Со временем на поддоне автомобиля ,особенно с пробегом,оседает более густая масса.Кончик тонкого шланга перекрывается этой массой и скорость откачки падает.Можно попробовать на кончике шланга сделать срез под углом 45 градусов.
@lisalexis2252
2 ай бұрын
При откачке,чуть приподнимаю и опускаю шланг.
@Mswinner1975
4 ай бұрын
Масло холодное. Нужно менять на прогретом двигателе масло. Масло еще в фильтре немного, но все же остается.
@lisalexis2252
4 ай бұрын
перед заменой, прогревал.
@Mswinner1975
4 ай бұрын
@@lisalexis2252 Ну, тогда слабовато она. Хотя. Если вас она устраивает? То пусть работает. Вам же с ней не на сто масло машинам менять? Куда спешить то?
@lisalexis2252
4 ай бұрын
Хочу в место насоса применить пылесос.@@Mswinner1975
@Mswinner1975
4 ай бұрын
@@lisalexis2252 Н В принципе, а это мысль. То ли насосом ручным это все дергать. То ли пылесос. Думаю попробовать стоит. Только берите какой нибудь по старее пылесос, не новый. А то вдруг, что то пойдет не по плану с пылесосом.😂👍
@lisalexis2252
4 ай бұрын
буду пробоватью@@Mswinner1975
@user-aleks2023
4 ай бұрын
Возможно трубка сильно присасывается к поддону.
@lisalexis2252
4 ай бұрын
в следующий раз приподниму.
@lenyaagafonov
4 ай бұрын
5.500 р.,за вакуумный отсос масла через ноздрю ?!!! .А,если,всё таки, с прогретого двигателя попробовать,используя метод гравитации,через сливную пробку в поддоне двигателя попробовать не отсосать через щуп,а таки слить ?
@lisalexis2252
4 ай бұрын
Через пробку, защиту снимать надо. Масло не все сливается,пробовал не раз.
@akaosi
4 ай бұрын
Из компрессора холодильника все делается элементарно...
Пікірлер: 14