Das Ding habe ich schon vor 40 Jahren in Friedrichshafen auf der damaligen RMF-Ausstellung gesehen (heute AERO). Dass das immer noch gebaut wird. Früher hatte der Klappen unten am Rumpf, damit man die Beine rausstrecken konnte und Fußstart am Hang machen konnte. Fliegen wie mit dem Grunau Baby.
@klausporod7716
3 жыл бұрын
Geiler Flieger! Super Flugplatz! Wünsche Euch noch viele schöne Flüge mit dem ULF1.
@gregorydahl
2 ай бұрын
Thank you . And The frog looks happy .
@malibu188
3 жыл бұрын
Nice to hear the sound of the vario going up 👍
@christiank365
2 жыл бұрын
Hallo Walter Sehr schöne Aufnahmen, super Flugplatz, Wir sehen uns 👍
@andrewkeyte1829
2 жыл бұрын
Thx Walter, a beautiful video
@josephqaqish2598
3 жыл бұрын
wundervoll , früher war ich auch dabei , mit Hans Kranemann , Nick Dorn , Peter Poppe , Beno Schmidt , Bruno Hall , Jürgen Lutz , die Heisens , Familie Peißenbergs , Wolfgang Link , und mehr , alle die auf der WAKU früher waren , herrliche Zeit , in der Zeit war mein Mentor Nik Dorn , der mich zum fliegen gebracht hatte , früher gabs den Ulf , Dragon , mittchel wing , Pegasus , Luftikuss , Bengo und VJ 23 , swift , ich hab noch einen Bausatz vom Vj 23 plus Pläne , Teils gebaut , Gleitschirmfliege reicht für mich
@anandshukla8782
3 жыл бұрын
Nice 👍
@MonostripeZebra
Жыл бұрын
Soo ein cooler Flieger! Klasse!
@geraldmodritsch265
Жыл бұрын
Super
@legrandjean8786
3 ай бұрын
❤❤❤
@MrElectricglider
3 жыл бұрын
Tolle Aufnahmen! happy landings aus Stmk.
@OnerousEthic
2 жыл бұрын
Das ist sehr gut! 5:30 Oh ja, das ist die Musik, die ich in meinen früheren Leben in Deutschland geliebt habe. Segelfliegen ist ein bisschen wie Walzer tanzen, oder? Wer den Walzer tanzt, muss entweder folgen oder führen. Finden Sie den Gleiter, man muss zuerst folgen, dann führen. Ah, walzer Uber Deutchland!
@emmanuelbenard4895
3 жыл бұрын
Hello. Splendid! What would be the towing speed behind the dimona? Thanks
@dominikzusser2115
3 жыл бұрын
Super Video! Dürfte ich fragen wie der Ulf in Österreich betrieben werden darf? Mfg
@nilosantos4862
Жыл бұрын
Good job. I've tried make wood airplanes models and the epoxi joints is not strong enough to resist fatigue. The aluminium reinforces joints is the solution?
@Michael-dq9cs
11 ай бұрын
I recommend the book "Hans Jacobs: Werkstattpraxis für den Bau von Gleit- und Segelflugzeugen". This is the Bible for wooden sailplanes. Maybe an english translation is available.
@rjhinnj
2 ай бұрын
There are modern epoxy glues (T-88 most common for home built aircraft) that will fail only after the wood fails. Not sure what you are thinking of in terms of fatigue strength, but there are some out there that are more than adequate for home built wooden aircraft
@christiank365
Жыл бұрын
Mal ne Frage was ist das für eine Schleppmaschine und mit wie viel km/h wird geschleppt Gruß Christian
@Michael-dq9cs
11 ай бұрын
Das ist eine Super Dimona. Ich wusste auch nicht, dass man damit einen ULF scheppen kann. Der grüne Bereich der Dimona fängt bei 86 kmh an.
@wilsonandremachadosilveira4200
Жыл бұрын
Showwwwww
@wilsonandremachadosilveira4200
3 жыл бұрын
Showwwww showwwww showwwww
@mohdsaifulmohdsaid852
3 ай бұрын
can i built one?
@gregorydahl
2 ай бұрын
It's called a ULF-1 . I saw plans online before they were $325 more or less . Im still saving but i made this kzitem.info/news/bejne/pZ2CvYd-q5mFfaAsi=9STkx4p5tBkAXQix You might have to ask twice .
@gregorydahl
2 ай бұрын
Oops again . Maybe this is mine kzitem.info/news/bejne/qHtmsIWfjIp5lpgsi=R0nVHaZhPQOb6XP9
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