До 220вольт смотрел еще боле мене норм было,но после 220 я ах ..л😂
@user-qd8og2sq6l
4 күн бұрын
Я тоже 😂
@Nick-ym7gc
Жыл бұрын
Можешь сказать где колечко для разворота карбюратора покупал и какого размера?
@user-ro9ig1nn2n
Жыл бұрын
В jazz moto брал в Москве, 200 рублей по акции было
@AHotkovo
Жыл бұрын
55й лайки 33й комент на удачу
@user-io5zx6fp4p
Жыл бұрын
На счет маслянного радиатора не лучшее решение ты закрачиваеш масляный поток на распредвал, рокера клапанов, поддшипники на распредвалу, ожидай проблем с головкой. Я хотел тоже поставить мне посоветовали не делать это сказали хочеш запароть движек тогда ставь.
@user-ro9ig1nn2n
Жыл бұрын
Серьезно? И каким же образом радиатор препятствует потоку масла? На этом моторе стоит маслонасос от 140 мотора, его там с запасом хватает и радиатор там с завода стоит. Если на этих мотор не стантить они ходят без каких-либо проблем.
@user-ro9ig1nn2n
Жыл бұрын
Тепловые прихваты куда хуже чем немного снизившееся давление масла в головке
@AlphaRD_62
Жыл бұрын
@@user-ro9ig1nn2n от твоего радика толку никакого, деньги на ветер
@martin.55
Жыл бұрын
Какой нибудь Эффект от радиатора почувствовали ?
@user-ro9ig1nn2n
Жыл бұрын
А как его почувствуешь то? Только практика покажет, есть от него толк или нет. 110ка родная 2 раза тепловой прихват ловила, с этим пока все отлично, хотя получает он даже больше)
@martin.55
Жыл бұрын
@@user-ro9ig1nn2n а масла больше нужно будет лить? Если да,то насколько?
@martin.55
Жыл бұрын
@@user-ro9ig1nn2n у меня альфа 72 кубика
@user-ro9ig1nn2n
Жыл бұрын
@@martin.55 где-то на 100мл побольше лью. По щупу надо смотреть. Залил, запустил мотор(чтобы в радиатор масла накачало), минутку постоял и ещё раз долить до нужного уровня
@user-ro9ig1nn2n
Жыл бұрын
@@martin.55 на 72 лучше не ставить. От него там толку 0, только хуже может сделать, потому что немного меньше давление у масла в головке будет.(там маслонасос старый ещё, я у себя менял на маслонасос от 140 кубов)
@Lemon000pop
Жыл бұрын
А можешь сказать сколько миллилитров амортизаторы?
@user-ro9ig1nn2n
Жыл бұрын
320, если правильно помню
@user-fb2pq5qq2j
17 күн бұрын
Для чего нужен радиатор ?
@user-ro9ig1nn2n
17 күн бұрын
чтоб мотор не грелся, для чего же еще
@user-vt6cm2se6k
11 ай бұрын
Лучше поменять цилиндр , этот плохой . Не правильно расположены ребра .
@user-ro9ig1nn2n
11 ай бұрын
мм интересно тогда как правильно?
@user-vt6cm2se6k
11 ай бұрын
@@user-ro9ig1nn2n Правильно это когда ребра вдоль цилиндра а не по перек , когда поперек то при движении мопеда поток воздуха попадает в первое ребро а остальным не чего не достаётся а вот когда ребра вдоль цилиндра то как раз воздух проходит по всем рёбрам и едет хорошее охлаждение . А же эти цилиндры под принудительное охлаждение , по смотрите на скутерах так сделано . Видимо китайцы так делают чтобы как то сделать дешевле .
@novatorivan
11 ай бұрын
@@user-vt6cm2se6kно ведь на некоторых моторах Honda так же сделано вроде?
@user-vt6cm2se6k
11 ай бұрын
@@novatorivan Да но для них есть ещё ставят элктровентилятор такие продаются на АлиЭкспресс я сам покупал двигатель такой для мотороллера Муравей и ставил на него вентилятор . Можно конечно и не чего не делать ездить как есть но только ресурс этого двигателя будет заметно меньше . По этому китайцы так и лепят им всё равно насколько долго ты будешь на нем кататься , гарантийный срок он отходит а дальше будь что будет .
@user-qw5xj1zo7w
Жыл бұрын
Сколько кубов ? И какая максимальная скорость по джпс?
@user-ro9ig1nn2n
Жыл бұрын
По гпс толком не замерял ещё. Полагаю около 100, но это не финальный конфиг ещё. 127 кубов
@user-ro9ig1nn2n
Жыл бұрын
Вот на праздниках замеряю нормально и будет результат
@NeoTrader_FZ1
11 ай бұрын
Отверстие в стандартном глушителе делаешь и будет такой же бубнешь, деньги на ветер
@user-jp3gt3zs7d
Жыл бұрын
Зачем резинки на рёбрах целиндра
@user-ro9ig1nn2n
Жыл бұрын
Вибрации гасят немного и звона меньше от двигателя
@ecarnybabay5919
Жыл бұрын
Дело твоё конечно,но он не так сильно греется,что бы втыкать радиатор.
@user-ro9ig1nn2n
Жыл бұрын
200+ градусов это по твоему не очень?
@NeoTrader_FZ1
11 ай бұрын
Греется мотор сильно. Даже вентилятор на обдув дает эффект. Я поставил вентилятор, разница есть в работе.
@Xz7vQ
11 ай бұрын
Нулевик зачеееем, лучше уж стоковый, раз в два месяца помучатся
@user-ro9ig1nn2n
11 ай бұрын
Да я лучше этот лишний раз почищу, чем ставить бесполезный стоковый, который кстати и не налез бы на карбюратор
@NeoTrader_FZ1
11 ай бұрын
Колхоз глушитель, до первого поста дпс
@user-ro9ig1nn2n
11 ай бұрын
Гайцам глубоко все равно на это. Мопед все равно с птс и мопедом не является)
@user-pp4xk7mk8v
6 ай бұрын
Че доебался
@user-bn7jd5pc1t
Жыл бұрын
С таким фильтром, радиатор не поможет
@user-ro9ig1nn2n
Жыл бұрын
Просто ради интереса. Как по вашему связан радиатор и фильтр?
@user-bn7jd5pc1t
Жыл бұрын
@@user-ro9ig1nn2n я говорил, что они как то связаны?
@riderrx1189
Жыл бұрын
@@user-bn7jd5pc1t ,хороший фильтр,если конечно его во время обслуживать и пропитывать. А вот реально хреновый фильтр,это сеточный фильтр нулевой очистки,в ту то сетку и булыжник проскочит
@_.-art-._
Жыл бұрын
ещё кик от питуна поставь
@user-ro9ig1nn2n
Жыл бұрын
Летом возможно мотор поменяю целиком, тогда и поставлю, а пока этот стоять будет
@_.-art-._
Жыл бұрын
@@user-ro9ig1nn2n рекомендую 154fmj со скоростной кп
@user-ro9ig1nn2n
Жыл бұрын
@@_.-art-._ шляпа это не едущая, такая же как 130 моя. У меня 150 лежит, вот это другой разговор
@_.-art-._
Жыл бұрын
@@user-ro9ig1nn2n у 150ки цылиндр тонковат=быстроумирающ,а хотя у косоголовых вроде норм.,но дерьмовая цепь грм- морзе
@user-ro9ig1nn2n
Жыл бұрын
@@_.-art-._ цилиндр как на 140, они нормально ходят эт во первых, а во вторых мне плевать. Я могу хоть каждую неделю их менять
Пікірлер: 54