Я таких качественных обзоров очень давно не видел. Руки у райдера золотые 👏
@АлександрЧухманов-ц3з
2 жыл бұрын
Да мужик соболезную тебе,у меня скандик 600ace пробег 14700 полет норальный,1раз менял склизы на 12тыс,поменял все подшипники тож на 12 тыс,на вариаторе слайдера и ролики,и все наслождаюсь это с 2012 года мопед мой,качество у брп оставляет желать лучшего,ну давай брат удачи тебе в эксплуатации,молодец что видос такой выставил
@dmitrik8820
2 жыл бұрын
Как грамотно и доходчиво Вы все рассказали. Столько полезной информации, спасибо большое!!!
@СергейНестеров-о8ы
5 ай бұрын
Очень рукастый. Тебе свои снегоходы делать можно!👍👍👍
@SegaBritva
Жыл бұрын
Дружище когда возьмём Финляндию-будешь главным конструктором BRP
@dedundeath966
6 ай бұрын
Мой старый скандик по насту 130+. когда купил был ключ обкатки он занижал показатели на 15% примерно, поэтому сразу подумал может тебя ключом обделили) если это не так, то это действительно ведро с болтами. благодарю за ролик, никому не посоветую купить новую базу... мой в старой базе-19 года пробег 5400. нифига не делал вообще, только смазка и расходники...
@rebel2983
Жыл бұрын
Привет. В цепной коробке нижнюю ведомую звезду поствь от scandic 900 WT 2021. У тебя она на 51 зуб, на WT 45 зубьев. Ведущие звёзды одинаковые 21 зуб. И цепь по длине другую надо, или укорачивать свою. Все данные есть в каталогах BRP. Удачи.
@Металлоломщик-д2ф
Жыл бұрын
Привет! Спасибо, я знаю…
@ПОДКАМЕННАЯТУР
2 жыл бұрын
Хороший ролик👍много полезной информации, подписался
@aleksboroda169
2 жыл бұрын
Молодец,уважуха.По поводу вариатора power blok 80 в помощь,замечательная вещь.
@Металлоломщик-д2ф
2 жыл бұрын
Что это такое - power block 80???
@ohota59
2 жыл бұрын
@@Металлоломщик-д2ф Я ставил на свой армеец .Супер .Так и продал с ним Вообще не стучал по сравнению с родным Я узнавал на счёт blok 80 на наши новые модели ещё нет но сказали скоро будут
@Sionit500
5 ай бұрын
Ты бы сделал свой снегоход уже👍🏻👍🏻👍🏻
@ЮрийКим-к1ц
2 жыл бұрын
Помню когда был скандик на платформе ети 2 и вышел скандик на ХЮ платформе первые отзывы какая фигня что придумали все не так прошло 10 лет все привыкли и вот на смену приходит новый скандик на G4 платформе и таже песня все не так все плохо
@Matusovsky
2 жыл бұрын
Здоровья и удачи тебе дружище!..
@georgiy4062
2 жыл бұрын
Сервопривод очень похож на тот, что стоит на Котах Z1. Внешне - один в один. Там сжирало пластиковую шестерню, которую вращает червяк. Не понятно, то ли от недостатка смазки (а её там почти не было), то ли от сопротивления. На форуме человек точил такие шестерни с дюрали и латуни - заказывали, ставили или забывали о проблеме. При этом смазывали и проблем на морозе не было. Сомнительно удалить оттуда всю смазку. Если вся камера шестерни забита под завязку, конечно, это не есть хорошо. Но хотя бы на сопряжении червяка с шестерёнкой, думаю, смазка необходима. Разница с предыдущим скандиком не только ведь в вариаторах, а ещё и в коробках, передаточные отношения разные, от того и такая разница по скорости с теми же оборотами. Уважаемый Металлоломщик, если нужна литература по вашему аппарату, сообщите какой-нибудь свой контакт или напишите мне личное сообщение здесь через ютуб.
@Металлоломщик-д2ф
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Смазки под ‘потолок’ было…. Аж на коллекторе с углём от щёток перемешалась и пригорела….Ну конечно я её всю и не мог вымыть - ещё куча осталась. Я не буду париться, когда сервопривод накроется - переделаю на рычаг, мне эта кнопочка «ни шла ни ехала» тыкать её замёрзшим пальцем в тёплых толстых крагах….. иногда , когда подзаледеневает влажный кончик рукавиц - даже приходилось скидывать рукавицу и пальцем тыкать - ну и нафиг мне эта понтовая кнопка 🤪?
@georgiy4062
2 жыл бұрын
@@Металлоломщик-д2ф , добрый день. Согласен. На Коте кнопка реверса была выполнена заподлицо с плоскостью блока. Тоже, приходилось скидывать рукавицу и нажимать. Но кроме этого неудобства, больше проблем с переключением не было. Однако, соглашусь, что для охотника это конкретный запар. Очень удобно выполнено механическое переключение на цепных коробках на Тундре и ещё нескольких снегодах брп. Если замастырите что-то подобное, будет супер! Удачи вам!
@НиколайНиколаев-ч4н
6 ай бұрын
Красавчик👍👍👍
@andreych6714
8 ай бұрын
Блин, с вашим интузазизмом если брпишники увидят этот ролик точно блин повесяться от стыда))
@gacha_885
2 жыл бұрын
И ещё за натяжкой цепи поглядывайте,у нас на Камчатке уже у двоих рвануло.Правда на турбо.
@Металлоломщик-д2ф
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Постараюсь 🤗…..
@андрейсеменов-х3ф
2 жыл бұрын
Привет ! Тарелки у всех кривые с десяток новых снегоходов смотрел . Написал письмо диллер у сказали без проблем пришлем новый варик но через полтора два месяца . У меня тоже свт поставил вариатор с турбового вроде получше поехал . Ну и на этом наверно все . Больше заморачиваться не буду .
@HunterMagadan
8 ай бұрын
Спасибо!
@СергейКаталымов-т4я
2 жыл бұрын
Классный ролик.👍👍👍👍👍
@леший-ф9н
6 ай бұрын
Классное видео
@АртёмКоваль-к6м
9 ай бұрын
У меня такой же 2015 года 4500 пробег проблем пока никаких
@ЮраДемин-я6щ
7 ай бұрын
Супер
@БорисРозанов
2 жыл бұрын
Честно говоря хотел купить этот снегоход, но передумал, за эти деньги потом что-то колхозить я не вижу смысла, я раз 7 в зиму всего то выезжаю, техника с новья должна радовать хозяина, а не так чтоб хозяин что-то сам там постоянно дорабатывал, качество сборки желает лучшего
@Металлоломщик-д2ф
2 жыл бұрын
Да блин, щас любая техника идёт такого плана... Как заговор какой-то на ухудшение качества 🥴... На короновирус если что сваливают 😁. Фирма то хорошая, бери - что не понравиться - "доколхозишь" 😊
@Металлоломщик-д2ф
2 жыл бұрын
Я кстати тоже не особо много за зиму накатываю.... 1000 - 1500, не больше....
@ГеннадийФ-щ4э
2 жыл бұрын
Снежик просто пушка. Я вам хочу сказать, задняя скорость блокируется даже при прогреве пока обороты не упадут, на ходу или даже при оборотах хоть затыкайся её. Удачи вам.
@Металлоломщик-д2ф
2 жыл бұрын
Да, я вижу эти блокировки реверса.... И при движении задняя не включиться, я понял, спасибо!
@seidseid3581
2 жыл бұрын
Такие точно болячки на КОМНДОРЕ 20г
@Slavadyda
2 жыл бұрын
Это печально что столько надо дорабатывать не малых денег он стоит,сделай по возможности обзор снегохода который у друга может он что делал ? ТД и ТП.
@АлексейШкуропацкий-х2о
Жыл бұрын
Это всё нормально, я тоже всё доделываю, а вариатор на всех новых бьёт, ну у меня нет таких возможностей где я живу проточить, если вам его отправить по почте поможите 🤔
@Металлоломщик-д2ф
Жыл бұрын
Алексей, здравствуйте! У меня немного всё поменялось - не могу помочь…..
@АлексейШкуропацкий-х2о
Жыл бұрын
Жаль🤷♂️
@blamikovS
Жыл бұрын
Познавательно 🤝. С чего катки добавили ?
@Металлоломщик-д2ф
Жыл бұрын
Здравствуйте! Самодельные выточил…..
@ВикторДикий-п3м
8 ай бұрын
Еслибы БРП собрали этот снегоход так как вы он стоил 10🍋
@ВикторВасищев-ю2э
Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝👌🤝
@alekseyantonov89
2 жыл бұрын
Можно про накладки на лыжи, где заказывали.
@Металлоломщик-д2ф
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Я у товарища купил. Не спрашивал на каком сайте он заказывал…. Загуглите!
@АндрейвАмбарном
9 ай бұрын
Здравствуйте! Как вам езда на доработанном вариатор? Сколько проехали, как расход?
@Металлоломщик-д2ф
9 ай бұрын
Здравствуйте! Проехал мало после доработки - около 500 км. Расход замерял 2 раза - почти одинаково получилось - 21 литр/100 км. Главное , управление комфортнее намного…..
@АндрейвАмбарном
9 ай бұрын
Не владеете информацией по поводу замены ведущей шестерни в коробки? Есть отзывы? Можно ли будет укоротить родную цепь или лучше новую приобретать?
@Металлоломщик-д2ф
9 ай бұрын
Здравствуйте! Я задался целью заменить звезду с цепью (я бы лучше заменил цепь) , вообще проблем нет и цена вопроса приемлемая - но возникли проблемы с логистикой и наличием товара у продавца…. А сейчас я поездил после переделки вариатора - и если честно- уже не горю желанием уменьшать передаточный момент на КПП…. Скорости мне хватает, а шкрябаться по сопкам - в самый раз, быстрее и не надо.
@murkinforever4969
2 жыл бұрын
Здравствуйте Можно у вас заказать пяточки под стойки.?
@romanbaidakov9443
2 жыл бұрын
я бы тоже взял)
@Металлоломщик-д2ф
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Парни, честное слово - у самого времени ни на что не хватает….
@olegkuzmenko6950
2 жыл бұрын
И я бы заказал, здравствуйте!
@ohota59
2 жыл бұрын
Здравствуйте Хотел бы у вас поинтересоваться на счёт ведущего вариатора .Вроде время немного прошло какие недостатки в процессе эксплуатации или вы нарадоваться не можете. Тоже планирую утяжелить груза . Какой сейчас расход .Подскажите сколько граммов было и сколько вы добавили .Может больше надо или этого хватит.
@Металлоломщик-д2ф
2 жыл бұрын
Успел проехать около ста км. , укатил в отпуск. Расход засёк, но пока бак не спалю - не скажу…. С утяжеленными кулачками намного приятнее ехать. Не готов сказать - надо ли было их тяжелее 73-х граммов делать, дело в том, что этот вес получился без выхода наплавляемого металла из общих габаритов кулачка. С двух сторон по рёбрам на кулачке есть выборка - вот эту выборку я и заплавил , габариты кулачка по большому счёту не изменились…. Осталось ещё немного места для заполнения, но не больше чем ещё для одного грамма.Если наплавлять больше - придётся лезть электродом на внутреннюю широкую плоскость - а я бы этого делать не стал ! Я уж не говорю про рабочую плоскость кулачка, только боковые рёбра можно аккуратно поднаплавить! Эффект есть - большой! Только не перегрейте и не испортите пожалуйста кулачки!
@ohota59
2 жыл бұрын
@@Металлоломщик-д2ф Спасибо .Подожду что потом скажете по расходу .А то по сравнению с моим прошлым снегоходом Lynx Yeti Pro Army V-800 Армеец уж очень много он жрёт.
@Металлоломщик-д2ф
2 жыл бұрын
@@ohota59 я сам если честно в первую вылазку в тайгу - офигел. Поехал с двумя товарищами, они на двух скандиках swt900 15-го и 17-го годов, маршрут набитый длиной 180 км. До этого у меня была ямаха вк540-4 и я брал на этот маршрут ещё 30 литров с собой к полному баку, а товарищам всегда хватало полного бака плюс литров 6-8 оставалось…. Ну я деловой поехал на новой машине с ними и ничего в запас не взял….. Я еле еле на парах до дома дотянул и перед гаражём уже два раза сдыхал 🤪…. Вот тогда я подофигел от его прожорливости 😬. Списал сначала на режим обкатки, потом опять повторился расход, но я уже с собой десяточку в запас взял - залил за 20 км до дома, а то не дотянул бы опять….. жрёт он добряче…. Жрал, сейчас стопроцентно будет меньше расход , но я улетел в отпуск…. Только ближе к марту проверю.
@Металлоломщик-д2ф
2 жыл бұрын
@@ohota59 вопрос - «а правильно ли я пользуюсь газулькой и КПП» - не приму. С 14 лет, как я собрал свой первый мопед ригу22 с помойки (благо советские помойки были богатые) - я с техникой «на Ты». Друзья это знают, поэтому после первой поездки они меня не подтрунивали навыками езды, а подтрунивали тем что я наверно не полный бак залил. Да нет - я под горлышко заправляюсь…. После второй поездки - они уже убедились, что действительно машинка пережирает нормативный расход для таких же скандиков на предидущей платформе.
@ohota59
2 жыл бұрын
@@Металлоломщик-д2ф Подскажите по подробней как снимали вариатор и груза .Втулки которые держит груза они по моему та запрессованы Болт который держит вариатор с необычной конфигурацией. Как он называется этот( ключ, головка) чтоб спросить в магазине.И снимали вариатор съёмником или при помощи гидро удара
@2lovedrive
2 жыл бұрын
Балансировку вариатора будитп делать?
@Металлоломщик-д2ф
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Я его отбалансировал после проточки…. Наверно зря не показал как, ролик бы сильно удлинился…. Ну принцип простой : выточил шаблон коленвала с одной стороны и шаблон фланца держащего подвижную часть вариатора. Обе посадки конусные только коленвал около 5 градусов, а фланца около 4-х. Эти «куски» - шаблоны сделал выступающими за торцы втулки вариатора на 12-15 мм с обеих сторон . На торцах шаблонов снаружи - оставил цилиндрические выступы длиной 10-12 мм диаметром 3мм. Воткнул шаблоны во втулку вариатора и «писюнами» положил на идеально ровные и идеально горизонтальные губки тисков стоящих на столешнице фрезерного станка…. Вариатор в сборе с точностью примерно до 0,2 - 0,3 грамма скатывается тяжёлой стороной вниз. Метил маркёром нижнюю «тяжёлую» точку , потом контрольно проворачивал пробки на примерно 90 градусов (проверить погрешность токарной обработки) и опять на тиски. У меня чётко всё получилось - вариатор крутанулся пометкой чётко вниз. Алюминиевой проволокой диаметром 6мм (такая же плотность как у тарелок) отрубал кусочки и цеплял на лёгкую сторону вариатора- когда отбалансировал до отсутствия «скатывания» вариатору в любую сторону, я измерил общую длину навешанной аллюминьки и сверлом такого же диаметра 6 мм высверлил отверстия в тарелках с тяжёлой стороны вариатора , такой же суммарной глубиной как и общая длинна проволки. Потом до точности уже вручную немного осталось подогнать. Это достаточно точный способ балансировки при условии отсутствия погрешности при изготовлении центровочных шаблонов….
@2lovedrive
2 жыл бұрын
@@Металлоломщик-д2ф спасибо за такой развернутый ответ.
@georgiysgv555
2 жыл бұрын
@@Металлоломщик-д2ф Сколько по массе примерно высверлили ?
@Металлоломщик-д2ф
2 жыл бұрын
@@georgiysgv555 я не взвешивал, высверливал сравнительным способом, ну около семи отверстий диаметром 6мм, каждое глубиной 7-8мм - наверное грамм так 8…….
@stasyesin5977
Жыл бұрын
здравствуйте Если вы из Магадана (области),можно связаться? Везём такой-же аппарат(23г)
@Металлоломщик-д2ф
Жыл бұрын
Конечно можно! Какие координаты вам дать и куда, скиньте телефон….
@леонидкаюков
Жыл бұрын
НУ ТЕПЕРЬ ПОНЯТНО С ТАКИМИ РУКАМИ И ГОЛОВОЙ СКАНДИКУ ПОКОЯ НЕ БУДЕТ
@Металлоломщик-д2ф
Жыл бұрын
Продолжение следует 😄…. Налипал комок снега на правой лыже под выхлопной - перепаивал трубку на выходе, уводил в сторону.
@ВованычТитаныч
2 жыл бұрын
Подписчик скинул ссылку посмотреть .да косяков и просчётов хватает в новой платформе тут можно посмотреть тоже и почитать комменты kzitem.info/news/bejne/1IqG34GrrWZjqn4
@ВасяЗ-п8д
2 жыл бұрын
снимать научитесь только. неужели сам потом не смотрел,что выглядит такая съёмка паршиво?
@sverchan
Жыл бұрын
Да, сочувствую больному сознанию. Странно полагать, что какой-то хмырь из деревни, считает себя лучше сотен инженеров BRP которые делают действительно лучшую технику!!!
@stantar5772
Жыл бұрын
Посмотреть бы на ваше здоровое сознание когда в тайге фильтр менять будете.
@ЖивувРоссии-и3р
Жыл бұрын
Крутяк!
@СергейНестеров-о8ы
5 ай бұрын
Да уж. У меня тайга примерно так едет! Малясь побыстрее только и жрёт 18литров!
@kv1827
Жыл бұрын
Очень хороший ролик, у автора явно руки с правильного места! Купить снегоход за 3 млн. рублей и так его доделать, жесть! BRP явно идёт по пути не тому, как и все! Эх! 😢
@ОлегЛ-у6я
Жыл бұрын
Руки есть .Это хорошо ,но когда их прикладывают в те места куда и не надо ,это уже как говориться ,голова рукам покоя не дает .Посмотрят видос люди и бросятся переделывать ,а потом плеваться будут .
@Alexeikamenka
2 жыл бұрын
Всех инженеров БРП выгнать на улицу и взять вас на работу! Такие деньги дерут за технику! Потом ещё и дорабатывай! Как Жигули. Блин!
@andreych6714
Жыл бұрын
2022год. Ноябрь. Завод брп работает на 30 процентов. Руская механика по цене догоняет брп в 2020 году…. Гарантий на брп нет,цена на паралельный импорт выросла более чем в 2 раза…. Мечты сбываються
@artemzakharov856
2 жыл бұрын
Познавательное видео , спасибо! Ждем продолжения!
@леший-ф9н
6 ай бұрын
Хорошо когда можно выточить самому ))
@леонидкаюков
Жыл бұрын
КРАСИВАЯ ИГРУШКА ДЛЯ МАЛЬЧИКОВ ТИПА КУПИЛ И ЕМИИ СЕБЕ МОЗГИ
Пікірлер: 118