Od Roco kupujemy sporo modeli płacąc za to słono bo są ok, mają dobre właściwości jezdne i wypadałoby żeby wreszcie stanęli na wysokości zadania i zrobili w pełni satysfakcjonujący model parowozu.
@robertjankowski
16 күн бұрын
Ten model i tak jest całkiem porządny. A temat zrobienia przez niemiecką firmę typowo polskiego parowozu był już przez kolegów przegadany: spora inwestycja, niepewny zwrot z punktu widzenia producenta, trudny i wymagający (narzekający) klient. Oczywiście czasy się zmieniają - będziemy mieć pierwszy model i to od polskiego producenta, kto wie czy i nie od tego niemieckiego. "W pełni satysfakcjonujący" to wcale niełatwe pojęcie - parowozy i to te polskie w późniejszych epokach, mają to do siebie, że co sztuka to inny. To niesamowite wyzwanie dla producentów i należy to zrozumieć. Zwłaszcza, gdy już jakiś potencjalny producent zawoła sobie kwotę z zakresu 1,5-3 tysięcy... :-O
@jarekfranczyk880
17 күн бұрын
Na szczęście da się poprawić to, co Roco zrobiło inaczej niż na wizualizacji, choć wiadomo, że smutek jest iż model taki jak na wizualizacji nie wyszedł i trzeba jednak to samemu poprawiać... Słabe jest też to, że niektórzy klienci do teraz czekają na tzw. "brakujące części", tzn. pomost pod dymnicę i wspornik pomostu bocznego, który jest potrzebny po przełożeniu zbiorników w prawidłowy układ. Ja do takich klientów należę, bo zakupiłem model z tzw. pierwszego rzutu i w modelu przesłanym mi tych części nie było. Sklep do dziś to sprowadza (czeka na te części). Ubolewam, też nad tym, że Roco nie "dołożyło" do modelu armatury tak charakterystycznej dla większości tych parowozów w IV epoce, tzn. inżektory i orurowanie do nich. Bywały maszyny i bez nich, ale gdyby to dodali model byłby "bogatszy" w armaturę PKP. Jest jak jest i jak ktoś chce mieć maszynę z tymi inżektorami musi dorabiać te elementy. Suma sumarum i tak mniej do przeróbki (na epokę IV) jest na tym modelu, niż gdyby wykorzystywać wypusty poprzednie. Jako miłośnik epoki IV kupiłem ten model i w sumie też jestem zadowolony. Szczególnie z tego jak jeździ.
@robertjankowski
16 күн бұрын
Nic dodać, nic ująć. I właśnie w tym wszystkim trzeba widzieć te pozytywy, a nie ciągle rozdzierać szaty. W końcu to hobby ma nam przynosić przyjemność czy frustrację? Ja jestem za tym pierwszym :-)
@ty42222
10 күн бұрын
Płacić 2200 zł, jeszcze chrzanić się z klejeniem inżektorów, dodatkowej armatury pkpowskiej, które w modelu nie ms??? I te malowane "punktowe" końcówki.... nie, nie nie, i jeszcze raz nie! TO SZMELTZ! nie jest wart naszych ochów, i achów...
@piorab
17 күн бұрын
No i po Twojej opowieści, musiałem go kupić.
@robertjankowski
16 күн бұрын
:-)))
@Santa-Anna242
17 күн бұрын
Mam ten model, w wersji analogowej, dokupiłem tanio dekoder, zaintalowałem,jest stosunkowo łatwo bo wystarczy zdjąć imitację węgla, czego nie na filmie z wiadomych względów, powiem szczerze że spodziewałem się będą ruchome wózki tendra, zaskoczyło mnie to, czemu nie robi się ruchomych wózków, trochę odbiega od rzeczywistości, model jest po pierwszych jazdach, grzeje sie i to bardzo, jak puścisz model to sprawdź jak tender jest gorący, dzięki za unboxing, pozdrawiam.
@ty42222
16 күн бұрын
@@piorab Od wielu wielu lat tak robią...nawet najnowsza 38 tak ma.... jak skrętne wózki, to tylko Marklin...
@robertjankowski
16 күн бұрын
"Wóz albo przewóz" tudzież "rybki albo akwarium". Albo mamy napęd w wózku, albo w kotle - jedno nierealne, a drugie zabiera nam prześwit pod kotłem. Są i zwolennicy i przeciwnicy obu rozwiązań.
@jacekpietrzak445
16 күн бұрын
@@robertjankowski Ale pewnie dałoby się technicznie zrobić napęd w tendrze z ruchomym wózkiem i kardan na lokomotywę.
@piorab
5 күн бұрын
Grzeje się Twój dekoder, to pewnie jakaś jego wada. U mnie nic się nie grzeje. Pozdrawiam
@ty42222
4 күн бұрын
To dlatego , że "dokupiłeś tanio" ten dekoder... było kupić w normalnym, sklepie, to byś miał prawo do wymiany na nowy, gdyby ten sklepowy się grzał...
@rafajanbogusawski4167
15 күн бұрын
Witam, czy w Pana egzemplarzu oś kół nr 3 i 4 licząc od czoła lokomotywy (komina) też jest lekko ruchoma?
@piorab
10 күн бұрын
U mnie wszystkie osie ruszają się poprzecznie do parowozu. Ale 1 i 5 najsłabiej, a 2 3 i 4 trochę bardziej. Tak ma być, aby parowóz mógł pokonywać łuki.
@rafajanbogusawski4167
10 күн бұрын
@@piorab u mnie jest identyczna sytuacja, podejrzewalem,że powód to łatwiejsze wchodzenie w łuki. Dziękuję za odpowiedź, pozdrawiam
@robertjankowski
6 күн бұрын
Tak, są ruchome i ten luz jest celowy.
@rafajanbogusawski4167
6 күн бұрын
@@robertjankowski tak, gdyby było inaczej,to lok w życiu by nie wyrobił łuku
@piorab
6 күн бұрын
@@rafajanbogusawski4167 w prawdziwym parowozie osie też mają luz boczny, z tych samych powodów co nasze modele :)
@tabletdodik929
14 күн бұрын
Czy model poradzi sobie na starych torach piko odwrócone "u" o promieniu r380?
@robertjankowski
13 күн бұрын
Tak ciasnych łuków u siebie nie mam, profil szyny raczej znaczenia nie ma. Pojechać, pewnie pojedzie, ale czy przez jakieś eSy-floresy złożone z takich odcinków torów, to głowy nie dam. Znając standard tych torów, to jestem dosyć sceptyczny, bo często są one powyginane, łączenia słabo już działają, a tak w ogóle to trochę dziwne pytanie ;-) O ile to nie jest jakaś stara, porządna makieta, to jeszcze OK, można próbować. Ale to jeśli tylko zestaw torów do rozkładania na podłodze, to proponuję zainswestować już w nowe elementy o mniejszych średnicach łuków.
@piorab
6 күн бұрын
Czy on ma czerwone światła z tyłu?
@rafajanbogusawski4167
6 күн бұрын
@@piorab nie
@piorab
6 күн бұрын
@@rafajanbogusawski4167 dzięki!
@robertjankowski
6 күн бұрын
Nie ma.
@piorab
6 күн бұрын
Dziękuję za odpowiedź obu Panom. Takie piękne te reflektory, że aż się prosi, żeby te malutkie czerwone światełka świeciły jak w SM31 :). Już myślałem, że to u mnie jakaś niedoróbka i że trzeba składać reklamację. Jeszcze raz dziękuję!
@ROBERTBZYK
16 күн бұрын
W KAŻDYM RAZIE.BEZ BĄDŹ.
@robertjankowski
13 күн бұрын
Wiem. Po wypowiedzeniu, po fakcie - to wtedy wiem. Ale to już stało się, powiedziałem i się to nagrało. A na słowo pisane też warto zwracać uwagę... ;-)
@ty42222
16 күн бұрын
Kupa błędów za 509 ojro... nie warto
@robertjankowski
16 күн бұрын
Uderz w stół... ;-)
@jacekpietrzak445
16 күн бұрын
Cóż można mieć model najpopularniejszej serii parowozów na PKP bez błędów, ale za duuuużo więcej "ojro". Tylko to ja nie wiem czy wtedy warto.
@ty42222
16 күн бұрын
@@jacekpietrzak445 Ani jednego, ani drugiego... Roco zeszło na psy... wypuszcza modele 52ek z krzywymi ostojami...
Пікірлер: 40