Автору респект за изобретательность !!!но опишу свое решение этой проблемы у меня было две Ксюхи одна 1997 корейской сборки и 2005 года узбечка в корейской с печкой проблем не было - зимой жара в -20 а вот с узбечкой пришлось померзнуть первую зиму смотрел видео других автовладельцев там и вырезают доп заслонку и утепляют заслонки пробовал не помогло потом решил сам разобраться в этой проблеме а проблем было несколько :1) заслонки вакуумные и все на шлангах. шланги рассохлись и не держали вакуум на соединениях и заслонки не дотягивают до полного закрытия и печка дует во все куда можно по чуть чуть .поменял шланги на силиконовые и у главного переключателя тоже шипело 2) вакуумные заслонки у меня одна была сломана отломилась тяга от мембраны внутри баклуши заменил потому что переключаю на ноги а дует опять же непонятно куда 3)под капотом где соединяется вентилятор с заслонкой рециркуляции резиновое кольцо куда ставиться круглый фильтр оно может не плотно сидеть на соединение и пропускает воздух с улицы 4)если когда нибудь уходил уровень антифриза в бочке то печка заполняется воздухом и греть точно не будет решение есть долить в уровень антифриз заехать на бугорок примерно 45 - 60 градусов и по газовать чтобы помпа выгнала воздух и тогда я думаю печка начнет работать мне помогло устранение этих неполадок может мой комент кому еще поможет !
@sergeyuz
6 жыл бұрын
Слушай Антон. Я купил нексию, и у меня такая проблема, переключаю печку на режим дутьё в ноги - не работает, а воздух идет на стекло или в бок, в чем проблема может быть?
@EREKE...
4 жыл бұрын
@@sergeyuz дело в том что у тя не работает вакумник, ее очень легко менять за 5 мин, но в разборе нужно сперва ее найти!
@prod.71
4 жыл бұрын
@@sergeyuz внутри самого переключателя режимов есть резинка, которая направляет потоки вакуума, она может провернуться и направлять хрен знает куда
@rystryst9321
7 жыл бұрын
Спасибо тебе добрый человек. 5 лет ездил и мерзнул. А теперь тепло. Реально помогло.
@farruxsafarov4035
6 жыл бұрын
Ryst Ryst скажите пожалусто что имино помагло ?
@user-wz2si9uv7i
5 жыл бұрын
Да, что ИМИНО помагло?))))
@Zhitetsky
3 жыл бұрын
)))
@zombieden19kchickengunadte153
3 жыл бұрын
Трос изначально должен был прикручен на саморез А что касается доппомпы это в принципе решение актуальное и не надо подключать всякие доп кнопки все проще доп помпа подключается к переключателю режима печки через реле и вуаля вот оно счастье или как говорится в видео Экстаз
@user-gc6gg9ek1h
5 жыл бұрын
Конечно не баня, но теплее стало! Благодарю)
@greit-vs6yj
5 жыл бұрын
Спасибо, реально помогло, воздух идёт прям горячий
@MrBlitzShadow
6 жыл бұрын
она крестовая - поверьте! )))
@rozalinmarcoci687
3 жыл бұрын
@@6tck она согнутая , попробуй ее вставить в ручку с другой стороны )
@user-zv8ws7we6r
6 жыл бұрын
Автору огромное спасибо. Проблема решена. Печка намного горячее дует.
@user-cp7yc8tw5f
Жыл бұрын
Спасибо большое, сделал как вы показали, выкрутил саморез, примерил, просверлил новую отверстие ближе к троса диаметром 3 мм и закрутил саморез. Теперь рычаг крана не болтается и в самом деле стало намного лучше греть!
@kovallioff
5 жыл бұрын
😅😅😅красава!!!! Я уже половину салона разобрал, а тут такой зачетный чувак попался! Система за 5р. реально работает!!!! Не Ташкент, но очень даже тепло.
@user-lv8pc1ss5y
6 жыл бұрын
Спасибо за видос на Хундай Солярисе 13 года точно такой.
@jankirov5448
5 жыл бұрын
Спасибо за совет!!!
@user-lt5py7kv7s
3 жыл бұрын
Спасиба брат отлично тепла даёт окжется блн незнал до этого тепер хорошо
@user-qy1jl4gf7x
Жыл бұрын
Спасибо,у меня нексия 11 года проблема с обогревом, завтра обязательно попробую ваш способ.заранее спасибо
@user-lq9eb2ys9p
4 ай бұрын
Подобный Кадетт 1988 года дул и теплил при минус 12 в степях Калмыкии.Заднее стекло имело эл.подогрев .Очень полезная штука.
@hamidulloyunusov8171
4 жыл бұрын
Молодцы добрый человек
@Roman_Sharapov
4 жыл бұрын
Спасибо. Грамотно
@AndreyLoveAE86
6 жыл бұрын
Спасибо мужик)))
@user-rn7fx1bn6n
3 жыл бұрын
Всё правильно, а ещё выкинь фильтр, под воздушным фильтром ( кирпич) вытаскиваешь его. Там в сторону печки стоит ещё фильтр, круглый тканевый, он забивается, выкидываешь и жара, ездил в нексии в свиторе, на улице минус 30. ( нексия 2001 года)
@user-gd5dy1ze7z
6 жыл бұрын
спасибо!!! я не знал!!! Ксюха у меня просто после отца! еще ни куда не лазил!!!
@user-zx5hf7sb1k
3 жыл бұрын
Снял помпу снял термомтат, слил тосол купил хомутик, и подтянул заслонку. Теперь сахара спасибо.
@user-mt6bq8o
3 жыл бұрын
Спасибо за совет😀😀😀😀😀
@anvar777777
6 жыл бұрын
Спасибо, попробую.
@Zhitetsky
3 жыл бұрын
Пасиба, учител)
@user-jp2ux9ox1v
7 жыл бұрын
Рахмет
@user-hv9dw2vu5u
7 жыл бұрын
вот это нормальная подсказка !!! а то - разбирай,наклеивай,но промыть печечку думаю не помешает.
@user-yv4lq1mh6n
3 ай бұрын
Единственный способ не мерзнуть в нексии это не ездить зимой. 😂
@user-ms3kz6lx4w
5 жыл бұрын
У меня 2007 г я решил термостат на 93 градусов . потом где печь радиатор там есть место для кондиционера поставил радиатор кондиционера и подключил и теперь я прискорости не теряю текло .5 лет и проблем нет жил Коми г Ухта переехали где тепло термостат поставил на 73 . Удачи
@17kurimo58
5 жыл бұрын
Поставил термостат с другим темпером и опа ! Жара !
@user-up9mw9kj3k
6 жыл бұрын
Сахары не будет так ка площадь обогрева очень малая радиатора печьки нексии а установка в проём печки ВАЗ 2108 в место ипарителя конденсионера ето да но подачу теплоносителя -АНТИФРИЗА надо подключить паралельно заводскому радиатору печки и установить 1 кран для отключения на лето установленого радиатора Вот и не надо мудрить!. А немножко ознакомиться с теплотехникой. Последовательный нагрев проходящего воздуха по радиаторах даёт очень большой результат. Если есть голова и ручки откуда надо то за 4 часа всё можно установить.У меня 2 года работает на ура! При - 20 В салоне прогрев + 22 и выше В зависимости от количества открывания дверей салона.А в дальняк то красота при любом морозе
@silenthill5553
6 жыл бұрын
Тепловой экстаз))
@user-wd8lk3xo9o
7 жыл бұрын
Убедился в правильности работы заслонок и поставил второй радиатор от девятки вот теперь точно Ташкент, проверено при -31 градусе!!!
@Doctor__Diesel
4 жыл бұрын
Куда впаяли?
@SkySoldier1000
6 жыл бұрын
Спасибо!
@user-yk9ex8rg7h
6 жыл бұрын
полезный совет
@user-qx5jl6nr5y
4 ай бұрын
Причиплю😂 Земеля ! Кубань родные берега!!!
@KK-xi4uo
7 жыл бұрын
спасибо
@user-gp6py2bm2o
3 жыл бұрын
На акценте так же делал. Теплее стало, конечно..
@DaewooNexia174
3 жыл бұрын
Я так пятую зиму уже делаю, реально помогает, а если ещё радиатор прикрыть, так вообще жара стоит. Есть ещё одна хитрость, перед холодами нужно обратить внимание на уровень антифриза и при необходимости на холодную долить его до отметки максимум и о чудо, можно ездить в футболке)))
Попробовать можно, но мне кажется что это не поможет. Хотя за подсказку большое спасибо.
@svoi_ludi_miass
5 жыл бұрын
Поверьте, она крестовая😂😂😂😂😂👍👍👍
@BitlllJooS
3 жыл бұрын
😂😂😂
@user-jx8wq7wm8c
5 жыл бұрын
Вот то что вы говорите , это хорошо и пройдено на Ваз 21093i , но когда Вы первый способ совместите со вторым , то все остальное не имеет ровным счётом ни чего. Поверьте : две печки и доп. помпа от Газели - всю зиму сухие коврики , потому что снег и вода испарялись . Ни термостат итд не делал . Да день два потратить и все . На Лада форуме модераторы со стажем меня забанили , от моего решения тепла в девятке .
@user-sr9gd7xm8y
Жыл бұрын
Ну, ещё и в термосе может быть проблема, если поставить на 95, а не на 85 то тоже жирный+.
@user-io6bd4bh3f
Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,в ноги теплом дует, вверх холодным.Где копать?
@user-qu5kg9mb6n
3 жыл бұрын
Класс
@user-ij9vh5fu6p
4 ай бұрын
12 лет езды на Нексии проблем с теплом не было никогда.
@MuGetSu-dj1ub
5 ай бұрын
Через 7лет 1000 лайк
@xandrnaa
4 жыл бұрын
Короче, посмотрел и пошёл свою Ксюху колупать. Заслонка была в норме. Полез под капот и вытащил оба салонных фильтра. Менял их 6мес. назад. И вот оно, дуть начало так что просто жесть! Сейчас на первой дует сильней в два раза чем до этого на четвёртой! Круглый фильтр был забит плотной черной пылью. Зима в этом году теплая, дороги засыпают солью в итоги постоянно летит мокрая грязь, видимо она и засрала фильтр. Короче круглый нах послал прямоугольный вытряхнул и на место поставил.
@abduaziztursunov891
Жыл бұрын
Обичная резина для денег (или волос) тоже помогает
@islambloger3270
5 жыл бұрын
Спасиба
@user-sg7ve7fw8w
3 жыл бұрын
пойду попробую )
@nilnn74
7 жыл бұрын
Отмечу момент - владею Нексией с 2009 года. И ни разу проблем с печкой не испытывал даже в 30 градусный мороз. Проблемы с теплом начались только это зимой (2016-2017) - и причиной тому радиатор печки, забивающийся накипью и отложениями. Буду менять радиатор печки.
@user-up9mw9kj3k
6 жыл бұрын
Не меняй а промыть кротом только следи чтобы не нагрелась как залить Держи по 5 минут каждые 3 цыкла с промывкой водой только крот должен быть натуральный .
@user-zc7uw5zg5i
4 жыл бұрын
@@user-up9mw9kj3k а кислота?
@AlexMorozov265
3 жыл бұрын
Динмухаммед Султанбеков я на ВАЗ-21063 промывал уксусной есенцией, на ночь залил, утром в душе снял лейку и под напором пробил, такие ошмётки вылетали, зато потом в -25 в майке ездил, менты останавливали, ради интереса, действительно у меня так жарко в салоне😃
@andrejnizneodeskij
6 жыл бұрын
есть еще простой способ я поставил пружинку которую можно снимать на лето))а так автор прав прижав заслонку получишь кайф ))
@user-oe3lm1eo5m
Жыл бұрын
Так же делал,пока не промыл систему лимонкой.
@kuttibayberdibekov3494
Жыл бұрын
Лучше резина ( презерватив) легко найти и доступно))
@user-bv6kz8et5c
5 жыл бұрын
Попробую и напишу...
@demo-pro3910
7 жыл бұрын
надеюсь что это решит и мою печальку
@user-tq3tj2yl3u
7 жыл бұрын
мне досталась ксюха 1.6 с термостатом на 92 градуса вахлер, проблем с печкой никаких не было, грела уже до того как двигатель набирал рабочую температуру. нормальный авто просто собран не теми руками.
@gamemaker2648
5 жыл бұрын
нормальное авто собранное не теми руками прям как про ваз)
@user-sn2xz4my6y
5 жыл бұрын
Ракмет
@user-ru7xo9xu3p
5 жыл бұрын
А кто сталкивался с проблемой на нексии отломались от корпуса печи вакумные переключатели направления движения воздуха в салоне, как решпли этот вопрос?
@user-jg6cl2wc5k
5 жыл бұрын
Еще не нашел решение? Я купил тачку с такой же проблемой_ уже сломан был крепеж. Сделал 2 пластины из метала и закрепил вакумник. 20 иинут работы.
@user-dj2fx3bj2v
7 жыл бұрын
Сними тросик с рычага и крути его на скручивание хотябы один оборот он сам натянится
@viacheslav6183
3 жыл бұрын
На ваз 2115 такая же проблема с заслонкой.
@user-oo4we5ir9z
7 жыл бұрын
я владею нексией и мне наверное повезло ,такого как говорят холодная машина я больно незнаю ,да она конечно не ташкент но и не холодная
@kuttibayberdibekov3494
Жыл бұрын
Лучше резина ( презерватив) легко найти и доступно)))
@---cf6qp
5 жыл бұрын
Я давно затянул на зиму точно так же было ставил на тепло дул прохладный короче до конца не закрывала теперь теплее.но не ташкент
@---cf6qp
5 жыл бұрын
Не переключается климат контроль клинит тросик я поставил на тепло до конца заыексиоовал
@user-dn9yq1ss1d
4 жыл бұрын
Выкинул заслонку и вмонтировал радиатор от жиги через кран и коврики сохнут сколько бы снега не занесли
@RAINMEN63
7 жыл бұрын
и разбирал и перегородку выпилил и уплотнителя наклеил под заслонку ёк ташкент:( купил электро подогрев 500р поставил и результат уже другой)
@user-fg7qg5xe7v
3 жыл бұрын
А как её наоборот - "охолодить" ? В нашей летом,что в парилке (кондея нет) - тепловой удар можно заработать,весь в поту... Как отключить печку ? Ведь она не имеет крана, как например на "ВАЗ","Москвич"...
@kocmosdzalolov4289
5 жыл бұрын
Таво род тоже блогер 😆😆😆
@realboy7155
7 жыл бұрын
не Ташкент? может таш обл)))
@RossVoronVlados
4 жыл бұрын
Никогда не понимал, почему люди так отзываются о печке, пока сам не столкнулся с данной проблемой. Нексия моя корейской сборки и термостат там всегда стоял на 91 градус. После поломки корпуса термостата была произведена замена корпуса в сборе с термостатом, который не давал нагреться двигателю на ходу до 91 градуса, только в пробке или когда стоял на месте, из-за чего постоянно в печке был непрогретыц достаточно воздух. Заменил сам на термостат, что советуется на форуме некссии в ФАКе, корпус благо был разборный. Тьфу тьфу тьфу! Всем рекомендую, у кого печка не греет из-за раннего охлаждения двигателя по причине 70 градусного термостата.
@user-cy3pm8eg1z
3 жыл бұрын
Здравствуйте выходит написано 91,но греется до 70 гр
@KiberAlik
Жыл бұрын
На нексию два термостата 87 и 92
@user-dk6xg4qk9t
7 жыл бұрын
Еще как вариант уменшить сечение патрубка малого круга , но это в том случяе если он существует , для зимы путем вставки в шланг с внутреним сечением аналогичным шлангу радиатора печки , но при этом не забыть удалить вставку летом . проверено, помогает на двигателе УАЗ .
@user-bo9mp4vx2j
5 жыл бұрын
Была у меня кореянка 1996 года Ташкент был в морозы , а вот на узбекских стало холодно
@user-pi2ww1tr4i
3 жыл бұрын
Какие отличия от узбекской сборки?
@user-bb4yy2ux1h
4 жыл бұрын
Кулибин!
@user-sz6ml1sd9l
3 жыл бұрын
А если там тросик натянут и не гуляет,а воздух холодный,то что тогда?
@user-pr5de5gt4j
3 жыл бұрын
Тогда разбираете нижнюю часть торпеды, печку, добираетесь до радиатора. Все меняете, печку садите на герметик все стыки и меняете термостат на который открывается при 92 градусах. Ну и можно ещё помпу от газели воткнуть.
@user-bn1fv5jb9x
3 жыл бұрын
@@user-pr5de5gt4j термостат на обогрев печки роли никакой не играет ровно на 10 минут .а потом тепло у равняется тоже самое как и на 82 градусов.
@lgleon6727
7 жыл бұрын
Спасибо
@viktorlemeshkin5501
3 жыл бұрын
Ещё раньше сделал так,до просмотра,эффект 0
@user-kh4oy6mg6r
5 жыл бұрын
У меня не дергается,но плохо греет
@dibat7622
4 жыл бұрын
даже если не дергается, трос может не дотягивать
@prod.71
4 жыл бұрын
Такой себе способ. Я в морозы патрубок на радиатор охлаждения хомутом чуть пережимаю, соответственно в основном радиаторе циркуляция чуть хуже, а в отопителе чуть лучше(антифризу надо же где то циркулировать и охлаждаться)
@vladimirisaykin2671
3 жыл бұрын
Нихера это не помогает, только воздух чуть чуть по теплее стал дуть. Как был в машине дубак, так и остался.
@user-xi7df8lu2q
6 жыл бұрын
У меня некси1.6проблем не было.5лет тфу без ремонта один опорны подшипн поменял тепер гранату однуу поменяю.окол 200с лиш пробег.проблкм не было.началась не давно плохо печка греет.сняли печку промыл антифриз поменял переделал заслонку стекло ноги.не че.
@user-vg3xq4fb8x
5 жыл бұрын
Не подскажешь как переделывается направление заслонки на стекло и ноги. Спасибо.
@user-ct4ec2bq3i
7 жыл бұрын
кроме этой заслонки ещё две , найдёшь пневмоклапаны нерабочие а они не продаются их нет в продаже а то что показали это лепет младенца при минус 25-29 сними свой полуташкент а я посмеюсь малость , видимо ты первую узбечку имеешь а я шестую оседлал и проблема только в пневмоклапанах которые не закрывают заслонки а их в опеле целых три главных и одна второстепенная именно ту которую этот трос закрывает !!! главные найди ПИНКЕРТОН !!!
@user-mm2te3yf4j
5 жыл бұрын
Это пингвиномобили, что нексия , что ланос...
@user-ru6ut5oe7u
5 жыл бұрын
Сплошной бред! Здесь нет никакой изобретательности здесь просто невнимательность мастеров. Лично я работаю более 20 лет на сто и поверьте эта поломка самая простая что может поломаться в машине. А на счёт того что нексия не машина поспорю. Назовите хоть одну идеальную машину. Ты бы ещё колорифер воткнул 😂
@user-pr5de5gt4j
5 жыл бұрын
А при чем тут калорифер? Вы эту проблему за 3 рубля решаете? После 3 ещё нули...
@user-ru6ut5oe7u
5 жыл бұрын
@@user-pr5de5gt4j пока есть интернет и вот такие советчики у таких как я работы всегда будет много. Одно дело смотреть это на экране и совсем другое залезть это и сделать самому. Я думаю множество людей поймут значение моих слов. А кому как и где делать это личный выбор каждого.
@user-ru6ut5oe7u
5 жыл бұрын
И есть ещё одна мудрая поговорка. Кто как платит тот так и ездит.
@user-pr5de5gt4j
5 жыл бұрын
Нет претензий вообще. Просто поделитесь как вы эту проблему решаете?
@user-ru6ut5oe7u
5 жыл бұрын
@@user-pr5de5gt4j я же писал что работаю более 20 лет на сто и просто послушав проблему со слов клиента знаю куда лезть. Нексия вообще не тот автомобиль чтобы ломать голову, а вот когда приезжает какой нибудь Ровер или Кайен вот там реально электроники напичкано
@wildbest9162
6 жыл бұрын
Ерунда это все.сейчас радиатор отопителя Россия выпускает для этих машин.я такой поставил жара в машине
@user-cy3pm8eg1z
3 жыл бұрын
Сколько стойт если есть каропка сфоткай и выложи конечно если сохранилась
@Voron770247
6 жыл бұрын
Поставь термостат на 92°С и Ташкент придет в твое авто.
@manannikov.nikola1239
7 ай бұрын
На родном термостате подпилть шток на 2мм и будет постоянно дежать 87гр и вполне хватит
@user-vw7vq8sz5j
5 жыл бұрын
Есть еще один вариант дешёвый. Поставь тазик и жди лето
@islambloger3270
5 жыл бұрын
Фак
@user-gz7xr7we3b
4 жыл бұрын
Поставил дизлайк. Мужик, ты бы ещё про перевод переключателя тепло-холод на максимум написал в качестве способа. А если без сарказма то дизлайк за то что это можно было в заглавии темы указать и не тратить время на просмотр.
@user-yo2vf7qb2y
Жыл бұрын
То л тот период не см зр мне мхнщ
@user-ft3oz6vg7g
6 жыл бұрын
У автора наверное реально геморрой, очень уж он это слово любит.
@user-tm2fs9cl5d
7 жыл бұрын
даа нексия холодная машина это ее минус и для тепла в салоне надо лешаться кондером и ставить радиатор отопителя отечественной машины
@user-tc2qp7mp7n
7 жыл бұрын
товарищи у меня такова проблема на скорости80 км дует холодом а при 60 теплом,где-то просачивается холодный воздух.
@nilnn74
7 жыл бұрын
рашнвинтер картонка решает проблему ))) вставить картонку перед радиатором
@dibat7622
4 жыл бұрын
вранье...нексия теплая машина и корея и узбек, просто узбеки косячат, тебе досталась бракованная...
@user-hm8cg2er1b
5 жыл бұрын
как же я намучался с этим узбекским корытом,никому никогда не посоветую это ведро ломучее
@user-he4ry1ph8r
5 жыл бұрын
бармадей ты просто укатанный вариант видимо купил,Нексия самая ремонтопригодная из того что у меня было,а было много и разных
@dibat7622
4 жыл бұрын
Нексия неубиваема!! ты за 20 тыс руб больше не бери
@ferendigassy4313
5 жыл бұрын
Я три года пахаю в росии инемогу купить
@user-jg6cl2wc5k
5 жыл бұрын
Кем же ты работаешь что за три года не смог купить(?
Пікірлер: 141