Саморазводящиеся хороши пока новые и малый износ их сделали чтобы ускорить действие тормоза в остальном они хуже старых ибо очень часто после нажатия один из поршней заклинивает и тогда прощай колодка а зачастую и барабан.Представьте себя на трассе вдалеке от дома с заклинившим колесом так что старые были и надежнее и долговечнее в разы но уступают по быстродействию
@user-tx6go1jp2o
Жыл бұрын
Четко и понятно
@Chessgam
2 жыл бұрын
понятное видео. Каков ресурс саморазводящихся цилиндров при езде в городском режиме "газ-тормоз"? Вернее, от чего они быстрее выходят из строя, т.е. упорные кольца становятся ближе к краям? От пробега, от времени или от количества нажатий на педаль, спокойного или агрессивного стиля вождения?
@allofvolsk240
2 жыл бұрын
Ресурс огромен, быстрее сальники потекут.
@user-un7rq7vh5x
6 ай бұрын
Пружины лучше особенно если без вакуума.
@sansasha50
8 ай бұрын
Я так понимаю если стопорные кольца сделали выработку в цилиндре, то поршни будут давить на колодки, что приводит к торможению,
@user-of2yy4gr9v
3 жыл бұрын
Так получается,что простые целиндры лучше саморозводящихся,из за внутренней пружины?А такие простые (с внутренней пружиной) выпускают для ланос,не знаете?
@AvtoservisDo
3 жыл бұрын
Нет, саморазводящиеся лучше, они универсальные, ставьте их.
@huskyrun
Ай бұрын
На ланоса стоят обычные
@kvazar.18
Жыл бұрын
А как поршень назад возвращается не пойму?
@AvtoservisDo
Жыл бұрын
Колодки давят.
@honorvarlam
7 ай бұрын
@@AvtoservisDoа когда новые колодки ставить буду, как их обратно сжимать?
@user-lp4sp9bs1k
2 жыл бұрын
Как свести саморазводной при замене колодок.
@allofvolsk240
2 жыл бұрын
С силой надавить.
@user-lp4sp9bs1k
2 жыл бұрын
Ок
@honorvarlam
7 ай бұрын
@@allofvolsk240а если силой не получается? Придётся снять и вручную все стравливать и сжимать
Пікірлер: 20