Со всего ютуба,етот парень очень доходчиво изложил мысль.
@sp8871
6 ай бұрын
Етот
@АлексейИванов-м7ю5ж
2 жыл бұрын
Спасибо тебе!!! Ты меня выручил очень сильно! Браво)))
@re_ever
3 жыл бұрын
Ну класс! :) Ясно, понятно и доходчиво )
@ZhekaZHLK
4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Все доходчиво объяснил
@pit198221
5 жыл бұрын
Все очень просто: точность резьбового соединения низкая и конус на болтах тут вообще ни причем. Кольцо нужно, чтобы прижать диск колеса к ступице строго по центру оси вращения. Вот и вся арифметика....
@evrohim
3 жыл бұрын
Кто бы проверил....
@shugu77
4 жыл бұрын
Нужная информация. Где взять подходящие кольца? Какой диаметр?
@varravto1740
4 жыл бұрын
кольца можно взять на авторынке, автомагазинах или в интернет-магазинах. В общем, где найдете. А диаметр - все зависит от размера ступицы и размеров посадочного диаметра диска. Они поэтому и называются "переходные" в том числе)
@ИгорьИванов-я9ю3о
Жыл бұрын
Болты могут быть гнутыми, каждый болт тянет в свою сторону в итоге получаем биение.
@ИгорьИванов-я9ю3о
Жыл бұрын
Или неправильно сидят в своих посадочных местах, каждый болт тянет в свою сторону.
@ashtv2508
5 жыл бұрын
Проверю отпишусь. перепробовал много всего, вибрация не исчезает. Попробую кольца.
@kalugaglad6654
4 жыл бұрын
Поставил кольца?
@ashtray84
4 жыл бұрын
Да выточил на работе прям по дискам мерял. Всё супер. Биения как и не было.
@sheyhsheyh8921
2 жыл бұрын
Достаточно поставить эти кольца на передние колеса ? Или лучше на все 4 ….
@varravto1740
2 жыл бұрын
на все те ступицы, на которые одеваются диски с посадочным диаметром, отличающимся от диаметра ступицы)
@daik0n243
2 жыл бұрын
@@varravto1740 А если сзади барабаны?
@Magneziy
3 жыл бұрын
Даже с проставками бьёт, Может стоит купить новые?
@varravto1740
3 жыл бұрын
возможно, причина в чем-то другом просто?
@АлександрИванов-с4я9ц
5 жыл бұрын
ну хз, хз, может вы просто сильнее прикрутили колеса?
@evgeniy_solikamsk75
5 жыл бұрын
5 лет уже езжу на расточенных дисках, увеличивал диаметр сам.Ни каких проставочных колец нет. вибрации вообще нет. и грузиков на диске тоже. Полная ненужная фигня эти кольца. Колёса R 17. машина Ниссан Максима V6 220л.с.
@Защитник-н7ж
4 жыл бұрын
Сиди и помалкивай
@user-ek4mi1ht2n
3 жыл бұрын
@@Защитник-н7ж поржал а почему ему по алкивать не понял
@maksheller6780
5 жыл бұрын
Спасибо огромное! Вот теперь я всё понял! Важное видео!
@varravto1740
5 жыл бұрын
Пожалуйста)
@thirtysecondstobeer
Ай бұрын
Если посадочное вашего колеса по размеру отличается от размера на ступице, то сколько бы болтов у вас не было, вы никогда не сможете отцентровать колесо идеально. Никогда. А те, кто пишут мол "ну у меня на 4 мм разница в размерах, я центровал без проблем" - обзаведитесь сначала автомобилем, а потом рассказывайте сказки
@человекРазумный-т4д
5 жыл бұрын
Очень понравилось! Без всякой умной болтовни! У меня било на 110. После точно таких же приставок(пластик) разгонял до 180 - как по маслу!
@ВладимирЛАПТЕВ-и5м
2 жыл бұрын
Э
@АлександрИванов-с4я9ц
5 жыл бұрын
пишу специально, действительно после установок колец вибрация ушла, несмотря на то, что на некоторых авто не предусматривается такая центровка, и я в это не верил и тд, по на практике работает, хотя у меня и гайки с конусом .....нужны эти кольца видимо для установки, но работает эта тема в общем, хотя до последнего не верилось.
@ashtray84
4 жыл бұрын
Есть смысл 100%. Ставил не родные диски от биения не избавился никак. Поставил кольца и всё как рукой сняло. Благо на работе вытачил на станке из дюрали.
@вквк-я5с
2 жыл бұрын
Слушай как подобрать правильый размер? Или они все уневирсальные?
@АльберикоХ
6 ай бұрын
Молодец, реальный опыт самое лучшее объяснение.
@АлександрДовгань-ц4н
2 жыл бұрын
Старая поговорка как нельзя лучше к этой теме-ВЕК ЖИВИ-ВЕК УЧИСЬ....40 лет я с машинами,ан нет...такая же проблема,спасибо!
@ashtray84
4 жыл бұрын
Кольца центровочные. Боты не центруют колесо.
@MrDistarb
3 жыл бұрын
У меня они стояли,после того как лопнули появился стук,поменял стук пропал!
@ashtray84
3 жыл бұрын
@@MrDistarb пластиковые стояли?
@MrDistarb
3 жыл бұрын
@@ashtray84 да,есть пластиковые и металлические!Металлические современем прикипают а пластиковые нет!
@rmax671
Жыл бұрын
С 90-тых ни когда не сталкивался с таким до сегодня 2022г. Хотя в лихих 90-тых на чëм только не ездили. Было даже, что с помоек любые подходящие диски и резину ставил когда не было доступа купить нормальные, в магазинах то был голяк😂 А сейчас на Гранте такое случилось с родными заводскими штампами после 40000 км. пробега, которые стояли на новой машине. Спасибо за инфу!
@YerSal001
5 жыл бұрын
Это не проставочные кольца, а центровочные
@varravto1740
5 жыл бұрын
центровочные, центрирующие, установочные, проставочные, переходные. Выбирайте на свой вкус, как их называть.
@Jorik_Penphilimonoff
4 жыл бұрын
@@varravto1740 Спасибо мужик, очень помог!!!
@kuznet1941
3 жыл бұрын
@@varravto1740 проставочные, это же когда вылет надо увеличить?
@varravto1740
3 жыл бұрын
@@kuznet1941 их называют по-разному... В нашем случае, диаметр ступицы нужно было подогнать под диаметр посадочного места на диске.
@Diagnost38
7 ай бұрын
Приветствую! Мне лично это давным давно уже известно, если честно ты решил только половину проблемы. Сам прикинь, диск сидит на ступице, у него отверстия больше шпильки, причем не на мало, и диск юлозит соответственно, а МЫ все притягиваем колесом диск.. Это первый фактор смещения, второй - шпильки сами по себе станут пластичными на более высоких угловых скоростях, сила там на самом деле не маленькая, а это и ускорение, и еще хлеще торможение, а диск тормозной с его конструкцией успешно поможет в этом... Вывод один, и суть вопроса, Без упора ЦО диска в ступицу никак, только вот с такими колечками, напомню про пол проблемы, кольцо пластиковое.. может конеш спасет... тебя) в моем случае их будет сжимать на R20/255/35 с шириной в 9, так еще если за 200 валить, сто пудово не помогут.. Вот и думаю алюминиевые купить или вообще стальные поставить... Подчеркну, в корень зришь!!!))
@kolyastreet666
5 жыл бұрын
А какой зазор в милиметрах бил между ступицей и отверствием диска?
@varravto1740
5 жыл бұрын
не озадачивались этим вопросом.
@OnAirGanja
Жыл бұрын
а мне 5 человек доказывают, что херня и кольца не нужны....и продаваны дисков в том числе! Странно что в нашем городе нет проставочных колец в продаже
@kanton8158
2 жыл бұрын
2 года так проездил, в этом году хочу поставить, диски идеальные, резина почти новая на 100 начинает колбасить руль
@АлександрМ-н8б
3 жыл бұрын
Думаю объяснение здесь довольно простое. Геометрия отверстия под болты не родного диска не соответствует геометрии конуса болта. Что собственно не позволяет центрировать болтами. Иными словами конус практически не работает. Также важно постепенное перекрёстное затягивание болтов на подвешенном колесе. В очередной раз когда будете снимать колесо, обратите внимание на поясок контакта на болтах и диске, его площадь и положение.
@evgenshatalovblog
6 ай бұрын
Почему не алюминиевые?
@НикНико-и2я
3 жыл бұрын
Братишка как померять подскажи
@Evgeniy_varr-avto
2 жыл бұрын
Что бы определить какие кольца нужны- нужно либо померить диаметр выступающей части ступицы(где ступичная гайка) и померить цетральное(посадочное ) отверстие на диске. Получится определенная разница в диаметре, делим пополам - это и получится толщина необходимого кольца.или посмотреть в интернете этот параметр для своего авто(центральное отверстие, ЦО сокращённо обычно обозначают), если смотреть в инете- можно просто забить в поисковик, например параметры штатных колёс Фольксваген тигуан, вылезут все параметры, в том число и ЦО . Потом померить и диск…
@valeriyk9615
Ай бұрын
в 2004 году купил с японского аукциона 4-х летнего Прадика в 95 кузове на американских алюминиевых внедорожных дисках с вылетом -10 и резиной BF Goodrich ATM и американским лифткомплектом , так вот ЦО у дисков было больше диаметра ступицы, и не было отродясь там никакх центровочных колец и прочего. Диски крепились гайками под конус (по 6 шт. на колесе) и не было никакх вибраций и биений ни на бездорожье, ни на асфальте.
@совсем_душный
Жыл бұрын
Спасибо, заказал себе кольца тоже, надеюсь пройдёт биение
@павелистратов-й9д
3 ай бұрын
Дорогой человек,почему я раньше тебя не нашел на просторах. Я год мучался с вибрацией. Что только не пробовал. Обнаружил у себя выработку в посадочном месте диска-как коррозия. Поставил самодельные кольца из тонкого металла-проблема ушла. Это просто чудо какое то👍👍👍Авто-Вольво ХС 90.
@varravto1740
3 ай бұрын
раньше и канала не было) Пожалуйста)
@EvgeniiBorisovih
6 ай бұрын
Много демагогии не о чем.
@Анатолий71Швороб
2 жыл бұрын
Спасибо,поставил кольца,вибрация пропала
@ВикторПряников-й4ц
2 жыл бұрын
Лайк. Тоже купил диски с бОльшим центральным отверстием, и тоже есть вибрация, хотя я тоже думал что конуса поставят все на место сами..))
@вгостяхуРуслана-ъ4е
2 жыл бұрын
Тоже не верилось. Помогает.
@yoursbestfriends
2 жыл бұрын
У меня зазор в 0.5 мм на сторону. После 100, а особенно в 120 кмч начинает вибрировать до 140кмч. А дальше резонанс и не чувствуется
@yoursbestfriends
2 жыл бұрын
Практически таких колец в 1 мм нету. Поэтому придётся пластиковую бутылку с подходящим диаметром найти и посадить строительным феном. Как то так.
@МуридКушхов-ъ3г
2 жыл бұрын
@@yoursbestfriends а центровоные гайки помогут мне? У меня колёса диски новые но бьют после 90 до 140 , зазор минимальный, таких колец невозможно найти.
@arakum582
3 жыл бұрын
Varr Avto Если лопнуло проставочное кольцо и на есто ево прикрипили в посадочное гниздо ездить можно или нежелательно: Дайте ответ?
@Evgeniy_varr-avto
3 жыл бұрын
Если оно лопнуло - ничего страшного. главное на момент установки оно оставалось на своем месте и отцентровало диск, с прикрученным колесом кольцо уже точно никуда не денется.
@varravto1740
3 жыл бұрын
можно
@Alex-gj5cu
4 жыл бұрын
Зачот!
@Romario-m8f
3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@АлексейПоляков-я6о
4 жыл бұрын
Думаю болтами не отценруешь. На весу мы только наживляем колесо, тянем с усилием когда опустили домкрат. Под весом машины, как ты выведешь центр? Обязательно кольца, сам недавно только понял от чего вибрация, всё на шиномонтажников наговаривал. Неправ был
@ashtray84
4 жыл бұрын
Я тоже монтажников хаил)) да простят они меня))
@carabasbarabas6271
3 жыл бұрын
А на штампованных дисках такое поможет?
@varravto1740
3 жыл бұрын
вполне возможно.
@carabasbarabas6271
3 жыл бұрын
@@varravto1740 а от выхлопной системы, а именно от резонатора может быть?
@carabasbarabas6271
3 жыл бұрын
@@varravto1740 короче не помогло
@varravto1740
3 жыл бұрын
@@carabasbarabas6271 от резонатора вибрация на скорости? Нет. Если не помогло, то надо искать другие причины. Можно начать с балансировки колес.
@carabasbarabas6271
3 жыл бұрын
@@varravto1740 колёса в норме ровные резина тоже, вставтл проставки из колец от бутылки, феном строительным обжал, встали ровно, но не а этом дело походу, на другой стороне машины переднее и заднее стоят с ровными зазорами
@user-BSS
Жыл бұрын
Пластик мне кажется очень не надёжный вариантом!
@AlexVenkin
9 ай бұрын
Да ерунда, хватает на сезон и лопаются, купил алюминевые сними думаю нечего не случится.
Пікірлер: 80