Hej
Dzisiaj kilka słów na tn jak popsułem sobie zębatki w gbv2..
Istnieje kilka przyczyn które doprowadziły do oderwania się wytłumienia z wyciszonej głowicy tłoka:
1. Źle dobrana głowica cylindra - nieodpowiednia powierzchnia styku lub kąt obu płaszczyzn doprowadził do obruszenia gumowego pada i jego odklejenia.
2. Kiepska jakość produktu - niedostateczna ilość kleju lub niewłaściwy klej użyty przez producenta
3. Zbyt duże siły działające na głowice, po prostu głowica przeznaczona jest dla słabszych sprężyn głównych.
4. Wszystkie z powyższych razem wzięte ;)
Nie radzę stosowania takich profilowanych elementów w pneumatyce zwłaszcza z firm które nie stosują kontroli jakości swoich produktów..
Jeśli już kupicie lub posiadacie takie głowicę, radzę zakleić je zgodnie z tym materiałem filmowym używając kleju do połączeń ruchomych - kropelka e (elastyczne) oraz klej dwuskładnikowy do połączeń elastycznych będą najbardziej odpowiednie.
Dzięki za obejrzenie, pzdr
Olo
Негізгі бет UWAGA na "wyciszoną głowicę tłoka" -Rzut Oka;)
Пікірлер: 7