안녕하세요 좋은 내용 잘 봤습니다. 저는 마흔두살 정형외과 의사에요... ㅎ 학창시절부터 6년간 라이딩했었습니다... 군의관 1년차까지 바이크를 가지고 있었습니다... 아이러니하게 바이크도 좋아했지만 겁이많아서 항상 조심스럽게 타서 그런지 슬립한번 없이 6년동안 즐거운 추억 많이 만들었네요... 혼다 바아크 라인 마크가 날개인데... 라이딩하던때에는 하늘을 날면 이런기분일까? 하는 정말 바이크 탈땐 정말 바람 맞는 기분이 너무나 좋아서 하늘을 나는 것 처럼 자유롭더라구요...시간이 지나서 현재는 타고 있진 않습니다. 수련과정에서 만났던 수많은 라이딩 사고 환자도 저에겐 트라우마였지만... 바이크에서 내려오기전 크게 한번 놀란적이 있었거든요... 시내주행중에 1차로에서 불법유턴하는 차량에 치일번 한걸 중앙선 침범하면서 피해서 다행이 사고는 면했습니다... 맞은편에서 차량이 오고 있었다면... 아마 이글은 쓰고 있지 못할거에요...그때의 일 이후 더 겁쟁이가되서 그 좋아하던 두바퀴를 포기했네요...ㅎ 요즘근 라이더들도 성숙하신분들 많고 이전보다 더 안전하게 운전하신분들도 많은거 같아 다행입니다... 제가 내린 결론은 내가 아무리 법규를 지키고 안전하게 운전하더라도 상대가 불법을 저지르거나 위협하면 사고는 피하기 힘들다... 라는 겁니다. 물론 판단은 개인 각자가 하는게 맞겠지요... 의업에 종사하고 바이크도 너무 사랑했었어서 지나가다 처음으로 길게 참견해봅니다... 항상 안전하고 즐겁게 라이딩할수 있는 세상이 왔으면 좋겠습니다.
@onppa_
Жыл бұрын
아마...시간이 지나고 다시 타시게 될수도있습니다 ^^ 바이크가 한번 좋아한사람은 싫어지긴 힘들잖아요.. 저 역시 큰 사고후 15년간 고민 끝에 인생은 짧다라는 생각이 들었습니다. 아무리 내가 안전하게 살고있다한들...유턴차량에 치여 죽을뻔한게 바이크가 아니어도....이태원일도 그렇고.. 자다가도 아랫집에서 불이 나 죽을수도 있단생각이 더 간절하게 들더군요. 그렇다면 일어나지않은일로 확률게임에 내가 하고싶은일은 접고 좋아하는걸 참기보다. 하고 살자로 바뀌었습니다. 제가 아는 신경외과 정형외과 의사분들도 적지만 타시는 이유와 같더군요 ^^;
@bsd3188
Жыл бұрын
반갑습니다 선배님!! 댓글 잘 읽어보았습니다. 다시 타시는 날이 오면 좋겠네요~ 시청 감사드립니다.
@motolog8724
Жыл бұрын
저도 수수아빠님 말씀에 공감합니다. 사고확률을 낮추는 운행습관도 필요하고 야간이나 빗길 그리고 동계같은 경우는 라이딩 자체를 자제하는게 나을 듯해서 저는 그렇게 하고 있습니다. 그리고 어려서 여느 차 룸미러에 매달려있던 기도하는 소녀 사진카드에 써있던 '오늘도 무사히' 를 기도하면서요~
@IRIS-jj9no
Ай бұрын
요즘에는 바이크 타는 신부님도 목사님도 스님도 계시더군요😊
@Hehe_Bike_Life
27 күн бұрын
의사라이더라니.. 멋지십니다 저는 거의 매일같이 바이크를 탑니다 매일 타면서도 마음속으로는 항상 위험과 공포, 두려움을 상기합니다 이것이 사라진다면 곧 죽음으로 이어진다고 생각하고 항상 라이딩을 하고있습니다 항상 사고영상도 보면서 저게 남일이 아니며 나도 충분히 저렇게 될 수 있다라고 생각하면서 탑니다 영상 잘 봤습니다 ! 항상 안전하고 즐거운 바이크라이프 보내세요 !
@100613s
Ай бұрын
코끼리 얘기는 꼭 라이더 뿐만 아니라 많은 사람들에게 경종을 울리는 메세지가 아닐까 싶네요. 좋아요 ~!
@user-dh1iq5gr6s
2 ай бұрын
정답이네요. 빠르게 달린다는게 오토바이 잘탄다고 착각하시는 분들... 단지 오토바이 성능이 빠르게 달리는 것에 포커스가 맞춰져 있을 뿐임을 명심하시고 다들 안전하게 풍경 보면서 천천히 오래오래 바이크 라이프 오래 즐길 수 있길 바랍니다.
@ssakssel2
Жыл бұрын
밤에는 타지마세요. 그리고 항상 모든 차들이 신호위반 불법유턴을 할수있다고 생각하고 운행해야된다 생각합니다. 응원할게요~
@bsd3188
Жыл бұрын
감사합니다!!
@76복어
Жыл бұрын
근 30년 바이크 경험상 야간라이딩, 과속, 오버페이스 등 몇가지만 조심 하시면 사고율은 많이 낮아 집니다. 다들 안라 하세요.
@bsd3188
Жыл бұрын
👍 👍
@duplaneandy-yb3cm
Жыл бұрын
맞습니다.. 괜히 텐션 업 되가지고서 순간 오버하다 사고납니다. 바이크 라이딩은 절제력 없으면 안된다고 저는 생각합니다.
@onppa_
Жыл бұрын
빛과 어둠...명언입니다. 가슴속에 메모해두었습니다😍
@bsd3188
Жыл бұрын
🥰
@heejachoi2521
Жыл бұрын
너무나도 지당하신말씀입니다. 모든 라이더분들 안전 안전 안전
@bsd3188
Жыл бұрын
감사합니다 😊
@user-ql4yk5xf2g
Жыл бұрын
여기서 질문이 하나 생기는데요 4바퀴 차량은 누구나 이용하는 이용해야만 하는 이동 수단이잖아요 그럼 4바퀴 차량의 사고로 경미한 부상자는 하루에 몇명? 몇일에 몇명? 몇주에 몇명? 어디에 해당이 되나요? 조금 심하게 다쳐서 어디가 부러지거나 깁스를 하는 등의 부상자는 하루에 몇명? 몇일? 몇주? 어디에 해당 되나요? 생사를 장담 할 수 없는 수술을 해야하는 부상자는 하루? 몇일? 몇주? 몇달? 어디에 해당이 되나요? 통계가 아닌 의사 경험의 숫자가 얼마나 되는지 궁금해지네요
@bsd3188
Жыл бұрын
죄송하지만 차는 잘 기억이 나지 않습니다~ 오토바이가 위험하다 다들 말하는 이유가, 똑같이 다쳐도 다친 이유가 오토바이라면 더 기억에 잘 각인이 되어서 그런 것이 아닐까 생각이 드네요.
@user-jb7du3qm6l
Жыл бұрын
저도 바이크를 5년째 타고 있습니다. 물론 운이 좋아 사고는 없었습니다. 제가 바이크를 타면서 느낀점은 바이크를 교통수단이 아닌 여유를 즐기는 수단으로 타야 한다는 것이고, 두번째는 위험하게 타는 사람과는 같이 안타는게 좋습니다. 되도록이면 느긋하게 맘에 맞는 지인과 타든지 아니면 혼자타는게 제일 좋습니다. 세번째는 비오는 날과 야간에는 안타는 겁니다. 바이크 분명 매력이 있습니다. 단 음악을 들으며 또 바람을 가르며 고동소리를 느끼며 여유롭게 타는 것입니다.
@bsd3188
Жыл бұрын
👍 👍
@user-zi9jy8tc7p
Жыл бұрын
너무좋은영상이네요 항상 안라무복하십쇼
@bsd3188
Жыл бұрын
감사합니다 😊
@user-qb4lr2iv5u
Жыл бұрын
🏍좋은 내용 감사해요 0.1초 생각해보도록 해보겠습니다.
@bsd3188
Жыл бұрын
😊
@user-dw7dy4cs4r
Жыл бұрын
재미있을때가 가장 위험할때이다 바이크24년차 큰사고 3번 전부 누가와서 박았던사고...그때마다 풀 착장하고있던 안전장구가 절 살렸습니다 어떤것이든 그것을 즐기는 하는 사람의 문제라 생각합니다
@bsd3188
Жыл бұрын
👍 👍
@tjalsdh
Жыл бұрын
주행중 시동 꺼짐은 반드시 센터에서 확인해야 합니다 큰 사고로 이어질수 있어요 꼭 확인하세요
@bsd3188
Жыл бұрын
아, 주행 중 꺼짐은 다행히 아니고, 높은 경사길 낮은 속력을 높은 단수로 가속하려다가 꺼졌습니다! 관심 감사드립니다~
@hyoungsuobkwon5466
Жыл бұрын
아파트 주차장 빠져나가는 순간부터 주차장 들어와서 시동끌때까지 나도 언제든지 사고가 날수있다는 생각과함께 긴장감을 가지고 라이딩을 합니다
@tv-ol9ji
Жыл бұрын
빛과 그림자.. 우리의 생활 모두에 적용해도 될것 같은 영상이었네요. 좋은 영상 고맙습니다. 부산분이시던데. 부산에서 라이더를 꿈꾸는 40대후반에 아저씨 였습니다.
@bsd3188
Жыл бұрын
시청 감사드립니다~~ 😀 붓산아이가!
@user-nu5to6zr2k
Жыл бұрын
이 영상만으로 무사고경력 최소 5년 올라갈 듯 5년 후 다시 본다면 3년 증가
@motolog8724
Жыл бұрын
빛과 그림자처럼 사고가 따라올 수 있음을 명심하고 조바심내지않고 여유를 갖고 한템포 늦게 안전하게 지나가는 운행습관을 늘 지키도록 노력하겠습니다. 좋은 영상 감사합니다~^^
@bsd3188
Жыл бұрын
감사합니다 😊
@user-xy7wq4lt1d
Жыл бұрын
바이크를 타는 것에는 반대 하지 않습니다. 다만 안전하게 좀 타고 위반을 하지 말 것을 권합니다. 저는 약 3년 전 사고로 3번의 대 수술과 후유증으로 아직도 병원을 다니고 있는 사람 입니다. 라이딩 자체가 주는 즐거움은 이루 말로 표현이 어려울 정도로 좋지만 만에 하나 사고시 다가올 고통의 시간은 정말 견디기 힘듭니다. 나 하나는 괜찮겠지 하는 안일한 생각은 절대 하시면 안됩니다. 사고는 어느 누구에게도 찾아 올 수 있기에 만반의 준비는 항상 하고 타시기 바라며 제발 과속과 위반 만은 하지 마세요. 잠깐의 쾌락을 위해 목숨을 담보 하는 어리석은 행동은...
@bsd3188
Жыл бұрын
쾌차하시길 바라겠습니다 😢 바이크 타다가 좋지않은 일을 당한 분들도 인터뷰를 해보고싶네요
@rcljk1107
Жыл бұрын
좋운말씀 잘들엇습니다 안전하게들 타요 서로
@bsd3188
Жыл бұрын
👍 👍
@user-wd6wi9er2p
Жыл бұрын
좋은말씀 공감의시간입니다.
@bsd3188
Жыл бұрын
감사합니다 😊
@user-dk4sx7zr1n
Жыл бұрын
응원합니다! 저도 바이크 꿈 있습니다! 건강하게 타세요.
@bsd3188
Жыл бұрын
감사합니다 😊
@user-ol1bw5cx8w
2 ай бұрын
천천히 댕기는 할리 타신 분들이 제일 안전하겠다
@intb653
3 ай бұрын
본인이 얼마나 위험하게 운전해서 사고 났는지는 전혀 모르고 그저 남탓 하거나 환경탓 하지요. 그런 분들이 어떻게 하면 안전하게 운전할수 있을지 과연 얼마나 깊이 생각해봤을까요? 집앞 도로만 나가봐도 차보다 바이크 운전자가 훨씬 난폭하게 운전한다는건 쉽게 알 수 있으며 그 사람들이 1000명에 999명이라는 사실도 뻔히 알 수 있습니다. 정말 본인이 안전하게 타고 있다고 장담한다면 책 한권을 사서 한번 안전하게 운전하는지 안하는지 확인을 해보셨으면 하네요 책 제목은 " 죽지 않고 모터사이클 타는 법 " 입니다. 슬쩍 훑어봐도 거의 모든 라이더들이 온갖 안전수칙을 깡그리 무시하고 있다는 사실을 알게 되실거에요.
@TMTHD
Жыл бұрын
안전하게 탄다는것은, 안전하게 타는걸 고민하고 배워야 합니다. 이게 안되면 몇년의 경력이라도 사고는 통아저씨 마지막 칼이 아직 안들어 갔을뿐입니다. 철저하게 라이더분들은 '사고를 당할 것이다'라고 생각을 깔고 주변 상황을 주시하며, 과속을 철저히 배제해서 사고에 대처할수 있는 상황속에서 라이딩 하셔야 합니다. 특히 젊었을때 그래도 타본 사람과 뒤늦게 시작하신분들 차이는 어마어마한것 같습니다. 뒤늦게 시작하신분들은 늘 바린이의 마음을 잊지 않고 안전하게 라이딩 하시길 바라고 바라봅니다. 무복하셔요~
@bsd3188
Жыл бұрын
좋은 댓글 감사합니다!
@byeonghokim4743
Жыл бұрын
같은 라이더로서 공감되는 말씀 감사드려요~ 썹닥님께서도 늘 안전하고 즐거운 라이딩 라이프 되시길 응원하겠습니다
@keonyongsong8453
Жыл бұрын
좋은영상 잘 봤습니다. 공감능력. 저 역시 서울에살며 바이크를 타고 죽도에 서핑을하러 가는 라이더입니다. 나중에 바다에서 뵙게되길 바래봅니다. 안전서핑 안전 라이딩 하세요.
@bsd3188
Жыл бұрын
오호!! 서퍼라이더 너무 반갑습니다
@user-me6yl1ek2s
Жыл бұрын
잘보고있어요 추석라이딩 부모님께 조심스럽게 허락받으싩때 부모님의 걱정속에 허락하시는 모습 눈에선하네요 나또한 늦게시작한 육십대중반라이더입니다 가족모두가 걱정스런표정으로 한마디씩 하죠 ㅎ 미쳐다고 시간이 지나 행복해하는 내모습에 이젠 조심해서 타라고 합니다 안전운전하시고 좋은 리뷰 부탁해요
@user-pm6zm8do4i
Жыл бұрын
간단명료한 멘트 좋아요
@bsd3188
Жыл бұрын
감사합니다 😊
@alexjung6652
Жыл бұрын
7:09 여기서부터 말씀하신 3가지 상황을 오늘 모두 겪으며 라이딩 했습니다. 정말... 정말... 격공하며 박수를 쳤습니다. 오늘도 너무 좋은 영상 감사합니다~!!👍👍
@bsd3188
Жыл бұрын
😅 감사합니다!
@juno7329
Жыл бұрын
좋은내용 잘 봤습니다 저도 늘 경각심을 가지고 타야겠다고 다시 되네이게 되네요^^
@bsd3188
Жыл бұрын
감사합니다!
@charlesallez_travel
3 ай бұрын
빛과 그림자... 띵언... 바이크를 타다보니 주위 걱정을 신경안쓸 수 가 없는데 이 영상을 보여주면 해결되겠는데요!! 정주행합니다!
@user-lb6gi3gd6c
Жыл бұрын
멋진영상 감사합니다
@bsd3188
Жыл бұрын
감사합니다 😊
@user-hr1ys8il6s
Жыл бұрын
잘보고 있엇요 ~^^
@bsd3188
Жыл бұрын
감사합니다 😊
@kwonsbikestory
Жыл бұрын
캬…. 정말 영상 끝까지 시청하면서 바썹닥님 얘기를 다시 한번 맘속에 담으며 안라무복 해야겠다고 다짐하게 되네요… 카톡 저장하고 연락한다하고 이래저래 일땜시 못하고 있었네요 ㅠㅠ
@bsd3188
Жыл бұрын
👍 👍
@user-hs5ww7tm3c
Жыл бұрын
Gooooood~~~ 바이크 타는 사람들이 봐야 할 필수 영상이네요~ 바이크를 타기 시작한 후 유퀴즈에 응급의학과 선생님이 나오셔서 바이크는 타지마세요라는 얘길 듣고 뭔가 마음이 불편했었는데, 이 영상을 보고나니 그분들은 충분히 그런 생각 가질 수 있겠다는~~ 아, 이제서야 이해가 됩니다. 누군가는 그림자만 봐야만 했을테니까요 좋은 영상 감사합니다~ 늘 즐라 안라하세요~
@bsd3188
Жыл бұрын
공감 감사드립니다!!
@dhleedhlee
Жыл бұрын
젊으신 분이 참 좋은 이야기를 하네요. 전 제가 입문시키는 사람들에게 밝은 면과 어두운 면을 철저하게 알려주고 라이딩 스쿨부터 4회이상 이수하게 합니다. 길 가다가도 압사하는 세상입니다. 항상 조심하고 대비하는 수 밖에. 그럼 그 너머에 빛이..
@bsd3188
Жыл бұрын
👍 👍
@pqwertyui12
Жыл бұрын
그럼요 아무것도 없이 신호대기 출발에서 후방추돌 사고도 나는걸요
@bsd3188
Жыл бұрын
😭
@user-nh7xo7qi4s
Жыл бұрын
오랫만에 올리셨네요
@bsd3188
Жыл бұрын
기다려주셔서 감사합니다!
@ggongdry8561
Жыл бұрын
이 영상 하나보고 반해서 구독하고 지금까지 영상들도 쭉 시청했습니다ㅎ 의사라는 사회적 지위가 있음에도 천성자체가 겸손하고 착하신거 같아서 더 팬이 될거같습니다. 바이크와 함께 좋은영상, 좋은곳, 맛있는것들 많이 보여주시길 부탁드립니다. ~.~
@bsd3188
Жыл бұрын
댓글이 늦었네요~ 감사합니다!
@harley-bichon
Жыл бұрын
공감합니다~👍👍👍
@bsd3188
Жыл бұрын
감사합니다 😊
@user-su3lm6zj8w
Жыл бұрын
2달전에 추석당일 군산에서 귀경하다가 바로옆차선에서 끼어드는 차에 사고당해서 왼손 약지가 부러져서 수술하고 아직 다 낫지 못했음. 사고는 나의 드라이빙스킬로 비켜가지 못함. 그냥 매사 조심하면서 라이딩합시다.
@bsd3188
Жыл бұрын
고생하셨네요 😢
@dorayodora
Жыл бұрын
바접이신가요?
@junbike89
11 ай бұрын
말씀을 참~~ 이래서 배운 분이신가요. 10000% 공감하고 갑니다. 영상 잘 봤고 주변 지인들에게도 공유했습니다 항상 안라무복 하세요 😊
@GS-bb7ez
Жыл бұрын
아 글 멋집니다!!
@bsd3188
Жыл бұрын
감사합니다!!
@seungtoocarina
Жыл бұрын
오~ 감동이에요
@bsd3188
Жыл бұрын
감사합니다 😊
@keuripeo45
Жыл бұрын
모두가 그런건 아니지만 제가 보고 들은 거로는 대부분 라이더잘못이더라고요 과속 신호위반 각기치기 사이주행 갓길주행 칼치기 와서 들이박는거 아닌이상 얌전히타고 조심히타면 별일없을텐데말이죠
@getduked9055
Жыл бұрын
배달하는 사람들에게나 그렇죠. 대체적으로는 차량의 위반으로 이륜차사고는 일어납니다. 모든사륜차 대 이륜차의 가해확률은 80%이상이거든요. 이건 과거 십수년간 통계로 나온 절대수치를 합산하여낸거구요. 이 통계에는 배달이륜까지 통합된 것이니 레저용 바이크의 가해확률은 그보다 많은 부분 줄어들거에요. 다만 이건 기존사고의 가해확률일뿐 레저바이크는 가해하지 않는다는 의미는 아닙니다. 절대적인건 아니니 안전운전하며 나 이외의 모든사륜차를 경계해야함이 옳습니다. 통계적으로 사고는 사륜차가 낼 확률이 압도적입니다. 현실적으로 사고회피가 불가능한 부분도 많으니 보호장구의 필요성을 더 강조하고싶네요.
@hoseoproh5345
Жыл бұрын
0.1초 명심하겠습니다. 항상 초심의 맘으로,,,,안라무복하세요.^*^
@JustRideIt._2nd.account
6 ай бұрын
참으로 균형잡힌 시선과 말씀이십니다
@dive41272
Жыл бұрын
오늘 평소보다 늦게 일어나 출근이 늦을 것 같아 저도 모르게 바이크로 출근을 하면 지각을 안할까 라는 생각으로 아침에 바이크를 가지고 나왔습니다. 다행스럽게 차가 막히지 않아 차간주행을 할 필요 없이 회사에 일찍 출근을 했지만 차가 막혔다면 입문한지 이제 한 달 밖에 되지 않았던 저도 오만한 생각을 가지고 차간사이 주행을 하며 출근을 했을 것 같네요. 회사에서 바이크 입문한다 했을 때 99%의 직원들이 저에게 장례식장에서 보자면서 비꼬던 말들을 기분나쁘게 들었었는데, 지금 이 영상을 보니까 정말 괜히 하는 말이 아니라는것을 다시한 번 느낍니다. 오늘 날이 좋아서 퇴근시간을 기다리며 퇴근 후에 라이딩을 하려고 하는데 간단하게 주행을 나가기 전에 이 영상을 보게 되서 감사합니다! 안라무복 하겠습니다! 바썹닥님도 안라무복 하시길 바랍니다!
@bsd3188
Жыл бұрын
영상을 만들었지만 저도 그럴 때가 있지요 ㅠㅠ 늦어서 초조할 때 그런 경우가 많은 것 같습니다. 시청 감사드리고, 안라무복하세요!
@Eieosjdos
Жыл бұрын
구구절절 옳은말씀
@bsd3188
Жыл бұрын
😊
@sajukillerful
Жыл бұрын
언제나 안라무복!
@bsd3188
Жыл бұрын
👍 👍
@taesungkim4843
Жыл бұрын
안녕하세요? 저는 사업하는 40대 아이아빠에요. 바썹닥의 영상을 보면서 늘 많은 공감을 하고 있어요. 전 제 자신과 가족을 대상으로 오랜 논의와 설득을 통해 지난달 수퍼커브로 입문했어요. 생각보다 더 재밌고, 안전해서(?) 만족하며 타고 있습니다. 언젠가 바썹닥님과 같이 투어도 가고 대화도 나눠보고 싶네요~!
@bsd3188
Жыл бұрын
감사합니다 😊 저도 마찬가지에요!! 구독자 투어 이벤트 진행해보겠습니다~~
@thorahn0818
Жыл бұрын
1년에 5회 정도 3-4명씩만 참석하는 방식의 구독자 투어 추천해요. ^^
@dorayodora
Жыл бұрын
안전한가요?
@spritual_enlightenment
Жыл бұрын
빛과 어둠을 다 본 사람들은, 바이커의 (바이크를 타지 않는) 배우자들이죠.
@user-pk4lu8sj1x
4 ай бұрын
구구절절 정말 맞는 말씀입니다.바이크는 희열이 있는 만큼 그에 따른 위험이 따르지요. 늘 조심 안전 또 안전 지나가고 다가오는 차를 믿지말고 자신을 지키며 타는 것이 정답입니다.
@martin425
11 ай бұрын
스로틀수저라 19때부터 보험금 200(아버지가 내주심)걸고 바로 입문했는데 지금까지 주변에 단 한명도 입원할만큼 크게 다치거나 생을 마감한 사람은 못봤는데. 저에게는 도시괴담인거 같습니다. 물론 쾌락의 속도를 넘어 희열의 구간 도박의 스릴을 즐기시는 분들이라면 많은 사고와 많은 일들이 벌어졌겠지만. 이건 그렇게 즐기는 부류들이 그럴걸 각오하고 타는 부류지 이륜차의 위험도 문제는 아니며 이건 카폭족도 마찬가지입니다. 대동소이한데 우리나란 어쩌던가 자동차가 사회적 인식이 좋으니까 그런거라고 봅니다. 큰아버지가 의사신데... 의사들도 다 그렇게 생각합니다. 타기 나름이라고.
@user-un5xd9rl7x
Жыл бұрын
아니 저도 이 사분들을 보면서 왜 저렇게 왜 바이크인식이 왜 안 좋을까라고 생각하거든요 네 이사라니까 저는 늘 처음으로 눌렸네요
@bsd3188
Жыл бұрын
😅
@RhaTl
Жыл бұрын
모두 안전 라이딩 하세요...
@bsd3188
Жыл бұрын
감사합니다 😊
@lyhid
Жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다. 모토캠핑 시작해보려고 영상 보다가 우연찮게 영상들을 보게 되었는데.. 모토캠핑 뿐 아니라 말씀해주시는 내용이 참 좋네요. 바이크를 타는데 있어서 밝은 부분과 어두운 부분에 대해 다시금 생각을 해보게 되었습니다. 항상 즐겁고 안전한 라이딩 하시길 기원하겠습니다.
@bsd3188
Жыл бұрын
감사합니다! 안라무복~~~
@ownerboss9254
11 ай бұрын
같은 의사라이더로서 공감되는 영상입니다^^ 네이키드를 즐겨타시는군요... 저는 투어러를 좋아합니다 ㅎ
@DUKIKIDUKIKI
6 ай бұрын
구구절절 너무 제 생각과 같습니다... 저도 의사는 아니지만 병원에서 13년 이상 일해왔고, 누구보다 바이크 ta환자들 많이 보는 부서였습니다. 좋은것에는 항상 어둠이 존재하죠. 그렇지 않고 어둠만 존재하는 물건이라면 시간이 알아서 멸종시켜줍니다. 인간은 본능적인 효율의 동물이거든요. 술, 담배도 그 장기적인 효과를 모르는사람은 없죠. 현재 내 스트레스를 풀어준다는 그 가치를 보고 마시는거죠. 바이크도 어둠의 부분만 있었다면 오랜세월동안 살아남지 못했을 겁니다. 바이크가 주는 기쁨이 있고, 그 기쁨을 추구하는 사람 중에 다치는 사람도 분명 나올 수밖에 없습니다. 세상 만물이 그런것이니까요. 그러니 그냥 바이크를 안타는 사람들은 타는 사람의 입장을, 바이크를 타는 사람은 걱정하는 주변사람들의 입장을 고려하며 먼저 조심하는 것이 최우선입니다. 좋은얘기 감사합니다!
@user-tn3rw4uz3w
Жыл бұрын
자전거도 안전하게 타서 무사고라 오토바이타도 안다칠 자신 있는데.. 다른 사람이 나를 박는 것을 피할 자신이 없어서 그런 부분이 아쉽네요
@jinhwanyu5558
Жыл бұрын
자동차 사고로 오는 사람은 더 많지 않아요?
@bsd3188
Жыл бұрын
그럴 수도 아닐 수도 있지만, 오토바이 사고로 오는 사람이 더 기억에 많이 남는 것 같습니다.
@user-cw4oj5ug9r
4 ай бұрын
2002년부터 라이더가 되어 가장 싸고 가장 편안한 옷이 최고라 생각했던 라이더입니다. 그러다 사고를 한번 두번. 발목수술도 크게 몇번에 걸쳐하고 조금씩 바뀌고 지금은 카본헬멧. 라이딩자켓(하드프로덱터. 하드가슴보호대). 라이딩진. 레이싱부츠. 레이싱장갑. 에어백자켓을 입는 아멜(20대부터 온리아멜)라이더입니다. 일부 수입사의 안전따위 개나줘버린 멋을 문화로 만든것도 마음에 안들고 과속과 난폭운전을 멋이라 착각하는 라이더들도 거리를 두려는 라이더로 자랑할건 1가지 뿐이 없네요. 저보다 더 자랑할 분들이 많은건 알지만(무사고) 전 사지 멀쩡하게 아직도 라이더로 생존중이라는 것이죠. 사고가 한번 두번 나다보니 도로 위에 겁쟁이가 되었고 덕분에 아직도 전 라이더로 생존중입니다. 그리고 한동안 뚜벅이였는데 다시 라이더 복귀각을 보고있죠. 비싼바이크? 패션감각? 과속과 칼치기. 바이크 기술? 자랑하고 싶은거 다 자랑해 난 괜찮아 난 아무렇지 않아 난 마이웨이~ 죽을때까지 걸어다닐수 있을때까지 라이더로 생존할거니까! ^^ 노래가사로 써달라고 부탁해볼까요? ㅎㅎ 바이크 입문하기 전 2달간 바이크 사고영상만 찾아보았고. 바이크가 엄청 엄청 위험한 취미인것까지 가장 먼저 배우고 바이크를 입문했지만 도로 위에 정신병자들이 늘어남에 따라 더 위험한 취미. 바이크를 좋아합니다. 그러기에 2002 도로의 흐름만 읽고 즐겼고 2010 전방차량의 앞바퀴를 보며 라이딩했고 2020 전. 후. 좌. 우 다 신경쓰며 더 힘들게 라이딩중입니다만. 도로위에 겁쟁이가 창피하지않고 제 1순위가 안전이기에 오래오래 라이딩을 즐길수있다 고 생각합니다. 저와같은 도로 위에 겁쟁이가 많아지길 바라면서 저의 자랑은 여기까지 해볼게요. 항상 행복하세요.
@yangyang4418
Жыл бұрын
처음 꿀이를 데리고 왔을때 설레임 그리고 첫 투어를 갈때 그때를 떠올리며 다시 초보 라이더로 돌아가 안전운전 하도록 하겠습니다
@bsd3188
Жыл бұрын
😁
@joong2-RIDER
Жыл бұрын
정답!
@bsd3188
Жыл бұрын
😀
@jungyoun8352
Жыл бұрын
이제 그마저도 타지 말라고 95데시벨 심야시간에 타다가 단속에 걸리면 벌금10만원 때리는 규제가 생겼어요 순정도 단속 대상 이랍니다
@user-di9fc5vi1j
Жыл бұрын
심야만 단속인가요?
@극딜
Жыл бұрын
@@user-di9fc5vi1j 시간대 및 구역은 지자체별 각자 재량인데 심하면 오후 6시부터 아침 9시까지 혹은 하루종일도 있습니다.
@chichi-video
Жыл бұрын
@@user-di9fc5vi1j 24시간 지역도 많습니다 서울을 가로지르려면 무조건 걸린다고 보시면 됩니다
@bsd3188
Жыл бұрын
ㅠ.ㅠ
@--abracadabra273
Жыл бұрын
풀장비 다 갖추시고 겨울엔 당연히 안 타는 거고 시내 주행은 외곽 빠질때만 예방정비 잘 하심 됩니다 택시 경차. 1톤트런. 오래된 국산차 조심하세요
@dyddyd19
Жыл бұрын
사람은 참 우물안 개구리 같네요 자기가 보는것을 사실이라고 믿어버리니 말이죠
@bsd3188
Жыл бұрын
어쩔 수가 없는 것 같습니다 😭 그래도 그 사실을 인식하고 있으면 그나마 훨씬 다행이죠!!
@Windflowerize
Жыл бұрын
으.. 부상 사진 너무 쇼킹하네요..ㅠ 사고는 바이커들에게 언제든지 날 수 있지만 우리가 할 수 있는 일은 사고의 가능성을 최소한으로 하는것이겠죠. 내가 컨트롤 할 수 있는 영역을 최대한으로 제어하여 사고가 날 확율을 최소한으로 낮추는겁니다. 손바닥도 마주쳐야 손뼉이죠. 기본적인 상식, 교통법규를 올바르게 지키고 방어운전, 느긋한 마음가짐을 생활화 합시다. 그럼에도 음주운전자 미친놈 만나면 답 없는건 사실이지만... 아 참. 안전장비도 항상 풀세트로 착용하도록 합시다.
@bsd3188
Жыл бұрын
👍 👍
@jason35_js
Жыл бұрын
제가 아는 의사 선생님이 그러시길 자동차도 위험하긴 마찮가지다. 취미로 즐기는 것이니 좋은 걸 생각하고 안전은 가장 기본이다. 안전을 지키고 타라 였습니다. 지금도 자만믄 금물이고 늘 조심히 안전하게 타려고 노력합니다.
@bsd3188
Жыл бұрын
👍 👍
@ingsm79427575
6 ай бұрын
최고입니다 ~~^^
@_r0551a_
Жыл бұрын
사고가 났을때의 부상의 정도가 시작되는게 4바퀴는 염좌정도, 2바퀴는 기본 찰과상은 있어서 더 위험해보이고 개방되어 있어 안전하지 않다는 이야기들을 많이 하더랍니다. 물론 4바퀴는 충격흡수를 해주는 갑옷 같은 차체가 있고, 그 안에서 보호를 받으니 덜 위험한것도 맞습니다. 나는 안다치니까요. 하지만, 반대로 내가 아닌 상대방을 생각했을때, 내가 다치냐 vs 남이 다치냐로 본다면 둘다 위험한건 매한가지라는 생각입니다. 극단적인 예로 음주운전, 2바퀴로 하면 세우려다 넘어지거나 정차해서 넘어지는 등 균형잡기도 힘들테니 타기도 어렵지만 내가 죽겠죠? 근데 4바퀴로 하면 나도 죽겠지만 남도 죽거나 다치는 상황이 많이 벌어집니다. 신호위반, 4바퀴는 남의 목숨이 담보가 되겠지만, 2바퀴는 내 목숨이 담보가 됩니다. 과속, 이쯤되어야 둘다 공평하게 내 목숨도 담보가 되겠죠... 하지만, 남의 목숨이 담보가될 확률이 높은건 여전히 4바퀴가 높습니다. 2바퀴야 그 속도로 충돌하면... 말할 필요가 있을까 싶네요 단순한 교통사고라 생각해도 4바퀴와 2바퀴가 충돌하면 4바퀴 운전자 입장에선 남이 다치고 2바퀴 운전자 입장에선 내가 다치는거죠? 그럼 2바퀴가 약자고, 보호해야하고 조심해줘야 하는 대상으로 봐야하는데 대부분의 사람들의 생각은 다릅니다. 내 차보다 작다고 덩치로 밀면서 차선변경하고, 금방이라도 부딫힐것처럼 난폭운전을 하고, 서로가 존중하고 조심해도 사고가 있을텐데, 그렇지 않아 더 큰사고가 많이 발생하고 위험하다는 인식을 굳건하게 만든 것 같습니다. 또 하나, 그렇게 위험하다 위험하다 하면서 정작 위험에 더 내몰고 있죠. 1. 자전거, 보행자, 정체상황 처럼 오히려 교차로에서 접촉하게되는 상황들 2. 충격후 라이더가 바이크에서 이탈될때 안전장구가 모두 갖춰져있을때, 과속이라 할지라도 그대로 날아가면 찰과상도 없이 툭툭 털고 일어날 수 있음에도, 위험하게 만들 수 있는 장애물(노상 변압기나 인도 경계석)이 가득하며 그런 상황들이 즐비한 곳들 3. 덤프트럭, 버스와 같이 달리게 만든 법규 시내도로를 강제함으로써 더 위험하게 만들고 있습니다. 직진만 하면 되는 멀쩡한 도로, 국도들도 어떻게든 '자동차'전용도로로 만들고 있습니다. 이륜'자동차'는 들어갈 수 없게 말이죠... 정말 위험하게, 부조리함이 가득하게 해놓고 안전하게 탈 수 없으니 위험한 것이다라고 말하며, 안전하게 타고 싶다는 의견들마저 변수를 새로 만들기 싫다며 어떻게든 무시하고 기각하죠... 심지어 도로주행도 없고, 실제 면허시험자체도 곡예운전을 위한 것입니다. 4바퀴를 운전하던 사람들이야 적용하면 괜찮으니 필요 없겠지만, 면허를 딸 수 있는 나이가 고등학생까지 내려가므로 이들을 안전하게 타게 하기 위해서라도 면허의 취득가능 나이를 올리거나, 도로주행 혹은 운전연수를 할 수 있는 시스템을 만들어 놓고나서 위험하다하면 할 말이 없겠지만, 아무것도 없는 학생들을 야생에 던져놓고 살아남으라 하니... 심지어 운전연수나 도로주행이 없다보니 자기들끼리 연습하며 전통마냥 내려오는 악습들까지 습득하고... 그 나이대 친구들이 많이 죽고다치고, 헛짓거리를 하는데는 이유가 있는 것 같습니다. 얘기가 길었네요... 하고 싶었던 말은, 바썹닥님이 그림자라고 말씀하신 부분들은 제가 위에서 열거한 내용들이 융합되어 안생길것도 더 생기는것 같습니다. 있어서는 안되는 일들이 벌어지고 있는거니까요... 요즘엔 다른데서도 그런 일들이 많이 벌어지긴 하는데... 위험하면 위험하지 않게 보완을하고, 교육도 하고, 캠페인도 하는게 옳은 것일텐데 바이크에 대해서는 어차피 나와는 관련 없는 일이고, 쟤들은 그냥 싫다 시끄럽다 하면서 방치한게 30~50년인데... 그러면서 위험하다, 타면 안되는 것으로 온갖 부정적인 프레임은 다 붙여서 까내리더랍니다 의사, 변호사, 옆집아저씨, 윗집형님, 아랫집동생들처럼 그냥 평상시에 흔히 보는 멀쩡한 사람들이 바이크에만 앉으면 뿔달고 다니는 악마나 양아치로 변신한답니까... 그런 이미지들 있잖습니까... 예전 반공교육에서 했던... 4바퀴를 타고 가면 시민과 국민으로 보면서, 2바퀴는 왜 양아치 폭주족이되는건지.... 9000년대 폭주족들이 인식을 박살내놓은건 있지만, 지금도 그 사람들이 다수인것마냥 생각을 하더랍니다... 그러면 그 악순환의 고리를 끊을 수 있게 해야하는데 그것도 아니고... 그러면서 인식을 바꿔야한다 어쩐다 말만 번지르르... 통계청이 매년 발표하는 실제 사고 건수를 보면 0.1%가량 이륜차가 낮습니다... 심지어 사고발생가능성이 높은 영업용과 그렇지 않은 가정용(레저용)이 분리되지 않은 상태에서 나온 통계입니다... '사고가 났을때'의 중상이나 사망의 비율은 높을 수 있으나, 2바퀴가 무조건 위험하고 사고가 많다는 것도 어불성설이더랍니다. 위험하긴 하지만, 생각만큼 그렇게 위험하지 않습니다. 위험하거나 위험하게 보이는 이유는 타는 방법을 제대로 모르는 거죠... 제대로 가르쳐 주는데도 없으니... 잘나가는 타국가들 하는 것처럼만 해도 반절은 갈텐데 우리 실정에는 안맞느니 어쩌니 자기들 입맛에만 맞게 체리피킹하고... 이러다가는 진짜 대한민국에서 바이크라는게 사라질 수도 있겠다는 생각도... 요즘 이동소음원 같은 졸속행정 나오는 모양새를 보니... 그런 생각도 하게 되네요... 다들 항상 안라무복하시고 이 좋은 취미를 평생 즐길 수 있었으면 좋겠습니다.
@_r0551a_
Жыл бұрын
한줄요약 : 위험한 상황을 만들고 방치해두고, 어거지 근거들 다 갖다붙이면서 위험한건 라이더탓, 바이크라는 태생적 한계탓... 너무 막타는 사람들도 있지만, 그 사람들이 그 집단의 전체라는 일반화는 진짜 무식한 짓입니다... 그리고 어차피 그런 사람들은 깨닫지 못한다면... 언젠가 자기들 업보에 치여 후회하게 될겁니다...
@onppa_
Жыл бұрын
@@_r0551a_ 어둠을......그냥 안전상위험해라고하기보다...그 위험한걸 한다고? 라고 훌터보며 어둠의 자식들 사탄..범법자까지 치부되어버리는게 대한민국 현 주소지요.
@bsd3188
Жыл бұрын
긴 정선 댓글 감사합니다..!! 잘 읽어보았습니다. 환경이 안좋더라도, 어찌되었건 환경 속에서 개인이 할 수 있는 최선을 다해야겠지요 ㅠㅠ
@waka-o9z
Жыл бұрын
이제 막 바이크에 입문을 했습니다. 바이크를 잘 타는 방법에 대해서 고민이 많았는데 어떻게 하면 안전하게 탈 수 있을까에 대해 고민을 해봐야겠네요.. 담담한 말씀들 속에 결국 선택은 라이더들의 몫이겠지요
@user-xu5gi5to1g
Жыл бұрын
한동안 영상이 안보이길래...궁금해서 찾아왔네요 어여 복귀하시길~~~
@user-gv3uf8um1n
Жыл бұрын
바이크 입문하고 한 10회쯤 라이딩 했나봅니다.. 초반에는 절대 하지 말아야지 했던 오버페이스로 당기기, 깜빡이 없이 차산 변경하기 등.. 적응되고 탈만하니 오만해지고 더이상 두려움을 느끼지 않으니 언젠간 이러다 큰일 나겠다 싶더라고요 다시 자중하며 타려고 노력하겠습니다
@bsd3188
Жыл бұрын
👍 👍
@duplaneandy-yb3cm
Жыл бұрын
맞아요.. 절대 오버하면 안됩니다.
@choihongii6310
Жыл бұрын
아, 역시 배우신분..... 매우 논리정연합니다 ~^^
@user-hz4kd3el9o
Жыл бұрын
타
@junjunjun1282
Жыл бұрын
자전거밖에 타본적 없는데 새롭게 알게된 친구들 꾐에 빠져 한달전 면허따고 바로 1800cc 바이크를 질럿네요. 춥기도 하고 용기가 없어 아직 전시장에서 가져오지도 못했어요.ㅋ 출고해서 바로 타고오신 패기 대단하시네요. 저두 열심히 강습받고 담달에는 꼭 가져와 볼랍니다.~^^
@user-nm3ni6hf7u
Жыл бұрын
아이공 연산자이 아파트 사시는군요! 전 104동 살아용.
@bsd3188
Жыл бұрын
네 본가가 부산입니다! 반갑습니다 🙂
@cayman1451
3 ай бұрын
뭐 자동차 사고는 안그런가요?? 똑같아요.
@bikefactory78
Жыл бұрын
혹시 지난주 토요일에 원주지나가지 않으셧나요?
@bsd3188
Жыл бұрын
엇~~ 저는 목요일 금요일 지나갔을거에요
@user-nh7xo7qi4s
Жыл бұрын
시즌온 하셔야죠.
@user-sk6mf1bp6s
Жыл бұрын
너무좋다
@Tigerkkkkk
Жыл бұрын
내가 안전하게 타도 상대가 박으면 차처럼 보호해주지 못한다는 점이 제잉 위험한거 아닐까요?
@poe8491
10 ай бұрын
멋진 의사십니다 ㅎㅎ
@RaphaelSJ
Жыл бұрын
요즘엔 안타시나요? 새 영상이 없으셔서요~
@user-yw8fi1rl8m
Жыл бұрын
사고나는 라이더들 보면 사고나게끔 운전을 ㅂㅅ처럼 하두만. 바썹닼 처럼 차분하게 타면 절대 사고 날일 없다. 바이크는 절제 또 절제다.
@bsd3188
Жыл бұрын
😅
@TV-rm8qe
3 ай бұрын
6:53 여기는 어디일까요?
@TV-bb1gz
4 ай бұрын
정말 웃긴건 뭔지 아십니까? 사륜차 타는 사람들도 죽거나 다치거나 어디 골절되거나 반신불수 되는 것에 대해서는 단 한마디도 안한다는 것... 고속도로나 국도에서 사륜차들 사고나는 모습 보면 바이크보다 더 차참하다는 것을 의사들은 모르나 봅니다. 바이크는 나마 다치면 그만이지만 사륜차는 나는 안전할지 몰를 지언정 타인을 죽이는 물건입니다. 그것도 최하 1.5톤이 넘어가는 쇳덩이로 깔아뭉게고 부수고 폭발하고 급발진으로 폭주하면서 말이죠. 또다른 심각함은 뭔지 하시나요? 바이크는 음주운전을 하기 힘듭니다. 만취상태에서 바이크 스텐딩은 커녕 중심도 못 잡습니다. 그런데 사륜차는 아무리 만취를 해도 운전대를 잡고 시동만 걸면 얼마든지 몰고 다닐 수 있죠. 그렇게 나는 만취해서 안전하게 달릴지만 다른 사람을 죽이고 다닙니다. 제가 하고 싶은 말은 이겁니다. 관점이 잘못되었다. 잘못되어도 너무 잘못되었다. 그래서 제가 의사들을 욕합니다. 그렇게 좋은 머리로 의과대학 들어가서 의사가 되서는 생각하는 관점이란게 자신보다 가방끈 더 짧은 사람만 못한 인간들이어서 말이죠. 그런 머리로 어떻게 의사라고 메스를 들고 수술을 하는지... 오히려 의사들이 무섭네요. 그런 머리로 메스 들고 수술하다가 사람 죽일까봐... 제 생각엔 의료계에 종사하시는 분들의 그런 관점과 관념부터 스스로 좀 수술을 하셨으면 좋겠습니다.
@inseok1
Жыл бұрын
자동차 운전면허가 너무 쉬운것도 문제...들어가려는방향으로 보디체크 하면서 확실하게 가고자 하는방향으로 보고 주행 해야하는데 뒤에 차량이 알아서 피하겟지 하면서 사이드 미러 자체를 안보고 주행하는사람이 너무많음...
@bsd3188
Жыл бұрын
ㅠㅠ
@Lee.J.J
Жыл бұрын
슨상님~ 요즘은 추워서 바이크 안타시는 거지요??? 혹시 바접 하신거는 아니시죠???
@bsd3188
Жыл бұрын
안녕하세요 선생님! 요즘 영상이 많이 뜸하지요~? 병원 개업 관련해서 바쁘게 지낸다고, 유튜브가 조금 소홀해졌지만 겨울이라도 영상에는 틈틈히 바이크로 돌아다니고 있답니다 😄 곧 다른 영상으로 찾아뵙도록 하겠습니다~ 찾아주셔서 감사해요 ☺️
@Lee.J.J
Жыл бұрын
@@bsd3188 생업이 먼저죠 선생님^^ 모쪼록 성공적인 개원 기원합니다!
@mentiko777
4 ай бұрын
오토바이 이름 뭔가요? 멋있네요. 헬멧 이름도 가르쳐 주시면 감사하겠습니다
@리사나
Жыл бұрын
어라라?? 유튜브 댓글이 이상하네요....댓글 달면 자기 혼자 멋대로 삭제되네요.....음.....뭐지....?! 아무튼 채널등록+구독+좋아요👍+알람설정🔔 하겠습니다.😊
@user-sd7zm4zp5h
Жыл бұрын
오늘도잘봤네요ㅎ 인식이너무안좋아요ㅜ 오토바이탄다고하면 위험하다고 부터 말을듣네요ㅜ
@Eternal-City
Жыл бұрын
그런것도 듣다보면 무마되서 그냥 네 하고 말아요 ㅎ
@bsd3188
Жыл бұрын
흑흑 ㅠㅠ
@kmc9132
Жыл бұрын
하지말라고 하는 사람들은 과연 정답인 삶을 살고있을까
@BBQday
11 ай бұрын
영상 공장 안돌아갑니까?^^
@knk8225
Жыл бұрын
나 이분 목소리 왜이리 끌리죠 ㅋㅋ 어헐픈데 끌리네^^ 저도 알9티 찾아보다가 끌려왔네요 즐거운 캠핑 안전라이딩 즐거운 의사 생활 하십시요^^💪
@svythk8477
8 ай бұрын
다들 스쿠터를 타더래도 보호장비는 풀장비로 갖추고 타세요. 저는 바보운전자를 만나 사고가 났습니다. 방어운전을 해도 바보운전자를 만나면 답없습니다. 바보 운전자 공포 그자체입니다.
@_jiabba
Жыл бұрын
마지막 양편에 대해 조언및 이야기 해주는데 마음속에 깊은 울림을 느끼네요 느슨해진 마음가짐을 다시한번 다잡게 되었습니다. 항상 영상 잘 보고있습니다. 감사합니다.
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