Для чего ты врубил эту музыку мил человек? Ты объясняешь и нихера не слышно!!! Толи мне музон слушать то-ли тебя, объясни всем!
@Avtovet
10 ай бұрын
Чтобы скучно небыло
@matthewk9967
10 ай бұрын
Зачем тогда про термостат говоришь? Танцевал бы тогда, повеселил людей.
@Avtovet
10 ай бұрын
@@matthewk9967 для того чтобы повеселить не прибегая к танцам
@Константин-л1ю2е
3 жыл бұрын
Зачем нужен включенный вентилятор на 75и градусах?Это какая-то но новинка в системе охлаждения?)
@1wonderus841
3 жыл бұрын
75 градусов слишком низко для включения вентилятора. 94-96 самое то! Датчик надо ставить на выходе из блока перед верхним патрубком на радиатор. А штатный датчик скорей всего силовой и питание на вентилятор идёт через него. Если б разгрузили его релюшками - проблем бы не было
@Avtovet
3 жыл бұрын
В моем случае, датчик разгружен релюшками
@Serwius1
2 жыл бұрын
Схема не показана.
@Avtovet
2 жыл бұрын
У каждого автомобиля своя схема
@petertiger....3060
Ай бұрын
Более бестолкового видео ещё не видел
@alexpetrov521
3 жыл бұрын
У меня вот Джили МК, ЭБУ включает вентилятор на 94 градусах, по инерции мотор ещё подогреется. Вопрос, нахера мне это надо? Мотор отлично едет и на 80 градусах. Буду срочно делать подобную систему, потому что только сделал мотор после масложора. А возник он к бабке не ходи из за такого перегрева постоянного.
@1wonderus841
3 жыл бұрын
Рабочий режим для двс 80-100 градусов - это нормально. Ничего не надо переделывать. Либо ставьте маслоохладитель
@коляРусских-л8л
3 жыл бұрын
У меня 2 машины ездят по такой схеме 2года палет нармальный.
@aibek58
3 жыл бұрын
Здравствуйте а есть схема подключени
@alekseyzaharov7130
7 ай бұрын
Можно ли за место родного датчика подключить другой датчик температуры?
@Avtovet
7 ай бұрын
Нада пробовать
@serrgeyprochtchenko7788
2 жыл бұрын
В Германии Опель это как у нас Лада . Такое же ведро, все время требует вмешательства
@akkolka7fi2rk2t
3 жыл бұрын
Тоже так же хочу сделать,подскажи этот электронный термостат как ты его называешь он на 12в.а в бортовой сети напряжениедо14в.не сгорит ли он?
@Avtovet
3 жыл бұрын
Не сгорит ,езжу уже года два. Называется w1209
@akkolka7fi2rk2t
3 жыл бұрын
@@Avtovet спасибо
@НикитаТараненко-к6я
2 жыл бұрын
Привет, подскажи пожалуйста, насколько я понимаю то китайская платка термостат срабатывает на температуру которую ты выстави например 75 в твоём случае, а вот вопрос когда выключается? Ну если взять штатный датчик то например включение вентелятора 100 выключение 95, тоесть диапазон 5 градусов. Термостат включает на выставленных например 75 а выключит когда, какой диапазон? Сбасибо.
@Avtovet
2 жыл бұрын
А там настраивается дельта ,то есть выставляется разница . Наверняка есть видео инструкция реле-регулятора
@НикитаТараненко-к6я
2 жыл бұрын
@@Avtovet спасибо большое, а ещё вопросы, есть какое-то название у этой приблуды, и где вы её заказывали? Кстати как работает до сих пор нормально? Оо ещё я так понимаю ваша плата управляет включением реле и все, тоесть у вентелятора не плавный набор оборотов и регулировка их, а просто включено выключено?
@Avtovet
2 жыл бұрын
W1209. Установил как временное решение, но работает до сих пор ) вентилятор двухскоросной ( 1скорость через резистор ) плавного пуска не требуется.
@НикитаТараненко-к6я
2 жыл бұрын
@@Avtovet спасибо, я понял, нашёл уже название, посмотрел ролики разобрался что там и как. Подозревал что такая штука есть но не знал как найти её а теперь название знаю)) , ещё раз спасибо.
@ssskzsss
4 жыл бұрын
Схема есть? Для особо одаренных.
@Avtovet
4 жыл бұрын
Схемы нет, но для реализации достаточно подключить выход электронного термостата к контактам включения вентилятора ( вместо термоконтактам радиатора)
@ssskzsss
4 жыл бұрын
@@Avtovet у меня виско муфта. Я хочу через терморегулятор доп вентилятор поставить.
@Avtovet
4 жыл бұрын
Если доп вентилятор ,то нужно подключать вентилятор через силовое реле на 30..40 ампер
@ОлегРумянцев-к6с
2 жыл бұрын
@@Avtovet У меня проблема, может подскажете. Поменял радиатор, оказались датчики ож разного типа. Старый был на темп 95 вкл. А новый терморезистрор, работает по принципу снижения сопротивления при нагреве. ЭБУ его не видит и запускает аварийный режим и вентиляторы крутят постоянно. На форумах нашёл, что можно обмануть через реле. Не подскажете, что можно сделать?
@БолатКожагулов-ъ5т
4 ай бұрын
Как называется шим или что то у вас термостат?
@Avtovet
4 ай бұрын
W1209
@БолатКожагулов-ъ5т
4 ай бұрын
@@AvtovetЯ купил и поставил у меня греется 1290 что делать?
Пікірлер: 35