안녕하세요 기으니즘입니다.😄 아무래도 영상 속에 투싼과의 비교가 조금 있었지만 이 컨텐츠는 단순히 지인에게 내 차 자랑하기(?) 정도로 봐주시면 감사하겠습니다 ㅎ 기회가 닿으면 투싼 nx4 차주분과도 촬영해 보겠습니다 (📢혹시 청주시 주변에 거주하시며 '스포티지보단 투싼이지' 라고 마음껏 자랑하고 싶으신 투싼nx4 차주분 계시다면 연락 주시기 바랍니다.😆)
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@iliwa82
Жыл бұрын
@@kieunism93 감사합니다
@user-os9zi4kp3z
2 жыл бұрын
지금 저는 하브 연비 평상시 시내주행시 15~17 +2 정도/고속도로 연비24.8까지 찍음. HDA 사용시 15정도??? 열심히 연비 잘 해보려고 하는데 어렵기 하네요 ㅎ
@kieunism93
2 жыл бұрын
하이브리드 연비 부럽네요🤣연습하셔서 30찍으시면 또 자랑해주세요🥰
@yellowking36
2 жыл бұрын
잘보았습니다 혹시 다이얼 변속기에 1단,2단,3단 저단으로 변환할수 있는 기능은 없는건가요 주행시 브레이크 페달만 길게 눌러줘서 제동력이 길어지는 단점 분명히 있겠네요 저단기어 변속 기능있으면 브레이크만 밟는 제동거리 길어지는 현상을 아주최소화 할수 있을텐데 말입니다. 참 오토홀드 기능 신호대기시 브레이크 페달밟는것도 있지만 행여라도 뒷차가 와서 받으면 브레이크 발을 올려만 놓았을때 앞차까지 밀고 나가는 현상있는데, 그때 차를 사이드브레이크 채워준것 만큼 차를 지탱해주는지도 궁금합니다. 이건 안전하고 직결된 부분이기도 해서요
@seaspecialrescueteam9669
Жыл бұрын
다이얼 변속기면 핸들에 패들시프트로 단수 올리고 내리면됩니다. 오토홀드 걸리면 브레이크가 딴딴하게잡혀요 브레이크가 더 깊이 안들어갑니다
@kieunism93
Жыл бұрын
👀제가 잘 몰라서 답변을 못드렸습니다 죄송합니다😫
@kieunism93
Жыл бұрын
답변감사합니다😊
@alfkrm72
2 жыл бұрын
오늘도 시청하고 갑니다 연비운전같은경우에서는 정속주행으로 브레이크 밟는 횟수를 줄이시면서 급가속 급정지 같은것들만 피해주시면 연비주행 됩니다 신호많고 정체많은 도심구역에서는 연비가 고속도로주행에 비해 적게 나옵니다 하이브리드는 반면에 도심구역에서 더 잘나오는 경우가 많습니다 차츰 차츰 나아지실 거에요 화이팅 !! 그리고 평균 디젤차량이 가솔린 차량보단 연비는 잘 나옵니다 ㅎㅎ(차량 동일스펙기준) 투싼 차주분이 연비 잘 뽑으시네요
@kieunism93
2 жыл бұрын
이론은 아는데 실제가 쉽지않네요 😁그래도 연비 신경 쓰면서 운전하니까 재미있어요ㅎ 저도 언젠가 연비20찍고 인증하겠습니다😎
@nwind321
2 жыл бұрын
핸들에 가운데 띠표시는 원래 상단으로 하는거 아닌가용
@kieunism93
2 жыл бұрын
아마 맞을거에요 ㅎ 근데 저는 보기싫어서 그냥 아래쪽으로 설치했어요
@nhay7874
11 ай бұрын
전화통화도 됩니다
@user-qx2zo5np9w
2 жыл бұрын
두근두근 기다리던 영상이 올라왔네요~~ 우리 스포티지가 제일 이쁘죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 차에 달린 선풍기 너무 부러워요~ 전 다이소꺼 살려고 하는데 갈때마다 품절이래요 ㅜㅜㅜ
@kieunism93
2 жыл бұрын
진짜 크면서 투박하지않고 세련된게..너무 이뻐요🥰ㅋㅋ 다이소 선풍기 가성비갑이라던데 인기 많은가봐요!!
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