12 anni vissuto a Pisa per lavoro e “almeno” una volta al mese la visita al Museo Piaggio era d’obbligo. Posto magico che ti proietta in un’altra epoca e rafforzi la consapevolezza di cosa siamo capaci. Un minuto lo avrei speso per le Gilera della Paris Dakar. Complimenti per il video
@P19821
Жыл бұрын
Che meraviglia, sarebbe bello passare come nel film una notte Al museo, tutte le creazioni che si animano
@brunomazzeo4562
Жыл бұрын
Wooow, un salto nel tempo, Giugno 1983 15 anni, vespa PX 125 E no patentino ( patente A ) estate indimenticabile ....... è ancora in garage, la vespa ❤️🇮🇹
@albertopadovani4237
Жыл бұрын
A Mandello oltre ad esserci il Museo GuZZi, c'è pure l'Azienda, viva&vegeta, che produce e sforna Modelli dal 1921 ininterrottamente.
@simonerocchi4510
Жыл бұрын
Bel reportage di un luogo veramente interessante e ricco di storia recente!
@luigipasquini3033
Жыл бұрын
Grazie veramente un bel video invito tutti a visitare il museo piaggio
@FulvioFanelli
Жыл бұрын
09 Luglio 1969 ritirai la mia prima Vespa, una 50L ( sella lunga), color avorio, pagata 120.000£. Nel ‘71 con 45.000£ comprai una Primavera bianca usata ( ovviamente prima serie, con lo scalino nel fanale posteriore) che mi fu rubata due anni dopo. L’avventura con le due ruote è continuata… ancora Piaggio ( Cosa 150 nel ‘91,Vespa 125 grigia nel ‘93 e Vespa 150 verde scuro nel 96, Primavera 150 nel 2015…e tanto ma tanto altro, ma non voglio essere noioso. Ora mi piacerebbe ancora avere una Primavera bianca degli anni ‘70, come quella che mi fu rubata. Grazie per il bel video.
@lartigianoromagnolo7172
Жыл бұрын
Dopo anni di bidoni , e ultimamente lavatrici , finalmente qualcosa di serio 🔝🔝🔝🔝🔝🔝🤩😍😍😍😍
@mauroguazzoni6639
Жыл бұрын
imperdibile! Dopo averlo visitato è difficile non desiderare una Vespa nel proprio garage. ♥
@riccardoraviolo5791
Жыл бұрын
In famiglia sempre Vespa: il 50 r la 125 primavera e la Vespa 250. Mio padre 3 Vespe , mio zio 2 e mio nonno la vespa Koenig. Insomma una componente della famiglia che ricorda i momenti più felici.😊
@sbiello10
Жыл бұрын
Ci andai circa 10 anni fa e , quanto vedo dal video , lo hanno fatto ancora piu' bello !😃😃 E , incredibilmente , é gratis !! ( consiglio vivamente di visitatre anche quello della Guzzi a Mandello )
@daniele.967
Жыл бұрын
Veicoli eccezionali ed indistruttibili...1985 Vespa PX200E elestart ...ad oggi perfettamente funzionante è grintosa.
@puntomacchinapuntomacchina7364
Жыл бұрын
Bellissimo.....
@pierodemichele2633
Жыл бұрын
Minkia quanta storia,unica. Credo che siano in poche le case motociclistiche che poossono vantare questo palmares. Che bella questa Italia.
@user-wi4eh8yw6e
3 ай бұрын
E' l'espressione dell'italianità nel mondo, non può che essere bellissima la vespa e tutto il suo mondo piaggio...
@ben-fatto
9 ай бұрын
Wow, che belle!
@gianlucasorbetto5668
Жыл бұрын
Ciao mi Chiamo Gianluca là anno 2021 fatto giro tutta Italia nord a sud fatto 12000km o ho incontrato 54 vespa culb in tutta Italia e ho visitato i museo Pontedera ho conosciuto il presidente del museo dopo tanto tempo che desideravo fai visita al museo l’ho visto con i miei occhi è veramente bellissimo .
@ilariazirattu2240
Жыл бұрын
Spero di andarci presto! 🙏❤️
@nemozack3767
Жыл бұрын
Magico, la nostra storia.
@TheMrGary78
Жыл бұрын
La vespa è nata a BIELLA il 23 aprile 1946, a pontedera fu depositato il brevetto, d'ascanio provò il prototipo sulle strade biellesi, il paperino, la prima vespa........
@filippoghezzisax
Жыл бұрын
Sono stato al museo Piaggio per visitarlo e per partecipare alle rassegne culturali da loro organizzate. Da andarci assolutamente
@fabrizioindiani392
Жыл бұрын
da ex possessore di una ET3, PER SEMPRE NEL MIO CUORE
@massimobertan6676
8 ай бұрын
Bellissimo ottimo Ciso
@alfr51
Жыл бұрын
Ci sarò sato almeno 4/5 volte la Piaggio era un cliente della rank xerox e due volte l'anno mi recavo presso lo stabilimento a Pontedera fare l'inventario del materiale per ripare le fotocopiatrici in giacenza da loro.
@toniofire9354
Жыл бұрын
Devo assolutamente restaurare la mia vespa 50 special.
@MatRinaldi
Жыл бұрын
Non ci credo: il responsabile del centro stile Piaggio si chiama Lambri? ;) ;) ;)
@giuseppemauromossini4927
7 ай бұрын
Ho una 200 rally del 1972 targa oro FMI !!!! 🤩 MIA DA ALLORA CONSERVATA TOP 🔝
@felicerigari7805
Жыл бұрын
Ne ho ammirato un esemplare gigantesco ad una Fiera di Milano parecchi anni fa..... Mi sapete dire che Anno era ??? Grazie.....
@marcobuonavita2757
Жыл бұрын
Certamento un museo della tecnologia motoristica interessante da visitare , vivo nei colori e per i ricordi che sa suscitare
@giuseppeferraris7062
Жыл бұрын
Sono andato a vederlo 5 anni fa con la mia Gilera Rc "cobra" del '92. Vedere che un marchio come Gilera sia stato relegato a fare scooter è veramente triste. Il Cavaliere del lavoro Giuseppe Gellera non avrebbe voluto che il suo marchio facesse questa fine.
@Antanix
Жыл бұрын
Bravissimo. Quelle GIlera messe lì in sordina mettono tristezza. E nemmeno una parola su Laverda, altro marchio chiuso da Piaggio in un armadio polveroso. Meglio non dire altro.
@haiglispicci
Жыл бұрын
@@Antanixil marchio Laverda fu rilevato da Aprilia, non da Piaggio. Piaggio lo detiene per aver rilevato Aprilia. Inoltre detiene anche Moto Guzzi, penso giustamente concentrino i loro sforzi su questi due marchi ed è già tanto, visti i tempi.
@Antanix
Жыл бұрын
@@haiglispicci Aprilia aveva dei progetti su Laverda. Piaggio no, ed è quella che ha chiuso definitivamente Laverda nella pratica. Gli "sforzi" su Aprilia e Guzzi sono gestiti come Gilera: marketing pessimo, rete assistenza da vespone. Non è cambiato nulla.
@giorgio-ms1jg
6 ай бұрын
Se non ricordo male,a Pietra Ligure,, Liguria c'era uno stabilimento della Piaggio..🤔
@carminev2
Жыл бұрын
Mitico Ciao ... (come tutto il resto).
@DOTTMALE
Жыл бұрын
Questo si che è un bel servizio, rispecchia la nostra cultura, la mobilità in economia l'abbiamo inventata noi italiani con il primo scooter, la vespa!!! Ora invece siamo invasi da 💩💩💩 elettriche importate da fuori!!! Finalmente un video che valorizza un prodotto NOSTRO!!!!
@emilianomuccioli9167
4 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@giorgiovergari9716
Жыл бұрын
Il bello che la scrivania , è il posto da dove è partito il primo disegno della Vespa , e lui ci si siede sopra ,
@ruggy6668
Жыл бұрын
Museo stupendo, non ho mai avuto la Vespa ma le vorrei tutte, per me la Vespa è l'unico scooter gli altri sono solo delle scopiazzature.
@ninogravano9787
Жыл бұрын
Lo ammetto...non ho MAI avuto una Vespa...non mi è mai piaciuta, l'ho sempre snobbata con quelle ruote piccoline e le sue forme da quadro di Botero...quando i miei amici andavano in giro con le loro Vespa "leggermente" elaborate (uno di loro montava un blocco motore Primavera su una 50 special...così...per dire...) io avevo il mio indimenticabile Caballero 50 RC anch'esso "leggermente" rimaneggiato (era l'ormai lontano 1972-73...) PERO' non posso non riconoscere la genialità del progetto, il valore di aver ridato mobilità ad un'Italia altrimenti ferma alla bicicletta e la longevità del prodotto, sempre aggiornato MA sempre fedele a se stesso!! Quindi....anche se non mi piacciono le MELE (infatto io NON Vespa)...VIVA LA VESPA!! P.S.: "andare in due" col Ciao (o con la Vespa 50)??? Ai tempi se ti fermavano erano 5.000 lire di multa....
@facchinigianni
Жыл бұрын
Ne ho viste un alcune che ho avuto da giovane, ora ricordare tutti nomi non è facile, il ciao fu il mio primo motorino ma andava piano e fra il 70 e 80 era di legge truccare i motorini e passai al vespino 50 che dopo un paio di mesi superava tranquillamente i 110 km, poi a 16 anni il famoso PX 125 anche quello modificato, mio padre con la Fiat Ritmo non mi stava dietro, ma a 18 anni potei usare la vespa di mio padre una 150cc del 1957 che lui la teneva come una moglie tant’è che la metteva sotto chiava ed è stata l’unica che non ho modificato. Poi passai alla Laverda 500 e dopo un paio di anni passai alla 1000 da tre cilindri, quella fu l’ultima moto e passai dalle due ruote alla moglie e figli.
@nemozack3767
Жыл бұрын
"...come la moglie... la metteva sotto chiava..." 🙄🤪😂
@robertocesargennai1801
Жыл бұрын
Conosco bene il museo piaggio una perché come passatempo restauro auto e moto è ho rifatto un classico vespino 50 special del 70 e l'altro motivo è che mia moglie lavora nel museo 😃
@marzio147
Жыл бұрын
Servizio ben fatto. Detto da un piaggista. 👍
@giorgiolazara3367
5 ай бұрын
Perché non mettete le pastoie al filmato ?? 😊
@vincenzomiceli8687
Жыл бұрын
Ne manca una, Piaggio COSA, una vespa avanti nei tempi Peccato che non è stata capita, un giorno avrà più valore del PX
@RomanoSciurpa-po6jp
3 ай бұрын
Certamente meglio di quelle che fanno oggi, perlomeno aveva il cambio manuale, comunque secondo me avrebbero dovuto chiamarla sempre vespa e non cosa!
@massimovannini6457
Жыл бұрын
Complimenti per il video , la storia della Piaggio è un pezzo di storia d' Italia . Peccato che oggi questa azienda sia stata completamente distrutta da una dirigenza incapace e priva di ogni entusiasmo e competenza , lo stabilimento di Pontedera è ridotto ad avere un numero di dipendenti irrisorio rispetto a fasti del passato e tutte le aziende dell' indotto che facevano componentistica non ci sono più , resta solo la storia di un passato che non tornerà più . Tutto quello che si vede nel video oramai è solo un lontano ricordo .
@seemlyseeming9162
Жыл бұрын
Hai davvero ragione, Pontedera era una eccellenza di Italia. Un saluto dalla città della Vespa!
@matti157
3 ай бұрын
E dove le fanno le vespe?
@user-op8ey7op7p
5 ай бұрын
Le moto gilera devono andare al vecchiostabilimento. Di arcore trasformato in museo
@Bigpaoloracing
11 ай бұрын
Ci lavoro da 30 anni 😄
@marcotecce8857
Жыл бұрын
bellissimo! 53 € mi sembra una cifra random
@ettoredicarlo1679
Жыл бұрын
Si a quei tempi costava come circa 2 mensilita’ ceto medio altro che 53 euro...... questa se la poteva risparmiare.......😅😅
@emanuelevertemati4633
Жыл бұрын
Le Gilera devono tornare ad Arcore!!!!
@checktheincursor7922
6 күн бұрын
Sarebbe bello riesumare i vecchi modelli vespa ma con il motore di oggi Quindi marcia diretta, senza il freno nella pedana, rispettando tutte le norme di oggi Secondo me potrebbero veramente spopolare Secondo voi come la vedere ?
@50special43
Жыл бұрын
E' così bello questo museo che nel mio piccolo ho cercato di creare nel tempo qualcosa che gli si avvicini... Ma nulla di paragonabile alla storia e alla bellezza del Museo Piaggio!!! kzitem.info/news/bejne/236qvZeeqKilZJg
@francescomichelangelospata9662
Жыл бұрын
bellissima collezione!
@GiulianoWWI1518
3 ай бұрын
Spettacolare
@djrossmodenaparck8127
Жыл бұрын
ma non hanno parlato delle 6 vespe2 l 2 special 2 pk s 2 ciao uno p altro px e poi la mio vespone 180 supersport
@luistilli2328
Жыл бұрын
🛵🇮🇹💪👏
@LuigiAllocchio-pe5kw
4 ай бұрын
Ciao Dire Vespa è facile ; ma usarla non ti stanchi Mai!!!!
@alfducable
Жыл бұрын
Molto male non hai neanche nominato LAVERDA mi sa che Nico ti tira le orecchie, ahhhh ma siete toscani non potete capire .................. hahahahah
@ninogravano9787
Жыл бұрын
Vero!! Tralasciare Laverda è come dimenticare un GROSSO pezzo della nostra storia!!
@giacomocranchi
Жыл бұрын
LA
@massimoparlato9885
Жыл бұрын
Qualche anno fa sono stato a Pontedera ovviamente volevo visitare il museo della Piaggio.Era una domenica e con mia grande sorpresa ho scoperto che la domenica il museo era chiuso. Ora mi chiedo:ma possibile che il comune di Pontedera possa tenere chiuso il museo nei giorni di festa quando pensano che la gente ci possa andare?
@sax6475
Жыл бұрын
Visitato più volte, secondo il mio parere non è ben valorizzato dalle varie aministrazioni comunali, così come non è valorizzato lo stabilimento Piaggio considerato che è l unica azienda di altissimo livello a contrapporsi alle aziende asiatiche. Volerci un pò più bene per noi italiani è difficile se non impossibile.
@matti157
3 ай бұрын
Diciamo che adesso sono arrivati i cinesi e 9000€ per una vespa non glieli dà più nessuno. A proposito ma non sono pure fatte in India ste cose “italiane”?
@nokiawar
3 ай бұрын
Adesso quanto costa? E poi pagare anche gli interessi della banca… parabrezza e portapacchi da pagare a parte….
@alexperissin8301
Жыл бұрын
Sedersi sulla scrivania dell' ingegnere Corradino D' Ascanio non è come sedersi su una vespa.
@francescoros138
Жыл бұрын
Si ok ma le nuove vespe non sono belle come quelle degli anni 60/70 dovrebbero attenersi a quelle e farle con le marce oggi giorno non possono parlare di vespe ma di scooter
@allffl3793
Жыл бұрын
Veramente quei motorini, appena finito il rodaggio venivano modificati, marmitta ad espansione , gruppo termico, rapporti finali. Ma il Malaguti top andava sempre più forte.
@muzicAle76N
Жыл бұрын
Paragone che non ci sta.Altri motori,altre destinazioni.Il Fifty aveva un motore a marce montato anche su altri cinquantini molto più performanti e destinati anche ad altri mercati ove non esistevano le limitazioni vigenti in Italia,e pure progettati per le competizioni (si veda ad esempio l'AM6).Raffreddamento a liquido,lamellare,accensione elettronica,espansione di serie e lo paragoniamo ad un Ciao o ad una Vespa?Per lo stesso principio,metto in campo il mio Nitro con le stesse caratteristiche,preparato dal blocco originale Minarelli.E il Fifty potrà accompagnare,solo.
@allffl3793
Жыл бұрын
@@muzicAle76N vero, però io parlo dei motori diciamo più presenti, io avevo ad esempio un ciao, quelli con più soldi il Malaguti, il massimo era la vespa primavera modificata.
@riccardoserafini4149
Жыл бұрын
..la scrivania “speciale” e ci metti il tuo culo sopra?😂🤦🏼..un po’ di rispetto!! ed è anche un pezzo storico…bah
@focus-hs5ql
3 ай бұрын
like negativo per publicita eccessiva negative like due to excessive advertising
@angelogreco3641
Жыл бұрын
Non una parola alla vespa più bella che esiste laVespa 90.Super Sprint. mi pare uno sfregio
@paolomutinelli7122
Жыл бұрын
Tra motociclisti di solito Si dice...donne e moto italiane!!!.. Dopo una bruttissima esperienza con una guzzi stelvio 1200 ho rivisto il detto...donne italiane e moto giapponesi... ora ci siamo!!!🇮🇹😂😂
@matteo8512
9 ай бұрын
Moto giapponesi, macchine tedesche e le donne degli altri!
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