Единственный мужик который показал то что реально необходимо делать а не фуфло которое выставляют многие по этой теме
@lumaks7294
11 ай бұрын
Все грамотно четко и доходчиво. Придет время буду делать также.
@user-rc9gd8lg9l
Жыл бұрын
Молодчина . Класс !!! Приятно смотреть. Удачных решений.
@moto19
Жыл бұрын
Спасибо и вам удачи во всём.
@user-th4jm2lg1j
Жыл бұрын
Самый нормальный и путевый обзор на доработку. Я сам Механик, купил тачку полисадовскую и понимаю какое всё хлипкое.
@user-qy7ms2uz5g
Жыл бұрын
СПАСИБО, УМНЫЙ ДЕЛЬНЫЙ СОВЕТ, 👍👍👍👌МОЛОДЕЦ. ..
@moto19
Жыл бұрын
Спасибо и вам удачи.
@user-xz6iy5is6c
Жыл бұрын
Приветствую! Столкнулся с аналогичной проблемой, лет 10 назад, тогда рамы были сборные (свои плюсы и минусы), оси цельные. Также установил подшипник, ось пришлось в ручную стачивать до внутреннего диаметра подшипника, токарника нет, сейчас есть к кому обратится в 70 км по дороге или 35 по прямой ))). Резина на колёсах, совсем не резина, что-то мягко-пластиковое, как и камеры, разваливается это за несколько лет, хранится на улице, минуса до -45 бывало, несколько дней. Потом повстречались полиуретановые колёса для тачек, они под современные тачки, ступица шире, пришлось срезать, т.к. отсутствовала ось подходящей длины, проставки использовал старые, сделанные из метапола ))). Полиуретановые колёса хороши, есть минусы: могут запоминать рельеф при долгом стоянии (место стоянки ограничено и устанавливаю в него с натягом и при езде по дороге на каждом обороте колеса подпрыгивает ))) ), в сильно нагруженном состоянии слегка проседают колёса, пятно контакта больше, усилие для толкания больше. Плюсы: качать не надо, уже 4-5 лет бегают, зимние минуса в -40 в прошедшую зиму, без последствий. Удачи в Творчестве!
@vl1952
Жыл бұрын
Что сказать? Красавчик и умничка! ❤
@user-vb9ev5mj7w
26 күн бұрын
Мастер сделано красиво и надёжно!;;!!!!
@kalutqa
Жыл бұрын
Молодец!!! Вопрос тачки, казалось бы, несущественный, но это только на первый взгляд. Очень вымораживает, когда она ломается в самый нужный момент. У меня сейчас точно такая же, как в ролике. До этого использовал только одноколёсные, работа-вывоз навоза, у одной тачки было 5 жизней))))))))))) Переставлял колёса, усиливал подрамник (рамой это не назовёшь), вставлял второе корыто в первое, чтобы усилить сам кузов. Наконец-она умерла, трубки-ручки лопнули под кузовом. Проблемы по колесу схожие. Рассыпаются подшипники в лучшем случае через месяца 2, а так ходят обычно месяц. Давно искал такое видео. Очень полезное и нужное для сельских тружеников!!! Спасибо!!! Удачи!!!
@moto19
Жыл бұрын
И вам спасибо. Скажу так рама даже если помрёт всегда колёса можно переставить вместе с осями на новую. Колёса гавно (резина) но один раз потратить деньги и купить резину от электрокары. И хватит на 20 лет точно.
@kalutqa
Жыл бұрын
@@moto19 точно!!! Резина разваливается в тряпку. От электрокара, я думаю, будут великоваты. Хотел приспособить от самоката ( не мотор- колёса, а обычные, на подшипниках) или от велосипеда.
@moto19
Жыл бұрын
Ну я находил в продаже 8/4.00 от кары. Ну а от самоката будет даже проще как вариант. 👍
@user-lz3wg1qs4h
Жыл бұрын
Молодец автор! Я почти так сделал в середине лета,правда без этих заморочек,один подшипник по середине ступицы,мне хватает,тачка много не работает,палец только подганял болгаркой и напильником под подшипник,но лучше точить,если есть чем,а у меня развалилась на заводских подшипниках-(негожих-велосипедные крепче)-ну и колхозил из чего было-напильник с болгаркой и сварка.Вывод: тачки эти,в них сразу надо ставить по 2 подшипника-чтоб колёса не отпали как у меня,и ещё-надо ручки усилить на месте изгиба внизу возле,ну как назвать-корыта,гнутся от глины земли-от тяжёлого,я покупал 4года назад,за 3,800р.
@user-ld2jv6fh9l
Жыл бұрын
Я себе тележку сделал на четырех таких же колесах Через месяц эксплуатации все подшипники на колесах развалились Да и подшипниками их трудно назвать Две жестянки с насыпанными шариками Пошел в магазин (Подшипник) и купил точно такие же подшипники Продавец поинтересовалась а куда они идут Я сказал что для колес от садовой тачки и стоили они 50 рублей штука Токарь выточил под них оси я собрал их и все было хорошо пока не прошла зима Достав тачку из сарая я увидел что все четыре колеса потрескались и спустили Тогда я пошел в мотомагазин и купил покрышки от мотороллера резиновые российского производства поставил их и уже лет десять горя не знаю Кстати когда сосед попросил меня сделать ему такую же тележку Я пришел в магазин за подшипниками назвал номер Мне дают подшипники и называют цену 300 рублей за штуку Я слегка обалдевший спрашиваю а почему так дорого а мне говорят а вы знаете что они подходят к колесам от тачки
@moto19
Жыл бұрын
😄потихоньку потихоньку и ракеты на подшипниках будут. 👍
@F0rmatter
11 ай бұрын
Да и варить электродами-в наше время стало дорогим удовольствием.Когда безгазовая проволока для полуавтомата стоит дешевле электродов, а полуавтомат- как бюджетный смартфон.
@user-bj4nm8bt1p
Жыл бұрын
Помимо сказанного я сместил центр тяжести, т.е.ось с колёсами ближе к центру. Теперь не пру всю тяжесть груза на руках. Привет из Саратова.
@user-zl7bz6nx4b
Жыл бұрын
Резину каждый год менял,такое ощющение что пластмасса с резиной в покрышке,решил купить цельное без камеры,но оно оказалось по оси меньше пришлось шайбами регулировать,недостаток этого колеса тяжелее в ходу и когда большой груз скрипит покрышка,и внизу колеса прижато,а вверху люфт небольшой,выгода ,что не покупаю каждый год,тачка прораб на одном колесе,чтоб между гряд ездить,все лишнее обрезал ,усилил,вожу бывает от трех до пяти шлакоблоков,старых по 30кг,но сейчас постарел,силы уже не те,щадящий режим,всем удачи,здоровья,спасибо
@greygreen3693
Жыл бұрын
Ультрафиолет разрушает резину, у меня тачка служит три года, когда не работает живёт в сарае
@user-ig8pv6by6d
Жыл бұрын
Согласен. Резина говно.. остальное пофиг.
@user-db5rj6wt3b
Жыл бұрын
Совершенно верно каждый год менял надувные колеса надоело, купил плотные, диаметр пришлось подбирать но зато без проблем, гружу сколько хочу, втулки заменить нет проблем
@user-oq8ie4nh5v
Ай бұрын
Не помню передний или задний(который поменьше) подшипник генератора ВАЗ, идеально подходит, болт родной от тачки.
@mikhailbulanov
Жыл бұрын
Отрезал кусок 20й трубы ПВХ,запрессовал во втулку колеса и всё. Конечно удалив перед тем подшипники. Никакого люфта, и ходит нормалёк!
@moto19
Жыл бұрын
Смешно😄
@mikhailbulanov
Жыл бұрын
@@moto19 А вы попробуйте. Может фото выложить?
@moto19
Жыл бұрын
Ну я понял о чем речь. И я знаю что такое втулка из капролана. Многие точили раньше и ставили вместо подшипников. Ну она как и труба не сравнится с подшипниками. С трубой проще. Это да.
@user-ig8pv6by6d
Жыл бұрын
Вот оно.
@mitai52
Жыл бұрын
У меня уже лет 7 такие подшипники стоят, под каким номером точно не помню но внутренний диаметр у меня на десять, вставляю обычный болт и затягиваю, между ними тоже распорная втулка. Тачка с одним колесом. Теперь меняю только резину и корыто за 10л два раза поменял.
@moto19
Жыл бұрын
Я и тёще на одном колесе переделал. Довольны.
@user-hf7em1ru5m
Жыл бұрын
Поперечный запилы надо обязательно заварить, ось ослаблена, может заломать.
@moto19
Жыл бұрын
Я проверил с полной тачкой ПГС не ломает. Ну а так всё верно можно заварить. Но не приваривать ось полностью что бы можно при необходимости извлеч.
@user-ff6gx2xh1g
Жыл бұрын
Я просто сделал новую ось из кругляка. Трубку срезал, а новую ось приварил. И посадка подшипников на ось должна быть с натягом, чтобы исключить воможность проворота внутреннего кольца подшипника на оси. Натяг-небольшой, чтоб садился на ось лёгкими ударами молотка по внутрннему кольцу.
@moto19
Жыл бұрын
Если стоит распорная втулка между подшипниками и затягивается гайкой натяг не нужен.
@user-vs9ks2vx3m
Жыл бұрын
Номера подшипников и размеры - это полезно. Пропилы можно было не замазывать , просто по красить. вода вверх не течет. идея хорошая , по пробую сделать по проще.
@moto19
Жыл бұрын
Удачи.
@user-uw4sy2im8j
Жыл бұрын
Я посоветовал бы разварить все скручиваемые части рамы между собой ,ножки-опоры, колесо с другой под карытом,и т.д. и т.п. это очень сильно усиливает каркас и увеличивает грузоподъёмность...
@moto19
Жыл бұрын
Ну это всё возможно. Но я для себя решил не разваривать всё мне для работы достаточно. Рама и корыто ходят долго а ходовая слабая была. Поэтому остановился на подшипниках.
@MrEdred5
Жыл бұрын
Я на своей тачки с двумя колёсами тоже такие подшипники поставил с распорными втулками, колёса в тачках разной конструкции, у меня другие чем у вас.
@user-il5nr6yl6g
Жыл бұрын
переделал три года назад и забыл, вал проточил вот номор забыл какойто шесот,,,,,, толи 2,, непомню, по наружному диаметру запресовал молотком подошло, родные подшипники сезон и рассыпались
@sabitmukanov767
Жыл бұрын
Я врезал в колесо педальную ось от велика , с шариками и нарушной обоимой . Обоиму пиварил . Отличная тачка .
@moto19
Жыл бұрын
Ну от велика подшипники под нагрузкой слабые. Ну и так тоже можно. Кто как может так и переделывает. Ну а я просто показал свой способ.
@user-de5fm3hr7r
Жыл бұрын
Нашëл на приëмном пункте чермета, опорное колесо, от какой-то сельхозмашины. Размер как у садовой тачки. Пакрышка и камера фирмы NOKIA, сделано в Финляндии. Ось стоит на 203х закрытых подшипниках. Обод колеса состоит из двух половинок, собираются болтами. Заменил новые пошипники, покрасил обод, и вся работа. Ах да, пришлось заклеить резиновую камеру, резиновую... После токой замены Китайского колеса на нормальную резину, тачку стало не узнать. Возить какой-либо груз стало очень легко.
@moto19
Жыл бұрын
Ну это отлично. Тачка у вас на одном колесе, я так понял. Они легко катаются в отличии чем на 2 колёсах. А покрышки я находил новые есть вечные от электрокары размер как у садовой тачки. Но цена от 4000т.к слову я переделал тачку тёще на одном колесе тоже летает. 😊
@user-mp2hp1io9q
Жыл бұрын
Ездит то ладно, такая тачка лет 10 прослужит , а Китай на год дай бог
@user-ig8pv6by6d
Жыл бұрын
Скорее тебя переживет
@Andermander721
Ай бұрын
Какую тачку выбрать лучше для дачи огорода, одоколесную или двух?
@moto19
Ай бұрын
Лучше двух. Одноколесная для стройки хорошо. Но не для дачи и хозяйства.
@kotborka
Жыл бұрын
Все хорошо.Но поперечные пропилы надо было заварить,а то по ним гнуться будет,и отломится.
@moto19
Жыл бұрын
Многие это писали ну я зиму откатал вроде всё норм. Их можно не делать. Просто в порыве работы дал😄😁
@user-vy9pz8kc6x
Жыл бұрын
Да да правильно их Когда покупаешь надо сразу подшипники менять пока диски не раздолбало диски там очень тонкие, ну допустим я делал так я между дисками они бывают разборные а бывает нет я их расклёпывал делал разборные и между ними делал ещё диск примерно стройки металла потом в этот диск подбирал трубку приварил её к этому диску А в эту трубку уже подшипники вот тогда эти колёса работают я так себе сделал в кочегарку мы здесь возим уголь а он тяжёлый ну вот как-то так.
@user-fl5jx7pw2z
Жыл бұрын
осталось покрышку вместо китайской пвхашной мотоблочную петрошина и в кругосветку
@moto19
Жыл бұрын
Да в будущем как докатаю Китай буду ставить. 👍
@user-vg2el5xy2t
4 ай бұрын
Скажите пожалуйста поперечный запилы для чего
@moto19
4 ай бұрын
Если честно не обязательно просто думал тяжело вставлять оси будет.как бы не равномерно конусом расширятся трубка будет.Можно попробовать не делать. А так равномерно расширяется.
@user-cu5bg3vy3t
Жыл бұрын
Велосипед уже изобретен. В колеса такого типа вместо подшипников ставятся четыре бронзовые втулки, хорошо набиваются смазкой типа шрус или графиткой и про эти узлы трения можно забыть. Следующий случай когда ты снимешь свои колеса будет когда тебя утомит менять в них камеры и покрышки по три раза за сезон, в этом случае можешь опять разобрать свое творчество, вернуть 20-е оси и прикупить на тачку пару полиуретановых колес (на ОЗОНе они стоят, два как одна дешевая тачка, около 4 кр), может конечно есть пятнадцатые, просто я ось пополам не распиливал, это же явно ослабляет ее на излом, а оставил все как есть. Полиуретановые покрышки - это счастье, а то что там стоит изначально - источник мирового зла! Следующее что попытается развалиться - это сварные швы рамы и как следствие попытаются согнуться и оторваться ручки в районе крепления к раме, так как рама собрана из тонкостенной трубы, менять на что либо более толстое не советую - тачка станет весить как Сызранский мост. Нужно изготовить косыночки и усилить раму в местах изгибов, параллельно излечив сваркой лопнувшие швы, труба тонкая, варить нужно аккуратно, прогорает махом! Корыто конечно тоже пытается как то доставить проблем в этой конструкции, но это похоже самое крепкое место в этом изделии, его можно всегда отстучать и все. Построил с такой тачкой все, что у меня есть, перевез примерно пару сотен тонн бетона, всяких кустов, травы, земли, деревьев - просто в голове не укладывается сколько, земли точно КамАЗов 10, в нее падал работающий миксер с бетоном, а она все жива, бодра и резва как молодая, только швы после сварки тщательно прокрась.
@moto19
Жыл бұрын
Ну каждый выбирает свою дорогу. Я не сторонник втулок. Про корыто и раму ничего сказать не могу плохого. Первая отходила 5 лет без проблем. Второй 2 года она как новая а возит как надо в сельской местности. И про покраску швов если варю то варю нержавейкой. Ничего не гниёт. Ну а так коментарий нормальный длинный.
@user-os9vd9mb4h
Жыл бұрын
Если полуоси носил к токарю, а нельзя было их сточить, чтобы их с небольшим натягом забить в трубу и ничего болгаркой не пилить?
@moto19
Жыл бұрын
Хочу пояснить проточка 15мм.оська 16мм.если всю про точить не будет упора подшипники а он нужен что бы отрегулировать вылет колёса относительно рамы. Одинаково с обоих сторон.
@user-oc5ll7wl4o
Жыл бұрын
я не заморачивался поставил колеса от скутера , даже удобнее стало и не века!!!
@user-ts5kl5vf2j
Жыл бұрын
Мы не ищем лёгких путей. Почему токарь не снял 0.5 мм. когда протачивал ось под внутреннию обойму подшипника? Не было бы необходимости резать и варить трубку. А вообще тачки такой конструкции предназначены возить воздух т.к. центр тяжести смещён к " водителю тачки" и что бы поехать надо груз поднять на "пупке". Центр тяжести должен располагаться над осью. Тогда можно возить более тяжёлый груз.
@moto19
Жыл бұрын
Не снял потому что тогда не было бы упора подшипника и он гулять мог по оси и я тогда не отрегулировал смещение от рамы. Или пришлось подкладывать шайбы.
@user-zg3mu5sf9l
Жыл бұрын
Пропилы на трубке надо заварить. Ты ослабил конструкцию. Прогнётся и отломается. Так и будет. Поверь!
@moto19
Жыл бұрын
Ну во первых они не сквозные. А во вторых испытывал телегу с ПГС полной. Не гнёт. Ну а в третьих ваш комментарий пригодится кто смотрит. 👍
@user-fk8xq4ds1f
10 ай бұрын
молодца!!!!
@user-ob9ol4od6m
14 күн бұрын
Спасибо
@moto19
14 күн бұрын
Пожалуйста.
@F0rmatter
11 ай бұрын
Решение то правильное, но на мой взгляд гораздо проще было сделать ось из целого прутка, так же проточив его под подшипники, и приварить вместо старой трубки. Чем делать две половинки, и забивать в старую трубку. Или просто материала не было ?
@moto19
11 ай бұрын
Ось оказалась короткой поэтому было принято такое решение. А так всё верно. Когда нашёл длинную было поздно.
@vpn671
11 ай бұрын
Это трэш,забивать молотком шпильку в подшипники и в трубу, и сварка не нужна, а герметик отвалится через год и будет под ним ржаветь,покрасил бы и не морочить голову,я лично шпильку использовал как ось для колес,просто на концах законтрогаил колёса и никакой сварки,гайки смазал чтоб потом можно было открутить,иначе двумя газовыми ключами на сухую очень долго срывать, зубило и молоток в помощь..
@moto19
11 ай бұрын
Каждый творит как может. Шпилька проточена под подшипники а то что постучал просто соосность двух подшипников. Или распорная втулка сместилась хуже им не стало.
@user-xi4es4qm9f
11 ай бұрын
Колеса 8 радиус, так себе на телеге, нужно радиус 10 , меньше чувствует кочки, едет вообще легче.
@iMatveich
Жыл бұрын
Как из дешевой тачки сделать хорошую тачку? Возьмите дешевую тачку и замените в ней все детали хорошими.
@user-hr4jc8ge6z
Жыл бұрын
СТРАННО !! Электронику Китайцы делают не плохую ,А колеса садовой тачки дерьмо
@aleksk924
Жыл бұрын
Спасибо ! но колеса лучше без камеры..
@moto19
Жыл бұрын
Да можно. Не спорю. 👍
@IvanKnavI
Жыл бұрын
Говно те колёса,разваливаются чуть медленнее китайских камерных -- надо ставить либо от скутера,либо от завода "Петрошина"...
@greygreen3693
Жыл бұрын
Мастеру уважение, но ребята какие подшипники, как говорит автор дошёл до этого сам, в мороз когда нужна была тачка, есть разные трубы полипропилен, пнд и т.д. одеваете на втулку пнд трубу чтобы заполнить пустоту от подшипника и сверху колесо... ВСЁ тарам парам пам... А кстати по поводу резины на тачках, она не любит ультрафиолетовых лучей, у меня тачке три года резина как новая, т.к. белый свет она видит только во время работы👌неблагодарите
@user-hm8ye6fr9s
Ай бұрын
Основная проблема этих тачек, это очень низкое качество покрышек на колесах.
@moto19
Ай бұрын
Ну я прекрасно это знаю но если судить по ресурсу то покрышки у меня второй год а подшипники вышли из строя через 1 месяц. От сюда и плясать. Тачка работает круглый год.
@demet5374
Жыл бұрын
Ну ты накуралесил. К токарю же всё равно обращался, проточил бы он тебе под размер трубки. В крайнем случае забил бы на миллиметров 20 и обварил.
@moto19
Жыл бұрын
Ну вообще хотел цельную ось длинны не нашел. И это нержавейка . Да и если забить на 20мм и обварить потом её не извлеч при необходимости. А у меня легко. Точки ставил и выбил.
@user-qu1dn7eu1q
Жыл бұрын
Следующее видео похоже будет как пристроить к садовой тачке мотор от болида.
@moto19
Жыл бұрын
Это вряд ли.
@user-hg7er8kl7n
Жыл бұрын
Умельцы уже ставят на двухколесную электромотор плюс аккумулятор. Зимой еще и плюс отвал ☺☺☺
@IvanKnavI
Жыл бұрын
От болида не знаю,но электромотор уже пристроили...
@smertfashistams
8 ай бұрын
Токарь на шпильке не стал делать посадку для подшипника?
@moto19
8 ай бұрын
Почему она есть.
@smertfashistams
8 ай бұрын
@@moto19 зачем втулка д 15????
@moto19
8 ай бұрын
Что было то и отрезал не заморачивался лиш бы в распор была.
@smertfashistams
8 ай бұрын
@@moto19 шпильку не нужно было протачивать целиком!
@moto19
8 ай бұрын
Она проточена только под посадку подшипника.
@user-ks8xh4df7x
Жыл бұрын
Собирай калеса и делай телешки они дорого стоят.
@moto19
Жыл бұрын
😊 тележки не моё. А так на пенсии подумать можно.
@user-fy5rr4vd5x
Жыл бұрын
2 года назад так сделал.
@user-rs1ih4dt2w
Жыл бұрын
Только почему тачку сделать не могут эти кулибины -)) покупают китайские и ремонтируют
@moto19
Жыл бұрын
Так больше нравится 😁
@user-di2he5rq8z
Жыл бұрын
Норм заморочился Летит
@moto19
Жыл бұрын
Просто 🚀
@user-hj4ex9eo1e
Жыл бұрын
Вы меня опередили, у меня точно такая же проблема с тачкой! Такая же идея поставить подшипники,подшипники такие же давно приготовил,ещё советские и заготовки на оси толщиной 16мм,тоже от советской стиральной машинки(вальцы выжимать белье) резину удалил,а стержни хорошие,чуть проточить на станке все руки не доходят,все дел других хватает! А резина попалась нормальная,зимой на морозе стоит и хоть бы что! Вот подшипники сразу высыпались и это от 2 мешков картошки! Обоймы этих подшипников напильник берет!
@moto19
Жыл бұрын
Удачи. В переделке.
@user-hj4ex9eo1e
Жыл бұрын
@@moto19 Спасибо! Буду переделывать скорее всего по весне! Сейчас уже морозы,мастерской отапливаемой нет,а тут сварка,токарка и прочее!
@user-yk5pr7eg7f
Жыл бұрын
А нельзя было полуоси проточить дальше на 15 и они как раз проходят в эту трубу я переделывал . Расширил колею по бортам кузова тачка стала устойчивей , удлинил ручки потому что когда тянешь тачку она наезжает на ноги где то на сантиметров 20 и усилил передний край кузова 2 мм. Железом потому что когда выгружаешь края кузова разлохмачиваются очень быстро и да легче сварить такую тачку самому купить только колёса
@moto19
Жыл бұрын
Можно всё и как говорят некторые даже двигатель поставить ну я просто пошёл по этому пути. 😊
@aleksfater9252
Жыл бұрын
Обоймы изготовлены из сварной(водопроводной) трубы.
@user-rw8ef6rd8t
Жыл бұрын
Шапочки надо было поставить
@user-jg7zm5on7d
Жыл бұрын
Покажите пожалуйста как компрессов передалали на два бака,тоже хочу так сделать
@user-jg7zm5on7d
Жыл бұрын
@@user-de5fm3hr7r про компрессор на заднем плане имею ввиду
@moto19
Жыл бұрын
Куда вам можно скинуть в личку. Покажу.
@user-de5fm3hr7r
Жыл бұрын
Ë маë, я даже не подумал про компрессор... А что там сложного? Взять баллон от пропана, и соеденить ( запаралелить) со штатным рессивером.
@moto19
Жыл бұрын
Да всё верно но обязательно клапан слива снизу конденсата от КамАЗа подойдёт. И воздух брать с нижнего балона. А так ничего сложного.
@user-jg7zm5on7d
Жыл бұрын
@@moto19 редуктор ставить на нижний балон обязательно?
@user-fm3dq6tc4t
Жыл бұрын
Вместо подшипников надо выточить бронзовую или капролоновую втулку и на 10-15.лет про это можно забыть.. Проверено...
@user-ex5pk1hd5o
Жыл бұрын
Набить смаску в тулку колеса
@moto19
Жыл бұрын
Зачем она не крутится.
@user-et7tw7sq1r
Жыл бұрын
молодец
@moto19
Жыл бұрын
Спасибо.
@user-fc5rj3mc5y
Жыл бұрын
Мото сява молодец!!!Ось не загнётся???Пойду посмотрю подшипники идею подкинул хорошую,на китайские подшипники просто ужас смотреть.
@moto19
Жыл бұрын
Ось сплав хороший это шпилька нержавейка🙂
@user-fc5rj3mc5y
Жыл бұрын
Понятно!
@user-fc5rj3mc5y
Жыл бұрын
Шикарно!!!☝️👍
@user-yn8ri2to5q
Жыл бұрын
Не понятно мне, зачем по середине трубки два поперечных надрезы сделал.
@moto19
Жыл бұрын
Честно не знаю когда уже сделал было поздно. Ну а так можно не делать. 😀
@user-yn8ri2to5q
Жыл бұрын
@@moto19 Ну, так я и подумал. Спасибо.
@moto19
Жыл бұрын
Вам спасибо.
@Gres_Valera
Жыл бұрын
про гайки ни чего не сказал
@user-pg1ez6xr3v
Жыл бұрын
Что там улучшиш ь, если камеры и покрышки гавно и стоят будь здрав .
@moto19
Жыл бұрын
Владимир ну можно один раз купить дорогие покрышки от электро кара тоже размер на 8.они вечные цена от 4000т.их с ружья не прострелиш. 😄
@user-gd9hd8rc9o
Жыл бұрын
Много текста в пустоту.
@user-gf5yo3cq4f
Жыл бұрын
Выкинь эту какашку. Тонкие трубки - отламываются ручки' корыто гнется.
@moto19
Жыл бұрын
Да нет вроде с корытом и с трубами всё в порядке. 2 года работает третий пошёл. А колёса сдохли в первый месяц.
@user-jy8zu9ev5c
Жыл бұрын
Удачи в работе!Лет десять назад стороил бокс,тачка с одним колесом,через тридцать ,сорок ходок руки как у гориллы,ниже колен,весь вес на руках и только толкать надо.Разобрал и колесо перенес в центр тачки,получилось отлично ,только балансировать и немного толкать.Я все ждал,что тоже об этом скажешь.Есть и такая на двух колесах.Но по плохому грунту не пойдет ,доски постелил и сама летает на одном колесе@@moto19
@moto19
Жыл бұрын
Да тачка на одном колесе легче едет у тёщ и такая ну блин когда толкаешь даже нос не почешеш падает. Когда работаешь бетон и тд. С одним колесом класс. А в повседневной работе не пойдёт. Ну это моё мнение. 👍
@user-fc5rj3mc5y
Жыл бұрын
Да и без втулок не куда не вылетит.
@moto19
Жыл бұрын
Возможно но по фен-шую надо бы ставить хоть из пропиленовой трубы.
@AndreNeufeld-vr3xo
Ай бұрын
Не вылетит, но каждый сезон подшипники менять будешь.
@moto19
Ай бұрын
Точно
@user-rv2qg1rb3w
Жыл бұрын
Все сделал а не отбалансировал колеса
@moto19
Жыл бұрын
Завтра на шинку завезу. Пусть балансируют. 😁
@user-wb2dr2vu5x
Жыл бұрын
Зачем изобретать велосипед отрезаем трубку привариваеш по диаметру другую и все без всяком ерунды , разрезать дружбу . Это несерьёзно .
@user-wb2dr2vu5x
Жыл бұрын
Литое колесо не покупайте тачька едет тяжелее. Я хотел покупать но меня отговорил продавец на рынке кто торговал колесами . Он сказал что он у себя ставил не то . С камерой колеса для тачки лучше.
@user-xz6iy5is6c
Жыл бұрын
Если грузить полную щебня и тащить по дорое, то да, по траве легче. Если бы колёса и камеры были из резины, то это очень хорошо. В продаже только мягко-пластиковые, которые мало живут.
@user-wb2dr2vu5x
Жыл бұрын
@@user-xz6iy5is6c я летом покупал 2 комплекта оба нормальные . Но может всё-таки опять начнут резиновые покрышки выпускать.
@user-xz6iy5is6c
Жыл бұрын
@@user-wb2dr2vu5x Удачно купили. У нас всё из поднебесной, и в заходя в магаз, в воздухе витает специфический запах "резины"
@user-hv4pp2bh4u
Жыл бұрын
Я место подшипника втулку сделал, переодически напихиваю соледол. Блин, уже тачка почти развалилась, поменял три пары колес. Втулки живые всех живых
@moto19
Жыл бұрын
Каждый выбирает свой способ.
@user-xi6mi7go8r
Жыл бұрын
Трубка 1/2 дюйма. . По вашему,, на 15 ,, вторая трубка 3/4 дюйма, по вашему,, на 20 ,, .
@moto19
Жыл бұрын
Че я там намерил. 😁
@user-xi6mi7go8r
Жыл бұрын
@@moto19Диаметр труб измеряется испокон веков в дюймах. Так же как и трубная арматура. А вот круглый прокат - в миллиметрах.
Пікірлер: 156