1500 Volts AU PIED DES FALAISES
Le réseau de Pierre Belkerri est un grand réseau de club, il en a en effet la taille et la qualité de présentation. Sans reproduire un site particulier, la maquette évoque divers sites de la région Sud-Est, de Dijon à l’endroit où la ligne impériale Paris - Lyon termine sa descente du seuil de Bourgogne et traverse les derniers contreforts calcaires qui précèdent l’arrivée à Dijon et offre un beau cadre aux grands trains de cette région, Ce réseau qui a déjà de nombreuses prestations remarquées lors de diverses expositions de trains, s’il appartient à l’un des membres très actifs du club de Chalon-sur-Saône, il porte les couleurs de cette association bourguignonne et est utilisé pour présenter le matériel roulant de chacun. Un thème fédérateur Une ligne à double voie lourdement armée, de la caténaire 1500 Volts, un viaduc, des tunnels, une plate-forme à flanc de falaise, que demander de mieux pour mettre en valeur de longs trains. Cette grande maquette une fois déployée de Treize mètres de long sur 1,50 mètres est d’une belle ampleur, un peu moins de 10 m s’offrent aux regards des spectateurs, les ouvrages d’art sont très bien intégrés dans le décor et une multitude de détails attirent l’œil du ferroviphile, la partie centrale décorée étant encadrée par deux boucles qui assurent le retour des trains, selon la forme “ os de chien. Les rochers ont été moulés dans des moules souples en élastomère. La voie Peco est posée sur une plateforme en contreplaqué, qui supporte les poteaux de caténaire JV. Les ouvrages d’art sont dus au talent de Laurent Chelminiak. Pour assurer la commande des trains, une alimentation analogique est choisie. Alors si l’on considère le style des trains choyés par des membres du club et leur volonté de respecter la longueur des compositions, il ne fait aucun doute que ce réseau à l’echelle 1 :87 HO vaudra le détour. Bonne Visite.
In this video we focus on French railway modeling and we see "1500 Volts AT THE FOOT OF THE FALAISES", a modern picture model plot at the gap 1:87 HO The model train diorama depicts a fictional location a few starts in the south-east of Burgundy and was built by Pierre Belkerri of the Club Rail Modélisme Chalonnais. Many of you may have seen model railway layout at various exhibitions, however, we take another look to French railway modelling in this video. This miniature world is based on French Rail around 1990 and 2020, with freight being the main traffic on this line. Beyond the station, the land opens out to reveal a small freight yard. The layout finally combines a main line. The operation of the network is extraordinary because of the main line. One of the more unusual aspects of the layout is the number of structures and trees up front. By placing these elements at the front of the layout, the viewer's view has been divided into three sections: As the trains pass through these sections, the viewer will see the trains appear, disappear and then reappear in another section. This helps make the layout appear longer than it actually is without obscuring realistic train lengths. Also, by creating these sections, the field of vision of the observers is restricted and their attention is then drawn details in each section. All these modelling tricks help to bring the scene to life. But the main actors in this miniature world are, of course, the French diesel and eletric locomotives. Regarding the rolling stock, we have to know that it is generally based on the period from 1990 to 2020, the bulk of the stock is made up of freight trains.
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