Подводные камни - такие себе, любой мужик более или менее рукастый сделает это за пару дней. Терпение - вот главный инструмент.
@АЛЕКСЕЙЛос-Анджелес
7 ай бұрын
С виброшумкой всего салона, вы получите +100 кг к весу авто и как итог увеличенный расход и медленнее разгон. У меня на дизельном Чероки, был пол штатный из вспененной фигни и там была тишина. Без всякой вибро
@fifadroll9047
Жыл бұрын
А можно обклеить моторчик стеклоподъемника (машина газель)? Он работает слишком громко
@v1tl1yvolya2
2 ай бұрын
Можна. Только бери Виброизоляцию 1мм
@hubi16
6 күн бұрын
Продолжение. Начало ниже. 3) Задние локеры у моей машины из очень тонкого материала , похожего на фетр- я с ними ничего не делал, если не считать, что с внутренней стороны (которая обращена к кузову) я нанёс обильно из баллончика водо-грязеотталкивающий импрегнирунг (пропитка) для одежды и обуви (ушёл 1 большой баллончик) на всякий случай, чтобы там не приклеивалась грязь и пыль. А вот передние локеры сделаны из пластика. На них имеются канавки, выпуклости, которые придают поверхности некоторую жёсткость, но этого не достаточно, поэтому, я опять постукивал по наиболее большим участкам костяшкой пальца и ,где было звонко, обезжиривал и приклеивал небольшой кусок алубутила. Кстати, после снятия передних локеров открылись с каждой стороны ещё две резиновые заглушки в порогах и я туда тоже дал консервант для закрытых полостей; 4) После всего этого машину даже на автобане стало не узнать, на столько тише стало!! Но сзади всё равно шёл какой-то посторонний шум- он исходил од металлической поверхности двери багажника. Тогда я не стал снимать все пластиковые накладки с этой двери, а открыл небольшой пластиковый лючок около замка и там был достаточно проёма чтобы через него проникнуть внутрь двери- я примагнитил изнутри к жести двери несколько кусков магнитного листа и 3 сильных магнита диаметром примерно 3-3,5 см (в разных местах, ближе к середине ) и ещё дополнительно разместил там в двух местах две крупноячеистые губки с упором в наружную стенку двери. Чем крупнее ячейки кусков губки- тем менее вероятна конденсация там влаги и коррозия. В принципе, обезшумить дверь багажника можно было листами алубутила, но разбирать дверь я не хотел, а лючок слишком маленький, рука через него не пролезает. Можно было, как вариант, нанести на середину двери изнутри через лючок несколько слоёв антикора из баллончика, но там внутри двери у моей машины провода, штеккеры и я побоялся это делать. В двери я не полез, т.к. и так стало очень тихо и в передних дверях у моей машины есть датчики подушек безопасности, работу которых можно нарушить. Крыша имеет два ребра жёсткости вдоль машины и от неё шума практически нет. С капотом на моей машине много сделать ничего нельзя, т.к. при снятии заводской тепло-шумоизоляции в виде дешёвой пластины она ломается. Я , просто нанёс из баллончика в полости через отверстия битумный антикор, хотел примагнитить магнитные листы, но капот оказался алюминиевый. "Лучшее- враг хорошего" (С) ! Если бы сейчас всё делать с нуля, то я бы вместо кузовного герметика лучше нанёс бы в нишу запасного колеса куски алубутила на те участки, которые звонкие. Ну, а так, я оооочень доволен своей работой: машина стала очень тихой, тише, чем моя предыдущая БМВ. Если бы я сам покупал баллончики антикора, то весь материал (всё заказывал в интернете, кроме валика и моющего бензина для обезжиривания) стоил бы мне около 200-300€ (эту сумму наши курильщики за 1,5-2 месяца на ветер пускают ) + моя работа + удовольствие от неё + сбережённое здоровье и меньшая утомляемость в дальней дороге от шумов разной частоты. Со всеми нанесёнными материалами машина стала тяжелее всего примерно на 7-9 кг. Это мелочь. Мы с женой любим путешествовать на машине, скоро я выхожу на пенсию и планирую доехать аж до Греции. В тихой машине это будет сделать намного комфортнее и безопаснее. Всем добра и мира.
@you_can000
Жыл бұрын
А если под битумную шумку подготовить поверхность - прокрасить тонким слоем битума, разбавленного уайт-спиритом, просушить, а потом прикатать прогретую шумку - это повысит качество прилегания шумки?
@zajivbhijdj1090
9 ай бұрын
Кашу маслом не испортишь
@александрмарков-щ1н
6 ай бұрын
Я мазал праймером битумным, потом грел гидроизоляцию Технониколь 4 мм, все ахрененно держится и работаете как надо)
@Dioamorevole
4 ай бұрын
Поподробнее можно?)@@александрмарков-щ1н
@ВладимирВоробьев-т9ъ
4 ай бұрын
Всё поверхностно...
@krypton3947
6 ай бұрын
Можно сделать вибро, шумо и теплоизоляцию для хонды фит второго поколения, имеет ли смысл и не будет ли большой нагрузки на авто?
@ROMAN84600
2 ай бұрын
Конечно имеет смысл. Фит- не самая плохая машина в плане шума. Но опять же, сильной разницы не будет чуть тише, но всёравно не будет как дорогих авто. У меня сивик 4d. Даери зашумовал, но этого мало, нужно шумовать еще моторный отсек, так как оттуда идет много шума , особенно шум мотора.
@Никитападлец
Жыл бұрын
Хорош выделываться, и подкалывать) так бы и сказал, что все рукожопы. Надо ехать к нам) это не руководство, а реклама😂
@ЗавтракТуриста-б8е
Жыл бұрын
А что вы делаете когда видите ржавчику или дыры, когда клеете пол?
@kibercar_TV
Жыл бұрын
Стараемся проснуться )
@tukmachevbob
5 ай бұрын
2:32❤
@ИгорьПопов-в1н
Жыл бұрын
День добрый) Не подскажите сколько будет стоить шумка на киа маджентис 1, 2005 г.в., двери, арки, пол, багажник, крыша. Будте добры.
@kibercar_TV
Жыл бұрын
Здравствуйте на все вопросы вам ответят наши менеджеры www.kibercar.com/
@v1tl1yvolya2
2 ай бұрын
Я думал ведущий раскажет какие биро и шумо листы используются, какой тип, какая толщина, ньюансы в поклейке. А оказалось, что это видео - это просто рекламный ролик очередной гавномастерской. Поэтому Диз!
@АндрейМакаров-л8р
25 күн бұрын
Ерунда, конечно. Всё старое смыть, соскоблить и замазать солидолом, чтобы не ржавело.
@Dioamorevole
4 ай бұрын
Войлок в иномарках стоит по 30 лет, вот как?
@Japancar40
2 ай бұрын
Да вот только воняет он знатно
@Dioamorevole
2 ай бұрын
@@Japancar40 смотря какой хозяин и в каком состоянии машина, а воняет всё, люди тоже воняют по большому счёту, хуже машин!
@Japancar40
2 ай бұрын
@@Dioamorevole войлок напитывает в себя влагу, оттуда и вонь
@Japancar40
2 ай бұрын
@@Dioamorevole войлок напитывает в себя влагу, оттуда и вонь
@АндрейМакаров-л8р
25 күн бұрын
Ерунда, конечно. Всё старое смыть, соскоблить и замазать солидолом, чтобы не ржавело.
Пікірлер: 27