trop fort !!! ce modèle décalé est vraiment de la balle! et le design était tellement futuriste à l'époque ... cela donne vraiment envie d'en avoir une !
@galimusic7164
2 ай бұрын
We have one unit SX from 1982, here in Spain. We drove the car few years ago, now it is in the garage because lack of parts (mainly the linkage of the screen wipers). When we drove it, we tought something was wrong because the sound. But from this video now I know it was the right one!
@gillesmoreau547
2 жыл бұрын
Ci j'avais des sous je m'en aurait acheter une pareille 😎👍 le son j'adore.... cette marque hélas disparu honte à Peugeot de l'avoir supprimer sans état d'âme
@OldSonyMan
3 жыл бұрын
I have watched this video hundreds of times ! I own one of these cars, but it's been in my garage for 25 years ! (Waiting for me to become rich enough to be able to afford to drive a car which struggled to average 5 miles per gallon of petrol !)
@stephanegarnacho8686
5 ай бұрын
Super voiture j adore si vous avez d autre vidéo je suis preneur on en parle pas assez.
@nikonica
12 жыл бұрын
This car sounds great!
@WouterBregman
16 жыл бұрын
Le bruit du moteur est vraiment génial!!!
@christopheolivier7629
Жыл бұрын
Regardez : "Renault Sport Clio 3.0 V6 PURE! Acceleration Sound" & "Renault Clio V6 PHASE II | Exhaust SOUND Revs & ONBOARD by AutoTopNL" & "renault 30 tx" & "R30 Tx V6.mp4" sur KZitem ! le V6 PRV !
@duglandp
16 жыл бұрын
En regardant un peu l'historique de l'auto, je viens de voir qu'il en avait été produit seulement 1083 en V6 et 20000 environ au total. Prenez en grand soin...
@volkiere
17 жыл бұрын
je suis un passionner bravo a toi
@duglandp
16 жыл бұрын
Très belle video. Conduite evidemment en dehors du code de la route mais "raisonnable", tournage impeccable (d'ailleurs si vous pouvez detailler le montage/mode de fixation dans le phare et le modele/montage precis du micro). Et en plus elle permet de voir enfin un PRV, 2.7 en plus que tout le monde decrivait comme tournant comme une patate et qui fait un tres beau bruit en fait. Le tout dans une auto rare et tellement improbable... Réhabilitons le PRV ! La version 165 ch etait speciale ?
@Bagheera0866
12 жыл бұрын
Keeping a 604 GTI 2.8 Aut. 1985, a 505 V6 Aut. 1989, a 605 SV 3.o 1991 and a 605 SV24 1990 - but the PRV6 with the biggest fun was the Tagora SX that I had in 1995, only the 605 SV24 makes comparable fun to drive - but nothing strikes against 6 Weber 40IT, especially not when you´re in need to remove the airfilter *haha*
@denisthevenot3008
7 жыл бұрын
quel beau bruit ! sacrée voiture la tagora, méconnue et c est dommage!
@aleinter75
11 жыл бұрын
Bellissimo video complimenti. Quando apri il gas ho la pelle d'oca
@kangoonek
13 жыл бұрын
Cool sound!! Merci
@ErickLefebvre-ql3dy
6 ай бұрын
Je Lai u ...annee 90. A 95. Voiture .extrement puissante... Comme disai celui qui me la Donner,, ca grimper aux arbes....plus Grosse li.mousine de France a cette epoque.... Elle avait souaf bcp souaf apres avoir depacer les 1oo klm h....
@Haffschlappe
14 жыл бұрын
@Pnoerre you are very right!!! My 2,8 Litre K-Jetronic has 180 Hp on engine brake-Hp tester!
@LizardKingJimLA69
14 жыл бұрын
Got 125 MPH (still increasing when I spotted the fuzz and had to slow) out of mine on the dual carriageway to Hexham from Newcastle some years ago after some kids in a Ford Escort XR3i tried to burn me off.
@olive22559
6 жыл бұрын
super voiture moteur de folie le v6
@Haffschlappe
10 жыл бұрын
Great, sounds just as Ferrari Dino!
@thebrosgaming7959
10 жыл бұрын
The camera is obviously mounted right at the front and low down, possibly in the grill aperture as the shiny thing at the bottom of the picture looks like the top bumper trim. It sounds odd as you can hear all the under bonnet noises too, the valve train, induction, etc etc. That is why it sounds a bit odd, and the volume seems to be distorting the camera mic a little.
@Klottelitsch
14 жыл бұрын
@Pnoerre 604 GTi 2,8 is a fantastic car!! The PRV engine might be the worlds finest 6 Cylinder, few people know that. I have seen PRV engines with 400.000 KM on clock!
@cedta1471
Жыл бұрын
La voiture française la plus puissante à l'époque. PEUGEOT l'a tuée 😢
@Channel205UK
16 жыл бұрын
Sweet!
@olare1072
2 жыл бұрын
tagora V6 carbu weber >>> qui connait les modifs usine sur les carbus ??? lorsqu'une tagora repassait par la station de l'usine (le garage pour les salaries) il y avait un jeu de carbus modifiés à l'usine et les carbus étaient changés à l'insu du propriétaire ? Source : un réceptionniste de la station
@tagora11
14 жыл бұрын
sentite che rombo 2.7v6 carburatore a triplo corpo 165cv, una chicca per lepoca. Auto dalla linea pulita, moderna ed essenziale, confort elevatissimo e dimensioni da vera ammiraglia.Certo se fosse stata valorizzata a dovere, avrebbe dato filo da torcere ad auto con marchi ben piu blasonati.Altro che ALFA6, LANCIA GAMMA, FIAT ARGENTA, PEUGEOT 604,BMW,SERIE 5 e mercedes 200 dell epoca,ovviamente senza togliere nulla a queste auto.
@TheMrBennito
13 жыл бұрын
this car ROCKS, don't fool around with the french, excusez-moi :)
@thehmkguy2462
5 жыл бұрын
Engineered in Britain by chrysler and reengined by Peugeot later. My tagora SX had a top speed of 298mph (and the wrong speedo drive pinion) but a fuel consumption of 5 mpg! Happy days indeed.
@Haffschlappe
14 жыл бұрын
PRV engine rules!! I love this engine!! Please visit the pages with Delorean PRV and PRV turbo :)
@pierr1e1
7 жыл бұрын
joli ! c'est du combien au 100?
@potonofo
5 жыл бұрын
15 à 16 L/100 que l'on ait le pied léger ou le pied lourd alors autant se faire plaisir ;)
@olare1072
2 жыл бұрын
@@potonofo ou 12/13l avec des carbus modifies en usine
@htimsid
15 жыл бұрын
Do you still have it?
@piredenis90
11 жыл бұрын
hello , i have a 604 srd turbo 1981 , (5speed) , it s a very good car , i drive to 170km/h top speed , but regulary , 130/140km/h no problem... 2.3 indenor angine
@tagora11
14 жыл бұрын
ah naturalmente il motore adottato in quest auto, il famoso PRV, fu modificato dai tecnici TALBOT, con il triplo corpo del carburatore al fine di ottenere ben piu cavalli rispetto agli stessi propulsori adottati in altre auto. Fu considerata ai tempi la berlina francese piu potente.
@biket86120
15 жыл бұрын
aussi moche que la 604 mais au moint la tagora avait une mecanique a sa hauteur
@BorlandRIP7
17 жыл бұрын
Combien de chevaux ? 165 ?
@olare1072
2 жыл бұрын
oui
@henricastel1986
6 жыл бұрын
25L au 100 le V6 PRV
@watferfoot1467
4 жыл бұрын
C'est pas de la caisse pour Tuches
@olare1072
2 жыл бұрын
25L si mal réglé 15/16L usage mixe 12/13L usage mixe avec carbus modifiés à l'usine Par contre sur la vidéo ... a fond ... Dans une cote, pied dedans, en instantané , j''étais à 45L sur l'ordi ''''
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