434e. Plus tietty alvit ja tullit. Joskus 2000 luvun alussa maalautin yhden pyörän katteet 180e hintaan, se oli halpa. Nykyään maalarit ei edes tunne 100e pienempää veloitusta vaikka olis kuinka pieni osa maalattavana 😅
@esajarvinen6693
Жыл бұрын
Iso ja iso. Ahdinta se kaipaa.
@vectraTBO
Жыл бұрын
Niin iso ja nopea ei ole sama asia. Tusinassa iso moottori mutta ei kovin nopea ainakaan vakiona. Vähän sama kuin joku perus V8, paljon melua tyhjästä ja Civikit menee ohi oikeelta ja vasemmalta 😅 Toki ahdin on aina hyvä ratkaisu mihin vaan 👌🏻
@esajarvinen6693
Жыл бұрын
No on se suhteellisen nopea. Ei siellä maililla moni pyörä yltänyt siihen 300kmh. Esim v4 panigale meni 280 jotain. Tusina kuitenkin jo 20 vuotta vanha pyörä.
@vectraTBO
Жыл бұрын
@@esajarvinen6693 no juu. Mutta uudet tonniset menee yhtä kovaa tai kovempaa maililla. Yks kaveri meinas että mun pyörässä on jotain vikaa ku ei kulkenu kuin sen 270kmh. Mailin nopeuteen vaikuttaa moni muukin asia kuin raaka teho. Ja isolla meinasin lähinnä fyysisesti isoa pyörää. Ei tarvi sit pitkänä kuskina ajaa polvet maassa 😁
@esajarvinen6693
Жыл бұрын
Hallissa Sirkiä 2018 gsxr oli ainoa tonninen 300 paremmalla puolella. Taitaa sekin kai 1100cc?
@esajarvinen6693
Жыл бұрын
Kyllä ne sun nopeudet ihan linjassa on muiden vastaavien kanssa. Ja oliko yksikään veto ihan nappisuoritus? Ja sit ne peilit veks ens kerralla😁
Пікірлер: 13