Мужик базару нет молодец 👍у руках таких людей раньше строилось и держалось страна где называлось СССР
@klausmikalaus
6 жыл бұрын
Спасибо огромное за обзор. Отличная идея и ее реализация!!! За советское отдельное спасибо! Советское и вправду работает долго и хорошо!
@marselrysmendiev
6 жыл бұрын
Когда руки золотые - получается такое ЧУДО.
@ivand1341
6 жыл бұрын
Молодец ЗЕМЛЯК! Руки откуда надо растут,как счас говорят,респект и уважуха! Палец вверх и подпись! Поделился со своими фермерами...
@alexanderalexander8677
6 жыл бұрын
очень понравился ваш обзор четкая и грамотная речь все ясно и понятно спасибо
@user-gv7pi4gr2r
6 жыл бұрын
Действительно все наше Советское работает нормально!!!! Мтз вон старые по 40-50 лет работают в отличии от новых Мтз 1221 да 1021 и т.д и новых т 150 все сырое.
@user-tc9el7sc6o
5 жыл бұрын
Посмотрев этот агрегат, тоже загорелся этой идеей. Год испытаний прошел, вывод такой: 1 Жопа купированная легкая, требуется основательно загружать иначе пробуксовка. 2. Пахали зябь 150 га кпш 3, порвали редуктор заднего моста, посеяли 200 га с тремя СЗС 2,1 в конце порвали опять редуктр моста ( в обоих случаях ослаблялись болты на дифференциале) 3. При всем этом механизатор больше нехочет садиться на Т-150 Возможно зря купировали, наверное на двух задних мостах не рвало бы, а разворот конечно больше радиус, но надежность возрастает в разы, сравнивая современные посевные комплексы там тоже разворот тоже не маленький
@Добрый-ы5о
3 жыл бұрын
Вы должны ездить на полном приводе как у вас один редуктор ходит а второй ломается.
@user-wr9hv7pt8u
2 жыл бұрын
Вы ток на заднем мосту ездили что порвали мост, или передок подключался? Тож загорелся идеей.
@b22osh
2 жыл бұрын
@@user-wr9hv7pt8u на урале передний мост не отключаемый
@user-wr9hv7pt8u
2 жыл бұрын
@@b22osh В смысле? Он и по асфальту на передке едет что ли?
@b22osh
2 жыл бұрын
@@user-wr9hv7pt8u да, на урале постоянный полный привод с межосевым дифференциалом в раздатке.
@ukraina1idi1Haxyi
5 жыл бұрын
Можно ещё и вом приделать тогда и сено косить пресовать можно будет 👍а так молодец мужик!
@user-ys3dr1jf7b
3 жыл бұрын
Слов нет!!! Не вовред здоровью и финансам а только одни плюсы!!! Слава русским умельцам-земледельцам!!!
@mmm43kir
6 жыл бұрын
надо его ставить на облегчённую кальмаровскую резину через колёсные редуктора, с подкачкой как полагается, вот тогда это будет абсолютный аппарат. рессоры назад от кальмаровского полуприцепа, они как раз по длинне подойдут, мосты раздвигать придётся на их длинну.
@zozazoza1943
5 жыл бұрын
спасибо!!! познавательно!!! удачи в творчестве!!! вам всем удачи! добра!! здоровья!!!
@user-mj8ev6kj6p
6 жыл бұрын
земляк красава Оренбургская область.
@user-pq1uu6jk6c
5 жыл бұрын
плуг лучше прицепной можно сделать из каз 4540 только на черноземе коробка с раздаткой долго не проходят раньше мысль была у нас было 2 катьки а за идею мужику большую премию надо дать и за смелость с уверенностью я чесно в восторге от зтого молодец
@user-yh2hk3te4q
5 жыл бұрын
Дружище это у тебя т-150 такой был, раньше в колхозах на бдт -7 норма 8 литров на 1 гектар была и даже с вонючим смд 62 всегда была экономия но получилось всё-таки не плохо бизон полностью самопал а здесь 99% завод разрабатывал и по запасу прочности должно всё работать.
@user-ig3lw6rp3y
Жыл бұрын
Хороший обзор! Благодарю автора за рассказ. Думал - а как же задние колеса, может заменить на доновские, но потом вижу, что Вы о них даже не упоминаете. Вспомнил слова агронома, запретившего свои машинам подъезжать к комбайнам в поле (только ЗА полем можно! или из бункера накопителя), что КАМАЗ в поле в чуть ли не в разы больше давит на землю, когда заезжает за зерном, чем трактора. Но 2.5 года - это уже показатель. Значит все хорошо. Успехов!
@user-fy7ex9tq2b
5 жыл бұрын
CD на лобовом это высшая точка эстетики !
@РусланМамаев-у5у
5 жыл бұрын
Молодец! Удачи Вам!
@pro_mig
5 жыл бұрын
Это очень дорогое удовольствие
@user-pn9hx8hd3l
2 жыл бұрын
красавчики.молодцы.хорошая работа.
@user-jq9kd2vj4w
4 жыл бұрын
Знаете что просто вы красавчик 👍👍👍👏👏👏👏
@user-yw1hd4pl1n
5 жыл бұрын
Поддерживаю всем серцем😄👋👍
@user-cl9lt3pg8t
5 жыл бұрын
Золотые руки!!! Привет земляки!!!!
@Mikhail_es
5 жыл бұрын
А для какой цели его обрезали? Со вторым мостом он хуже на поле идет?
@alexandr4820
6 жыл бұрын
Родная Оренбургская область ))
@user-vh1kc5fs4h
5 жыл бұрын
Респект тебе братан удачи то что говорят это все фигня
@anatolkolibaverde459
6 жыл бұрын
Вы молодцы что решились на такое ятоже мечтаю
@user-me8ni3xm9x
5 жыл бұрын
Золотые руки
@dryuncher
6 жыл бұрын
Мужик,ты молодец!
@bereketgrand9289
Жыл бұрын
Слов нету советская техника и метал крепче мощнее единствено могут быть проблемы с запчастями а так Урал ещё тот зверь удачи в делах ✌️😎
@ДмитрийКозлов-з2р
5 жыл бұрын
Молодец мужик!
@МаратТашенов-н5т
4 жыл бұрын
Отличная техника получилась туда бы еще манипулятор и вот это вещь будет
@user-cb6lf6qu3w
4 жыл бұрын
Он делался для полевых работ
@WOWMOMSU
5 жыл бұрын
А как насчет рассмотреть возможность разбрасыватель установить или бочку опрыскивателя
@user-sz1jw4eg2p
5 жыл бұрын
С культиватором какая скорость и расход какой ? Разворот не большой ? Со стержневыми не сеяли ? Ещё больше вопросы куда можно написать вам ?
@user-xc6hc6om1r
3 жыл бұрын
Продолжайте снимать больше видео 👍
@user-cb6lf6qu3w
3 жыл бұрын
Зайди на мой канал
@ПлплплПопллп
6 жыл бұрын
А вы не подскажите,если не отрезать задний мост,кировские агрегаты потащит? А так идея супер!!!
@user-fn7pb7pj7j
5 жыл бұрын
Ямз 238 👍💪💪💪
@mixaaxim7037
3 жыл бұрын
тестировали мерс-унимог , шишигу газ 66 и газ 63 (с двигателем урал-зис). у 63 проходимость лучше , чем у унимога и шишиги как не парадоксально.В остальнои дрались унимог и шишига.с небольшим перевесом победила шиша.
@user-mv2qq2bc1r
Жыл бұрын
Юнимогов чёрт знает сколько поколений и модификаций. Кого она там победила? Блокировок жёстких нет. Понижайки как у немца нет.Двигателя нормального нет. Подвески с такими ходами также нет. Есть только подкачка и малый вес. Запас хода,расход и условия для водителя-просто ужас.
@МиколаІваник-х4с
5 жыл бұрын
Там нет двойной рамы а просто небольшой усилитель в месте где стоит балансирная ось!
@cheetoz2669
3 жыл бұрын
Гражданская версия самосвал в середину двойную раму ставил завод усиленная рама называлась
@Thealex2011alex
6 жыл бұрын
Родной бак на 300л.,а дополнительный на 500л. Обычно делают наоборот! Но понятно,особенности компоновки.
@user-bt1zl3ls5b
6 жыл бұрын
Класс!
@user-xq8ld6co1b
4 жыл бұрын
Круть. И вом можно сделать от раздатки, привод лебедки или бензовоза найти, лебедки лучше она на них между средним и задним стояла
@user-cb6lf6qu3w
4 жыл бұрын
Все можно! Но мне ненужно. Для этого есть Беларусь.
@user-rb8bf7nu5d
5 жыл бұрын
Молодцы
@user-st6rj4hi7n
6 жыл бұрын
Спасибо за видео. Тоже собираюсь такой же унимог делать.
@user-vp1uv8vt4u
5 жыл бұрын
хорошая идея! Могу свой Краз 255 с новым ЯМЗ 238 предложить практически по цене лома
@ПроллРолддм
5 жыл бұрын
Красавчик
@КоляПопилыш
6 жыл бұрын
Молодец, похож на JCB fastrak
@davronrahimov8491
6 жыл бұрын
Урал сила!.. 😎😎
@pilot337
5 жыл бұрын
Залатои рука 👍👍👍
@zokirjonazzamov6260
5 жыл бұрын
Скажите пожалюста она полний привод и эшо ему запчасти ЗИЛ 131 подходит или нет, каробка передача если камазовски будетли видишы.
@ВитяГончарук-ь3э
5 жыл бұрын
а зачем мост задний убирать ведь на трёх лучше и нагрузка по трёт легче перенесётся и сцепление с грунтом ?
@erlankojaxmet7184
4 жыл бұрын
Вы получили ответ?
@volti140
3 жыл бұрын
@@erlankojaxmet7184 разворот будет большим не удобно работать
@Добрый-ы5о
3 жыл бұрын
@@volti140 разворот меньше не стал как был круг примерно метров 12 так и остался, для того чтобы круг меньше был это надо на переднем мосту болты короче делать но это скажется на ресурсе переднего привода он уменьшится.
@user-yo7jh5ou4y
2 жыл бұрын
@@volti140 вместо заднего установить перед ний
@spektro_play4771
5 жыл бұрын
просто супер
@user-qw8xi8jr5o
5 жыл бұрын
Руки у тебя золотые, а не техника советская!
@wanderley1036
5 жыл бұрын
Молодець! Палець в верх.
@user-uk2gh2mu3s
6 жыл бұрын
Лайк,не обычно,но эффективна!
@ДенисДавыдов-п5т
6 жыл бұрын
5+ МОЛОДЕЦ
@user-dg3ki4hb5q
6 жыл бұрын
Здравствуйте земляк,а как с документами,в том смысле что резанный, а то щас даже за фаркоп без сертификата штрафуют?
@kaptollikab2888
6 жыл бұрын
шикарная машина, трактор и тягач в одном лице а что с задним мостом? может я это как то пропустил, я конечно в этом не разбираюсь, но мне кажется что можно было бысделать какой нибудь самодельный полуприцеп с использованием этого моста)
@user-jx3di1iu4x
5 жыл бұрын
Когда золотые руки
@user-ot4dn8cx8l
6 жыл бұрын
А как мосты и коробка выживают в таких жестких условиях эксплуотации? На Т150 238ямз рвет трансмисию,а на 236ямз мосты и коробка ходят отлично.
@akylchannel2804
6 жыл бұрын
молодцы класс
@user-qv9hd4cf9m
6 жыл бұрын
молодцы
@syperrobot4209
6 жыл бұрын
рахмет давно ждал тоже буду делать
@hghhhh255
3 жыл бұрын
Привет из киргизии залатые руки
@user-cb6lf6qu3w
3 жыл бұрын
Спасибо за комплимент!
@user-up3fw4sl9y
2 жыл бұрын
Ассаламуалейкум в здравствуйте а какая нужда заставила убрать задний мост и убирать рессоры ведь при трёх мостах Урал имеет очень много силы
@user-kz7bw4cu3j
4 жыл бұрын
лайк за линолеум в кабине)
@user-cb6lf6qu3w
4 жыл бұрын
Линолеум мыть и вытирать от пыли хорошо!!! И это немало важно!!!
@user-kz7bw4cu3j
4 жыл бұрын
@@user-cb6lf6qu3w нет, именно за этот рисунок) пол из детства)
@gmrmtrs2958
2 жыл бұрын
Зачем отрезать ему последний мост, так ездить на трёх мостах, лучше нагрузку распределить на три моста чем на два, и рвать редуктора не будет
@user-tc9el7sc6o
6 жыл бұрын
Маладес автор, самое то, что надо мне, отличный обзор, спасибо. С меня лайк и подписка.Ждем новых видео. Пашет , дискует, а как поведет с СЗС-2,1 с тремя в сцепе? Т.е заменит ли он Т-150 (достал он уже)
@student9334
5 жыл бұрын
Заменит свободно
@user-bi1xe4wx7l
3 жыл бұрын
Здравствуйте! Сможете объяснить на счет передней задней подушки двс. Как устанавливали? не могу найти видео. И можно ли оставить раздатку на своём штатном месте?
@user-cb6lf6qu3w
3 жыл бұрын
Передние и задние подушки стоят на штатные местах с родными подушками. КПП КамАЗ с делителем длиннее КПП МАЗ 236 на 19 см . Раздатку я двигал назад на 5 см. Просто сделал длинные отверстия, прорезал на сколько можно было, чтоб кардан встал на место, кардан у меня т150 без шлицов.
@mkhitarmartirosyan7476
5 жыл бұрын
Klasno delali maladci
@ZZZ-pg5gx
6 жыл бұрын
Норм мысль , здорово получилось !
@-145ramilsiratov4
4 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста редуктора на сколь зубов стоят у вас?
@user-cb6lf6qu3w
4 жыл бұрын
47 зубоа
@maratmarat6406
5 жыл бұрын
За сколько ценится ваш Урал по рублях в таком виде
Много земли топтать будет да и для такой работы нужна техника примерно такого размера
@WOWMOMSU
5 жыл бұрын
@@user-cl8nd7ug3n как раз наоборот мне кажется - топтать меньше будет а сцепление с почвой лучше
@user-cl8nd7ug3n
5 жыл бұрын
@@WOWMOMSU в поле На тракторе когда нибудь пахал? На разворотах и обычный трактор топчет землю и на трех мостовом Урале разворачиваться на пятачке проблематично
@harernamaivakevalamharibol
2 жыл бұрын
Спасибо!
@Bylikov
6 жыл бұрын
Привет. Такая рама идет только на уралах сельхоз-самосвалах, на всех остальных самая обычная .
@Kostya-53
4 жыл бұрын
Сергей привет.а как вы соединили кпп камаз с делителем и раздатку урала?
@user-cb6lf6qu3w
4 жыл бұрын
Т 150 кардан без шлицов но немного центровать нодо КПП и раздатку
@Kostya-53
4 жыл бұрын
@@user-cb6lf6qu3w спасибо.если можно снимите про это.хотя бы вид с низу.
@user-cb6lf6qu3w
4 жыл бұрын
Сегодня вышли культивировать подсолнух второй раз как закончим сниму. Рано уезжаем и поздно приезжаем домой
@user-tc9el7sc6o
6 жыл бұрын
по гидравлике, как НШ подцепили? Привод от чего? С КПП или по другому?
@dimachetvertakov9150
5 жыл бұрын
Насос стоит на коробке пневмо привод включает и все роботает заводское
@igorgoryainow2437
6 жыл бұрын
А в чем смысл такой кастрации урала???
@soldier732
5 жыл бұрын
Хозяин авто практически весь ролик объяснял для чего.
@user-pm2ow6rs1i
6 жыл бұрын
бдт3 для тесика и урала???
@SAIFULLAKADI_761
2 жыл бұрын
💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻👍🏻
@user-vr6or2oe3h
2 жыл бұрын
Добрый день какой длины отрезали раму можете померить
@КФХБобырин
3 жыл бұрын
Почему выкинул мост? Теперь номера не нужны.А так можно было и по трассе ездить(конечно если документы были).
@user-cb6lf6qu3w
3 жыл бұрын
Доки есть. Стоит на учёте!
@КФХБобырин
3 жыл бұрын
@@user-cb6lf6qu3w Тут фаркоп поставил на ЗИЛ-Бычок цельнометалический.Прицепились -это надо вносить изменения в ПТС -самовольно переоборудовали.
@user-zp8pz6ff2m
6 жыл бұрын
Скажите пожалуйста - для чего задний мост убрали? 6*6 - всё в стоке - меньше шансов ГИБДД "докалупаться". Были сомнения, что балансир с рессорами не выдержит? Или может с плугом обязательно жестко всё должно быть?
@dimachetvertakov9150
5 жыл бұрын
Экономия топливо вот зачем сняли
@fghhcgbbjnvvvjnbfhhcgh3899
4 жыл бұрын
Доброго дня вам автор. Данный Урал 375 переделанный или 43202. Спасибо.
@user-cb6lf6qu3w
4 жыл бұрын
Урал 5557 переделанный укороченый
@fghhcgbbjnvvvjnbfhhcgh3899
4 жыл бұрын
@@user-cb6lf6qu3w Спасибо!
@fghhcgbbjnvvvjnbfhhcgh3899
4 жыл бұрын
Хотели купить и сделать себе такой. Но у нас Урал375 только двигатель с коробкой ЯМЗ 236 го переставили. Если не трудно, хотел узнать, есть ли различие, между мостами Урала 375 го и Урала 5557 го.
@user-cb6lf6qu3w
4 жыл бұрын
Не знаю умения планетариев на 47зубов. Погугли мож что найдеш
@begmanorinbekov1040
3 жыл бұрын
Здравствуйте! А с камаза можно так же сделать?
@user-cb6lf6qu3w
3 жыл бұрын
На Ютубе есть видео КамАЗ унимог
@user-sg3er1ui1h
6 жыл бұрын
Отличный агрегат,двигатель ямз сами установили.Как вы думаете,на базе ЗиЛа 131 получится что- нибуть,если допустим воткнуть ЯМЗ 236.
@user-cb6lf6qu3w
6 жыл бұрын
двигатель стоял такой.Думаю бычка 245 на зил 131 будет нормально.
@ЕвгенийКолесников-г8ш
Жыл бұрын
Посмотрите самоделка барс у механизатор 55 он разочаровался в зиловских мостах слабые для с.х работ
@user-no2gs1cj1x
Жыл бұрын
Ресурсы почему убрали??
@agrobrothers5623
5 жыл бұрын
Класно . Але не радянське все воно воно все скопійовано з іноземної техніки. А як мости ходять не граються ?
@user-vf7lk5fq2e
5 жыл бұрын
Рама на Урале на скручивание не работает. В отличие от КамАЗ.
@user-fp6fi2ll2e
5 жыл бұрын
сергей привет. я из бузулука. фермер. заинтересовала ваша переделка. у меня к вам вопрос. а как с гайцами .есть проблемы и еще авто перед переделкой стоит ли регестрировать.в гаи. с уважением...
@user-cb6lf6qu3w
5 жыл бұрын
Научете стоит как седельный тягач. ГАИ тормозили один рез с плугом походили посмотрели головой покачали и отпустили нормальные мужики попались. Страховки нет по трассе ездию редко. Сначала научет поставил потом переделывал.
@user-fp6fi2ll2e
5 жыл бұрын
@@user-cb6lf6qu3w у меня есть камаз 4310 на учете не стоит стоит ли с ним заморачиваться.
@user-cb6lf6qu3w
5 жыл бұрын
@@user-fp6fi2ll2eДВС Камаз плохо пополям много соляры ест да и капризный он. По ходовой зависит какие агрегаты будеш таскать . Есть видео на ютубе Камаз унимог дискует....... Посмотри.
@user-fp6fi2ll2e
5 жыл бұрын
@@user-cb6lf6qu3w спасибо. все просмотрел. увас там краз стоит разбомбленый просит 200т. не секрет за урала сколько отдал.
@user-cb6lf6qu3w
5 жыл бұрын
@@user-fp6fi2ll2e 2 года назад за 200т. Сначала тоже хотел Краза передумал запчасти на ходовую трудно найти кразы унас все порезали. иИ резина подороже. Я на Урал осенью взял 2 балона по 1т р 50 проц протектор.
@user-og1dd1wr4b
6 жыл бұрын
Добрый день . Интересует вопрос а какой радиус разворота у этого Урала ? Зависит ли радиус разворота в зависимости 2-осный или 3-х осный урал ? Оставьте ваш контакт - хотелось бы перезвонить или списаться по вайберу или воцапу .
@user-cl2di7mz2u
5 жыл бұрын
Куда подьехать можно посмотреть???
@user-ow3yg2ok4j
3 жыл бұрын
При СССР все делалось с запасом...
@user-oo2bp7db8n
5 жыл бұрын
так а зачем раздатку переделали под подключаемый передок?почему постоянка не понравилась?
@user-cb6lf6qu3w
5 жыл бұрын
Ничего не переделывал все как с завода.
@user-oo2bp7db8n
5 жыл бұрын
@@user-cb6lf6qu3w значит не подключаемый передок ,а блокировка межосевого диффа!
@soldier732
5 жыл бұрын
@@user-oo2bp7db8n На Уралах передний мост подключаемый.
@user-oo2bp7db8n
5 жыл бұрын
@@soldier732 с каких это?)))фултайм у него!
@soldier732
5 жыл бұрын
@@user-oo2bp7db8n Тфу бля. Правильно. Это на моем 131-м электропневматик. :)
@sergeimironov29
4 жыл бұрын
Как сейчас поживает этот Урал унимог
@user-cb6lf6qu3w
4 жыл бұрын
Готовим к посевной акомуляторы заменим и в путь!
@sergeimironov29
4 жыл бұрын
@@user-cb6lf6qu3w удачи вам с посевными
@user-cb6lf6qu3w
4 жыл бұрын
С этим короновирусом посевная может сорваться.
@stas_1249
6 жыл бұрын
Всем привет
@user-us1gl2xp4m
4 жыл бұрын
здравствуйте скажите ваше мнение кто лучше мтз 1221 или ваш урал
@user-cb6lf6qu3w
4 жыл бұрын
Смотря для каких работ. 1221 дорогой трактор и обслуге и запчасти и капризный но нанес удобно работать. Урал намного серьёзней и дешовые за части и соляры мало ест. Но кнему надо привыкнуть и работу он качественней делает
@user-us1gl2xp4m
4 жыл бұрын
@@user-cb6lf6qu3w я быстро привыкаю у нас есть и самодельные трактора и беларусы
Пікірлер: 220