Не фига не понял, зачем весь парприз раздербанили, он же теперь греметь будет и возможны глюки с проводкой из-за наводок, если ее не правильно проложить. Там все разбирается очень просто. Отсоединить десяток разъемов, открутить пару гаек и пяток саморезов и снять всю панель в сборе. Или вы думаете, что при сборке на конвейере тоже также "тренируются"?
@ARI89_5
4 жыл бұрын
Дело в том что на снегу и в дождь смысла нет проверять шумы ! Нужно проверять в сухую солнечную погоду до и после шумки Вот тогда и будет видео результат!
@user-kp6it8wr1r
7 жыл бұрын
шумка это вещь! в моей приоре около 100 кг было! эфект как в бункере!
@Region37ru
7 жыл бұрын
Эффект от шумки первые 5 дней ,а там как было!!!
@Djuba095
6 жыл бұрын
ты прав )
@user-nq2ni5bf5r
7 жыл бұрын
надо было снять руль! открутить с десяток болтов отстегнуть коннекторы в бороде и в блоке предов и все торпедо вышла бы целеком! салон был бы обсалютно чистым(без проводов)
@nemarichhd476
7 жыл бұрын
по цене ,на сколько это все вышло ?
@Atheist873
7 жыл бұрын
Жёстко коробас у вас воет у меня такого нет
@mazaltov4121
5 жыл бұрын
А разве от материала изолон есть какой-то эффект? Насколько знаю что он используется в стоительстве, и шум он гасит не настолько хорошо. Я не берусь утверждать , но у моих знакомых машины гранты лиф, и один делал в сервесе за 35000 , а другой делал в гаражах как тут на канале , эконом класс. И разница существенна есть . Тот что с экономил как был шум так и остался не намного ему это дало. А у второго что делал в сервесе намного тише стала. Так как являюсь обладателем чудного авто гранта и нет шумке вообще , есть счем сравнить . Каплю на профессиональную шумку, а там посмотрим может музой обойдусь.
@rusikpashsyan7248
3 жыл бұрын
Привет. Сегодня сам снимал торпеду. По поводу крепления проводки на панели, если по инструкции снимать, то провода остаются на панели и эти усики снимать не надо. С уважением.
@aleksnefed7114
7 жыл бұрын
что-то слабый эффект! почти как сток
@EBA00064
5 жыл бұрын
Видос ваще не к чему мог так рассказать! Думал процесс будет..
@artur450
5 жыл бұрын
Если бы ещё вой КПП убрать , и дребезжание рычага на третей скорости
@telos2747
2 жыл бұрын
Менять в кпп все подшипники и обычные и игольчатые) все все) и будет уже норм
@user-ee3hg6uz6r
6 жыл бұрын
ребят тяжело ли на приоре панель снимать? тоже предстоит.
@houstonrec4963
Жыл бұрын
Легче чем на 9ке и на 14ке
@user-zh8gb1pc8n
6 жыл бұрын
походу шумку делать в Приоре особо смысла нет
@user-mm1uf4on2g
3 жыл бұрын
Паш ты прав, в приоре самая лучшая шумоизоляция ---- это хорошо отрегулированный двигатель, и хороший не повреждённый выхлоп, без пиздюковских фантазий, килограммы идиотизма не нужны не тот класс автомобиля, я просто езжу и не гоню, бегает вроде не ломается, какого лешего ещё надо.
@user-kp6bd7ne7y
5 жыл бұрын
Она не стала тише не ощутима что-то, что она после шумки
@sergeilvanov1123
6 жыл бұрын
Звук как на Запорожце.
@NABLYUDATEL-K-
4 жыл бұрын
😂😂
@behruzmagamedov6613
7 жыл бұрын
Посоветуйте Хватает ли одним слоем стп клеить везде на новую Приору . будет ли эффект тишины?
@user-ly9sr2dv6l
6 жыл бұрын
Behruz Magamedov чисто стп эффект не даёт. нужно клеить в два слоя, стп и сплэн. Сплэн это именно шумка а стп виброизоляция
@behruzmagamedov6613
6 жыл бұрын
Жорик Электровазов первую очередь что надо клеить стп или сплен. ?
@user-pz9id1ut5d
5 жыл бұрын
Салам алейкум, я тоже хочу на своем приоре сделать шумку думаю как сделать, на двери СТП 2мм если заклеить как будет и окошки закрыть с стп , или под обшивки тоже надо клеить ???
@izrailbatsarov560
6 жыл бұрын
Самый простой и нормальный панель вид очень даже ничего
@user-dw3ek5wh2s
5 жыл бұрын
Ну и чо поменялось с шумкой? из видео явствует, что, пардон, нихуа. Что шумил, что сток никакой разницы
@user-sj9mt7cm7b
7 жыл бұрын
Этой консервной банке шумка не нужна!):XDD
@user-jg4fi2hm5q
5 жыл бұрын
это пищание нельзя было заткнуть?
@user-mh8uc3pk4x
2 жыл бұрын
Самодельная шумоизоляцйя тише чем заводской. Но со времени между металла и проклеенной шумки оброзуется конденсат и корозия пошла какой смысл. Я скажу что заводская шумка лучше по тому что она дышит. Правда посторонние шумы есть но не силно влияет на человека. Подумайте логично вы в машине не будите жить машина предназначенна для движение с пункта А в пункт В.
@habibylahkalakani1800
6 жыл бұрын
колесные арки , перед движком еше надо шумку делать , вопшем лючше мерс с класса 97года лучше чем любой тазик. 150тысяч стоит
@user-ow5rz6lz2g
4 жыл бұрын
Лучше бы про проводку люкса расказал что да как и какие блоки
@minecraftanimation3866
4 жыл бұрын
😁
@user-rb8rr7gs9x
7 жыл бұрын
чёт шум стоит как в моей, а у меня не шумлена!
@user-oq5qm7nj4c
4 жыл бұрын
Сколько материала нужно подскажите как шумка
@user-px4qx8dt3p
4 жыл бұрын
5 листов виброизоляции и 5 листов сплэта
@oleg72rus44
7 жыл бұрын
Сколько листов ушло на всю машину?
@user-qg9tu3us6p
7 жыл бұрын
Могу соврать, по моему 20
@user-ee3hg6uz6r
7 жыл бұрын
панель геморно снимать?
@user-xp1rc7rt3z
7 жыл бұрын
Сергей Тарасов Что мало 20 листов ,у меня на 2114 на пол ушло 10 листов STP + 4 двери около 6 листов STP,поток 2,5(3) и багажник 7-8 листов,не считая сплен 4 мм.
@donramiro8297
5 жыл бұрын
У меня только на багажник и под заднее сиденье(сверху бака) ушло 13 листов вибры.
@izrailbatsarov560
6 жыл бұрын
По любому хуже не будет
@user-wx2th7vs8i
6 жыл бұрын
Процесс снятие есть?
@user-qg9tu3us6p
6 жыл бұрын
нет
@ahmeddakaev6654
6 жыл бұрын
Сергей Тарасов а этот заводской "ковер" обратно поставил ты?
@rufjvrhfuvj
6 жыл бұрын
У меня на заводской тише в салоне
@mvv7496
7 жыл бұрын
Владельцы часто говорят,как ее не шумь толку нет
@FORS91
7 жыл бұрын
определенный толк есть однозначно, это двери, крыша, багажник и задние арки. Все это шумится за пол дня, и достигается эффект на 90% который можно достичь. Другое дело снимать панель, разбирать полностью салон ради оставшихся 10% я считаю не стоит, пустая трата времени и денег.
@GoroGoro1
6 жыл бұрын
Еще очень важно линь хорошее масло в коробку и мотор. А вообще, у приоры колеса маленькие, во все дырки и щели попадают, оттуда и грохот и шум
@user-yq7mg2wp5r
6 жыл бұрын
Slava M и
@Djuba095
6 жыл бұрын
это говорят владельцы других авто)) да еще надо делать самому для души ) не все мастера душевные
@user-hm9vx1zv2e
6 жыл бұрын
Максим Вячеславович полностью с тобой согласен.
@pensil2000
6 жыл бұрын
Когда что-то делаешь, всегда кажется что результат есть, а по факту практически нет
@user-du1zv7ey7v
2 жыл бұрын
Просто машину надо поменять
@80muha
4 жыл бұрын
МАЛО ТОГО ЧТО ЭФФЕКТА ОТ ЭТОЙ ШУМКИ НОЛЬ ТАК ОТ НЕЕ ТАЧКА СГНИЕТ В ДВА РАЗА БЫСТРЕЕ
@user-qg9tu3us6p
3 жыл бұрын
Хочу расстроить тебя. Она в любом случае сгниет. Человек с комфортом поездит!
@user-hw9wy7lv5n
5 жыл бұрын
Да нафига ты выдернул то проводку с торпеды???!!!сам себе геморр. сделал....разьемы отсоединил и снял проводку с торпедой....короче просто слов нет...
@user-uq7ye7cx4j
4 жыл бұрын
Доброго времени суток.!
@user-uq7ye7cx4j
4 жыл бұрын
А есть видео как это сделать
@NABLYUDATEL-K-
4 жыл бұрын
Pri vibraçii v pravadax çarapina zamikaniya i pajar budet ,tak kak shumoizolyaçiya budet jmat pravadu
@MrLograf1
6 жыл бұрын
Разницы не какой
@YuskaYusif
5 жыл бұрын
Хер похер фигня мигня,хороший запас гнилых слов
@danwiz01
5 жыл бұрын
баГажник
@user-xk5lo4ir8r
7 жыл бұрын
купите лучше бу лачетти, шумка с завода как нужно. Бюджет 200-250 т. руб. за авто
@zlo713
7 жыл бұрын
Не всем нравиться лачетти, когда был вопрос о покупке, тоже думал лачети купить, вид все нравиться а сел в машину не комфортно мне в ней. Так что фантики разные у всех
@bek78871
7 жыл бұрын
Павел Жуйков у меня Gentra, она хороша во всем чем приора вот только сволочь все равно нравиться мне приорик))
@user-be5lq5ew5g
3 жыл бұрын
Что эта за шумка не понял , губка какая то
@user-jf1zx6ng4h
3 жыл бұрын
Одни разговоры,
@user-vx7bf8pm9s
7 жыл бұрын
ты что сума сашол у тебя вес овтамобиля увеличелся как минему 100 кг лишний росход бензина медлиный разгон
@maratapparat
7 жыл бұрын
на 80 кг примерно вес увеличивается,расход менее чем на 0,5-,07 литра. Зато комфорт.
@user-zx4gk4id4s
6 жыл бұрын
каждые 100кг веса дают лишние 0,5л расхода бензина..ты практически не заметишь
Пікірлер: 86