První renault a zároveň s ním přijel nejrozumnejsi člověk za celou dobu ukaž vránu 🙂
@PauliCZE
7 ай бұрын
Tohle je rozumný člověk. To chce na video nějaká pofiderní Individua 😀😀
@Kosire
7 ай бұрын
Proc by mel jako namisto spolehlivyho dobre udelanyho auta chtit nejakou koncernovou vrazdu se zacouzenejma svetlama? To by se musel asi hodne prastit do hlavy 😀😀😀
@tomasosi6533
7 ай бұрын
O 10 let starší. Hm, takže 23 :D :D
@MatyasMazoch
7 ай бұрын
Chtěl bych vidět Megana 1.generace, za mě hrozně hezky auto.
@peterjakl-le3oc
7 ай бұрын
JoJo Clio kombi s touto motorizací není vůbec špatné auto v práci jsme s ním najel 500 tis .spominky zůstanou
@KubikCv
7 ай бұрын
Tvl asi si fakt udělám vejlet :D Mám vránu na stejným podvozku co Mirek :) PS: Nedávno bylo k mání stejný Clio GrandTour , 1.2 TCe 74kW , 2012 a z 50 jsme prodejce stáhli snad na 35 nebo tak něco. Chce to hledat a dají se najít za rozum. GTčka jsou super a dají se v pětidvéři najít v říši kolem kila, 1.6 16v K4M a 94kW 130 koní, většinou naložený výbavou se sportovníma sedačkama. Tohle TCe má původ v 1.2 16v 55kW , nepřímej vstřik s malým obyč turbem. Akorát ty ventilový vůle se musí řešit, ale to spíš auta který lítaj na LPG. Nejlepší volba je 1.6 16v i v obyč verzi 82kW ( akorát ten se myslím do kombíků nedával ) . Já 82kW kupoval 11/2019 když měl najeto cca 150 tisíc a doteď jsem nalítal kilo. Dělaly se jen rozvody s přesuvníkem vačky a časem brzdy. Umí to letět takřka dvě kila a na spotřebu se dá jet i pod šest. A hlavní výhodou i tohodle Clia je kromě kvalitní antikorozní ochrany i bezpečnost. Tehdy to bylo jedno z prvních malejch aut co mělo 5* , má to 6 pytlů a vzadu 2x Isofixy. Protiprokluz a ESP snad podle výbavy. Pod tím dlouhým předním nárazníkem je jen hliníková výztuha na nosníkách a pak cca 30cm prázdnýho místa a až potom chladiče. Takže nějaký sražený zvířátko je na pohodu a člověk většinou odjede po ose.
@williamdestructordoto4378
7 ай бұрын
neviem odkiaľ prúdi tá nechuť voči Renaultu :D počnúc rokom 2005 je to najlepšie auto za rozumné peniaze spoĺahlivosťou a aj antikoróznou úpravou a taktiež výbavou...
@user88..
7 ай бұрын
protože je to hnusný zkrátka😄
@supervybuchyracing7418
7 ай бұрын
Oktávka hadr rencek perfekt
@monikamolnarova2595
7 ай бұрын
Týpek super auto musí sloužit v každém autě se dá odvézt skoro vše 😂
@pepakovar1798
7 ай бұрын
Tvle Michale, to jste se museli přetahovat za využití snad nejzachovalejší Felicia GLXi, když máš tolik rumpálu, kde by to tak nebolelo? :/
@Petr_MB
7 ай бұрын
Auto s .íčou ve znaku nejen jízda plná zázraků, ale i video. Zatím nejvíc freestyle týpek série vrány. K*nda auto za dvě kila na lízoš, důkladně pojištěný proti masivnímu zájmu zlodějů, o 10 let starší stará a škrábání vyhřívanýho vokna. Massakér.
@frantarezac
7 ай бұрын
Člověk slintající nad šůtama tohle nemůže pochopit. Ale francouzské vozy jezdí v Africe, na dálném východě a v dalších částech třetího světa.
@DaliborHlavaty
7 ай бұрын
Motor D4ft tak se tento motor označením jmenuje je asi nejspolehlivější malý přeplňovaný motor za posledních 20 let Obrovská výhoda je že má nepřímé vstřikování takže se s ním dá jezdit bez problému na krátké trasy a motor nekarbonuje. Turbodmychadlo má klasické obtokové žádné s elektrickou regulací jako 1.2 tsi řady ea111. Zkrátka je to starý dobrý spolehlivý ingot který je nesmrtelný Renault vždy měl skvěle benzínové motory.
@karelweisser5869
3 ай бұрын
Měl jsem dvě Clio lll Dynamyqe a Ripcurl obě dobrý. Jen ten sajrajt pod volantem mne štval.👍
@LP-fq9us
7 ай бұрын
Týpek koupil auto za 200k, ale s leasingem a jejich pojistkou vyšlo typuji na 450k. A to se vyplati. LOK
@vasekparovincak3930
7 ай бұрын
Mám Renault modus kdyby jsi chtěl tak můžu přijet
@erboscz
7 ай бұрын
Nó to přijeď, to ani neznám. erbos@seznam.cz
@kiwimee5502
7 ай бұрын
Já ti dám že ty máš 😂,já ho mam Vašíku ❤😘Bombeš je můj ❤🍬
@perun_mor15
7 ай бұрын
Ne děti to není pochva ale diamant:)
@Petr_MB
7 ай бұрын
No proč ne. K*ndě klidně můžeš říkat diamant. A károvi třeba kouzelná hůlka.
@martinmatha2714
7 ай бұрын
Mame doma verzi bez turba neprimovstrik 1.2/55kw, , za 12 let najeto 50tis km, krom vymeny oleje 1x za dva roky vzdy za 2tis kc v podstate nic. Jen uhliky na kabinovem ventilatoru se sjely jiz ve 40tis km vymena doma za 50,- jo a v 45tis km predni kotouce a desticky. Jinak bezudrzbove auto. Akorad casto praskaj H7 v prednich svetlech.
@adis2562
7 ай бұрын
Tak co by se tam sypalo, když se s tím nejezdí 😄
@martinmatha2714
7 ай бұрын
@@adis2562 no na muj vkus ventilator sel do kytek brzo, a kotouce v 45tis km taky nic moc, asi tim mestskym provozem. :) ale za 4500,- i s olejem v motoru komplet vymena je sranda. Ale do mesta auto na pohodu, takova lepsi Felicie. A v te dobe i s kozenym volantem za 210tis to hyla sranda. Ted po 12ti letech by se to v pohode prodalo za 90tis takze ztrata ceny srandovni :)
@Exilia4N
7 ай бұрын
@@martinmatha2714 na Clio nedám dopustit, pač to auto je jednoduché a dokáže ho opravit kdejaký samouk jako já doma a to včetně kompletní elektriky! když si spočítám kolik jsem ušetřil za servis, tak se musím všem okolo smát :) dokázal bych to rozebrat i na cestě... a to autum nerozumím a ani nechci! stačí si pohlídat věci, které trápí mnoho lidí a udělat prevenci, která vyjde na pár korun... prostě si pročíst neduhy a počítat s tím a nejlépe tomu předejít :) mám taky 1.2 55Kw a rok 2006... auto je dost svižné a když řadíte, tak poděláte kde koho a to hlavně v zatáčkách :) ta 1.2 atmosféra je top motor, který tam dávali... jen dodám, že nikde nic neteče, neprosakuje, ale v elektrice jsou neduhy, které člověk vyřeší fakt pár kačkami... v podstatě jen dolévám benzín a jednou za rok udělám olej+filtry (bez vzducháče, pač je nesmysl to měnit co rok) :) cca do tisíce kačen... auto není shnilé! světlomety jsou jako z výroby :) nikdo nevěří, že je to rok 2006 a nejsou měněny :) a je mi fuk, že si někdo myslí že diamant je kosočtverec :) jinak H7 jsem měnil před cca 35 000 km v obou světlech, pač vím že vyměníte jednu a do týdne odejde druhá :)
@williamdestructordoto4378
7 ай бұрын
vyamenoval si spotrebné záležitosti ...
@jaromirkusy9025
7 ай бұрын
tvl to není taková vrána...
@davidcube7100
7 ай бұрын
7:53 otáčení na světelné křižovatce to budou 2 body a 2t 😂🤣😂
@BladeReaperWrath
7 ай бұрын
To dělá pokaždý
@rastislavmatej2283
7 ай бұрын
Táto generácia Clio bola zo všetkých najkrajšia,pekné,oblé tvary,vačšie bočné okná,potom už len hnus,čo sa týka dizajnu....
@JohnCreasy-lu3bi
7 ай бұрын
Audi 80, 2,3l 5Válec. Borec začal tím nejlepším, značkou, motorově...a pak už šel jenom dolů:)))
@JohnCreasy-lu3bi
7 ай бұрын
Erboši, proboha, když budeš všechny vrány srovnávat s Feldama, ztrácíš jakýkoli prostor ke kritice.:)))
@kamiljebavy3647
7 ай бұрын
vychytávka za mne je vstup audio 👌
@srsen600
7 ай бұрын
Doplňující info Mirek z videa- spotřeba na 100T je 5,9L. Baterie vydržela 12let- měněna zbytečně, kvůli té chybě s jednotkou ABS. Dobré odhlučnění, motor tichý- 5rychlost dlouhá,točí 2,5T při 110. Izolačne (střecha...) a síla klimatizace na horko nic moc,zase do vozu nikdy neteklo a vůbec netrpí na mlžení! Okna se poškrábou plastovou škrabkou. Na záruku se řešil únik oleje motor-převodovka přetěsnit/vyvážení kol a geometrie/rezonance u stahovačky-ty jsou origo nepraskly. Cena vozu na 3roky leasing s 84T akontací vyšla 289T- včetně hav.+gap pojištění a servisy zdarma(oil svůj-prohlidky byli po 2letech).Radio hraje super. Kůže na volantu furt jako nová stejně tak sedačky. Povolují se zadní okna na drncácích.
@ondrejhala9870
7 ай бұрын
To bylo Bentley ,ne Rolls..jinak fajn video
@user88..
7 ай бұрын
22:30 ježiš to jsou zase keci českých knedlíků🙈 před 12ti lety byla úplně jiná průmerná mzda.. bylo to sotva 25tis hrubého a lidi běžně brali 14tis na účet na klasických pozicích..takže si dal v poměru víc výplat za auto než dnes..hlavně základní výbava vozu byla úplně jinde než je tomu dneska.. Dneska v základu dostanete ranec toho co jste si připláceli tenkrát.. A ty keci že kvůli elektronice by to člověk neměl kupovat jsou jak z pravěku.. Tahle ''elektronika'' a výbava dělá hlavní jízdní komfort.. Projeďte se ve dvojkové Octavii a pak v nejnovější čtyřkové.. to je jak nebe a dudy.. Ta 4ka právě díky té výbavě a systémům dneska jezdí tak kultivovaně jak nikdy před tím..
@srsen600
7 ай бұрын
Se podívej na ovci 4 co říká Vaculík 😂- v servisu na olej a je z toho update softwaru infotainmentu na tři týdny a vůz nevrácen nepojízdný nebo s výměnou jednotek za 30tis 😅😂 prý běžná praxe.
@user88..
7 ай бұрын
@@srsen600 voe já se nemusím koukat co říká nějaký Vaculík 🤣já mám o4 už skoro dva roky a když nejsi kkt a ignorant ,tak žádný problémy s jednotkami nejsou,já s tím autem neměl vůbec žádný problém ,ba naopak ,motor 1.5tsi je naprosto skvělý motor co má naprosto vychytaný teplotní management a tím pádem skoro netrpí ani na tu tak proklínanou karbonizaci u turbo motorů když měníš olej každý rok..🙃
@srsen600
7 ай бұрын
@@user88.. nemusíš hned používat .... slova. Jsi asi zrovna schytal dobrý kus. Já vím o spousty problémech. Třeba, že nejde tachometr... Neumí to opravit ani za 4roky, mají vůz na opravu vždy týden a platíš si půjčení jiného páč auto jezdí ...Ostuda !
@user88..
7 ай бұрын
@@srsen600 já mám kolem sebe minimálně 4 známé kteří o4 mají a nikdo z nich problémy co popisuješ neměl ,spíše bych se přikláněl k tomu ,že jsou to kusy ojedinělé kde třeba lidi nad aktualizaci softwaru mávli rukou a mysleli si ,že na to vyzrajou po svém🤭
@andrejbailey5531
7 ай бұрын
Malé kombi vykapali vraj sa neoplatia vyrábať-nechápem. Fabia, Ibiza, 207, Clio
@Petr_MB
7 ай бұрын
Malý kombi se dělá furt. Třeba Scala.
@frantisek_jm
7 ай бұрын
@@Petr_MB to není kombi, to je normální regulérní o třídu větší hatchback... jen stojí na malé platformě MQB AO.
@andrejbailey5531
7 ай бұрын
@@frantisek_jma je to aj auto o triedu vyššie,
@Petr_MB
7 ай бұрын
@@frantisek_jm Hatchback to rozhodně není. Stoprocentní kombík taky úplně ne, ale blíž to má ke kombíku. Oproti Fábii je Scala větší jenom nepatrně, takže vyrábět současně Fábii kombi a Scalu by nemělo smysl. Pak je tady taky koncernová politika, vzájemná konkurence modelů atd.
@Axtrion
7 ай бұрын
Prej Renault...lol...😁👍
@koblihyea
7 ай бұрын
kezbych mohl prijet ja z moji Lagunou to je alespon renault ne dacie z renault logem.
@kamilvohanka8234
7 ай бұрын
To kradený dřevo nevím nevím, jestli je vhodné takhle veřejně ukazovat :D
@Petr_MB
7 ай бұрын
🤣👍
@srsen600
7 ай бұрын
Né každý má vozejk.Fofr akce z MarketPlace. Pán/,,soused" prodával nemovitost , a tyhle klády byli za pakatel a v místě bydliště. Jinak ty ,,větývky" další foto s plachtou to je čištění lesa- a z 95% jsem se vlezl i do zákonem daných 7cm😅😂 ty mám v oku.
@srsen600
7 ай бұрын
Každý nemá vozejk. Fofr akce z MarketPlace ,,soused" prodával nemovitost a tyhle klády byli za pakatel. Další foto ty větývky a zelená plachta, to je čištění lesa z 95% dodržení zákonem daných 7cm to mám v oku😂😅
@specialskillscz
7 ай бұрын
To je docela mazec. V té černé Oktovráně jsem byl já 😂😂😂 Jak jsem čuměl po tom RR tak jsem si tě ani nevšiml. Máš pravdu zatím moc rychlá není jen 211Km/h. Ale podvozek už celkem ujde okruhový BC RACING a komplet v Powerflexu. Tak teď se snad dostanu k tomu motoru 😉
@mildasvados
7 ай бұрын
super 😀,napiš přesnou adresu kde probíhá natáčení .
Пікірлер: 60