Съездить на мотослёт ... Попасть в аварию с падением, повредить мотоцикл, чужую машину, разбить телефон и т.д. ... Слава богу , без серьезных травм обошлось ... Вот я иногда задумывался о мотоцикле, но от знакомых байкеров только и слышу - один в компании поломался, другой насмерть разбился, третий влетел в дорогую машину, погряз в долгах ... и как-то желание угасает
@DmitriyFlegantov
Жыл бұрын
В тот день много побилось... Опасный транспорт, тут каждый сам решает...
@user-kk9bc4qd1g
Жыл бұрын
Не какие опасности и риски не смогут меня лишить удовольствия управления мотоциклом, тут каждый решает сам. Если в чем-то сомневаешься или боишься , то и не стоит заморачиваться. ИМХО.
@-Varius-
Жыл бұрын
Всё верно, каждый выбирает по себе... Сейчас мне 57,начинал естественно на "отечестве"собранные своими руками "дырчики",потом "пердунки" (м-105) потом мотокросс,потом... Потом ещё много чего... Приходилось и не хило "раскладываться" но слава ангелу без серьезных травм. Сейчас не могу без двух колёс,нет даже машины,продал после серьёзной аварии и как то поостыл к ним, сейчас в одном гараже,стоят два Днепра и куча мотожелеза,в другом Китай - арба,чезет и Трансальп,на котором путешествую, И на нем в прошлом сезоне разложился,попал в скользячку на трассе,на скорости 110 км/ч отработал экип,отделался драными штанами и курткой,на Трансальпе отлично отработали дуги. Это наверное как наркотик (хотя бог миловал от них) Думаю что буду ездить,пока смогу задрать ногу на мот 😂 так что если нет "бензина в крови" лучше просто не садится за мот. Всем удачи на дорогах! Но
@user-wy7iz4mr2n
Жыл бұрын
Весь ролик такой позитивный и под конец такое....((( Главное что вы целы!!!! Выздоравливайте и удачи вам!!!!
@DmitriyFlegantov
Жыл бұрын
Бывает) Ничего, обошлось
@DmitriyFlegantov
Жыл бұрын
Спасибо!
@jurajosusky9278
Жыл бұрын
Motocykel je sloboda 💪. Dmitrij mal si super zážitok. Rokový koncert bol tiež super. Piesne od Viktor Tsoi are the best of the best 👍👍.
@a.schekotov
Жыл бұрын
Водитель, соблюдай дистанцию! - Хоть табличку вешай сзади, иногда очень актуально!
@DmitriyFlegantov
Жыл бұрын
Дистанция нормальная была, если бы не экстренное торможение впереди идущей машины...
@vladimirshagilov4986
Жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov Передняя машина не причем там нет вины водителя,а если вы считаете наоборот нужно вызвать ДПС пусть его накажут .
@a.schekotov
Жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov да я вообще говорю. Очень часто по трассе едешь, а в спину дышат едут и нет, что бы обогнать, просто едет сзади. Приходится ехать ещё медленнее, что бы спровоцировать обгон.
@a.schekotov
Жыл бұрын
обожаю трассу, есть в ней что то особенное, романтичное.
@endurobaja250
Жыл бұрын
Классный Волк, давно таких не видел даже на видео, неожиданно ))
@artemrich
Жыл бұрын
Береги себя!
@dm.nik.3940
Жыл бұрын
Мотоцикл класс! Удачи на дорогах!
@the366
Жыл бұрын
Энергично живешь братан! 👍
@user-dz1qk9rf9f
Жыл бұрын
Упавший телефон уже был знаком к ДТП, всё-таки отвлекаться на него нельзя (что для блогера невозможно). Удачи на дорогах Дмитрий! Риск есть риск, наверное стоит того, а телефон можно и новый купить)))
@halandrey1
Жыл бұрын
Первое падение телефона был знак! Надо верить в знаки!
@user-kl2ww1wo6m
Жыл бұрын
Дмитрий,а как определить перегрев двигателя на мотоцикле? В машине есть датчик температуры,а в мотоцикле вроде нет
@DmitriyFlegantov
Жыл бұрын
Падение мощности, тупить начинает. Но, это будет только при каких-то неисправностях, даже в жару не греются эти моторы. У меня пока перегревов не было.
@user-xn3ul2tb4f
Жыл бұрын
Заглохнет у тебя моторишко при перегреве, потому что бензин в карбюраторах выкипать начнёт,и не запустится пока не остынет
@-Varius-
Жыл бұрын
@@user-xn3ul2tb4f ты вперёд "клина" поймаешь если "прихват" пррморгаешь,ну клин эх то понятно,заклинит,но перед тем как заклинить,двиг теряет мощность,и дымит,если усёк зтот момент,не сбавляя скорости и не переключая передачи,быстро выключи зажигание,и "дыру на всю"(выверни газ на всю) повторяю,не выключая передачи на которой ехал и не выжимая сцепления,и если у движка стоят свечи ,которые рекомендуются инструкцией завода( по мануалу) То двиг перестанет работать,и открыв газульку,ты впускаешь свежую и холодную топливную смесь ,которая охладит детали ЦПГ(цилиндро поршневой группы) "прихватом" называется тот момент,когда в результате перегрева поршня,до начала точки плавления алюминия и алюминий начинает "натираться" на стальную гильзу цилиндра, От чего резко падает мощность и дымит двигатель, Если выжать сцепу,то мотор сразу встанет,(заглохнет) и потом провернуть коленвал уже будет невозможно ,без разборки ЦПГ. По энерции, выключенный мотор,без выключения передачи,не прихватит,потом остудив мотор, всё же придется осмотреть ЦПГ,если двигатель двухтактный,то лучше добавить ещё масла в бензин,и немного капнув в цилиндр,поработать кикстартером,потом собрать всё и потихоньку ехать домой. Такой случай произошёл у нас ещё в 90 годы,когда мы группой ехали в дальняк,парень ехал на Юпитере,я тогда был на Днепре,(к стати Днепр не перегрелся) Это получилось из за того,что нам пришлось несколько километров,по щебенке объезжать ремонтные работы на трассе. Вот ещё "дедовский способ" определения перегрева двигателя,но это я всё-таки думаю для советских мотоциклов, короче,приложив руку на картер,где крепится цилиндр и если рука не "терпит" то дальнейшее движение не рекомендуется,нужно охладить мотор, после чего проложить движение. Всего вам доброго и удачи на дорогах,ни гвоздя ни жезла!
@user-tk8js7lr1d
Жыл бұрын
Локоть разбил? Почему без экипа Братан?
@DmitriyFlegantov
Жыл бұрын
На такой жаре, какой экип может быть.
@user-xk9eo7db3s
Жыл бұрын
Хороший крепкий телефон.
@DmitriyFlegantov
Жыл бұрын
Ага, я удивился, что только экраном дело обошлось)
@user-qq6sj4gs1w
Жыл бұрын
Дмитрий красавчик!!!!!!!!!!!!!
@user-rx3un1bw6n
Жыл бұрын
Видел Урал-волк у себя в городе. Красивый мотик.
@user-jr5bq1xl1p
Жыл бұрын
Душевно сгонял, в 2023 вместе поедем на уралах
@user-luchnik48
Жыл бұрын
А зеркало где заказывали?
@DmitriyFlegantov
Жыл бұрын
Купил в мотомагазине
@user-luchnik48
Жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov Ясненько.
@user-luchnik48
Жыл бұрын
В месте с музыкой смотрится как вестерн.
@_-world
Жыл бұрын
Часы на руле, это крутая фишка волка! Интересно они как в шестерке от акб работают?
@DmitriyFlegantov
Жыл бұрын
Это просто дополнительный аксессуар, работают от батарейки.
@user-kk9bc4qd1g
Жыл бұрын
У меня тоже такие стоят, кстати очень удобно в дорогие.
@Vladislav.Nikiforov
Жыл бұрын
Офигеть, я вчера тоже чуть чуть с ларгусом на мотоцикле не сошелся. Благо обошлось. Колеса юзом пошли, чудом с мота не упал. А тот уехал как ни в чем не бывало.
@vladimirshagilov4986
Жыл бұрын
Конечно всегда впереди едущий виноват,а для двухколесной техники дистанцию поболе надо держать, а не смотреть в отверстие глушителя.
@Vladislav.Nikiforov
Жыл бұрын
@@vladimirshagilov4986 не в дистанции дело было, на кольцо вылетел чувак, оно было пустое, когда я на него заезжал
@Igor_P
Жыл бұрын
Несчастный у тебя телефон.. Я с МУ в Нижний выехал, на софте, в тоже время, в том же направлении, в сторону Ярославля, но видимо чуть раньше тебя. Да трафик там был на светофорах, но не такой уж длинный чтоб начать провтыкать) Главное сам жив цел, мот не сильно пострадал, починится)
@__kent_8792
Жыл бұрын
Был Урал в детстве....Переделывал на один карбюратор...Расход меньше..Ровнее работал...
@DmitriyFlegantov
Жыл бұрын
Тут японские карбюраторы Кейхины с завода, расход 4,5 литра на сотню, а объем двигателя 750 м3, 45 лошадей. Один карбюратор, это плохое решение, лучше научиться настраивать два.
@user-yr5xz3zj7n
Жыл бұрын
А чего не снял крутой выезд с поляны? Я на Харлее чирканул прилично)))
@DmitriyFlegantov
Жыл бұрын
А телефон перегрелся, остывал.
@DmitriyFlegantov
Жыл бұрын
Выезд вполне нормальный, видали и круче)
@user-pj3iy5zf7l
Жыл бұрын
Дмитрий а на харлей сели бы вместо урала?! Ну или как второй хотели бы его?!!
@vladimirshagilov4986
Жыл бұрын
не сядет, вдруг понравится.
@DmitriyFlegantov
Жыл бұрын
Катался, нравится, как второй может и возьму со временем.
@user-pj3iy5zf7l
Жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov какую модель и год рассматриваете, если не секрет!!
@vladimirshagilov4986
Жыл бұрын
@@user-pj3iy5zf7l но он же буржуйский.
@DmitriyFlegantov
Жыл бұрын
@@user-pj3iy5zf7l Дайна скорее всего
@windows982
Жыл бұрын
Когда-нибудь я куплю себе мотоцикл)
@vascodagama21
Ай бұрын
Пивас это хорошо!Но у тебя шея не болела проехать столько км без ветровика?
@DmitriyFlegantov
Ай бұрын
Нет, сидеть удобно
@user-ky1wy9yv1v
Жыл бұрын
👍 Будь осторожен
@user-kp8zs2pu9w
Жыл бұрын
Приветствую Дмитрий будь окуратнее.
@MrMoloko696
Жыл бұрын
👍👍👍
@user-hd2hj9ib6w
Жыл бұрын
дух свободы!
@Zaz-ix5gk
Жыл бұрын
Мотосезон в самом разгаре
@kot9970
Жыл бұрын
Дорого времени суток Дмитрий. Вы там случайно не планируете делать обвесы на ниву, спойлер как у Mitsubishi Pajero Evolution думаю понравился бы всем , а то морду сделали , а вот опа как то кругловата)))
@DmitriyFlegantov
Жыл бұрын
Нет, пока не планирую, не вижу практической пользы
@user-kc3nq4ne6r
Жыл бұрын
До яра 700 не может быть
@DmitriyFlegantov
Жыл бұрын
Общий путь такой, я по пути заезжал в разные места. В итоге туда ехал 400 км, а обратно 350 и получилось 750 км общее расстояние.
Пікірлер: 66