga czy nie
@marek3384
2 жыл бұрын
Bedzie coraz gorzej. U mnie aż skakał silnik jak kangur aż musiałem sprzęgło wciskac ponownie.
@fixanddrive
2 жыл бұрын
Czyli w końcu wymieniłeś sprzęgło tak? Pomogło? To było to?
@AdamMaszynotwor
Жыл бұрын
i co ? co dokładnie było ?
@frantzmaurer1462
2 жыл бұрын
Przepływomierz
@bogdansomka4534
Жыл бұрын
Nie możliwe mam w garażu wilgoć i nieraz stoi bardzo długo i nic takiego nie mama auto całe mokre aż mi to żal
@fixanddrive
Жыл бұрын
Więc może to nie wilgoć, ale ludzie piszą, że mają tak samo. Po rozgrzaniu wszystko ustępuję.
@bogdansomka4534
Жыл бұрын
@@fixanddrive ja mam automat może tu jest inaczej
@barbarakaczowka
10 ай бұрын
To po co sie wychylales?@@bogdansomka4534
@robhal
2 жыл бұрын
Mam to samo 😊
@jarosawkoc2688
2 жыл бұрын
Za długo jeździłeś dieslem i po prostu odzwyczaiłeś się od specyficznej pracy układu benzynowego. Dodawaj więcej gazu przy ruszaniu i tyle w temacie. Jak masz za dużo pieniędzy to lepiej kup żonie do Mazdy dobre opony zimowe, pomyśl też o drugich, gorszych felgach na zimę. Pisałeś że chcecie Mazdą jeździć 20 lat, to oryginalne felgi dłużej będą ładne bez regeneracji. Myślałem, że po serii filmików o słabej trakcji opon wielosezonowych na śniegu dotarło do ciebie jaki błąd popełniłeś pozbywając się dwóch kompletów opon sezonowych, które otrzymałeś razem z Mazdą. Kup żonie na zimę porządne opony zimowe, szkoda jej zdrowia. Nawiasem mówiąc zazdroszczę ci takiej potulnej kobiety, moja żona by mi łeb urwała za coś takiego.
Пікірлер: 82