На 41-м Москвиче в 2004г. Примерно такое делал. Обработал внутри салона и удивился. Насколько тихо стало в салоне. Потом прокатился на новой Гранте. При заводской шумке она гремела сильно. Вывод: такая обработка имеет место быть. Бюджетно и эффективно.
@shakeshake2404
3 жыл бұрын
Красава снял такой видео. Очень интересно и информативно а главное эксклюзивный . Хрень где найдёшь такой видео.
@user-ms9vi4jn8z
4 жыл бұрын
Твою мать, во прикол, лайк однозначно.
@Silver-444.
6 ай бұрын
Технониколь тканевый супер! Проверено
@user-lo7jd6rj5u
2 жыл бұрын
Деды плохого не придумают.
@user-wu8iy5on8r
3 жыл бұрын
Привет я сейчас себе по такому метаду делаю
@wise_707
3 жыл бұрын
Методу 👆
@rukhami49
3 жыл бұрын
Я буду автобус так виброизолтровать в два три слоя. .сверху ковёр лицом в низ. ЮСБ и линолимум. Будет тихо как в танке.
@user-reactor
4 жыл бұрын
Будем шумить резинобитумной мастикой, на неё клеить Технониколь, а сверху заклеивать подложкой с фольгой для ламината
@user-qk2hx2sj9l
4 жыл бұрын
Видео будет?, у меня голова квадратная, не знаю как правильно 940ю вольву зделать.
@user-tt4ij2ux7p
3 жыл бұрын
@@user-qk2hx2sj9l лучше синтетического войлока нет шумки)
@user-qk2hx2sj9l
3 жыл бұрын
@@user-tt4ij2ux7p поклеел уже, вибро шумо тепло, результатом доволен.
@user-tt4ij2ux7p
3 жыл бұрын
@@user-qk2hx2sj9l разница большая? А то я лет 9 назад сделал и привык уже))) сравнить не с чем)
@user-qk2hx2sj9l
3 жыл бұрын
@@user-tt4ij2ux7p к хорошему привыкается быстро)))
@user-wj9sr5kr3h
10 ай бұрын
А не лучше будет покрыть кузов внутри полимерной жидкой резиной, геморроя меньше, покрыл кистью в 2-3 слоя и через 3 дня можно собирать и ездить как в иномарке типа майбах👍
Пікірлер: 16