Hoje estamos na era do PODE SER QUE SIM OU PODE SER QUE NÃO. Enquanto isso haja paciência e dinheiro.
@angelotrendt1033
7 ай бұрын
Nos motores fire onde o TBI é acionado por cabo não necessariamente a sujeira atrapalha a marcha pois o controle de ar é regulado pelo atuador de marcha lenta e esse sim necessita de uma certa manutencao (limpeza) e como este está montado junto ao corpo da TBI se aproveita a mão de obra e limpa tudo. Nesse caso em questão o atuador é prensado e existe uma ferramenta que extrai ele para limpeza....nos modelos com acelerador eletrônico sim a necessidade da limpeza da borboleta pois a mesma é monitorada pela ECU que no caso de suja procura compensar a abertura e no caso o veículo fica com a aceleração mais alta e as vzs com oscilação de rotação
@julianofreitas6753
6 ай бұрын
Muito bom parabéns pelo trabalho
@israelhonorato3378
10 ай бұрын
Eduardo boa tarde,o seu problema pode ser os eletros injetores pode ser que os retentores das aste das válvulas do cabeçote,mas primeiro limpa os bicos e depois ver se resolve,se não resolver retirar o cabeçote para profunda no diagnóstico,desde já agradeço
@israelhonorato3378
4 ай бұрын
E impossível fazer um diagnóstico só com palavras vem está diante do problema para isto temos intromentacao para possamos ter uma margem de erro quase zero
@nenepagodeiro2677
Ай бұрын
Qual o valor de uma manutenção dessas ?eu tenho um uno
@franjose2615
4 ай бұрын
Eu tô com uno 2002 desse jeito aí
@eduardocontijo438
10 ай бұрын
ISRAEL BOA TARDE. MEU UNO 2002/2003 TEM VÊS QUE ACELERO ELE EM SUBIDA E EXPELE FUMAÇA BRANCA. SERA O SUSPIRO OU VELAS NÃO BAIXA O ÓLEO MOTOR. OBRIGADO
@israelhonorato3378
4 ай бұрын
Provavelmente você tem um problema nos eletro injetores ,faz a manutenção nos mesmos e troca os filtros da linha de alimentação de combustível
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