Эта железка, это рым, для того чтобы цеплять крюк, чтобы снять движок. Их бывает 2, по одной с каждой стороны движка
@ВладимирПетров-с8л9г
3 жыл бұрын
406 хороший двигатель,на газу 400 тысяч свободно отхаживает, -20 заводился без проблем
@Меаник-ь9ч
3 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@dubin5203
3 жыл бұрын
Кольцо это для снятия двигателя с авто, они стоят с переди и с зади.
@Меаник-ь9ч
3 жыл бұрын
Ну точно...
@onlymonada
Жыл бұрын
Чтобы избавиться от кастрюльного звука надо не паук менять, а прокладку между пауком и трубой ( штаны). Прокладка с прорезь посередине. И никакого треска. У меня 3 года уже стоит эта прокладка, всё норм. На холостых вообще шепчет. ( 406 ,карбюратор, 2004г.)
@Valeriy_Kimov
Жыл бұрын
Я чуть не прочитал "между рулём и сиденьем" Задолбал этот сленг
@Valeriy_Kimov
Жыл бұрын
Прокладку ставить от 405 двигателя. Потом прям как на ней делать пропил
@onlymonada
Жыл бұрын
@@Valeriy_Kimov я пропил не делал, ограничился прокладкой с пропилом и всё отлично. ))
@Valeriy_Kimov
Жыл бұрын
@@onlymonada лол
@ИванМуравин
Жыл бұрын
Я делал пропил, но он до конца не убрал этот звук, буду, как автор ролика, пробовать менять паука
@ZEDVERG
2 жыл бұрын
Ахах эти "боялся, смелости набирался" Я в 18 лет взялся за реставрацию фермера (модель до бизнеса) 2008 г. По винтикам разбирал, все до чистого металла и красил) сейчас мотор почти собрал, осталось голову и впускной коллектор проточить от огрехов литья. Думал за 4 месяца управлюсь, но стал собирать после кузовни, все рассыпается в руках, в итоге почти все новое))
@Меаник-ь9ч
2 жыл бұрын
Это когда не знаешь что ждёт, тогда смело... Это как с паращюта прыгать, второй раз не хочется, страшнее)))
@ZEDVERG
2 жыл бұрын
@@Меаник-ь9ч да:)
@Мастер08
3 жыл бұрын
отлично Колян. лайк
@Меаник-ь9ч
3 жыл бұрын
спасибо
@Gunjack212
5 ай бұрын
стингер недолго прожил, у меня прогорел в труху спустя 2 года хоть и оборачивал термолентой всё как надо. Думаю STT брать
@Меаник-ь9ч
5 ай бұрын
Нержавейку надо было брать, я пожалел, что не взял. У меня пока норм, но я мало езжу.
@Kolyan_shayrman
3 жыл бұрын
За это лайк👍
@Меаник-ь9ч
3 жыл бұрын
))
@Salih-Rus
Жыл бұрын
А этот коллектор, разве не нужно обматывать азбистовой нитью?
@ИгорьВоронеж-с5ф
3 жыл бұрын
Удачи тебе!
@Меаник-ь9ч
3 жыл бұрын
Спасибо🤝
@АлексейСуханкин-е6л
2 жыл бұрын
Ну вот уже 10 месяцев прошло что скажешь о пауке? Расход, мощностя, прогар, состояние? У самого такая же проблема хочу решить.
@Меаник-ь9ч
2 жыл бұрын
Берите из нержи))) Штаны неплохие. Я пару раз на нем в Волгоград сгонял, потом мотор снял. Скоро головку мне пришлют, так я и проверю. Но думаю, лучше сразу из нержи брать - надёжнее
@Меаник-ь9ч
2 жыл бұрын
Если расход мощность изменились, то незначительно. Звук лучше. И равнодлинность это +
@ovanesovanes8383
Ай бұрын
Здравствуйте а коллектор сильно греется, просто защиту с верху поставить хватит?
@АртемЗахаров-ъ6ы
3 жыл бұрын
Есть же специальные пасты для выхлопных систем чтоб потом не мучаться с гайками!!
@Меаник-ь9ч
3 жыл бұрын
Есть. Но ими не воспользовались.. Медный спрей я использую.
@СергейТришин-г2з
Жыл бұрын
Просто хотим с другом влупить такие на 405, е3, чтобы уголок этот, после коллектора выпускного, выкинуть. Стоит 2000-2500, а лопается то и дело.
@Меаник-ь9ч
Жыл бұрын
Уголок, в смысле маленькая приемная труба?
@ЕвгенийЖеня-е4п
Жыл бұрын
@@Меаник-ь9ч наверно имелось в виду переход под углом в 90 градусов,мне кажется там большие потери в плане скорости выхлопа
@АлексейКр-в3з
3 жыл бұрын
Лайк,попробую
@Меаник-ь9ч
3 жыл бұрын
🤝👍👌
@СергейТришин-г2з
Жыл бұрын
А если на дольняк ехать он наверное до красна нагревается? Голову то не перегреет?
@Меаник-ь9ч
Жыл бұрын
На инжекторе перестало сильно греться
@Garmatnuy
3 жыл бұрын
Какой карб установил?
@Меаник-ь9ч
3 жыл бұрын
К 151д новый.
@user-nb4sf4hm1l
2 жыл бұрын
У меня на заводском выхлопе такая же тишина
@Меаник-ь9ч
2 жыл бұрын
😅
@МММ-в4т
2 жыл бұрын
@@Меаник-ь9ч да в какой-то момент они начали делать пропилы с завода,в магазине видел продают приёмную трубу уже с пропилом
@БолатбекТортаев
Жыл бұрын
Для снятие движка это кольцо
@gazelist53r32
2 жыл бұрын
Нахрена эти танцы с бубном вокруг шпилек??! Заводишь двигатель, прогреваешь, и пока коллектор со шпильками горячие, брызгаешь на них ВДшкой или чем-то подобным, все. Дальше открутиться в лёгкую
@Меаник-ь9ч
2 жыл бұрын
Не всегда так просто😉
@Alexander-un7zx
3 жыл бұрын
А не проще и дешевле было сделать пропил в приемной трубе?Быстро , дёшево и результат тот же?
@Меаник-ь9ч
3 жыл бұрын
Штатный выпуск не очень. И не всегда от пропила пердёж уходит.
@Alexander-un7zx
3 жыл бұрын
@@Меаник-ь9ч Себе сделал пропил,звук гремящих кастрюл пропал.Способ действительно работает.Кто то пишет ,якобы после таких процедур тяга ухудшается,честно вообще не заметил.Тянет отлично.И кровь из ушей больше не идёт)))
@Alexander-un7zx
3 жыл бұрын
@@Меаник-ь9ч Подскажи у тебя какой редуктор в заднем мосту стоит?Просто у меня тоже 406 только инжектор.Скорость 90,движок орет как бешеный.Думаю поставить пару 9/41 сейчас стоит 8/41 газель 3 метровая , термобудка.Вожу примерно 1,7-1.9 тонны ,как думаешь нормально будет тянуть с таким весом на соболевском редукторе?
@Меаник-ь9ч
3 жыл бұрын
@@Alexander-un7zx это хорошо. Но тот немного другой коллектор, получше на нём
@Меаник-ь9ч
3 жыл бұрын
@@Alexander-un7zx на фермере у меня 5,125 стоит. А на газели с 402 двигом 4,3 от бизнеса. Самый лучший вариант 4,55 от соболя. И не забыть поменять шестерню спидометра, чтоб скорость правильно показывал.
@kirillandrianov5342
Жыл бұрын
Как стингер, не прогорел ?
@Меаник-ь9ч
Жыл бұрын
Тыщ 15 на нём проехал. Пока норм
@МихаилТаганов-я9ж
Жыл бұрын
В впускном коллекторе под карбюратором два отверстия,вот нужно убрать перемычку между ними и будет бомба.
@Меаник-ь9ч
Жыл бұрын
Даивот видел про это видос.. А вы так делали?
@МихаилТаганов-я9ж
Жыл бұрын
@@Меаник-ь9ч да,просто посмотри на коллектор там не равные по длине каналы и смесь попадает в цилиндры не правильно,вот почему это нужно зделать.
@Меаник-ь9ч
Жыл бұрын
@@МихаилТаганов-я9ж там от каждой камеры отдельный проход к цилиндрам. А для чего? В видосе гоаорят, что га заводе сделали чтоб задушить движек. Ну это глупость, я думаю. Может для экономии или ещё для чего
@МихаилТаганов-я9ж
Жыл бұрын
Просто сделай и увидишь ,будет норма.
@Valeriy_Kimov
Жыл бұрын
13:30 особо не поменялся, только гул бесит. Да и звук мне от газели больше нравится)) А как поменялся звук. Прям точно также, как пропил на штаны. 1 в 1, классно
@Меаник-ь9ч
Жыл бұрын
Возмодно пропил и меняет звук. Не пробовал. Этот выпуск просто равнодлинный
@Valeriy_Kimov
Жыл бұрын
@@Меаник-ь9ч так вы говорили, что делали пропил, но вообще никакого результата
@Меаник-ь9ч
Жыл бұрын
@@Valeriy_Kimov не я, люди говорили)
@Valeriy_Kimov
Жыл бұрын
@@Меаник-ь9ч а, хз. У меня знакомый делал, результат, как на видео.
@Меаник-ь9ч
Жыл бұрын
@@Valeriy_Kimov не однозначные отзывы о пропиле)))
@Низам-э7и
6 ай бұрын
Газ не стоит да?
@Меаник-ь9ч
6 ай бұрын
Газ не стоит
@mamkin3adrot
2 жыл бұрын
Можно было просто сделать пропил на штанах))))))
@Меаник-ь9ч
2 жыл бұрын
Не всегда и не всем помогает... и опять же не равнодлинный выхлоп)))
@Valeriy_Kimov
Жыл бұрын
@@Меаник-ь9ч на Волге помогало
@user-nd7ub1hr4c
3 жыл бұрын
бубнит все равно...надо было выхлоп от 405 е3 делать..
@Меаник-ь9ч
3 жыл бұрын
Бубнит - это проблемма выхлопа газелевского априори. Пердежа уже нет. Надо что нибудь из нержи и от крузака)))
Пікірлер: 78