Есть же много хорошего рельефа для теста, не понимаю зачем щимиться между деревьев? Помять или ободрать кузов
@DIMA78025
4 жыл бұрын
Ладно сухостой и кустарники но ёлочки молодые не трогайте😄 7.02 чуть сердце не остановилось 😂😂
@Alexander_Che
8 ай бұрын
Все хорошо, однако не раскрыта тема по управляемости. Блока давно в заднем мосту. Рулить тяжеловато. Однако преимущества перевешивают все недостатки. Не забывайте перед поворотом убрать ногу с педали газа, а не то уедете прямо😂
@PRIDE4X4
8 ай бұрын
блокка до сих пор стоит, пока норм. Да, есть нюансы при поворотах - разворотах. Но уже приноровился) на поворотах либо сцепу выжимаю и на нейтралку либо с плавным газом еду
@edwardhunter3587
3 жыл бұрын
👍💪👏 в белом УАЗе какая блокировка в переднем мосту?
@PRIDE4X4
3 жыл бұрын
честно не помню, но в каком то дак стояла, но возможно что в заднем
@Oleg_84
Жыл бұрын
Приветствую! Какой размер колёс на Патриоте? Больно красиво выглядит.
@PRIDE4X4
Жыл бұрын
Приветствую! Шины размером 285/75/16. Вылет дисков 0
@DionArt
2 жыл бұрын
Моё приветствие! А как самоблок задка на ледяной шоссейке себя ведёт? Есть костыли в курсовой устойчивости на скоростях?
@PRIDE4X4
2 жыл бұрын
Приветствую! ну на прямо ледяной даже не знаю, но на замерзшем асфальте особо себя никак на скорости не проявляет, в принципе езда норм
@user-de3wk9mh7t
Жыл бұрын
Хорошо себя ведёт. Машина контролируется без проблем. При борзом старте на заднем приводе жопа, конечно, стремится в занос, но рулем это контролируется легко. Ну а на офроеде машина едет просто замечательно! Минус только один - при агрессивном стиле езды на асфальте (а у меня именно такой), полуоси становятся расходником.
@user-ce6ny4nm9c
3 жыл бұрын
Всем привет! А я все таки хочу себе в уаз 31512 блокку воткнуть в колхоз,но только в передний мост! Когда на уазе подключаешь передок-значит уже пошло настоящее бездорожье. Поэтому по пересеченке и асфальте задний привод,грязь,песок,снег-полный привод плюс блок...
@PRIDE4X4
3 жыл бұрын
тоже мысль попробовать в передок поставить. Отпугивает, что управляемость становится хуже и если порвет шрус, то менять его подольше чем полуось заднюю))
@user-ce6ny4nm9c
3 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 ШРУС не должно порвать,если колеса не больше 31х у меня сафари 510 стоят, мне хватает) есть хайджек 152см и ручная лебедка)) Также есть хабы. Люди пишут,что по трассе,если хабы выключены, то блокку не ощущаешь совсем))
@PRIDE4X4
3 жыл бұрын
@@user-ce6ny4nm9c ну у меня 33 универсальные шины и типа 33 (на самом деле 34.5) хт резина на лето)) да вроде и с включенными хабами тоже не ощущается - вот недавно спрашивал у товарища
@George-gw4tj
2 жыл бұрын
Не часто встречаешь здравые мысли по поводу БЛОККА. Этот комментарий - одна из них. Если кто-то еще стоит перед выбором, прислушайтесь. Ставьте в передок и никаких претензий к этой блокировке у вас не появится, потому что описываемые проблемы не возникнут.
@George-gw4tj
2 жыл бұрын
@@user-ce6ny4nm9c Хабы можно и не выключать, она на передке и так не ощущается.
@ACSun-83
2 жыл бұрын
Спасибо братцы, помогли с выбором!
@PRIDE4X4
2 жыл бұрын
Рад что пригодилось!))
@ACSun-83
2 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 Поехал я на "блокке" на моря!... В общем по трассе проблем вообще нет, все отлично. Правда заметил что люфты локализовались в РК, куда я ещё не лазил ) Ещё есть дискомфортные моменты на каменистом основании - если едешь не в натяг, то постоянное клацанье блокировки и дёрганье трансмиссии. Ехать на таком покрытии либо в натяг, либо на нейтрали ☝️ Также заметил, что бывает не отключается на асфальтовом покрытии на поворотах в 90 градусов. Мое мнение - в целом, к блокке надо привыкать! Любой водитель если проедет, охереет от эффектов. Сейчас понимаю почему многие берут винтовую - тишина в работе и контроллируемое управление!
@PRIDE4X4
2 жыл бұрын
@@ACSun-83 да, в целом верно. Есть некоторые моменты, но если чуток привыкнуть, то норм))
@enriqueruben4891
2 жыл бұрын
Sorry to be offtopic but does anyone know of a method to log back into an Instagram account?? I stupidly lost my account password. I appreciate any tips you can give me
@luccaaldo3847
2 жыл бұрын
@Enrique Ruben Instablaster ;)
@maks-wt9sv
3 жыл бұрын
Доброго времени суток, как блоки? Жывы? Какой киломметраж?
@PRIDE4X4
3 жыл бұрын
Приветствую! Блокка задняя жива, здорова)) проехал на ней примерно 2-3 т.км. В основном уазку по бездору эксплуатирую, но бывает и в городе катаюсь))
@maks-wt9sv
3 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 благодарю, купил себе 12 года на той неделе вот думаю что в первую очередь надо будет сделать. Колеса злые не будут ставиться. Так по умолчанию лебёдки 2 шт шноркель и блоки.
@PRIDE4X4
3 жыл бұрын
@@maks-wt9sv поздравляю с приобретением! ну если машина постоянно используется и в основном в городе, то блокку от иж техно наверное лучше на принудиловку заменить - удобнее будет. У меня машина выходного дня - в приницпе устраивает, хотя небольшие нюансы есть в вождении с этой блоккой
@maks-wt9sv
3 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 благодарю за совет.
@ua0lgc4x4
4 жыл бұрын
Гребет знатно! Но!!! Я вот очкую ставить самоблок в постоянно гребущую ось! Вот в перед да, страху нет )))
@PRIDE4X4
4 жыл бұрын
вперед не хочу - потом фиг повернешь)))
@ua0lgc4x4
4 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 на офы роаде повернешь, на асфальте хабы о ключат полуоси. Да и в перед можно дак вогнать, 90/100. Он даже на полном будет рулиться.
@PRIDE4X4
4 жыл бұрын
@@ua0lgc4x4 ну дак это чуток другое)) а вот на бездоре с передним полностью заблокированном ... хз, видел как на бугорках из-за переднего блока машина просто не рулилась в итоге переворот... человек не ожидал просто
@ua0lgc4x4
4 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 и такой момент причутствует...
@user-bs2hq7bj5o
4 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 у меня на Патре блока спереди стоит, раньше зимой ездил мост хабами отключал, а в этом году дай думаю попробую с вкл. хабами зимой ездить и,знаешь, всё отлично, при положении рычага раздатки 4х2 блока не мешает рулежке. А в оффроуд режиме нормально колеса поворачиваются, просто при подачи момента авто пытается ехать прямо. Хочу теперь и в зад. мост воткнуть, когда в горки крутые поднимаешься лучше с зади блоку иметь. Ну а как на пневмоблоккировках люди в обоих мостах ездят.
@serega5670
2 жыл бұрын
добрый день, а как сейчас себя ведет болка после долгова время эксплуатации? нарекания по ней есть?
@PRIDE4X4
2 жыл бұрын
здравствуйте. Всё также стоит на месте, вроде проблем не было, тьфу, тьфу, тьфу)) полуоси бывает меняю изредка только))
@serega5670
2 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 получается что полуоси она все токи рвет стандартные да?)))) за год если не секрет сколько поменяли? а по чему усиленные не поставите или они такие же))) по качеству сейчас?)))
@PRIDE4X4
2 жыл бұрын
@@serega5670 рвал только на жестком бездорожье и то по большей части сам виноват - газанул на жуткой диагоналке))) усиленные не ставил пока - руки не доходят до них. В городе ничего не рвал. За год штуки 2, максимум 3 поменял. И то 3-ую не помню менял или нет. 2 точно
@serega5670
2 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 все понятно, спасибо)))
@user-qo5hb7xp9g
Жыл бұрын
@@PRIDE4X4 аккуратнее газом надо работать на раскачке, люфт очень большой, я и шрусы и полуоси ей рвал )
@egorfrolkoff8860
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Как она ведет себя при поворотах. Если сбрасывать или держать ровно газ то не будет щелчков ?
@PRIDE4X4
3 жыл бұрын
всё верно. Я обычно либо сцепу отжимаю на поворотах либо держу газ ровно - тогда блока себя практически не проявляет (очень и очень редко только)
@egorfrolkoff8860
3 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 зимой на укатанном снегу и на льду как ведет? Помогат зимой ?
@PRIDE4X4
3 жыл бұрын
@@egorfrolkoff8860 в целом да, едет с ней авто ловчее. Но повторюсь, аккуратнее надо на поворотах. Хотя вроде слышал что с заблокировнной задней осью предсказуемее ведет себя авто. Но проверять не хочу))
@egorfrolkoff8860
3 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 а какое масло заливаете в мост с блокировкой?
@PRIDE4X4
3 жыл бұрын
@@egorfrolkoff8860 да обычное, ZIC 80w-90 или ZIC 75w-90
@Humman135
4 жыл бұрын
Че Ванька, как блокировка поживает?
@PRIDE4X4
3 жыл бұрын
да вроде жива пока))
@user-to6st4ii5t
2 жыл бұрын
На патриоте какой размер резины и на дисках какой вылет?
@PRIDE4X4
2 жыл бұрын
резина 285 75 16, диски 0
@user-to6st4ii5t
2 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 спасибо
@user-bg6fq9tu1l
4 жыл бұрын
Как теперь в повороте? Без газу? На ровном газу?
@PRIDE4X4
4 жыл бұрын
если небольшие то еду как обычно, если крутой то сбрасываю газ либо на ровном газу
@user-bg6fq9tu1l
4 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 осторожнее))) хотя уж не скользко, а так ,отец хочет на Дастер, но я против и так развернуло один раз на скорости, жопа подключилась, ладно, просто прилегли на бок.
@PRIDE4X4
4 жыл бұрын
@@user-bg6fq9tu1l не хило, ладно хоть обошлось всё
@user-bs2hq7bj5o
4 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 многие сами чудят, а валят всё на установленный девайс. Вытаскивал из кюветов авто с ЕСПи в стоковых вариантах, там уж на самому установленные девайсы не погрешишь.
@technica4x4
3 жыл бұрын
На мой взгляд достаточно такой блокировки в заднем мосту, передний лучше оставить свободным
@PRIDE4X4
3 жыл бұрын
пока тоже на таком мнении остановился - вроде хватает))
@technica4x4
3 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 я в передний мост газели4×4 ставил дак-7 или 5 не помню точно,два года отьездил и снял ее нахрен!!задней принудительной блокировки хватает
@PRIDE4X4
3 жыл бұрын
@@technica4x4 ну думаю если ставить, то принудительный, отключаемый. т.к. в 99% от в принципе не нужен
@technica4x4
3 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 согласен,смысла в передней блокировке не вижу,сейчас я купил себе соболь фермер 4×4 с принудительной заводской блокировкой заднего моста,в передний мост ставить блокировку конечно же не буду,даже принудительную
@user-qo5hb7xp9g
Жыл бұрын
с такой разблокировкой лучше в переднем мосту, комфортнее по городу ездить, если в задний ставить, то по городу напряжно с ней будет - постоянно сцеплением надо работать, на парковке маневрировать тоже херово, мне не понравилось.
@user-qq8ku6kp2z
4 жыл бұрын
👍👍👍
@user-ww9bv2to8f
3 жыл бұрын
Где покупали?
@PRIDE4X4
3 жыл бұрын
в нашем магазине Вне дорог
@letunsband3972
2 жыл бұрын
Один я не понял что они наснимали?? Где вывешивание колес для проверки блокировки?? В гараже покрутили колеса и привет))
@user-pn6ki5ou7k
4 жыл бұрын
Как себя ведёт при поворотах
@PRIDE4X4
4 жыл бұрын
в приницпе нормально, на небольших как обычно еду, а если крутые повороты то сбрасываю газ - происходит разблокировка
@user-pn6ki5ou7k
4 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 спасибо
@user-bs2hq7bj5o
4 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 ну наверное не сбрасываешь(полностью), а приотпускаешь,как бы выравниваешь момент между движком и колесом, как бы проходишь на ровном газу( не увеличивая и не уменьшая скорость движения автомобиля). Правильная работа блоки зависит от зазора при установке, если он в допуске, то всё будет хорошо, поэтому при внедрении её в мост обязательно сначала собираем без крестовины и проверяем зазор.
@AvtoZvukChita
4 жыл бұрын
Блокировку наконец то поставил. Жесть будет по ходу в бездорожье!
@PRIDE4X4
4 жыл бұрын
для летней жести надо другую резину)) главное чтоб не рвало полуоси))
@DIMA78025
4 жыл бұрын
Жесть была без блока. Сейчас полуоси будут как семечки лететь
@PRIDE4X4
4 жыл бұрын
@@DIMA78025 время покажет))
@user-bs2hq7bj5o
4 жыл бұрын
@@DIMA78025 с дуру да полуоси будут лететь, так и со слепу( с закрытыми глазами) заипешся кузовные запчасти менять, никто и не отрицает.
@user-nl4js3bc7w
3 жыл бұрын
Здравствуйте
@user-nl4js3bc7w
3 жыл бұрын
Ну что как блокировка какова её цена и можете ссылку кинуть такую же хочу купить
@PRIDE4X4
3 жыл бұрын
Приветствую. Блокировка жива, езжу)) цена сейчас в районе 12 т.р. Покупал нашем городе в магазине, но можно заказать по интернету на официальном сайте иж-техно либо каком-нибудь другом (4x4sport.ru и т.п.)
@user-nl4js3bc7w
3 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 а подскажите стоит брать или нет
@PRIDE4X4
3 жыл бұрын
@@user-nl4js3bc7w ну тут как бы дело хозяйское, патрик у меня как второе авто, пока устраивает это блока, за такую цену особо аналогов нет. Если сзади стоит то чуток надо приноровится с вождением на поворотах. Ну а так в принципе устраивает
@user-nl4js3bc7w
3 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 мне бы на уаз буханку
@PRIDE4X4
3 жыл бұрын
@@user-nl4js3bc7w izh-techno.ru/series/blokka-uaz/ судя по сайту подходят на спайсера и гражданские мосты (колхозы). Кто то вперед ставит чтобы можно было хабами отключить передок и соответственно блока вообще не будет себя проявлять в гражданской жизни
@user-bg6fq9tu1l
4 жыл бұрын
А оси оси на те шо покрепче?))
@PRIDE4X4
4 жыл бұрын
пока на обычных))
@user-fm6mr3oe4t
4 жыл бұрын
Сколько стоит?
@PRIDE4X4
4 жыл бұрын
11
@Humman135
4 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 че то не дорого как то. Они на разные авто есть? Tjm вообще 70 тыр. стоит принудиловка
@PRIDE4X4
4 жыл бұрын
@@Humman135 да есть на разные. На сайте у них вроде есть. Принудиловки да, дорогие...(((
@kuzyakuzya5572
7 ай бұрын
Шпунтики называются шитфтами. Ну а эта блокировка по своей сУти, с точки зрения механики, является РАЗБЛОКИРОВКОЙ! ☝️
@gnopshir
4 жыл бұрын
Так с такими колесами у вас и так полуоси отваливались, а сейчас еще веселее будет.
@PRIDE4X4
4 жыл бұрын
ну посмотрим, люди ездят, вроде довольны))
@vadik0047
4 жыл бұрын
Не будет,без блока на одну полуось нагрузка,а так пополам,но без головы, конечно, нельзя
@gnopshir
4 жыл бұрын
@@vadik0047 Без блока нагрузку на одну, а с блоком пополам? Рукалицо. Большего бреда трудно представить.
@gnopshir
4 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 У меня корефан выкинул. По асфальту не получилось ездить, щелчки замучали. По бездору конечно кайф, пока полуось не отвалится. На увазике полуось тоньше чем на волге. Какие тут блоки.
@vadik0047
4 жыл бұрын
@@gnopshir рукалицо? Крутящий момент при пробуксовке передаётся на одну полуось,при блоке на обе,он же не возрастает,а делится! Другое дело,что полуось испытывает повышенную нагрузку из-за колеса,неспособного провернуться. Но тут,как и везде,голова нужна,а сдуру можно и...
@gelandewagen4376
4 жыл бұрын
сделай да офф роуд на стоковом хантере и патриоте и на этих уазах ну типа как себя поведут стоковые на этой же траектории
Пікірлер: 155