Ogólnie jak wrażenia w porównaniu z dieslem? Masz porownanie z elektrykom Solaria?
@jck1234a
6 жыл бұрын
No cóż. Jechałem oryginalnym - dieslowym - AMZ CS12LF City Smile. Oczywiście różnica kolosalna, bo w CS12E nie ma silnika spalinowego. Jest ciszej. Natomiast jeśli chodzi o jakieś porównanie z SU12Electric - tu jest coś na plus i na minus - w CS12E jest bardzo fajnie zorganizowany przedział pasażerski, duża, łatwo dostępna rzeźnia. W czasie mojej drugiej jazdy zmieściły się dwa wózki dziecięce - w SU12Electric źle rozplanowane jest wnętrze. Wszystko rozbija się przez tą zabudowę na przeciwko II-gich drzwi. To jest wina zamawiającego - najlepiej rozwiązał to PKT Gdynia, drugie drzwi odskokowo przesuwne a rzeźnia po prawej. MZA nie wiedziało jak to zorganizować i rzeźnia jest trudno dostępna - zawieszenie porównywalne w obu autobusach. Napęd również - natomiast SU12Electric jednak ma lepiej spasowane płyty podsufitki. I nie telepie się aż tak głośno zabudowa na dachu. - W Ursusie - w każdym, jest inaczej. Jechałem #1994 i było w miarę cicho. Natomiast nagrany #1998 strasznie mnie zaskoczył tym popiskiwaniem... ale mimo to nie było to aż tak uciążliwe, w autobusie jest na tyle cicho, że można rozmawiać nawet szeptem - na razie dość poważnym problemem są różne końcówki do ładowania w stacjach dokujących. SU12Electric ma inną, a Ursus CS12E ma zupełnie inną końcówkę. MZA postawiło na pętli Spartańska stację dokującą, ale mogą z niej korzystać tylko Solarisy ;) MZA postanowiło pójść za ciosem i zamówiło w firmie EC Engineering zarówno dwie stacje dokujące jak i 10 szt. "pantografów" - jak rozumiem pod kątem Ursusów. Gdyby uczynili to wcześniej to CS12E nie błąkałyby by się po różnych liniach jako szczytowe wtyczki, ale już mogłyby obsługiwać linię 178 - a na nią mają docelowo trafić ;) Reasumując. Generalnie oba autobusy są fajne, to czego nam brakuje to stacji do ładowania na mieście - czyli infrastruktury pod kątem elektryków. To się jednak powinno powoli zmieniać, toteż jest szansa na zwiększenie zasięgu tych autobusów i skończy się konieczność zjazdów do zajezdni na ładowanie. Pozdr. ;)
@mkmgdansk
6 жыл бұрын
Na jakich liniach w ten weekend będzie można spotkać warszawskie elektryki? (SU12E, Ursusy, SU18E IV)
@jck1234a
6 жыл бұрын
No cóż, na początek napiszę to co najpewniejsze i najprostsze - SU12III Electric, na pewno na linii 222, tam możesz jechać na "pewniaka". A reszta ? No i tu zaczyna się bieda, bo w weekendy raczej nie Spotkasz Ursusów, a w tygodniu są wypuszczane przez dyspozytorów, losowo na różne linie i tylko jako szczytowe dodatki. A co do SU18E IV... z tym jest jeszcze gorzej, bo przeszkolony jest jeden kierowca i autobus jeździ wtedy gdy kierowca jest "zagrafikowany"... ale nawet wtedy gdy ma być w ruchu, to też wyjeżdża losowo na każdą linię obsługiwaną przez R1. Dzisiaj nie wyjechał
@mkmgdansk
6 жыл бұрын
jck1234a Dzięki, jutro jadę na 222, a przy okazji też pofocić na R1, więc może znajdę SU18 IV.
@jck1234a
6 жыл бұрын
Oki. Powodzenia :-)
@mkmgdansk
6 жыл бұрын
jck1234a Właśnie jadę na 222, a tymczasem z zaskoczenia wzięło mnie przed chwilą testowe Volvo #941. Było na linii 501, w kierunku Stegny, na przystanku Centrum.
@MrMisiu15
6 жыл бұрын
co tak trzaska?
@jck1234a
6 жыл бұрын
Plastiki, ale też tłuką się okna i zabudowa na dachu ;)
Пікірлер: 9