Super robota! Proszę o jeszcze więcej takich filmików o naszych szpulakach. Pozdrawiam
@audio-play
10 ай бұрын
Bardzo dziękuję. Żeby tylko czas pozwolił :) Przy okazji zapraszam na serię o Graci czyli eksportowej wersji Arii - kzitem.info/news/bejne/1YR8uIKpnnaEq6w
@LukaszLuckowski
7 ай бұрын
Czy udostępnia Pan może plik do druku tego kółka? bo bawię się zabytkiem mojego Ojca (m1205s) i chętnie bym mu to wymienił :) ( wydrukował siebie na drukarce bo mam )
@audio-play
7 ай бұрын
Niestety ale nie udostępniam swoich projektów. Ale są dostępne na aukcjach. Pozdrawiam
@Radiotechnika-Z.Ch.
10 ай бұрын
Nic dodać nic ująć, po prostu super! Na tak dobry odcinek warto poczekać. Pozdrawiam serdecznie.
@audio-play
10 ай бұрын
Dziękuję bardzo, już mnie sumienie dręczyło że dawno nic nie pokazałem 😉
@KrzysztofGorczak-b9l
8 ай бұрын
No niestety kółko nie bardzo pasuje do mojego m2403 gdyż ośka na której jest osadzone jest krótsze niż na Pana filmiku i nie wystaje z górnego łożyska, w oryginalnym kółku był u mnie taki plastikowy element o który opierało się mocowanie kółka, bez tego niby działa ale ciszej nie jest a ten plastik w oryginalnym kółku jest zamocowany na trwałe bez zniszczenia nie da się wyjąć.
@audio-play
8 ай бұрын
Proszę o kontakt coś na pewno da się poprawić krzywdajakub@gmail.com
@audio-play
5 ай бұрын
Można wyciągnąć dystans z mojego kółka który znajduje się między łożyskami i wtedy może będzie pasować
@KarolWolosiewicz
5 ай бұрын
6:23 Proszę nie opowiadać głupot i nie wprowadzać potencjalnych klientów w błąd. Średnica tego koła ma bezpośredni wpływ na prędkość koła zamachowego i również przesuwu taśmy. Zmiana średnicy jednego z kół w przekładni spowoduje zmianę przełożenia, a zatem zmianę prędkości obrotowej kółka skaczącego i koła zamachowego. Znajomy, który na codzień naprawia magnetofony, raz przeszlifował bardzo delikatnie to kółko i obroty mocno wzrosły.
@audio-play
5 ай бұрын
Proszę powtórzyć fizykę lub wygooglać zasady przekładni. Przy trzech kołach, koło pośredniczące nie zmienia przekładni bez względu na jego średnicę. Jeśli szlifował któreś z kół zewnętrznych to normalne że zmienił przekładnię.
@KarolWolosiewicz
5 ай бұрын
@@audio-playNo niestety, Kolega nie ma racji. Rozważmy to jako dwie przekładnie. Silnik - koło skaczące oraz koło skaczące - koło zamachowe. Jeśli zmienimy średnicę koła skaczącego, to wiadome jest że zmnieni się jego prędkość obrotowa (przy stałej prędkości silnika). A dla koła zamachowego koło skaczące jest napędowe. I gdy prędkośc koła skaczącego się zmieni, to ulegnie zmianie także prędkość koła zamachowego.
@audio-play
5 ай бұрын
@@KarolWolosiewiczbłąd logiczny - droga na wejściu koła pośredniego równa się drodze na wyjściu koła, bez względu na jego średnicę. Zgoda że zmieni się prędkość koła pośredniego ale wejście zawsze będzie równe wyjściu. Sprawdzone, nie ma co dyskutować, nie jeden magnetofon mam na sumieniu. Proszę sobie odpalić jakiś symulator online.
@KarolWolosiewicz
5 ай бұрын
@@audio-playlogiczne jest, że jeżeli koło pośrednie zmieni prędkość to koło zamachowe też musi zmienić prędkość. Zadałem takie pytanie sztucznej inteligencji (wraz z pomocniczym rysunkiem odzwierciedlającym układ kół) Oto odpowiedź. "Jeśli prędkość obrotowa koła napędowego jest stała, a koła są połączone w sposób, który przekazuje ruch (na przykład przez przekładnię cierną), to zmiana średnicy koła pośredniego wpłynie na prędkość obrotową koła zamachowego. W takim układzie, jeśli średnica koła pośredniego zostanie zmniejszona, koło zamachowe będzie obracać się szybciej, aby kompensować zmniejszoną odległość, którą pokonuje koło pośrednie na jeden obrót koła napędowego."
@audio-play
5 ай бұрын
@@KarolWolosiewiczproszę nie pytać znajomych czy „sztucznej inteligencji”, proszę zajrzeć do podręcznika albo do sprawdzonych materiałów. Koło pośrednie jedyne co robi to zmienia kierunek obrotów koła wyjściowego Proszę poczytać np.: tutaj: ckz.swidnica.pl/wp-content/uploads/VI-EPS-PKM-AK-5-przekladnie.pdf
Пікірлер: 21