Valeu, Alan. estou indo pra concessionária ....kkkkk. Abs
@alan.minhamoto
2 ай бұрын
Hahahaha. A moto é realmente surpreendente. Grande abraço!
@oscarmaximiano990
2 ай бұрын
A primeira alteração que eu faria nessa moto seria tirar os retrovisores das pontas do guidão. Desse jeito fica muito exposto a encostões no corredor...
@kleberlopes5223
26 күн бұрын
Se aqui na minha cidade tivesse uma concessionária eu compraria uma com certeza 👏🏻👏🏻
@alan.minhamoto
26 күн бұрын
@@kleberlopes5223 a moto está bem divertida!
@eqreginato
2 ай бұрын
Sensacional ver o mercado de motos aqui no Brasil com diversas opções para todos os gostos, estilos e bolsos. Tô adorando essas opções a Honda e Yamaha. Por mais motocas das mais diversificadas possíveis. Abraço aqui de Campinas SP
@alan.minhamoto
2 ай бұрын
Boa, Esdras! Também quero é mais! Que venham muitas e muitas motos! Grande abraço!
@RenatoPinheiro22
2 ай бұрын
já escutei manutenções em média de R$800,00 ... acho caro .... mas vai de cada um
@alan.minhamoto
29 күн бұрын
@@RenatoPinheiro22 também acho caro! Grande abraço!
@joaquimdacostajunior5335
2 ай бұрын
A minha chegou na sexta feira, mas ainda está na fila de montagem. Tb não gosto muito de pedaleiras retraidas, mas se tiver alguma opção para jogar pra frente eu vou optar e tb tem a opção do riser, q joga teu corpo mais para trás. Fiz isso na minha RE Scram.
@alan.minhamoto
2 ай бұрын
O Riser ajudara bastante a posição de pilotagem. Essa mudança na RE Himalayan e Scram muda completamente a experiência. Parabéns pela motoca! Grande abraço!
@leandroarruda4357
2 ай бұрын
Já comprei a minha!!!
@alan.minhamoto
2 ай бұрын
Que legal! Parabéns Leandro! Certamente Vai curtir a motoca! Grande abraço!
@ice2642
15 күн бұрын
Cara, é que você acostumou com uma moto de baixo giro, ai pega a de médio giro vai dar essa impressão mesmo, e pior ainda se pegar uma de alto giro mesmo tipo uma kawasaki que ai parece que o lance vai explodir. Mas é assim mesmo. O bom do baixo giro é não instigar a correr, quanto mais giro o motor, mais você quer deixar ele cheio e isso torna a pilotagem mais perigosa.
@alan.minhamoto
15 күн бұрын
@@ice2642 exatamente isso! Esses motores mais giradores são um convite a acelerar. Uma tentação. Grande abraço!
@leonardosousa3700
2 ай бұрын
Finalmente nessa semana peguei a minha Speed. Realmente a moto é top e corresponde a tudo que tem de proposta. Parabéns pelo canal, em minha opinião você tem a abertura mais maneira entre os criadores de conteúdo. Abraço.
@alan.minhamoto
2 ай бұрын
Que legal, Leonardo! Parabéns pela motoca. Vai curtir muito! Grande abraço!
@carlose.schild7022
2 ай бұрын
Indiana é só onde é fabricada e os indianos estão 20 anos a frente da nossa industria.
@alan.minhamoto
2 ай бұрын
Falou tudo Carlos! Grande abraço!
@RenatoPinheiro22
2 ай бұрын
concordo 100% ... em termos de motos made in BR, somos a china de 10aa atrás e não vemos isto .... sindrome de cachorro vira lata .. kkkkkk
@NILRAVA
2 ай бұрын
Vc disse será que aguenta 160 tempo todo, mas essa não é a proposta da moto, é uma moto urbana, um cilindro, tive MT 03 e nao aguentava ficar 160 tempo todo isso sendo dois cilindros
@alan.minhamoto
2 ай бұрын
Boa, Nil. É exatamente isso. Um motor legal que se precisar vai andar a 160km/h, mas não em velocidade de cruzeiro. Grande abraço!
@xerasco
2 ай бұрын
Eu peguei a minha há 10 dias e já tomei uma porrada na traseira que lascou a moto. Não tem peça de reposição dela ainda, o que me obrigou a deixar a moto parada.
@marcustavares993
2 ай бұрын
Eu tenho uma Tiger 900 Pro ano 2022 como a moto principal, já tô pensando em vez de trocar por uma Tiger zero, trocar a minha Titan 160 pela Speed 400.
@alan.minhamoto
2 ай бұрын
Vai fazer uma bela troca. A motoca é muito legal! O desempenho é digno de uma Triumph. Grande abraço!
@Urba9427nasentregas
2 ай бұрын
Boa noite amigo ótimo vídeo 😊
@alan.minhamoto
2 ай бұрын
Valeu ☺️
@mrfragoso
2 ай бұрын
fico curioso para saber o preço de um kit de relação, jogo de pastilhas de freio dianteiro e traseiro e o preço de um retrovisor, uma pedaleira e uma manete, por exemplo, em caso de queda.
@alan.minhamoto
2 ай бұрын
Estou levantando essas e outras informações para trazer em vídeo. Grande abraço!
@mrfragoso
2 ай бұрын
@@alan.minhamoto perfeito amigo, lembro do burburinho do lançamento da zontes e ng falava do custo das peças de reposição, qdo foram ver, é facada atrás de facada. Fico no aguardo do vídeo
@alan.minhamoto
2 ай бұрын
@@mrfragoso já estou levantando e a notícia não vai ser boa. Hehehe
@franciscojonas3151
29 күн бұрын
@@alan.minhamotoei, eai, jantem o vídeo sobre os preços das peças ?????
@alan.minhamoto
29 күн бұрын
@@franciscojonas3151 aguardando o retorno do valor de algumas peças para finalizar o video! Grande abraço!
@russomauricio
2 ай бұрын
Allan, beleza? Excelente vídeo, e infelizmente o aspecto Brasil, em particular São Paulo e grandes cidades, pode impactar seus resultados. Pensando nos seus comentários sobre proposta, e inclusive a referência da Tiger, qual seria sua visão quando comparando a Speed 400 com a Dominar 400 e a Kawa Z400? E claro, incluindo a opção da Versys 300 na mesa. Abraço!
@alan.minhamoto
2 ай бұрын
Fala Maurício beleza? Gostei da sua sugestão. Vou te responder em vídeo pode ser?
@russomauricio
2 ай бұрын
@@alan.minhamoto Melhor ainda! 👍🏻👍🏻👍🏻
@richarddesantis7077
2 ай бұрын
Otimo
@alan.minhamoto
29 күн бұрын
@@richarddesantis7077 👊🏻💪🏻
@Cancelado308
2 ай бұрын
Minha dúvida ela a 120 ou 140 km hora garupada, será que rende bem , e grita muito nessa velocidade por ser monocilíndrico ? Estou entre ela e a interceptor 650
@alan.minhamoto
2 ай бұрын
Não sei te responder ao certo. Porém acredito que ela vai berrar sim. Grande abraço!
@franciscorodrigues5181
2 ай бұрын
Eu sei que essa moto ta na vez dela nas mídias, mas a dominar 400 pra mim engole ela fácil por todo custo x benefício. O que vc acha da ciclística da dominar e speed faz um vídeo comparando, vc andou nas duas. Abraços.
@alan.minhamoto
2 ай бұрын
Sem dúvida Francisco! A D400 continua sendo o melhor custo beneficio. Porém as propostas são diferentes. A ciclistica da Triumph é bem melhor pelo peso e tamanho da moto. A entrega do motor é melhor e mais rápida também. Grande Abraço!
@franciscorodrigues5181
2 ай бұрын
@@alan.minhamoto cara fiquei surpreso, adorei sua sinceridade, abraços
@alan.minhamoto
2 ай бұрын
@@franciscorodrigues5181 que isso a ideia é sempre essa! Grande abraço!
@carlose.schild7022
2 ай бұрын
Só não concordo que você falou que não é Premium, você está errado é Premium sim. Olhe os parafusos inox olhe as soldas, olhe tudo e veja que é PREMIUM SIM...
@alan.minhamoto
2 ай бұрын
Discordo. Olhe uma Triumph e olhe ela. Da para ver no visual a diferença do acabamento. Não é ruim, mas nem de longe é o mesmo. Grande abraço!
@RenatoPinheiro22
2 ай бұрын
compare com uma bonneville ( qq uma) .. especialmente os punhos ... ela é ótima ( para uma indiana) mas falar que é T ... menos .... eu tenho uma T120 e fui ver ela ... adorei, mas até aí dizer que é premium .... é uma BAJAJ muitooo bem feita, na minha opinião ....
@alan.minhamoto
2 ай бұрын
@@RenatoPinheiro22 exatamente !
@RenatoPinheiro22
2 ай бұрын
Fala, Alan ! Para 2026 estou entra esta e a Guerrilla 450 da RE para entrar no lugar da minha nmax para me locomover em SP .... Sei que ainda nao temos sequer a Himalaya no BR p termos uma base de preço para a Guerrilla, mas eu estou chutando entre R$ 29.900 ( Hima) e R$ 26.900 para a GE ... o que acha ?? afinal, a GE tem que custar um pouco menos que a T400 speed p competir .... e não acho que a T irá subir os preços , pois querem fazer volume e com este valor atual, devem ter uma belaaaa margem, via produto "premium" (ups) made in india .... O que vc acha da T400 speed p SP capital, muito visada ?? acho que a GE da RE seria melhor neste aspecto .... além de não ver nada de premium nesta bike que justifique a dif. de $$ vs. a GE da RE, penso nisto ... abraço !!
@alan.minhamoto
2 ай бұрын
Disse tudo! A Speed é perfeita para cidade. O problema é que será visada. Por ser esperta, bonita e ser uma triumph vai ser visada. Ou seja, seguro será mais caro. Quanto a guerrila ainda não vimos nem como ela será. Pois só a imagens de mula de teste e renderização. Vamos ter uma ideia se ela será boa ou não através da Hima que chega primeiro. Se o motor for bom será uma excelente moto. Grande abraço!
@RenatoPinheiro22
2 ай бұрын
@@alan.minhamoto valeu , tmbm considero na minha escolha a questão do seguro .. entre GE vs. speed 400 .. a manutenção da RE não é barata tmbm, nem entra na conta. abs !
@jeansimoes3267
2 ай бұрын
Mas esse motor a 110 km/h também berra ?
@alan.minhamoto
2 ай бұрын
Eu notei isso com giro alto. Até 120km/h algo bem normal. Acima disso você sente bem. Para algumas pessoas pode incomodar. Grande abraço!
@odailluz6946
2 ай бұрын
Só me falta é dinheiro 😅😅
@alan.minhamoto
2 ай бұрын
Hehehe
@user-wk1lj2xo1g
29 күн бұрын
Uma certeza eu tenho e superior a 300 da Honda e FZ25😉 fora o valor que está motos estão custando e não tem quase nada de tecnologia.
@alan.minhamoto
29 күн бұрын
@@user-wk1lj2xo1g infinitamente superior! E o preço de aquisição é bom!
@user-wk1lj2xo1g
29 күн бұрын
@@alan.minhamoto na minha cidade tem apronta entrega. Vou conhecer amanhã
@user-wk1lj2xo1g
29 күн бұрын
@@alan.minhamoto valeu valeu
@alan.minhamoto
29 күн бұрын
@@user-wk1lj2xo1g 👏🏻👏🏻👏🏻
@user-wk1lj2xo1g
29 күн бұрын
Uma certeza eu tenho e superior a 300 da Honda e FZ25😉 fora o valor que está motos estão custando e não tem quase nada de tecnologia.
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