здраствуй.молодец парень ти расказал все прекрасна мне тоже помогло очень ето видео і проблема ушла.спасиба.твоя работа дает ефект.
@user-qn3ji5dx4s
3 жыл бұрын
Спосибо Аликсей огромное, умения тоже такойже проблема буду устрянать я из Самарканда привет из Узбекистана
@mixselmsh6705
3 жыл бұрын
Но тем не менее, эта информация для меня стала полезной, от меня лайк под видео и подписка.
@psix8809
3 жыл бұрын
Воооооо где это!!!!! Я тож мучался . Спосибки тебе огромное!! Теперь у меня движок работает как часы!! Лайкосик тебе бро!!!
@mixselmsh6705
3 жыл бұрын
Еще, шайба ладно, когда снимашь насос , то с обратной стороны, в крышке есть регулировочный болт, он удерживаен шестерню, к которой прикручиваеться эта шайба, так как шестерня косозубая она всегда стремиться к осевому перамещению. Так вот торец этого болта изнашиваеться, либо просто поставил толстую прокладку и начинает гавкать. После установки ТНВД, этот болт надо проверять. И к стати, для тех кто может быть не знает, в этой шестерне внутри бронзовая втулка, если она на ТНВД болтаеться, даления в двигателе не будет, что бы ты не делал. Как то так.
@user-ul2dg5iv6p
2 жыл бұрын
Спасибо большое Дружэ
@yrayrkovskii82
9 ай бұрын
поставил новую тнвд и вот на холостых гавкал подтянул болт все стало четко!спасибо!!!!!!!
@mixselmsh6705
9 ай бұрын
Да незачто
@user-bo4gf7ch3d
4 жыл бұрын
Вам респект,я тоже по Вашему видео нашел причину..
@Fermer73
5 жыл бұрын
Спасибо.Вот точно ни когда бы не подумал.
@NikolayMTZ
6 жыл бұрын
Привет!Даже и не подумаешь что из за этой "розетки"(у нас её так называют) может гавкать.Обычно гавкает из за высохших или разбитых резиновых демпферах на регуляторе тнвд
@aleksejfandeev5760
6 жыл бұрын
Николай Рябов Здравствуйте.Полнастью с Вами согласен,на неё и неподумаеш,но из-за неё я три года стродал.Работа гидравликой на холостом ходу просто убивала.
@sergeivladimirovichlifanov8855
6 жыл бұрын
А кот хороший помощник))))
@aleksejfandeev5760
6 жыл бұрын
Он весь ремонт мне помогал, трудяга.
@user-zw7xc4ej4i
3 жыл бұрын
Сейчас привод насоса на шестерню на трёх шпильках на 10 мм..с резьбой М 10.То есть такого люфта нет,есть только люфт на приводе шестерен,но это наверно не смертельно.Так ,что совет пригодится..Все таки три градуса момент подачи меняется автоматически ...это проблема .Многие МТЗ уже постарели ,им по 20-30 лет,а эти втулки насосов и шайбы фактически у всех родные....А износ по немного добавляется... И плюс люфт в соединении кулачкового вала и грузиков регулятора
@user-on1yt8mk8h
2 жыл бұрын
Спасиба👍👍👍
@kajalas7550
5 жыл бұрын
Спасибо, у меня была такая же проблема. Привет из Польши. У тебя есть милая кошечка.
@user-bc4uo5zz1n
3 ай бұрын
Трубки высокого давления попробовал бы заменить, помогает. Ерунда, но разница заметна.
@komkov_v76pazavrora71
5 жыл бұрын
Киса начинающий блогер☺
@sergeivladimirovichlifanov8855
6 жыл бұрын
Привет, да называют розеткой, но обычно трактор не гавкает а тупит, но у тебя видимо очень большой зазор был
@aleksejfandeev5760
6 жыл бұрын
Sergei Vladimirovich Lifanov здравствуйте.Да , болталось нормально.
@user-gx8ry9md4s
3 жыл бұрын
А по чему тупит зажигание сбивается?
@user-kq9ug3dr5h
Жыл бұрын
Мы ставили зажиганиюнармална зводит нармална аунаспаднимаютсядавленый вади
@viktorsmazurs9741
3 жыл бұрын
Еще ТНВД после установки не помешает лишний раз подтянуть.Был удивлен после замены иного. Я обычно затягиваю прилично а полез проверять а он так себе но не болтался.
@user-lq1ot8ub6i
2 жыл бұрын
В том то и дело когда снял насос второй раз повёз к топливщику он был сильно удивлен но конечно оставил сказал что будет переделывать .В итоге через два дня я еще забрал он сказал что поменял груза какие-то резиновые втулки и укоротить пружину .Говорит что на стенде ни каких дергать рейки нет типов все в идеале.В итоге ставлю насос тоже самое .И так уже четыре раза он говорит ищи другую причину .Грешит на вот эту рябуху типов в ней выработка а выработка как раз токи такая как на вашем видео.
@user-bc4uo5zz1n
3 ай бұрын
Топливные трубки высокого давления поменять надо было.
@user-rn6qk1oz9e
3 жыл бұрын
Все это хрень бородень главное насос должен быть хорошо сделаны а то как бывает плунжера меняют а регулятор не кто не делает. Резинки со временем засохли и он начинает не ровно работать.
@user-wy3lf7yu5o
5 жыл бұрын
Меняй топливщиков.Нормальний бы подсказал
@user-pc9sd4li1i
5 жыл бұрын
точно сказал, ведь там никогда мы и не смотрим , а действительно там есть износ 👍👍👍
@aleksejfandeev5760
5 жыл бұрын
Иногда проблема в том месте где и неподумаеш.
@user-pc9sd4li1i
5 жыл бұрын
+Aleksej Fandeev эт точно
@user-ii2qf4fk8w
2 жыл бұрын
У тебя втулка обрезанная там должна быть полка когда болтом притягиваешь ее она прижимает шестерню привода к розетке и та стоит мертво на ней а это уже кто-то постарался обрезал ее так как рядный с этой втулкой не влазил .
@user-dw8tv4fi4z
4 жыл бұрын
Ребята подскажите пожалуйста Д 245 не держит обороты на холостых ?
@user-vd5ls9is6u
4 жыл бұрын
На МТЗ топливная на трёх шпильках. А это смд. И слепая шайба идёт с конусом который клинит на валу.конус сжирает и начинается гавканье.
@user-pq3iu2ld4c
4 жыл бұрын
нового образца на трех шпильках а старого шестерня
@алмасты
5 жыл бұрын
а про демферные резинки в приводе регулятора знаете что-нибудь?
@aleksejfandeev5760
5 жыл бұрын
знаю что лучше их ставить с КАМАЗа, дольше ходят.
@алмасты
5 жыл бұрын
ну вот из-за них в основном и гавкает
@user-ib8ho6ho3g
5 жыл бұрын
Подлаживаются ещё пластинки пластиковые чтобы оно плотно было и уже гавканье пропадает.. Много так кому попеределывали...
@NikolayMTZ
3 жыл бұрын
@@user-ib8ho6ho3g Вместо резиновых демпферов?
@user-fu9wv2tw2z
5 жыл бұрын
Не демфер резиновый не выработка в шайбе не влияют на гавканье причина скорей всего в отсутствии прижимной пластины шестирни у меня на 50 так было пока не сделал самодел пластину и просверлил крышку под болт регулировочный
@user-vg4xb9oz4j
5 жыл бұрын
что за пластина, можно фото?
@user-fu9wv2tw2z
5 жыл бұрын
@@user-vg4xb9oz4j только на ватсап или вайбер давай номер может ещо чо интересное покажу
@user-on6mc2rc8j
5 жыл бұрын
Юрий!скинь мне на вайбер насчет прижимной пластины.тоже юмз гавкает.Игорь
@user-jl9pb5tm5v
3 жыл бұрын
@@user-fu9wv2tw2z в мене юмз на холостому плавають обороти
@user-tm9pc3zz9d
3 жыл бұрын
@@user-fu9wv2tw2z скинь ватсап
@user-bn3of3wn2n
Жыл бұрын
А я пружину на тягу воткнул и все 😊
@user-yg4vr8do9b
5 жыл бұрын
Это шлицевой фланец.
@user-tn9qj2ve7j
3 жыл бұрын
Ряпушка называется
@borisgas
Жыл бұрын
Здравствуйте! А почему она разбивается и двигатель "гавкает", как думаете? Плохое качество металла или сильные вибрации влияют?
@user-ds5dd6vq8i
Жыл бұрын
здравствуйте а как снимали втулку тнвд? сами? или к аппаратурщику возили?
@aleksejfandeev5760
Жыл бұрын
Здравствуйте. Сам снимал.
@user-bamster
3 жыл бұрын
У меня на больших оборотах подгазовывает как можно устранить аппаратурщики халтурщики у нас. Или тоже поменять эту планшайбу?
@user-sf7df9ud5w
5 жыл бұрын
Привет ,такаяже х уй ня менял недавно.
@user-lq1ot8ub6i
2 жыл бұрын
Скажите а на вот этом видео это уже большой люфт или нет у меня на данный момент такой же. На холостых гавкает и подстукивает .вскрываем крышку на насосе рейка ходит ходуном придерживаеш пальцем трактор работает идеально.топливная с ремонта уже 4 раза снимал .
@aleksejfandeev5760
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Желательно люфт убрать до минимума.На видео люфт большой.
@user-gp5bc5qr4c
2 жыл бұрын
Как я пасматрел и тоже поменял и трактар лучше пашол работать
@user-zn5ct9qv1x
6 жыл бұрын
План-шайба это называется
@user-nt3di7jg1g
Жыл бұрын
У нас называют сепаратор😅
@user-gp5bc5qr4c
2 жыл бұрын
Здравствуйте
@andrejstepanov4197
3 жыл бұрын
Еще разбивает резиновые демферы в регуляторе тнвд ( грузики), если че.............
@user-rk4fc2pc4s
3 жыл бұрын
это не помогает если че
@BIMA950
4 жыл бұрын
градусная шайба
@user-lq1ot8ub6i
2 жыл бұрын
Добрый день вы не мог бы оставить номер вотсап хотел бы уточнить еще один момент
@user-ol4pe8iz4t
4 жыл бұрын
У меня в холодную только гавкает греется перестаёт,что может?
@user-dx6ll4zp3c
4 жыл бұрын
На регуляторі оборотів демпферні резинки ''пересохли''. Їх можна замінити в домашніх умовах, ну якщо їх мати нові чотири штуки.
@ragnarlothbrok1507
3 жыл бұрын
@@user-dx6ll4zp3c а у меня на горячую гавкает. На холодную норм. Что модет быть?
@user-lq1ot8ub6i
2 жыл бұрын
А может из-за этого лифта отдавать в рейку как это может связано
@aleksejfandeev5760
2 жыл бұрын
Вы написали что аппаратура с ремонта,что делали в ней?Можите посмотреть планку с регулятора на рейку там часто разбивает,появляется люфт.Пошатайте груза,они должны вращать вал эксцентриков без люфта. Во общем нужно искать так тяжело определить.
@Yyeti_Bigfutovich
5 жыл бұрын
А топливщики разве не замечали что шлицы предельно изношены ?., походу слепые ))
@aleksejfandeev5760
5 жыл бұрын
Сергей G здравствуйте.Сколько раз отдавал делать ТНВД,ни один не обратил на это внимание.
@Yyeti_Bigfutovich
5 жыл бұрын
Плохо !., ну ничего, главное сами разобрались..
@user-wl9jc1rj6v
3 жыл бұрын
Большинство топливщиков- ещё те разъебаи.Лично убедился.Спецов - 1% остался.Тоже Д- 240 " гавкает".
@user-rz5xn4yv8o
2 жыл бұрын
А КАК топливщик увидит ведь на ремонт вы везете без розетки?
@Alberto84_
6 жыл бұрын
Привет. А можно узнать как на тнвд убрать воздух , который поступает вместе в фильтр тонкой очистки. Когда приходиться подкачивать в ручную, то видно что идет топливо и пузырьки воздуха. Спасибо.
@aleksejfandeev5760
6 жыл бұрын
Albert Hisma здравствуйте.На крышки корпуса фильтра тонкой очистки есть болт для удаления воздуха,на тнвд тоже есть болтик,но я им не пользуюсь, хватает удаления воздуха из фильтра.
@user-ol7tl6tq2h
5 жыл бұрын
Привет. У меня тоже шол воздух мне сказали закрыть резервный бак изо того что там мало соляры. Я его закрыл помогло. Ещё причина может быть в крышке отстойника и медных шаб на нём.
@user-pc1sw3qd7y
4 жыл бұрын
Я например,обратку с тнвд вывел в бак,и топливо греется и не завоздушивается,если конечно обратный клапан хорошо держит
@user-uc7nb8er3z
4 жыл бұрын
У меня при замене топлиподкачивающего насоса была не затянула крышка поршня. И тоже шли пузыри в топливе. Аж обсыхал, перед заменил медные кольца на всех штуцерах и шланг с фгс, и обрати с тнвд.
@user-hf9cr7mb3d
2 жыл бұрын
00
@user-ev6zt9ho5i
5 жыл бұрын
На холостом понятно, а вот почему на оборотах гавкает, ехать невозможно
@aleksejfandeev5760
5 жыл бұрын
миха сом здравствуйте.Надо начинать искать проблему с аппаратуры.95% проблем в ней и на ней.Обратитесь к аппаратурщику,он на стенде покрутит посмотрит состояние внутренних деталей и я думаю проблема выяватся.
@user-pw9kq8zw6j
5 жыл бұрын
Механизм грм раздолбаный, сними лобовину, пошевели зазор
@ildar3803
4 жыл бұрын
На стенде не видно гавканья
@user-qr4qb2yh6k
3 жыл бұрын
@@aleksejfandeev5760 почему не работает мтз на холостых.тнвд и фарсунки отремонтировали?
@user-xd9vr4ch4y
3 жыл бұрын
Уменя била такая проблема пока не поменял шестерню грм ту что на валику и движок заработал как в сказке
Пікірлер: 90