Классный вариант , нужно взять на вооружение, мне кажется очень прочная конструкция я такой ещё не видел в инете. Давайте больше видео
@user-rr3xi7hq7k
2 жыл бұрын
libral1973 уже 7 лет такой конструкции, только у libral1973 лучше)
@lorcusss
Жыл бұрын
Красавчик!!! Только к концу видео гайморит однозначно заработал.
@user-ze6tg5vb1p
Ай бұрын
Будешь любоваться на этот минитрактор, тяжелее этого узла он уже не вывезет.
@busturbocr3166
2 жыл бұрын
Тоже из ступиц собрался делать, полезное видео по некоторым моментам
@user-pq2ci7mo3e
3 жыл бұрын
Браво! Как все доступно.
@user-fp8jr2zj9h
5 жыл бұрын
Хорошее решение. У нас делали немного иначе. Использовали от Газели часть передней балки со ступицей. Готовый узел, только тяжеловатый и при монтаже на полураму нужно площадку правильно заварить.
@user-hu3yw9vm2s
Жыл бұрын
Прекрасная конструкция,идея очень хорошая. Но конструкцию нужно изготовить в допуске. Этот момент нужно будет ещё проработать. Скорее всего для изготовления этой конструкции понадобится специальный шаблон.
@user-li2wl7nu3w
3 жыл бұрын
Извиняюсь ! Но "ЭТОТ " узел пойдет по своим размерам не на мини трактор , а на К-701!
@Tatarin374
8 ай бұрын
Буксировочный крюк самый лучший узел перелома. Уже готовый. От камаза 6520 делают. Который закручивается..
@user-zc4tu3kf5x
2 ай бұрын
Из ступиц это утопия, пробовал разные варианты, гнёт, отрывает, итд.
@user-ze6zt4zk7k
4 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы делаете из 12го швеллера?
@user-vk1nv1vl5o
3 жыл бұрын
Привод бы на передок в этот узел ещё запихнуть и 👍👍👍
@fillgrigori4852
3 жыл бұрын
И по низу нормально будет, я думаю. А так да. Есть над чем подумать.
@user-qd3uo5yz4z
3 жыл бұрын
Привет. Посмотри на моем канале поворотный кулак, там карданы в внутри. Удачи. Лайк.
@user-wt9mw6cj7h
3 жыл бұрын
Узел надёжный качественный, давно искал чет похожее, простое дешёвое, лайк , Не слушай жопоруких))в коментах
@fillgrigori4852
3 жыл бұрын
Спасибо
@alekceistatiov4580
3 жыл бұрын
Зайди ко мне на канал и посмотри мой вариант узла, тоже три ступицы но проще в изготовлении
@user-be5id3is4j
5 жыл бұрын
чем отличается эта бондура от классического перелома узла,если нагрузка и здесь и там лежит на одну ступицу.
@fillgrigori4852
5 жыл бұрын
Вал 30 мм, вместо 26.да и ступицы крепче чем шаровые
@valeroncherep
3 жыл бұрын
На каракате переломку такой узел подойдёт? Или запаса прочности не хватит?
@fillgrigori4852
3 жыл бұрын
Если, я не ошибаюсь, то каракат будет являться средством передвижения и транспортировка неких грузов. От Особой Промежуточной нагрузки он страдать сильно не будет я думаю. Поэтому подойти должен. Удачи в постройке.
@valeroncherep
3 жыл бұрын
@@fillgrigori4852 спасибо большое 👍👍👍👍и вам удачи👍👍👍
@fillgrigori4852
3 жыл бұрын
@@valeroncherep трактор поставил на ход. Тестил. Рама у меня тяжелее, чем обычно делают люди. Узел перелома ведёт себя отлично. Спасибо
@valeroncherep
3 жыл бұрын
@@fillgrigori4852 тоже буду пробовать делать такой узел перелома, и буду конструировать каракат 👍
@fillgrigori4852
3 жыл бұрын
@@valeroncherep, только как мне подсказали потом, на ступицах на части которая прилегает к балке круглый выступ нужно стачить, чтоб в швеллер не вырезать отверстие. Хотя у меня и так получилось вывести соосность.
@user-vo6ry6iq7h
4 жыл бұрын
Самый простой способ переломки это кардан с крестовиной
@fillgrigori4852
4 жыл бұрын
Не спорю. Только мне легче и дешевле было найти ступицы, чем кардан, или рулевые тяги.
@user-kg7qk5dl6e
4 жыл бұрын
От чего кардан можно от зила 131 или 157
@InzeksizEshimoro
3 жыл бұрын
Варить надо короткими стежками было, отстукивая. А вообще лучше в кондукторе
@user-us2pr5ok7v
5 жыл бұрын
Только я не прорезал отверстия под ступицы я просто это кольцо которое мешается сразал и сверлил только 4 отверстия на 10
@fillgrigori4852
5 жыл бұрын
В тот момент я не догадался так сделать. Увидал в недавнем видео у тебя. Конечно лучше срезать, меньше проблем было бы. На будущее учьтем, может пригодится опыт.
@user-bm6gn2em3h
5 жыл бұрын
получается если срезать задницу у ступицы то и шайбу накладывать не нужно, можно всегда раскрутить гайки и вытащить весь узел!!))) Прикольно!
@user-us2pr5ok7v
5 жыл бұрын
@@user-bm6gn2em3h да точно
@MrBaksser
5 жыл бұрын
@@user-bm6gn2em3h гайки на срез будут работать а это не правильно
@user-bm6gn2em3h
5 жыл бұрын
@@MrBaksser какой нахуй срез все болты поставил закалки 10 - ка гайки теже! ЧТо бы их срезало их надо резать нахуй болгаркой!!)))) Вы привыкли в строймаркетах покупать картоновые болты!!))) не смешите нахуй!!!
@Krasim56Ru
5 жыл бұрын
Привет.Это просто переломка или погрузчик будет? Я бы не стал так делать,собирать узел на вертикальной стойке,из-за нее передняя рама будет обрезана из-за этой стойки.Если это погрузчик,то нижнюю часть я прихватил бы к раме,потом между стойками приварил бы перемычку и верхнее крепление узла перелома прихватил к этой перемычке.Так по моему мнению было крепче конструкция и сверху отверстия остались я понимаю что сначало были сделаны крепления узла,а потом остальной узел перелома и их длины не хватило,а так надо было верез сделать,чтобы они вошли во внутрь.Бывает,когда первый раз собираешь.Удачи в постройке.
@fillgrigori4852
5 жыл бұрын
Какие люди и без охраны.))) Здарово, Алик. Сейчас пока будет обычная переломка. В дальнейшем может поставлю гидравлику и тогда можно будет какой-нибудь кун вперёд поставить. Так сказать заранее предохраняюсь насчёт мощности узла. Дальше в другом видео есть узел на раме уже. Спасибо, за комментарий. И ТЕБЕ УДАЧИ.
@fillgrigori4852
5 жыл бұрын
Так, конечно, как говоришь ты было бы крепче,если стойку потом варить.
@Krasim56Ru
5 жыл бұрын
@@fillgrigori4852 Для переломки тогда за глаза хватит.Подписался))))Буду следить за проектом.Скорого завершения проекта,чтобы не затягивалось на долгие месяца.
@fillgrigori4852
5 жыл бұрын
@@Krasim56Ru, спасибо. Рад бы быстрее закончить сам. Но работа, стройка по дому, другие дела не дают быстро разогнать трактор. Буду стараться.
@Krasim56Ru
5 жыл бұрын
@@fillgrigori4852 Да я это понимаю,у всех такая жопа,работа и домашние дела и вечерами уделяешь время или на выходных.Вот и из-за этого зная это и пожелал скорейшего завершения)))))
@rafailfaritovich458
4 жыл бұрын
Собрал что было под рукой минимум токарных работ ездит а что заводские тоже ломаются
@user-gk9px9bg4d
2 жыл бұрын
Это лишнее , на одном мазовском кардане всё отлично работает, погрузчик здесь не нагружает узел , а наоборот ...
@user-bo3iq9ku2n
2 жыл бұрын
Купи коронку на АлиЭкспресс они там недорогие работа пойдёт быстрее.
@user-po8yt7yu7l
3 жыл бұрын
Прошел год . Как себя ведет узел перелома ?
@fillgrigori4852
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Пока всё отлично. Проблем не возникло.
Скажите пожалуйста почему именно переломка а не классика?
@fillgrigori4852
3 жыл бұрын
Полный привод с минимальным и железками.
@vladimirlesnoi7686
Жыл бұрын
Это сарай а не узел перелома
@user-sd6id9cl4e
4 жыл бұрын
Надо было каронкой высверлить
@fillgrigori4852
4 жыл бұрын
Не имеется в наличии подобного добра)))
@MrBaksser
5 жыл бұрын
а как разобрать? если подшипник нае...ся?
@fillgrigori4852
5 жыл бұрын
Колёсные болты разкрутить и узел располовинится.
@busturbocr3166
2 жыл бұрын
Да его хватит на всю жизнь, это же не колесо, вращения нет
@viktor4886
5 жыл бұрын
Погрузчик АМКОДОР 308 весит три тонны, и узел перелома на шаровых, от МАЗа или КАМАЗа , проще и надёжнее.kzitem.info/news/bejne/1JmwvJewnIhjd2U
@fillgrigori4852
5 жыл бұрын
Мне проще и дешевле найти ступицы 08,чем шаровые от маза
@user-mf9ez7zc9k
5 жыл бұрын
@@fillgrigori4852 С моей точки зрения Вы сделали технологически сложный узел. Отсюда перекосы и пр. недостатки. Я сделал несколько проще, чтобы в "условиях гаража" достичь большей точности. Тоже 3 ступицы. Для них я изготовил по одному шаблону одним пакетом 4 восьмимиллиметровых стальных пластины для вертикального узла. Пластины приварил к 2 кускам 16 мм. швеллера с косынками по принципу навески ворот. Получился вертикальный узел перелома. Длина швеллеров 50 см. Чем больше расстояние между ступицами, тем надежнее и долговечнее узел. Кроме того, на верхнюю часть переднего швеллера опирается рамка сиденья.. С передним швеллером сочленяется передняя полурама, а с задним ступица горизонтального узла перелома. Дальше задняя полурама, которая имеет ограничения в переломе резиновыми буферами и гидравлическими амортизаторами. Я посчитал, что это совсем не бесполезный и важный момент. Если хотите, могу прислать фото и 3Д чертеж.
@fillgrigori4852
5 жыл бұрын
@@user-mf9ez7zc9k, ну, что сделано, то сделано. Насчёт, сложности не думаю, что все так сложно. Можно было ещё упростить, обрезав кольца ступиц, как советует Ярослав Саликов. А так это ж гаражные самоделки и каждый лепит из того, что есть под рукой и то что по душе ему. Я показываю, что изготовил сам себе,ни кого не учу ведь, ибо есть это правильно или нет решает каждый сам. А так снимите видео про свой перелом будет очень интересно поглядеть, ведь в нашем деле информации лишней не бывает. Вам УДАЧИ.
@shvartc1
5 жыл бұрын
Так и сделал все эти ступицы это самообман kzitem.info/news/bejne/qmtpn3ltpKuBaoI
@user-vv9yv9te3w
4 жыл бұрын
Почти как на Ладе Калина из такого же говна собрана.
@ramiliwaew4917
4 жыл бұрын
Зачем такой громоздкий узел. Проше от классики переднюю ступицу с шаровыми. Надежно, компактно и быстро делается
@fillgrigori4852
4 жыл бұрын
Такой захотел вот...
@user-bs3eb6ql9o
4 жыл бұрын
Очень гиморно и долго
@fillgrigori4852
4 жыл бұрын
@@user-bs3eb6ql9o, никто не заставляет делать именно так
@user-bs3eb6ql9o
4 жыл бұрын
@@fillgrigori4852 я высказал своё мнение против не чего не имею удачи в самоделках
@fillgrigori4852
4 жыл бұрын
@@user-bs3eb6ql9o, спасибо
@user-bv9ud4kh9h
2 жыл бұрын
Лайк подписка с вас тоже.
@user-xp1se2vo7f
2 жыл бұрын
З
@user-vy5wf5go4d
4 жыл бұрын
чё кировец собираш
@cesnooknodoulu8150
2 жыл бұрын
Проверенная информация с войны в Украине. Сюжет чешского телевидения. kzitem.info/news/bejne/2ZdpvXlqbICUnX4 И другие видео
@user-uc2so8by7q
4 жыл бұрын
Смылсла нет такую конструкцию собирать, у меня узел перелома передняя ступица с классики, как у тебя вместо передних ступив у меня шаровые, суть в чем трактор ломается пополам, ломает ось ступицы, я уже 2 раза переламывался, у меня не погрузчик, а просто переломка с гидравликой с переди лопата, сзади ковш, хуйня это все надо ставить кулак от уаза
@fillgrigori4852
4 жыл бұрын
У меня рама из широкого швеллера грузового авто, и класическая ступица смотрится не очень на ней. Ну и диаметр вала чуть больше, чем на классике. А так, конечно, дело каждого.
@user-ny7pc1zq5l
4 жыл бұрын
Какой ты слесарь быстро поставил поставку колеса уйди не позорься
@user-ny6ue5ws4s
Жыл бұрын
Лопухи лягушки. Не можешь какать не мучай попу.
@Alex-lo3qo
5 ай бұрын
ЭТО САМАЯ ДУРАЦКАЯ КОНСТРУКЦИЯ ЧТО Я ВИДЕЛ.
@user-ze6zt4zk7k
4 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы делаете из 12го швеллера?
@fillgrigori4852
4 жыл бұрын
Здравствуйте. Узел да из 12го
@user-ze6zt4zk7k
4 жыл бұрын
@@fillgrigori4852 а вы бы не могли сказать, у вас швеллер ровно 12 или с копейками? Собираюсь тоже делать, вот только не могу ровно 12ый либо 10 либо почти 14
@fillgrigori4852
4 жыл бұрын
@@user-ze6zt4zk7k. Точно не скажу, но около 120мм по наружнему размеру. Внутренний зависит от толщины полки.
@user-ze6zt4zk7k
4 жыл бұрын
@@fillgrigori4852 ага спасибо уже все приемки облазил и у знакомых побывал, ни у кого нет 12, дефицит видимо у нас его
@fillgrigori4852
4 жыл бұрын
@@user-ze6zt4zk7k, я брал на металлобазе, где продают новую профтрубу, уголок. 750 р, п.м
Пікірлер: 97