Не пропустите и другие модели внедорожных мото Тофалар в нашем обзоре! kzitem.info/news/bejne/z6p3qXd-cqqApJg
@Nakrayuzemli
10 ай бұрын
Электричка супер себя показала, даже под водой ездит. Это мало кому по силам.
@N_D_RUS
8 ай бұрын
До тех пор, пока батареи герметичность не потеряют... Иначе... 💥
@user-vd4ki7lb6w
10 ай бұрын
Жоские покатушки по грязи это такой кайф
@cad-camsapr3921
10 ай бұрын
Безумие 😂 полюбому есть те кто на своей девятке там бы проехал )) ролик супер!!!
@DrDiesel-hy9zh
7 ай бұрын
Вот это я понемаю Покатушки 😮😮😮😊огонь лютый обзор
@user-xq6ky7dx8h
10 ай бұрын
Мощные мужики,👍 достойно сражались с бездорожьем.
@user-uu7gt4wo1b
10 ай бұрын
Офигенная серия, Ревью Машин! Спасибо! Приятно было увидеть Дим Димыча😁
@user-ls6ph5xd8w
10 ай бұрын
Это кайф, когда ты ездишь по бездорожью. Эх, ребят завидую вам удачи, вам в ваших делах!😊
@DrDiesel-hy9zh
3 ай бұрын
Бомбические обзоры скучно не будет 😮🎉😂
@alexborisoff4612
10 ай бұрын
На электричку напрашиваются два мотор-колеса. Интересно, почему производитель такой вариант не применил?
@AlexanderBodry
10 ай бұрын
Полагаю, что тогда батарею будет жрать вдвое быстрее и её хватит от силы на 40км, что слишком мало.
@alexborisoff4612
10 ай бұрын
@@AlexanderBodry Два двигателя по 2 кВт? С чего вдруг?
@user-dj5go1mj3c
10 ай бұрын
Электричка просто пушка🔥👍
@user-zz1iw1dx1q
10 ай бұрын
Есть не большое замечание к Трофику 125куб. Резонирует топливный бак из за этого появляется не приятная вибрация и дребезг. Создаётся эта вибрация по всей видимости из отсутствия рёбер жесткости, на нижней пластине бака (дно). В остальном надёжный, не прихотливый, выносливый вездеход.
@torosand4302
10 ай бұрын
Обычно бак крепится к раме на подушках в мотоциклах тут походу жоское крепление
@MrAterik
10 ай бұрын
Шикарный грязевой заезд! )
@user-ty2vc2uw8f
10 ай бұрын
Техника огонь, обязательно куплю синий трактор)
@MrStraboy
10 ай бұрын
Цены адекватные 👍
@Tofalar
10 ай бұрын
Спасибо за отзыв😊
@krsavchik9654
10 ай бұрын
@@on_site_FULS.FUN_apct нафиг иди отсюда
@SMNVSKH
10 ай бұрын
Водолазная команда Тофалар 😈 🤘
@ALEX43530
10 ай бұрын
Отличное видео , эти мотоциклы можно попробовать даже в любительских эндуро гонках 👍
@user-wv5fs4xw8d
10 ай бұрын
Михаил на скауте 3 140 призовые места в гонках занимает
@user-mg1gi2ec5z
10 ай бұрын
Класс! Электро рулит👍
@user-qf6zi8cr2h
10 ай бұрын
Электричка этот даа, серьёзный
@user-pe2ii7gk2c
9 ай бұрын
Как всегда: красавцы, моё почтение за постановку и материал, жму руку! 👍
@Volkvostok
10 ай бұрын
Воооот такие видева мы любииим😁
@user-bu8yu1hc1y
10 ай бұрын
Тофалар лучшие а электричка вообще топ. Супер просто нет слов!!!
@Tofalar
10 ай бұрын
Спасибо 😊
@user-pb3mt8se3e
10 ай бұрын
Безумцы! Что творят! Хорошую технику мужики делают! 👍 Приезжайте ко мне, покажу вам тоже интересный аппарат эндуро сноубайк на гусенице, для лета и зимы. Хотя сейчас никого этим не удивишь! 😂
@auriksy173
10 ай бұрын
И в этом видео я осознал что элекро мото это не плохо.
@thesweatchman
10 ай бұрын
Электрички тор, обожаю их, особенно Surron😊
@krsavchik9654
10 ай бұрын
@@on_site_FULS.FUN_apct нафиг иди отсюда
@user-ko3wj7so4m
10 ай бұрын
ну электричка самый интересный как по мне но ценник будет ой какой не дешевый.... так как на 1кВт и так стоила 250вроде а на 4квт думаю от 400 +\-
@krsavchik9654
10 ай бұрын
@@on_site_FULS.FUN_apct нафиг иди отсюда
@user-ls9zv8ed3i
10 ай бұрын
Собираемся едем 👍
@oleggrinev8836
10 ай бұрын
Видео класс,молодцы.
@user-vd4ki7lb6w
10 ай бұрын
Привет клёвый ведос
@Moravia602
10 ай бұрын
Словарь купи, лапоть...😂
@Asd_and_big_family
10 ай бұрын
Видео крутое и интересное Review Machines💖😊👍!!! Review Machines вы крутой и прекрасный блогер в ютубе и ваши видео крутые и прекрасные,моё почтение я уважаю вас и ваш канал и пусть ваш канал дальше развивается💖😊👍!!! Желаю вам крепкого здоровья удачи и успехов Review Machines и всегда делайте такие прекрасные и хорошие видео,я вас люблю и обнимаю Review Machines😊💖!!! Мы вас любим Review Machines😊💖!!!
@ReviewMachines
10 ай бұрын
Спасибо Вам за добрые слова, обнимаю, побольше бы таких зрителей!
@krsavchik9654
10 ай бұрын
@on_site_FULS.FUN_apct нафиг иди отсюда
@vovaku1
10 ай бұрын
Круто ! Райдер без каски получил солнечный удар и снялся с испытаний .
@miliivanya
10 ай бұрын
Почему у электрички задняя покрыха задом наперёд стоит?)
@_DarkMatter
10 ай бұрын
Грязевые сальники на ступичных подшипниках есть? У Скаутов нету, подшипники меняют пару раз в сезон. Глубина преодолеваемого брода какая?
@user-ms9ks6qe8d
10 ай бұрын
Молорики!!!
@GrjaznijGarri76
4 ай бұрын
Техника хороша, но цена тоже!
@user-cv3cd5dn2h
8 ай бұрын
Здравствуйте. А почему не говорите про права нужны и какой категории?
@oix.fmxxluho
10 ай бұрын
Круто!
@6floor
10 ай бұрын
молодцы!
@MarkKolomiets
10 ай бұрын
За тофолар лайк!
@ASDS-jd3wk
6 ай бұрын
На электричке правильно лютый боец,шорты и кросовки,только потом его нестало куда дели?
@campo971
10 ай бұрын
На электромотоцикл нужны понтоны! будет кайф!)) Кст сколько будет такой стоить? не нашёл инфу на сайте.
@krsavchik9654
10 ай бұрын
@@on_site_FULS.FUN_apct нафиг иди отсюда
@tofalarhelp
10 ай бұрын
На данный момент электромотоцикл не производится и не продается.
@imperium8717
10 ай бұрын
@@tofalarhelpА жаль!
@user-mk4fo1ky9w
10 ай бұрын
Да прикольные байки
@electricbike2062
10 ай бұрын
А внедорожный электро байк, до сколько влезет ячейки nmc LG? И также про квадроцикл максимум сколько ёмкость можно запехнуть
@user-zp2bt5ky6c
10 ай бұрын
Снемите сравнения скаут и тофалар . интересно какая техника лучше проходит по бездорожью
@AliexpressYouTube
10 ай бұрын
Привет голос за кадром=)
@TEMHblU_PblUAPb
9 ай бұрын
Надеюсь что в ходе этих жёстких испытаний ни одна техника не пострадала 😏🤓👍🏻
@user-md3om4bk4u
10 ай бұрын
Испытатель в таком замесе и без экипа - реально бессмертный ! В одних шортах на офф роуд - это жесть ! И хотелось бы цену на электричку ??????? Сколько стоит этот лютый подводный байк ?
@RomanZelenin
10 ай бұрын
Диски от Оки слишком тяжелые для мотоцикла. Забор воздуха на уровне карбюратора - плохое решение для бездорожья, особенно через открытый поролоновый фильтр. Полуавтоматическое, автоматическое сцепление не годится для передвижения по бездорожью (недостаточно контроля). Не вижу необходимости устанавливать аккумулятор и стартер на малокубатурный мотоцикл - это до пяти килограммов лишнего веса (легко запускается с кикстартера). Пилоты испытывают ощутимые трудности при пересечении луж - мотоциклы подворачиваются и всплывают. Причина в широких колесах, особенно переднем колесе. Больше похоже на особенность чем на недостаток. Можно попробовать максимально узкий диск спереди.
@crinjaolala4705
10 ай бұрын
Всмысле повторить не получится у Гаргашьяна? Вы либо плохо смотрели его видео, либо намеренно утаиваете, у него есть видео о прокладывании маршрута на мотоцикле, он там вполне себе заливал байк по самое небалуй и нормально себе ехал. А все остальное видео вполне себе, тест неплохой!
@ReviewMachines
10 ай бұрын
имеется ввиду не получится повторить полное погружние, т.к. для бензо при любом раскладе нужен шноркель
@user-xt3rb5sh2x
10 ай бұрын
@@ReviewMachines У меня есть подобное чудо мототехники от Лебедев гараж, без привода на переднее колесо, гадость редкая. Ездить по болотам приспособился на китайце с 110 кубовым движком, и лёгкий со штампованной рамой, и вытаскивать из помойки легко, а вешу я 85, и лет мне 60... Кстати, Тофаларовская собака 500, с толкачём и реверсом мне нравится до невозможности, такой манёвренности в лесу любой снегоход позавидует.
@crinjaolala4705
10 ай бұрын
@@ReviewMachines Ну да, согласен, без шноркеля делать нечего, а так видосы у тебя конечно крутые про электрички и вообще! Всех благ!
@Agrodom423
10 ай бұрын
Ну про Гаргашьяна я бы вообще не стал ничего говорить,это Кулибин номер 1 в вездеходочтроении. Думаю если бы ему нужна была двух колесная амфибия на поток он бы переплюнул всех. А так мотики отличные. Вот именно такого видоса ждал. Чтоб по самые уши в грязь и жиже ехал. Вот это по нашему. Спасибо за драйвовый ролик. И главно ничего не отвалилось и не сломалось. Уже чувствуется уровень. Хоть кто то сделал для жёстких говн технику. Ждём следующих покатушек . Ещё раз спасибо
@user-bb3sm2xk5f
10 ай бұрын
@@ReviewMachinesсделайте(по возможности)подробный обзор и тест Гарагашьяновского Барса,это уже мотоцикл история и мотоцикл легенда,а подробной инфы не много.Я думаю многим это интересно
@kygpb1
10 ай бұрын
Альфа 110 стоит шестьдесят тысяч рублей.
@sergrybodrov9593
10 ай бұрын
круто!
@user-si7rr4us8r
10 ай бұрын
И когда электро поступит в продажу и по какой цене
@vadimnagano
10 ай бұрын
После всех мотовездеходов во всех роликах, какой порекомендуете чтобы на в мото-ПВД в ебеня с тяжелым бездорожьем? Скаут-5? Архар? Тофалар? Балтмоторс? Тарусь?
@user-sv8lf5gg4s
10 ай бұрын
Было бы неплохо сравнить технические характеристики и возможности в одном ролике мотовездеходы Скаут, Тофалар и SR.
@user-wv5fs4xw8d
10 ай бұрын
Скаут 3 140 будет сасое то.
@user-cm7rg1tb1x
8 ай бұрын
Васюган)
@user-cm7rg1tb1x
8 ай бұрын
2*2
@greenrover
10 ай бұрын
Хорошо ролик сделан, с дымком. Это я, ваш неприличный голос за кадром =)
@user-mt9eg3ro5p
19 күн бұрын
Я бы не рискнул опускать в воду аккумулятор и лесть туда!
@Ryazanec.
9 ай бұрын
Впечатляет! ( про электричку) . Цен на нее до сих пор нет, увы. А если сделают еще и с передним мотор-колесом, то по проходимости такому мотику не будет равных вообще... Предполагаю двойную цену от оранжевого ( у показанной версии) ... не меньше.. Хрен купишь, хоть и хочется...
@ASDS-jd3wk
6 ай бұрын
В режиме испытаний надеюсь ни одна лужа непострадала.
@-kirniyr
10 ай бұрын
Цена отличная 👍
@swatikwerh557
9 ай бұрын
Всегда расстраивает одно - нельзя законно ездить по дорогам общего пользования ) В остальном - прекрасная техника! ) Им бы ещё движки отечественные, "цены бы не было"! _)))
@veus4291
10 ай бұрын
снимите про РМ 500-2 обзор пожалуйста, про него ничего путевого нет...
@Swatoslaw
8 ай бұрын
Ему бы полный привод элке!
@andruxxa1984
10 ай бұрын
А многие помнят видео креосана с электровелосипедом по дну озера?)))
@krsavchik9654
10 ай бұрын
@@FULS.FUN_on_site_CAJW нафиг иди отсюда
@krsavchik9654
10 ай бұрын
@@onsite_FULS.FUN_MlkR нафиг иди отсюда
@AliexpressYouTube
10 ай бұрын
Было бы если элетричка могла плавать.
@electricbike2062
10 ай бұрын
Теперь я досмотрел до конца видео, теперь жду видео обзора на эту электричку байк, разбор аккумулятора и мотора, действительно ли не попало вода туда, если конечно байк не сгорел после этого покатушки во время зарядки
@Tofalar
10 ай бұрын
С ним все хорошо , гоняет каждый день
@electricbike2062
10 ай бұрын
@@Tofalar Не верю я
@user-tf1lx4od8h
10 ай бұрын
4мин назад топ
@sonichome6364
10 ай бұрын
⛽ Бензин круче: лучше поискать мото б. у
@37_S.F.
10 ай бұрын
Я однако думал, что серьёзно с аквалангом катались
@user-ns2dg6jp7s
10 ай бұрын
👏👏👏
@Sinitsyn_S.V.
10 ай бұрын
Первый в мире мотоцикл для дайверов.
@vanvan5724
10 ай бұрын
Я как раз тот, кто в здравом уме сунется в такое место, и регулярно это делаю... на бензинке.., так что - "возможно". Электричка, на первый взгляд, хороша, (испытал бы...), но до мотоцикла Гарагашьяна ей, конечно, далеко, это вы зря...
@user-iw3mn9ct5y
10 ай бұрын
Вы реально маньяки, запас хода у электрички маловат, а так бомба
@user-ze2pt2sg7w
3 ай бұрын
Тем себе обзор
@user-ye9ld4di1u
10 ай бұрын
Как найти калëса для них?
@Tofalar
10 ай бұрын
Колеса от квадроциклов стандартные
@user-wr5px9mt2w
10 ай бұрын
Под водой это же ещё и дополнительное охлаждение
@Australopitec
10 ай бұрын
Естественно
@user-sm3fy3mv4f
10 ай бұрын
Там парень в шортах)
@user-to3id1qc4x
10 ай бұрын
по 50-100км. пройти в грязи, это еще не живучесть. Есть сомнения в передней вилке такой конструкции. На электросамокатах такие вилки с амортами долго не ходят, разбалтываются быстро.
@user-er4hg4np9o
10 ай бұрын
Прикольные мотики. Но вот вижу как фару колбасит при езде по асфальту. Это очень плохо. Надо лучше закрепить.
@Offroad_Moto_Rus
10 ай бұрын
А я наоборот на бензиновом катаюсь по большим глубинам
@user-eb8ph4zc6g
10 ай бұрын
Брат . От 100 тысяч рублей . Это не разу не доступно и не бюджетно 😂
@user-hz6rh5hg7f
10 ай бұрын
Ну попробуй купить новый мотоцикл для бездорожья
@MADEinBARN
10 ай бұрын
Бюджетно это зарплата твоя , а то что дороже это уже не бюджетно. Например 40к . Я когда 18 зарабатывал , мопед новый покупал за 22
@user-nu4bp5th2o
11 күн бұрын
С такой мощностью все это просто смешно . Хотя бы 250 кубиков .
@bmwn1455
10 ай бұрын
Парни маньяки) 😂
@user-se9rq3um3v
10 ай бұрын
Срочно массовае производство я хочу такой
@37_S.F.
10 ай бұрын
Да вы чО... alien for is motor of great Russia? 😁😄
@user-tk7nt4bk9x
10 ай бұрын
Шлем у парнюги зачётный в начале ролика
@Artem_chaliy33
6 ай бұрын
как продать мотоблок за оверпрайс.....
@lamduk
10 ай бұрын
Фильтр нулевик на бензинках, подвеска "прощай спина" на амортах от мопеда "альфа" с али, нулевая управляемость на непонятной резине, ну как то так. Не надо сравнивать изобретения Гаргашьяна и эту муть, созданную нифига не конструктором.
@sashamenshikov7232
10 ай бұрын
Запас хода 80 км. В условиях бездорожья! Пиз... больством не занимать! И где привычная рубрика замер запас хода. Не дали чтоб не лажануть.
@user-hs5bk9fz6o
8 ай бұрын
Большая ведомая звезда недостаточно прочная,большой износ,словно из пластилина
@war-correspondent
10 ай бұрын
Что за бред? Любой эндуро или кроссач интереснее и шустрее в разы 😂
@zloysud
10 ай бұрын
Я что то не понял... Зачем безкамерная резина на бездорожье?
@user-wv5fs4xw8d
10 ай бұрын
Без камеры колесо весом легче и проколы жгутиком проще ремонтировать чем снимать клеить камеру,сосок не оторвет
@zloysud
10 ай бұрын
@@user-wv5fs4xw8d у безкамерки главный минус - нельзя давление спускать
@user-wv5fs4xw8d
10 ай бұрын
@@zloysud можно,я до 0.3 спускаю и ползет как гусеница по грязи, а если камерную стравить до 0.3 то оторвет сосок,и буксаторы не помогут
@vinipuhia
10 ай бұрын
Техника как топором вырублена. И название соответствующее. Эх...колхоз в головах. Хотя... могли же сидуху сделать из деревяшки и поролона обмотанного скотчем, а смотри как - забацали современную. высокие технологии аднака!
@user-xt3rb5sh2x
10 ай бұрын
Туфта, такую "бездорожную" мототехнику двадцать лет лепит Лебедев гараж, гадость редкая. Без привода на переднее колесо - это пустышка. Лучше бы продолжали совершенствовать свои мотобуксировщики, которые действительно очень неплохие.
@user-mw8zt1dn5u
10 ай бұрын
Сиденье 😂😂просто полный отстой
@stareyshina789
10 ай бұрын
На электрон чувак вообще мировой, ещё бы в тапках гонял вообще было бы ништяк 😂
@user-pp3tn9ei9r
10 ай бұрын
Нет у них электричек,показуха😢
@Tofalar
10 ай бұрын
Все у нас есть , мы испытываем и дорабатываем прототипы
@user-pp3tn9ei9r
10 ай бұрын
@@Tofalar нету!
@Tofalar
10 ай бұрын
@@user-pp3tn9ei9r приезжайте на производство
@ChevyNiva4X4
10 ай бұрын
Короче ты весь в дерьме и тащищь с собой рядом мот
@meraxprk2880
10 ай бұрын
Что за дурень у вас без защиты? Слабоумие и отвага?
@Andrey_Bezfamilii
10 ай бұрын
Если есть лишние 100-140 тыр, то можно их потратить с большей пользой. Этот ролик рассчитан на лохов. Данная техника (мотоциклами это недоразумение называть нельзя) мёртворожденная, на условиях бездорожья любой нормальный эндуро едет лучше а с учетом, того, что у рекламируемых тут драндулетов запас прочности и ресурсности находится где-то в районе нуля, то любой китайский корч просто гусь (BMW GS) по сравнению с ними
@user-kz6rz3uv8h
10 ай бұрын
Самый дешевый за 100000 ₽ не думаю что это доступно. Проще купить дорожный китаец за 60-70 т.р и не лезть на нем в озеро.
@AlexanderBodry
10 ай бұрын
на этих они тоже в озеро не полезли, а цена электрички явно будет не сто и наверное даже не двести.
Пікірлер: 153