Не стоит так шморгалкой цмыкать. Потяни потихоньку до зацепления,а потом уже рывок. Моторчик спасибо скажет
@АлексАлекс-м6ц
3 жыл бұрын
Тоже самое хотел написать , видимо привычка с детства осталась 🤣
@PondikSPB
Жыл бұрын
Аналогично хотел отметить…
@emelya1977
7 ай бұрын
Это как в сексе сначала ввёл потом кочегаришь_а тут с разбега вход получается
@Radmir116
6 ай бұрын
Почему шморгалкой 😂😂😂
@Отдых-ж7т
4 жыл бұрын
Пару раз так заведешь без воды.и крылатку будешь менять.
@АлександрМеханошин-ч3е
3 жыл бұрын
Какая шумка, научись мотор заводить.
@АндрейВолошин-ы1ъ
3 жыл бұрын
Инструкцию эксплуатации прочитай сначала как пользоваться мотором
@уралнефть
3 жыл бұрын
Моторчик жалко, а за видос спасибо.
@Сергей-е6ф7и
2 жыл бұрын
Беруши в аптеке купил, самая лучшая шумоизоляция 🤣
@gonzas811
3 жыл бұрын
А виброизоляция то нахера ?
@ОлексійДніпро
3 жыл бұрын
Ещё есть смысл пластмассу на дэйдвуде изнутри обклеить, будет ещё глуше.у меня так обклеено и нечего не течёт и не отлипает
@АндрейКудерко-з8е
2 жыл бұрын
Когда вы перестанете думать что если водозаборник в воде то все хорошо ? В консервной банке заводите
@condorshow
2 жыл бұрын
Главное чтобы вода поступала в систему охлаждения в полном объеме. Откуда не важно, особенно при коротких запусках.
@BoatComputer
2 жыл бұрын
Спасибо , только измерять надо: 1) на открытом пространстве (без ревербераций и отражения звука от стен), 2) на расстоянии 1или 2м 3) 2-3 разными аппаратами и приложениями со спектрографопостроителем 4) а на скорости обязательно использование ветрогасящей головки на микрофоне
@shved03
4 ай бұрын
Забор воды у мотора низко но крыльчатка помпы стоит намного выше и Совет вам Продайте мотор пока вы его не угробили. А по поводу шумки вам она не нужна Вам нужен доктор и желательно психотерапевт, Так что лучше избавьтесь от мотора проблем будет меньше и дешевле обойдётся всё
@olerotanil8816
2 жыл бұрын
Поставил диз вы мотор заводить не умеете,и при погружении в емкость погружайте помпу в воду
@alexp9978
3 жыл бұрын
По вашему мнению на какой процент стал звук меньше на холостых?
@condorshow
3 жыл бұрын
По моему мнению и ощущению ~30%
@Сергей-н3б9э
Жыл бұрын
@@condorshow Да, Ваше мнение очень приувеличенно. Вообще на полных оборотах не почувствуется на слух. А на холостых четырёхтактник и так урчит приятно. Конечно если ради ролика или вообще нечем заняться, тогда можно прикалываться 😆
@romannezhentsev7916
11 ай бұрын
Да уж, 98й бензин для карбюратора..... Не экономь, уже 100й есть в продаже.
@ARTRemont
Жыл бұрын
из всех 3х слоев реально глушит звук только Поролон и ему подобные вспененые материалы. Виброизоляция здесь безсмысленна т.к. вибрацию вы получаете по транцу на ваше судно . это не металический корпус авто. который заглушают как эффект барабана как раз виброшумкой. а на лодочном моторе надо именнно звук убирать тут как раз поролон и срабатывает. тоесть надо звук от мотора под колпаком заставить угаснуть в структуре материалов похожих на поролон. Ватой например не забьешь а вот листовой акустический и обычный самое то! ну и с глушителем что то порешать и будет тишина)) ну или шумы реально упадут окло 30 %
@ЕвгенийЗуев-я7г
2 жыл бұрын
Чем бы дитя не тешилась...........
@bulbabulba7190
2 жыл бұрын
ЛИШЬ БЫ НЕ БЕРЕМЕННИЛО.
@АндрейСуров-ю1ь
Жыл бұрын
А как тепло отдача ???? Ведь японцы не придурки
@ivanovih
2 жыл бұрын
Потом такие «инженеры» продают мотор, говоря что он почти новый. А по факту, это труп.
@sergey-ev2xq
3 жыл бұрын
Респект!!! Спасибо!!!
@avto9721
2 жыл бұрын
98 бензин для такого мотора - зло. Степень сжатия недостаточная, смесь догорает на выпускном клапане и в ноге. Масло синтетика - непонятно как скажется, но если сальники рассчитаны на минералку, то потекут. Шумка на низких частотах не работает, а на высоких мотор и так заглушен неплохо. Многие пробовали от излишка энтузиазма, ни у кого не поучилось что-то стоящее. Мерить шум от мотора надо на откытом пространстве, подведя воду через уши. Стоят они недорого. А так шум винта вносит огромную погрешность, непонятно что измеряется. Да, или подготовка к запуску неправильная, или холостой ход в карбе неисправен. Должен со второго рывка запускаться.
@АртёмТрифонов-й3ц
2 жыл бұрын
Видео про шумку а не про то как мотор запускать, налетело профессионалов сразу .
@dream_boat
Жыл бұрын
На воде будет тише
@ВячеславБ-к2ъ
Жыл бұрын
Стартеру пи.. Придёт)))
@АлександрВалужин-л9т
2 жыл бұрын
Это для крутых пасанов ,вот и купи потом такой мотор !
@РафаэльСамитов-ц5ш
2 жыл бұрын
все хорошо но меня мучает одна вещь взади есть выходные окна на колпаке для забора воздуха и сделано это для того чтоб корбюраторы дышали без шумки по бокам колпака и взади и спереди остаються зазоры для прохода воздуха если зделать такую толстую шумку как у вас не будет ли голодать карбюратор и не задушишь ли ты таким образом мотор
@condorshow
2 жыл бұрын
Если правильно помню в верхней части капота есть спец. проем для забора воздуха, он не заклеивается и не перегораживается шумкой. А по всем остальным прилегающим частям у этого мотора уплотнитель и никаких щелей.
@ЛехаКочергин-я5л
2 жыл бұрын
на 4 такте шумка бред
@Pevchyi
2 жыл бұрын
Какие материалы используются. Напишите пожалуйста. ;)
@condorshow
2 жыл бұрын
У меня оставался материал от шумо и виброизоляции машины. В принципе то что рассчитано на использование в авто годится)
@user-mq9ys2fd6i
4 жыл бұрын
Спасибо , но не "поплывет " ли летом от жары эта шумка, крайне не приятно намотать на механизмы на полном ходу, лайк за работу и обзор ,удачи !
@condorshow
4 жыл бұрын
Жизнь покажет) Но, думаю, не поплывет. Т.к. она автомобильного происхождения, а авто на солнце, в жару, нагревается намного сильнее, чем лодочный мотор, который обычно рядом с водной поверхностью...
@user-mq9ys2fd6i
4 жыл бұрын
@@condorshow если поплывет , сними обзор , с меня подписка, 7 футов под килем !
@ЭльбрусЕсенов-м5д
3 жыл бұрын
@@user-mq9ys2fd6i Не плывет проверено двумя моторами все о кей
@ВиталийКорнеев-г2м
3 жыл бұрын
У меня плыла маленько, сопли периодически убирал. По совету товарища наклеил теплоизоляцию из плотного материала типа губки или паралона(х.з. как правильно называется, типо вашего второго слоя) звук не сильно стал тише, но колпак в воде не тонет, что очень хорошо.
@user-mq9ys2fd6i
3 жыл бұрын
@@ВиталийКорнеев-г2м спасибо !
@АндрейСкобелев-у5и
2 жыл бұрын
и как на 98 бензине, нормально? я вот не решаюсь
@condorshow
2 жыл бұрын
Работает прекрасно, мощность выше, расход ниже. Но, нужно учитывать параметры эксплуатации. Если как повседневный транспорт то одно, а если это разовые выезды в сезон то мне кажется оправдано. Особенно если нужно надувнушку с 4мя людьми вывести на глисс. Для этого мотора это предел. И на 98ом, не спеша конечно, но он с этой задачей справляется. Думаю на 95ом будет возможен только полуглисс, и то не факт... Ну и масло, должна быть синтетика ~5W40.
@Utzitxiyoyyo
2 жыл бұрын
Я на яме 9.9 2Т , мешаю масло с 95-ым бензом...полёт нормальный!!!🤝🤝🤝👍👍👍😊
@ВесёлыйЧеловек-ч2ц
2 жыл бұрын
А разве можно в капоте заклеивать отверстия воздушные в выступе?
@condorshow
2 жыл бұрын
Главное чтобы был свободный доступ воздуха.
@ВесёлыйЧеловек-ч2ц
2 жыл бұрын
@@condorshow я этот выступ воздуховоды вообще обошёл не тронул
@МаринаМочалкина-в5и
3 жыл бұрын
А на солнынке постоит .на рабалке .и вся твоя шумка стекет ..
@vokasun
3 жыл бұрын
в автомобилях то не куда не девается, вибра выдерживает достаточные температурные режимы
@АртёмТрубицын-ц3з
3 жыл бұрын
У меня не шумкой облеплен колпак а обычной пенкой из которых делают коврики туристические,уже три года и все норм
@ЕвгенийСысолятин-й1р
2 жыл бұрын
А зачем заборы воздуха заклеил
@condorshow
2 жыл бұрын
Там всего один "воздухозабор" и он не заклеивался.
Пікірлер: 55