Автор видео Алексей Val channel(вал канал) это удалённое видео о сравнении Вольво 960(964) и 105 Волги. автор не притендует на интеллектуальную собственность.
Чел, спасибо за перезалив, с удовольствием посмотрел) пожалуйста, здравствуйте
@user-il6rn6rj5z
Жыл бұрын
Это не Леха? Слишком часто употребляет слова Волга и машина в одном предложении.
@user-wi8dc5wy5u
Жыл бұрын
Не, сравнивать их нельзя. Кто ездил на них, тот понимает. Вольво это то, чем волга никогда не стала... Вльвешник это просто космос, по мравнению с волгой.
@dtm2535
Жыл бұрын
А кто спорит.Вольво это последовательная педантичная эволюция, а Волга это последовательные рестайлингти. Да и учитывая все фичи Вольво и год её выпуска в сравнении с волгой это кажется шуткой что автомобиль 2000 годов проигрывает автомобилю 90-99 года
@Aleksgeimer
Жыл бұрын
Чем проигрывает?Всюнь в Волгу всё это,будет тебе всё!
@dtm2535
Жыл бұрын
@@Aleksgeimer в принципе логично
@semi-autohyoka9021
Жыл бұрын
И почему? Их цена одинакова, схожие параметры, даже та же надёжность. Разница лишь в опциях, которые на то и опции, что на них можно забить.
@dtm2535
Жыл бұрын
@@semi-autohyoka9021 Вольво: мультилинк с системой поддержания постоянного клиренса+ макферсон, 3.0 24в шестерка на 200сил и ватамат, салон с климатом, памятью, электрорегулировками и нормальный круизом Объёбаная днолга: рессоры и мост, спасибо что шары, а-образники, дохлый 406/шруслер+меха, спасибо что есть электроподьёмники и кондей Ну ебать да Волга прям побеждает, особенно учитывая то что Волга производилась с 03-09, а Вольво с 90-99
@ugrinivan1148
Жыл бұрын
Где же сам Леха с новым видосом? Скучаю уже...😢
@heroin4941
14 күн бұрын
От души за перезалив! Офигенная начальная заставка была у Лёхи, аж мурашки побежали))
@Maks_Dovlatov
Жыл бұрын
У меня алкаши из моей парадной раскидали такую вольву по Софийке (движок в поля на 30 метров улетел). Так вот. Пассажир умудрился исполнить совиный разворот собственной бошки, внимание, РЕМНЁМ БЕЗОПАСНОСТИ. С удовольствием распросил бы его как у него это вышло, да только не владею перком некромантии.
@helldrill6934
Жыл бұрын
Купчино Епта 😂😂😂
@Maks_Dovlatov
Жыл бұрын
@@helldrill6934 Ну почти, Колпино. Что ± одного рода Коперфильды😁
@strikeresh
Жыл бұрын
А зачем он такое большое видео удалил...
@TumanKrasnodar
Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста название трека в самом начале видео на заставке,спасибо!
@user-hs3mh8zj9g
Жыл бұрын
А я увидел район в котором вырос и бегал поэтому железнодорожному мосту и тоже вваливал по Народного Ополчения. Настольгия
@gundr5108
7 ай бұрын
Была у меня в 2013 вольвуха 960 3,0 ат, кожа-рожа, люк, кондей, стеклопакеты, подогрев, но не помню за круиз 1993г выпуска. Забирали ее из ярославля в мск. За 80 км до мск лопнул бензиновый фильт от карба, прикрученный к днищу и дохрена топлива из полного 80ти литрового бака ушло в асфальт. Когда забрали, надо было сразу поменять все масла, а мы тупанули и дали просраться, еще бы, надо же проверить, как тащит три литра на заднем приводе, после калины 8ми клопа. Скорее всего "выдавило" или повредили сальник со стороны корабаса, после чего стала постоянно поджирать масло. Но самая проблема была в какой то электроники. Как только машина прогревалась, хоть температура не уходила из зеленой зоны, она переставала заводится. И тебе приходилось ждать 2-2,5 часа пока электроника позволит тебе запустить двиг. Ну и жрет она конечно много ) Был стандартный маршрут по мск. На калине я заливал 500р и "жарил" в отсечку, а на вольво просто едешь, а должен положить в нее 1000р. Задняя пневма подвеска просто супер! Хоть тачка уже 10 лет назад была старая, но девчонки запрыгивали в нее как к себе домой, как в какую то бмв или мерс ))) А когда на заднем сиденье их жаришь - тачка не прыгала. А если при парковке заезжал одним колесом на бордюр, а вторым на асфальт, а она всегда оставалась в горизонте. Но не решаемая проблема с запуском двига, привела к продаже...
@user-le1zb1be7s
Жыл бұрын
Спасибо, хороший видос. В плане безопасности вольвас, вангую, столкновение с 3-4 волгами переживет)
@user-ue5vj2wj3m
Жыл бұрын
было приятно увидеть баклажан
@user-yi8sf1ud1y
Жыл бұрын
Однозначно вольво, управляемость, комфорт и безопасность
@axenovss
Жыл бұрын
Я же правильно понимаю что в название канала было создано с учетом того что все таки кому то в голову придет поменять первые буквы названия местами?
@lolik_prosto_wot_takoy_305
Жыл бұрын
Почитал я комменты где волгу поливают гавном. Скажу так, Волга- дешёвая машина для наших дорог и условий. Лично я считаю, что после 3102 Волгу перестали развиваться, потому что у неё хоть что то поменялось кроме дизайна, по сравнению с 24. Дальше пошёл экономический кризис в стране, и дальнейшие модели-попытка завода держаться на плаву. Нет, они конечно пытались выпустить 3111, что на то время был прорыв для волг, но его никто не купил). Думаю эти Волги (31029 31105) это машины вне уровня. Они были просто большие, комфортные и до боли простые. Сравнивать её с вольво- всё равно что сравнить доход жителя америки в 60-е и жителя Китая в 70-е. Вот сравнить 3102 (именно выпус а СССР) с вольвой 80-х было бы интересно. А так ясно, что Волга проебет. Хотя Волгу берут ща дешевизну т ремонтопригодность, а также какое-никакое наличие комфорта. И как с вольвой на гидравлике ты с рессорой траазиься не будешь, согласитесь)
@VincentV83
Жыл бұрын
инженеры старались, но руководство видимо как всегда с рогами..потому и получился лох-мобиль..
@vasisualy_akakiy
Жыл бұрын
Сравнить с вольво 80-х? Это 740-760, даже им волга проебёт без шансов. Тратиться с рессорой? Гидравлика шла на 960-е, на четырёхцилиндровых вольвах самая обычная подвеска.
@lolik_prosto_wot_takoy_305
Жыл бұрын
@@vasisualy_akakiy с вольвой начала 80х*. Для сравнения я могу взять Краун s120. На некоторых комплектациях тоже стояла рессорная подвеска. Мотор 2.0 шестёрка впринципе то же самое что и 2.4 у Волги. В комплектациях повыше есть куча опций, но нужны ли они тебе? Максимум чем я пользуюсь в машине это электростеклоподъёмники и кондиционер (хотя второе в Волге вроде было, не помню) ионизатор воздуха, пневмоподвеска и т.д. конечно приятные мелочи, но думаю и без них обойтись можно.
@dtm2535
Жыл бұрын
@@vasisualy_akakiyдаже 740/940(не б204гт) будут лучше в тысячи раз, хоть и мост, но хитрый(прижимается к дороге на старте), рейка, макферсон и сука шары в стоке, всегда, нормальный салон, ватаматы, куча моторов(не лучших: д24 калл не едущий, прв говно ломучие и немощное, редкок топ). А вообще сравнение звучит как сравнение жизни Роллс ройса. Если бы с90/960 была бы турбо 2.8 как у с80 то это была бы лучшая рвд-шка
@Suicide_Pigeon
Жыл бұрын
держу в курсе, 960 не сильно отличается от 760 82 года. Только у 760 будет мост (до 88 года)
@extreme19941
8 ай бұрын
а вот когда коснется дело обслуживания тогда мы узнаем что лучше волга или старая волга👍
@dtm2535
8 ай бұрын
940 будет +- по цене ю, дорест вагон 965 также, 960 рест и дорест оч дорогие из-за мультика
@user-fb2tj7mq6k
Жыл бұрын
Нет плохой машины,есть плохой водитель
@gleb1tv
Жыл бұрын
Достойная вульва, хочу такую, только универсал бы.
@dtm2535
Жыл бұрын
960 дорест редкость невероятная, в90/960 рест проще найти, ну или свап мультилинка и вайткока в 945
@mirlt0n90
Жыл бұрын
Никто не знает что за трек? 5:50
@soul_with_nature
Жыл бұрын
Обильно смазывающий маслом мощные лонжероны...))
@user-ts3lf2oy3c
Жыл бұрын
олдскулы свело
@user-dj9pp4pf3p
Жыл бұрын
Интернет помнит всё😂 нету
@user-iz1gb3ww7l
7 ай бұрын
Эти видосы лутше чем макс +100500
@dtm2535
7 ай бұрын
Ебаться ты сравнил
@Drorecords
Жыл бұрын
Хороший аппарат
@user-bm4fj9hy9h
Жыл бұрын
У меня у бати такая была один в один. Машина огонь.
@user-yn5mh5te6f
Жыл бұрын
У меня лавр 34 за 130к Тоже ниче такая японская волга
@user-qj7mv5ou2f
Жыл бұрын
Глория за 180
@ERROR.401
Жыл бұрын
Majesta 🤘🏼🔥🤙🏼
@user-ls6jp2my2o
Жыл бұрын
Приветствую! Можете пожалуйста выложить все удалённые видео Лёши вал канала!
@dtm2535
Жыл бұрын
Сейчас выложится последний из удалённых видосов
@ALEKSANDR998
Жыл бұрын
Я видео выкладывал как с мусоров удостоверение требую они не показывают а я их нахуй посылаю и тоже блокируют пидарасы
@rfasc
11 ай бұрын
ОХЕРЕТЬ, СПАСИБО ЗА ПЕРЕЗАЛИВ
@dtm2535
11 ай бұрын
Да не за что
@user-ux7pb2zb3d
Жыл бұрын
Задняя подвеска на 960 мультилинк2 на нивоматах. На 760 стоял мультилинк1.
@dtm2535
Жыл бұрын
На 960 до 93 года, то бишь дорест с ебалом 940 там стояла мк1 на пружах
@Suicide_Pigeon
Жыл бұрын
@@dtm2535 а на 760 до 88 года был мост вообще
@dtm2535
10 ай бұрын
@@Suicide_Pigeonзнаю, даже 940 с б204 ставился мл1
@racer1chel
Жыл бұрын
Вольвешник классная тачка
@user-ff6ug1xb4t
Жыл бұрын
скоро начнет али експресс продвигать))) что то идет не так
@viner922
Жыл бұрын
Вульва
@rastapharay
6 ай бұрын
Постанова, Леха не ездит 90 км/ч
@Rustam_D
Жыл бұрын
Огонь
@dtm2535
Жыл бұрын
Вода
@prostotak2465
Жыл бұрын
Земля
@heroin4941
14 күн бұрын
Воздухан
@stickycasket2914
Жыл бұрын
Как это я пропустил! Шведский метолл мошел)))
@StrauS.095
Жыл бұрын
Я не знал об этом канале
@Po4etni_Irbisovod
Жыл бұрын
вот они тайные секреты леши )
@user-mf8ww9gk9k
Жыл бұрын
Тачка то за 100 к, хоть и на то время, а резина Мишлен, кто знает тот знает
@dtm2535
Жыл бұрын
Машину в порядок привели, даже турборешёткоц обзавелась
@reiden1876
Жыл бұрын
Волга это не машина
@759spayk5
Жыл бұрын
А что это? Просто для 60-70х она была на уровне.....для США в те годы это был бы средний компакт,для европпы очень крупный авто...
@sheriff9120
Жыл бұрын
960 правда ну да ладно
@759spayk5
Жыл бұрын
Что тут сравнивать.....если брать Россию после развала СССР Волгу и Вольво сравнивать как одноклассников нет....Волга это был дешёвый семейный Авто расчитанные на массового потребителя.Сравнивать габариты не имеет смысла. В США Форд делал Краун Викторию, и делал Линкольн Таун кар.Никто форд за люкс не воспринимал,машина для таксопарков и специальных служб.....Как и Волга в России,как и Опель Омега в Германии, тот же Е класс в исполнении Такси ....Почему все так упорно пытаются Большие размеры соизмерять с престижем и качеством.Сейчас такого больше нет ....попробуй как в 90е купи себе 5 метровый седан или универсал по цене новой лады,с волгами начиная с 31029 так и было...
@dtm2535
Жыл бұрын
Для аутистов это сравнение в контексте рвд седан за 150
@759spayk5
Жыл бұрын
@@dtm2535 за 150 сравнивать несравнимое,,,😆
@dtm2535
Жыл бұрын
@@759spayk5 так Ало, сравнили же
@759spayk5
Жыл бұрын
@@dtm2535 ее класс это Опель Рекорд ,Гранада,скорпио1.как по оснащению ,так и по отделке салона.им цена тоже 150
@dtm2535
Жыл бұрын
@@759spayk5 а кто спорит?
@daff847
Жыл бұрын
Сравнивать надо было с 940. Она такая же простая, как и Волга. И эмоции тоже дарит.
@dtm2535
Жыл бұрын
Эм, была 960 сравнили с 960, даже в сравнении с 940 Волга была бы днищенским дном
@daff847
Жыл бұрын
@@dtm2535 логично. Но технически 940 проще, чем 960. И надёжнее. И ремонтопригоднее.
@BAXPAMEi
Жыл бұрын
вольво нельзя сравнивать с волгой ни по каким критериям , волга говнище.
@Lenyvoronin
11 ай бұрын
@@dtm2535 чем волга проигрывает вольво?
@dtm2535
11 ай бұрын
@@Lenyvoronin всем
@rocky3792
Жыл бұрын
скажи название самого первого бита пожалуйста
@dtm2535
Жыл бұрын
Я НЕ ЗНАЮ, повторюсь я не автор, я скачал этот видос из тг
@rocky3792
Жыл бұрын
@@dtm2535 понял сорри
@moryak_
Жыл бұрын
drive.google.com/file/d/14Nd8FkoSFnjaRZZSaKQdDcKJcsE-oI9r/view вроде оно
@rocky3792
Жыл бұрын
@@moryak_ это трек из заставки...
@moryak_
Жыл бұрын
@@rocky3792 так ты не уточнил, заставка так то тоже бит. Тут теперь только боженька поможет
@user-wg6wg5lk3r
Жыл бұрын
Леха чё за дела лучше б у себя перезалил
@benjamin39kz2
Жыл бұрын
VOLVO
@user-perezalivuser_abdurduser
Жыл бұрын
Привет! Спасибо за перезалив! Не подскажешь, как находишь видео?
@dtm2535
Жыл бұрын
Их выкладывал человек в чате вал канала в телеграмме, он сам их когда то скачал, вот и поделился
@Earllons
Жыл бұрын
@@dtm2535 за какой год видео?
@user-bo7vy3bl7d
Жыл бұрын
волгалище.
@dtm2535
10 ай бұрын
Я не лёха
@user-ns7bb2no6s
Жыл бұрын
В плане эмоций это к бмв
@alexeyalexsey671
7 ай бұрын
Тогда точно к БМВ надо покупать Волгу. Чтобы было чем тащить бмв, когда она опять сломается.
@volosat1y
6 ай бұрын
вообще все вольги (кроме v8) надобно сравнивать с 240/260 ну или на крайняк с 740/760 вольвами
@dtm2535
6 ай бұрын
Ебать, чо ты высрал, 2.9 прв(пежо-рено-Вольво), то бишь ужасное алюминиевое в6 дерьмо было создано вообще без участия Порше, б6304, он же реномотор был создан и Вольво и Рено, а Порше помогали в создании 16 клапанной головки для б234
@dtm2535
6 ай бұрын
Иди Википедию читай
@volosat1y
6 ай бұрын
@@dtm2535 prv это 2,8 а?. а 3,0 это только в наименовании 3,0, а на деле - 2,9. не нашел про порш нигде, потому и удалил. а, да, ты прав 16v они делали. я к этому уже 20 лет отношения не имею, мне можно и забыть и напутать)
@dtm2535
6 ай бұрын
@@volosat1y ну, а я имею, и знаю что по сути 2.9, про все трансформации алюм 2.9/2.8 и рядных пятёрок в курсе
@volosat1y
6 ай бұрын
@@dtm2535 ок, вот ностальгический видос по volvo rwd в качестве примирения kzitem.info/news/bejne/0a9unpOshKmUn4Isi=lYyxsHATgWgZnpe_
@user-wc6st7dx5s
9 ай бұрын
Скажите трек 5 :50
@dtm2535
9 ай бұрын
Да ёп твою мать, не знаю я
@Officer_86
Жыл бұрын
Что-то что?
@dtm2535
Жыл бұрын
Что?
@m_a_g_a_7_3
Жыл бұрын
если 204 лс не едут, то наверное там что то мертвое или уже от волги стоит
@Suicide_Pigeon
Жыл бұрын
не, вайтблок мотор странный, вроде 204 лошадки, но из-за тупенького айсина оно никуда не едет.
@Alexander_Zaytsev_666
11 ай бұрын
@@Suicide_Pigeon а с механикой эти вольвы интересно бывают?
@NONAMEHEL
Ай бұрын
А я понял почему он видос удалил.....
@dtm2535
Ай бұрын
Хбет типо, неа, вроде, он рекламу везде вырезал, видео обрезки в старых видосах
@nikxvi
Жыл бұрын
Как давно выходил же этот гавнос...
@fallenartbrony1707
Жыл бұрын
Москвич 2142
@iSoloviev92
Жыл бұрын
она не может стоит 100...
@roman_andrevich
Жыл бұрын
Плюсую, во всяком случае в городах-миллионниках вольву на автомате за 100 не найти
@user-mk1on9gz6v
Жыл бұрын
Это перезалив видоса которому лет дохуя уже
@dtm2535
Жыл бұрын
Видосу года 4, машина была куплена за 120000, а тем более в Питере где таких дохуя
@user-hk1tk5gl3t
Жыл бұрын
Волга
@dtm2535
Жыл бұрын
Вольво
@scraprumetal7030
Жыл бұрын
Подожди, ты немного не прав. Вольво за 100 надо поебаться найти и это будет большое везение найти в живом состоянии. Вот Волгу, даже 105 это легко в хорошем состоянии. Поэтому все промолчали. Умнея была Вольво 740 тоже огонь и продал я ее за 70к на полном боевом ходу. 2 года под такси отхуярила. Ни чего в ней не делал и до меня ни чего ни кто не делал.
@dtm2535
Жыл бұрын
Ну имейте ввиду что видосу года 3-4, и да с 960 за 100 это везение, но 940 за 100-150 даже сейчас будет хорошей идеей
@alexandertsarev5905
8 ай бұрын
Сейчас Волгу то найди в хорошем состоянии за 100к. Смотря что считать хорошим состоянием...
@wasylijslovinskiy
Жыл бұрын
Привет всем у меня Вольво в 40 2004 года 1.9 дизель Я машиной доволен, езжу 3 года. Заметил у нас Волг нет но Вольво есть, знакомый механик удивил там стоит у Вольво движок миллионник и продаёт он почему-то Саба 2014 года , а Вольво 1993-97 по-моему года оставляет себе. У меня была Волга 21 Я её постоянно ремонтировал😂😂😂
@dtm2535
Жыл бұрын
У Вольво движок далеко не миллионик, если только б20 и б230 с натяжкой, огромной
@wasylijslovinskiy
Жыл бұрын
@@dtm2535 Миллионник у квадратных Вольво точно миллионник у моего знакомого 350 тыс было, притом что он не первый хозяин, не буду врать какой объем но знаю точно дизель. Да и у меня уже пробег 230 тыс, но скрутили незнаю сколько, там полёт фантазии. Когда он меня прокатил на Вольво мне очень понравилось!!!
@dtm2535
Жыл бұрын
@@wasylijslovinskiy дизель не вольво
@wasylijslovinskiy
Жыл бұрын
@@dtm2535 Я тоже когда-то боялся дизелей но дизель мощный экономичный и немцы не дураки посмотри сколько и их дизелей...
@dtm2535
Жыл бұрын
@@wasylijslovinskiy д24 мощный, ебать ты смешной
@kunso9134
20 күн бұрын
У меня Волга на крыске 10 секунд
@golobka_ot_mikrofoha2372
Жыл бұрын
С одной стороны вольво лучше, а с другой стороны совсем нет... Ну есть 9 до 100, и? Стоит в пробке она абсолютно также, как и Волга. Только транспортный налог на Волгу и вольво разные вещи. Топливо? Волга и на 92 поедет, а вольво? Опять же мы в России, нефти и нпз у нас нет, всё из-за границы, а нам там явно шлак продают, хотя наверное закупают шлак. Если на Воглу есть запчасти, то есть ли на вольво? Верно нет, и цена конь, и жди без году неделю... А обслуживание вычеркнуть? И опять же, на данный момент времени, сколько стоит живая 105, и сколько мёртвая вольво... Стоит ли преплачивать да не один раз за комфорт? Верно, нет.
@sabbic21
Жыл бұрын
По запчастям и обслуживанию ты не прав. По стоянию в пробке как в волге - ты тоже не прав. В общем ты не прав.
@golobka_ot_mikrofoha2372
Жыл бұрын
@@sabbic21 так как аргументы а-ля "ты не прав" не значат абсолютно ничего, значит я прав.
@topperharley5989
Жыл бұрын
@@golobka_ot_mikrofoha2372 - Запчасти китай или разбор. Тем более, Волга не жига, многие детали на ее дороже ожидаемого. - В пробке сидеть удобнее в комфортной Вольве, на автомате. - На момент выхода видео, эти машины в терпимом состоянии были конкурентны в цене. Сейчас рынок не смотрел. + Топливо да, не уверен, что Вольво сможет кушать 92. Волга сможет с большей вероятностью. + Налог бесспорно, тут решают цифры в ПТС, и Волга обходится дешевле. Крч, вот мнение с моего дивана))
@golobka_ot_mikrofoha2372
Жыл бұрын
@@topperharley5989 почему же с дивана? Запчасти Китай или разбор? Такое себе... Да и на тазды запы стоят не кисло... Насчёт лошадей да, смотря сколько вписали, но это ещё нужно вписать. Да Вольво комфортнее, но лично моё мнение описал ранее мем: "шо то х*йня, шо это". Хотя когда то рассматривал Вольво.
@Suicide_Pigeon
Жыл бұрын
держу в курсе. Запчасти на Вольву есть, стоят как на Лолгу, но, при этом, качественнее. Расход одинаковый у них, налог плюс-минус 500р/год разница. На 92 едет без проблем. Плюс живая 105 стоит 300, живая 760/960 стоит 300, живая 940 (мост) стоит 200
@user-fj5gt1jk7t
Жыл бұрын
Более дебильного начала видоса не видел , дальше смотреть нет желания однозначно в бан.
@user-xc5ik5wu4w
Жыл бұрын
Ахахаххаха, с добрым утром🤝🤝🤝
@user-fj5gt1jk7t
Жыл бұрын
@@user-xc5ik5wu4w ха ха не угадал вечер
@fishlandrecords4593
Жыл бұрын
а шо конкретно дибильное?
@user-fj5gt1jk7t
Жыл бұрын
@@fishlandrecords4593 Не бери в голову для тебя там все ок .
Пікірлер: 237