сегодня поставил в60в, гуд однако! карб не точил, открутил палец, сточил немного мм 3 , и чуть ниже вкрутил, стоит как родной!
@МитяЮркин
3 жыл бұрын
Ваше видео мне понравилось,. Я тоже собрал муху месяц назад, доработал и обкатал. Результатом очень доволен. Спасибо за ваши ролики).
@rigacustom
3 жыл бұрын
Не за что)
@manufakcture870
3 жыл бұрын
Я вот что хочу сказать. Я в китайских к 60 не особо разбираюсь, но могу сказать одно... К34д для веломоторов китайцы делают не аккуратно, с множеством косяков, но работают на них движки замечательно. И прут как в попу ужаленые!)
@МаксимКамалов-е1ю
3 жыл бұрын
Очень интересно посмотреть его работу на этом карбюраторе!
@rigacustom
3 жыл бұрын
Обязательно запишу видео!)
@МитяЮркин
3 жыл бұрын
@@rigacustom было бы интересно, всегда на видео не хватает звука мотора, т.сказать хочется видеть результат работы
@d.chnippelson_aga
Жыл бұрын
Не стоит,считаем минусы: 1постоянно скапливается конденсат. 2Нет в отстойнике сливного винта. 3Маразматический конструктив верхней крышки. 4Дроссель холодного пуска не закрывается с завода. 5при разборе выпадает крепёж поплавка. Я не рекомендую менять на стоковый.
@Lubyagin
Жыл бұрын
@@rigacustom где можно глянуть?
@MisterSnak_MotoBicycles
3 жыл бұрын
Сам так и не попробовал ещё это карб. Да, это китайский. У меня и такой и СССР есть. Но как говорят опытные пользователи, к60 не лучше стока. Первые впечатления от него обычно лучше, особенно на восьмидесятках, но по максималке он слабоват. К тому же на нём вроде как надо ещё и жиклёр менять. Лучше жиклёр с него в родной поставить и будет лучше результат. Но это всё со слов. Сам позже затестю.
@РусланК-л2ы
2 жыл бұрын
Жиклер на К-60В такой же что и на стоковом китайском карбюраторе. Маркирован 70.
@ДенисСтрельченко-й8ф
2 жыл бұрын
Поставь от альфы карб
@_danilkoo_2638
3 жыл бұрын
После установки карбюратора, мотор лучше стал работать? Как максималка?
@manufakcture870
3 жыл бұрын
Это китайский новодел. По нему же видно. И жеклёры без маркировки, чисто китайская тема. На пекарах и материалы другого цвета. И жиклёр с маркировкой 65 или 62.
@Сява-ж2в
2 жыл бұрын
Не подскажите что если поставить жиклёр на 100 на такой китайский карбюратор? То что-то тяги совсем нет у меня на Карпатах
@manufakcture870
2 жыл бұрын
@@Сява-ж2в Я можу порадити вам тільки одне, якщо жиклер коштує не дорого або він вже є у вас, можете спробувати з ним. Нічого поганого не станеться. А стосовно маркування жиклерів, можу сказати лиш те що це дуже тонка тема. Якщо почитати різні форуми, то в кожному будуть свої відповіді стосовно маркування жиклерів. Два жиклери з маркуванням 100, можуть працювати зовсім по різному, і навіть візуально можна побачити що отвори на них будуть різні. Бо таке враження що одні мають свою схему маркування жиклерів, а другий виробник іншу.
@manufakcture870
2 жыл бұрын
@@Сява-ж2в Коротше кажучи, якщо ви впевнені що жиклер не рідний стоїть на карбюраторі, то краще замінити, але спочатку спробуйте більшість інших, безкоштовних методів. Тобто, спробувати налаштувати карб за інструкцією з інтернету, або виставити правильний рівень в поплавковій камері. Перевірити стан свічки запалювання, краще міняти на нову відразу. Щоб потім на неї навіть не грішити. Дивитися стан сальників колінчастого вала. Може вони вологі, і пропускають повітря через себе.
@РусланК-л2ы
6 ай бұрын
@@Сява-ж2вна 100-м жиклере,мотор будет дико заливать! Не рекомендую! Норм это от 55до 62!. Проверено!. Да, ещё нюанс : если двигатель не хочет нормально набирать обороты,причин на это много : состояние ЦПГ, состояние сальников коленвала, настройка карбюратора.,а также пропускная способность глушителя! Если со всем этим все гут,тогда причина может быть и в зажигании! Когда-то и у меня такое случилось: мопед простоял лет эдак 15! После простоя я мотор полностью откапиталил. Он заводился хорошо,но вот ехал паршиво,вообще не тянул,и разгонялся неохотно и недостаточно как для мотора после ремонта! После перепроверки всей системы зажигания,было обнаружено,что виной всему был "подуставший" коммутатор! При этом искра была,и мотор заводился хорошо! Но не набирал оборотов! После замены коммутатора на новый , мотор запел! И прёт как надо!
@НиколайФедотов-э1ж
2 жыл бұрын
Привет!!! Скажи пожалуйста чем ты обмотал трубу глушителя? Горят штаны. СПАСИБО!!!
@РусланК-л2ы
2 жыл бұрын
Я тоже на свой мотовелик поставил такой карбюратор,но только пришлось сделать к нему переходник,так как мотор стоит под наклоном и карбюратор под наклоном! Зайди на мой канал и посмотри.
@МаксимКамалов-е1ю
3 жыл бұрын
Кстати, у вас карбюратор китайский, не пекар. На крышке дросселя должно написано русскими буквами пекар, а на правой стороне "Сделано в России".
@rigacustom
3 жыл бұрын
Кстати да! Не обратил внимания! Продавец то мне пекаровский показывал и нахваливал ! Придётся опять ехать в магазин! Спасибо)
@РусланК-л2ы
2 жыл бұрын
@@rigacustom "пекар" - это уже не карбюратор,а его жалкое подобие! Ищите К-60,или К-60В ,где сбоку есть надпись "СДЕЛАНО В СССР". Вот этот карбюратор будет работать! Проверено на практике!
@romandefoart
Жыл бұрын
@@РусланК-л2ы И где же такой найти, весь нет обшариваю, до сих пор ничего не нашёл, только К-60в китайские в продаже, на сайте пекар их нет???
@РусланК-л2ы
6 ай бұрын
@@romandefoartИщите не в интернет-магазинах,а по частным объявлениям, а также на барахолках у дедушек. Есть этого добра у людей ещё валом!
@РусланК-л2ы
5 ай бұрын
@@romandefoartНа барахолку сходи. У дедушек поспрашивай,бывает выносят продают,какого завалялось. Есть их ещё полно и на разных сайтах.
@ФёдорОгнёв-ф8ь
2 жыл бұрын
Приобрёл я такое дерьмо китайское к 60в добавил уровень и жиклёл с большой дыркой по ровному еле ползёт газу даю но он глохнет нехватает горючки и дырочки затыкал бесполезно положил до лучших времён поставил родной
@angelagurbash
11 ай бұрын
Помучался я с настройкой к60в на своей риге 13 с f80 мотором. Сразу скажу что колектор выведен у меня вправо от рамы и карб стоит ровно ( на карбе нулевик установлен для приемистости мотора). Для того чтобы нормально на всех диапазонах работал на нём мотор надо:1 - добавить уровень в попловковой камере путём добавления 3ёх прокладок из тонкого картона ( на котором рубашки продаются ) и заводскую прокладку оставил между ними ( чтобы не выдавливало ); 2- рассверлил 06мм сверлом ( стало лучше), решил на 07мм рассверлить - но сломалось прям в жиклёре сверло, короче поставил с вазовского 083 карба жиклёр топливный первичной камеры на 95 ( резьба только оттуда подошла по деаметру ) и путём проставления медной проволочки в него нашёл подходящий режим ( проволочка подошла от взрывной шахтной магистрали - её сердцевина ). Дыркан не узнать - верха отличные, низа как паровоз тянет на ветер и в горку отлично. Идет на вскидку куда больше 40км/ч. Вобщем даволен и на заводской точно обратно не перейду.
@dominik11113
5 күн бұрын
Родной карб лучше в разы просто надо регулировать положение иглы тогда и тяга будет и скорость.
@ВадимБулушев
3 жыл бұрын
У вас двигатель, стоит под наклоном. Вам нужно делать переходник! Для того чтобы карбюратор стоял ровно. Если карбюратор будет стоить под наклоном, он не будет работать как надо. Чтобы поставить данный карбюратор вам нужно укоротить резьбу на штоке через который проходит тросик сцепления! И тогда он не будет упираться. Обязательно изготовить переходник для карбюратор! Иначе карбюратор не будет работать так как надо!!! Буду вопросы пишите сюда.
@rigacustom
3 жыл бұрын
Хорошо спасибо за совет!)
@РусланК-л2ы
2 жыл бұрын
Вот именно! Вы правы! Я на свой моторчик именно делал переходник с "контр-уклоном" под такой карбюратор. Работает четко.
@СашаКонстантинов-щ9ф
9 ай бұрын
Да невлезит с переходником карбюратор в раму будет упирается х вы пи зд ите
@ЮраМакабук
3 жыл бұрын
наклон не влияет никак? ну там поплавок и все такое, так же интересно сколько надо выкрутить на качество смеси
@РусланК-л2ы
2 жыл бұрын
Болт качества смеси на карбюраторе К-60В практически не влияет на само качество смеси. У меня он на КАРПАТАХ и на МИНИКЕ стоит. За многие годы я заметил - как его ни крути - на работу двигателя он не влияет никак. Видимо инженеры тогда на заводе не продумали до конца его конструкцию.
@romandefoart
Жыл бұрын
Спасибо за видео, по настройке холостых понятно по работе смотрится, а что за настройка качества смеси, это как регулировать?
@demonicheckieataki9708
Жыл бұрын
Здравствуйте, хотел бы задать вопрос. От того что под наклоном стоит, перелива нету? Движок не захлёбывается?
@TpaK323
Ай бұрын
Фильтр нулевой очистки то что надо для задиров)
@ИльяСмирнов-х9г
Жыл бұрын
👍👍👍
@НиколайФедотов-э1ж
3 ай бұрын
Привет! Какой патрубок и где купить? Снимаю шляпу!!!
@СашаКонстантинов-щ9ф
9 ай бұрын
Нужно будет заказать
@Mihail_Korovkin
3 жыл бұрын
У меня есть мокик(самодельный) с мотором М-1М 125 си3, от макаки. После простоя трудно, с толкача, заводится. Нет обогатителя. Крепление - на круглый коллектор. Может посоветуешь замену?
@ЕвгенийГустокашин-щ1з
2 жыл бұрын
Какой маркировки фильтр поставили
@denwerfox2028
3 жыл бұрын
Давай ждём-с
@sergeyyakovlev8598
Жыл бұрын
Всем привет Парни ,подскажите как монтировать тросик газа в карбюратор ?Буду рад любой подсказке .
@Saviccc_Pubg
16 күн бұрын
Извините а где игла? её надо докупать? или она в комплекте?
@ЕвгенийСмирнов-м1т8г
2 жыл бұрын
здраствуйте поставил такой карб на ф 80 и мотор стал сильно дымит что может быть
@rigacustom
2 жыл бұрын
Богатит! Убавьте винт качества
@ЕвгенийСмирнов-м1т8г
2 жыл бұрын
@@rigacustom убавил не реагирует
@rigacustom
2 жыл бұрын
Какой жиклёр стоит?
@ТоляТрушківський
3 жыл бұрын
К60в он от карпат у меня такой стаіт
@denwerfox2028
3 жыл бұрын
Сколько оборотов качества и каличество . Уже нерад что поставил . Отчего начинать крутить .
@rigacustom
3 жыл бұрын
Здравствуйте! Какой мотор? какой карбюратор? Какой жиклёр?
@ВалерийБалялин
3 жыл бұрын
А если от скутера 50 куб карб поставить как думаешь будет работать?. У меня от скутера Торнадо двухтактника карбюратор остался.
@РусланК-л2ы
2 жыл бұрын
Будет.
@ВалерийБалялин
2 жыл бұрын
@@РусланК-л2ы Ок спасибо за подсказку!.
@АлексейПорецков-щ8о
2 жыл бұрын
Китайские к60в подойдут?
@rigacustom
2 жыл бұрын
Да
@petrulae3526
2 жыл бұрын
Как регулировать его?
@gtdraft4795
3 жыл бұрын
А как шнурок газа то воткнуть!!!???
@denwerfox2028
3 жыл бұрын
Слушай какой фильтр-бокс у тебя стоит потому что с низов набирает обороты хорошо а потом просто душица если поставить банку с поролоном
@rigacustom
3 жыл бұрын
Здравствуйте! Я ставлю нулевики! Банка с поралоном особенно плотным точно задушит
@denwerfox2028
3 жыл бұрын
@@rigacustom Сегодня братан ставил банку с поролоном хорошо набирает обороты снизу но ну потом душит движок . Заказал С AliExpress жду когда придет . Какой вопрос если от альфы или а дельты не ставил не знаеш . Боюсь что просто в нулевик вода может грязь поподать.
@rigacustom
3 жыл бұрын
Не! Для нулевик есть спец пропитка! И если его в реке не топить вода не попадёт)
@denwerfox2028
3 жыл бұрын
@@rigacustom батон какая пропитка подскажи пожалуйста А чтоб не бегать не искать какой сам пользуешься . И насколько её хватает. А то я Деревянный в этом вопросе У меня на канале там стоит банка которую я поставил . Буду ставить нулевик.
@rigacustom
3 жыл бұрын
Она так и называется пропитка для нулевиков! Я дорогие не беру они по сути одинаковые! И рав в пару недель надо нулевик снимать и мыть под водой с мылом! А как высохнет снова пропитать и на место!
@kot_ya_rich
2 жыл бұрын
здравствуйте, а вы где покупали карбюратор?
@rigacustom
2 жыл бұрын
Здравствуйте! На сайте мировых моторов
@petrulae3526
2 жыл бұрын
У меня карбюратор с одним винтом при холостом глушится
@aidarzagidullin125team7
2 жыл бұрын
Почему переливает то
@ДимаГорковенко-х5д
3 жыл бұрын
Ты его так и не установил
@aidarzagidullin125team7
2 жыл бұрын
Слушай у меня ф80 переливает не управлЯемый
@Hayit295
3 жыл бұрын
Здравствуйте автор оставьте пожалуйста свой номер телефона у меня есть вопрос важный
@rigacustom
3 жыл бұрын
Номера не даю! Пишите здесь!
@Hayit295
3 жыл бұрын
@@rigacustom я поставил на ф80 карбюратор к60в китайский нуженли регулировка перед установкой?
@rigacustom
3 жыл бұрын
Только по качеству смеси и холостому ходу! Но это сами настроите после запуска!
@ВалерийБалялин
3 жыл бұрын
@@rigacustom он пишет перед установкой! 😂 После установки заводят и регулируют!.
@АндрейВаганов-щ8п
3 жыл бұрын
Напишите мне где можно купить карбюратор к60в
@rigacustom
3 жыл бұрын
Здравствуйте! В любом магазине с мотозапчастями!
@aurimasvilkas2832
3 жыл бұрын
какой размер жиклера?
@rigacustom
3 жыл бұрын
62
@Сява-ж2в
2 жыл бұрын
@@rigacustom а что если жиклёр на 100 поставить?
@СейтагзамКокей-р9т
3 жыл бұрын
Как можно заказать в Казахстан ?
@rigacustom
3 жыл бұрын
Здравствуйте! Что именно?
@СейтагзамКокей-р9т
3 жыл бұрын
@@rigacustom карбюратор к60в
@rigacustom
3 жыл бұрын
А разве у вас нет магазинов? Если нет то на сайте мировых моторов! Там по почте придёт!
@СейтагзамКокей-р9т
3 жыл бұрын
@@rigacustom в магазине нету такой корбюратор
@rigacustom
3 жыл бұрын
Значит только заказывать! На мировых моторах
@ДенисСтрельченко-й8ф
3 жыл бұрын
Китайский мусор ани карб
@predator0090
9 ай бұрын
Это китайский 😂😂
@АнтониоЭспиноза
3 жыл бұрын
зачем педали убрал.
@rigacustom
3 жыл бұрын
Посмотрите мое видео с презентацией Риги! Там без педалей он с места едет
@АнтониоЭспиноза
3 жыл бұрын
@@rigacustom А в крутую гору если не тянет ногами отталкиваться будешь?
@АнтониоЭспиноза
3 жыл бұрын
@@rigacustom обувью запасись с нестираемые подошвами
@MisterSnak_MotoBicycles
3 жыл бұрын
@@АнтониоЭспиноза Видимо гор таких нет)
@АнтониоЭспиноза
3 жыл бұрын
@@MisterSnak_MotoBicycles Для ДПС педали нужны иначе права
@ИгорьСенеж
2 жыл бұрын
Спасибо за видео - буду пробовать, есть такой К60 еще советский с моей Риги, и еще - кто то пробовал поставить К35В ?
@rigacustom
2 жыл бұрын
Рад что помог!
@ИгорьСенеж
2 жыл бұрын
@@rigacustom а как я рад ) - слов нет, что указали правильное решение, буду завтра пробовать и попробую к35в - я и переходник смастерил под него, если все получится тоже сниму. Наморочился с родными карбюраторами...
Пікірлер: 115