Cậu này hay nhất là cách xử dụng ngôn từ , trình bày diễn đạt ý tưởng , truyền tải nội dung... Đôi khi dùng những cụm từ rất có vẻ chuyên môn sâu , khoa học để diễn tả vấn đề đơn giản... Khiến người nghe cảm giác như đang nghe một báo cáo khoa học chuyên đề.... Rất thú vị và cá tính ...
@HungPham-kb1tz
Жыл бұрын
Chậm nhịp hơn thì tốt. Bạn này nói nhanh liền mạch quá
@OMMANIPADMEHUM99
9 ай бұрын
Chuẩn , A tinh tế quá
@QuầyThuốc_108
8 ай бұрын
có khiếu mới nói đc thế đấy nha @@HungPham-kb1tz
@ktxdvn17
7 ай бұрын
Theo cá nhân mình thấy thì bạn này nói hơi nhiều, nói chủ quan mà ko chú trọng vào hình ảnh thực tế xe. Chờ xem đoạn mở cốp, nội thất hay vị trí đặt pin mà ko có
@ordersmartphone2757
7 ай бұрын
Nói nhue ăn cướp, còn review nó lên kịch bản hết rồi, chuyên môn ở múc trung bình so với mấy kênh khác ko có j đặc biệt 🎉😊
@phandochieu6147
Жыл бұрын
Mình hay theo dõi Nissan bên Nhật lắm. Ngoài động cơ V6 của con GTR thì công nghệ trên động cơ e-power cũng là cái mình thích từ lâu. Về Vn thấy vui quá vì Nissan cũng chú ý hơn tới thị trg nc mình
@phanloc1309
Жыл бұрын
Trải nghiệm qua Kicks thì hàng ghế 2 ko quá rộng. Chi tiết trong nội thất làm ok, nhất là cần số và da. Công nghệ Kicks mình thấy tiện hơn VF7
@Nguoidannambo
5 ай бұрын
Theo quan điểm cá nhân thì 2 điểm mà chưa ưng ý nhất:. - Mặt ga-lăng chưa được thiết kế hiện đại. - Hàng ghế thứ 2 cần phải cải tiến độ rộng và độ ngã lưng cho thoải mái.
@BuiCongQuyen512
9 ай бұрын
Đc khoảng mấy năm hay bn km thỳ phải thay pin. Pin có đắt như xe thuần điện ko. Liệu chi phí thay pin chi phí bảo dưỡng chi phí nhiên liệu tính hết vòng đời của 1 cục pin có rẻ hơn xe thuần xăng ko
@ohien996
Жыл бұрын
Có ông anh làm ăn bên Thái trải nghiệm thử thì thấy xe sẽ loanh quanh 2,5 tới 3L/100km. Vẫn rất ấn tượng về độ tiết kiệm với công nghệ
@ngohuynhsan8798
Жыл бұрын
pin nhỏ nên cũng được cái là đỡ chai pin hơn nên ko lo việc chai pin, rồi cái kiểu sạc rồi xả liên tục không phải kiểu sạc qua đêm hay tích điện như những mẫu xe thuần điện. Nói chung xe ổn, giá rẻ hơn tí thì đỡ căng
@HoangHaRobotviet
Ай бұрын
Pin càng nhỏ .mà lại xả vs công suất lớn thì càng nhanh chai pin chứ ít gì b
@HaPhan-yv7lx
Жыл бұрын
Cái này cũng giống như Cross ko phải cắm sạc nê tiện. Bản chất thì là xe xăng nhưng có hệ thống hỗ trợ điện vào mà xe đi thì động cơ xăng sẽ sạc cho xe điện nên không cần phải cắm sạc
@nqh9611
8 ай бұрын
hy vọng nissan mở thêm nhiều đại lý trung tâm bảo dưỡng ở các tỉnh
@hobathanh6946
Жыл бұрын
Chạy ổn, xe này thiên về khả năng tiết kiệm nhiên liệu nên có khoảng cách giữa các nước ga là điều cần thiết để động cơ có thời gian chuyển từ máy xăng sang nạp cho động cơ điện.
@vantrinh4265
Жыл бұрын
Thử rồi, lái sướng. Vẫn khá thích máy nissan, nhà đi Sunny đến giờ là gần 8 năm, không hỏng hóc. Không phải tự dưng nhiều nhà muốn đi lâu dài lại phải chọn thương hiệu Nhật
@ngoclam5490
10 ай бұрын
Thì k có công nghệ gì, mỗi cục máy sao mà lỗi được 🤣 xài công nghệ đi rồi biết
@duongcaotien9000
Жыл бұрын
Tiết kiệm xăng thì càng lâu dài càng kinh tế. Nissan cũng chứng minh đc độ bền của e-power trên thế giới rồi
@yeuhoc9969
9 ай бұрын
Làm clip về chi phí bảo hành, bảo trì chi tiết đi ad
@ngoccaufc
29 күн бұрын
Chi phí bảo hành phụ tùng hãng này chắt không rẻ
@TanNguyen-iv6ur
Жыл бұрын
Anh Ken chèn thêm phần đánh giá loa trong mỗi lần đánh giá sẽ thú vị hơn😊
@GearUpVN
Жыл бұрын
Cũng muốn làm mà dính bản quyền nhạc hơi khó em ạ 😂 Kenz
@tamthieugia6396
11 ай бұрын
xi nhanh sau mà sáng và dài hơn chút nữa, thì tuyệt vời hơn, an toàn hơn ...để dể nhận thấy từ xa vào trưa nắng gắt, nhiều xe oto thiết kế xin nhan gì mà khó nhận thấy, nguy hiểm cho nó và xung quanh vãi
@fixham-ui5gb
9 ай бұрын
Nhiều kênh cũng đánh giá con xe này,nhưng mỗi kênh này là đánh giá toàn diện các hạng mục cần quan tâm trên 1 con xe.các kênh khác chỉ tập trung đánh giá cái mới lạ trên xe là động cơ xăng- điện và tiêu hao nhiên liệu.nhưng việc đánh giá cảm giác lái,vật liệu làm xe,....thì ko nói đến
@vuhieu9583
Жыл бұрын
Con này nước ga đầu có khi mặt nhất phân khúc ý vì xe điện có mô men lớn. Phanh hay giảm ga đều có công nghệ trữ điện lại. Ít tăng tốc thì ở nội đo sẽ tiết kiệm
@onglevan2673
Жыл бұрын
Mình cũng nghía con này nhưng chưa quyết vì băn khoăn hàng ghế sau chật, mà khổ mỗi mình có 6 anh chị em thì mình là út còi nhất nhà (chỉ có 73 kg thôi), con trai mình thì nó cũng nặng hơn mình 2 yến, cao hơn mình cỡ 25 phân... vẫn đành hành con vios thời gian nữa hãy tính vậy.
@GearUpVN
Жыл бұрын
Kicks mà đi full 6 người thì căng quá :))) Kenz
@uchungvu3663
Жыл бұрын
con zai ôg anh 93kg mà bắt ngồi xe này thì tội cả ng lẫn xe
@kenshin3416
Жыл бұрын
Toàn ng nhỏ nhắn vậy thì chắc mua Carnival mới cân nổi 😂
@Sunshine-mylife
Жыл бұрын
@@kenshin3416nút haha đâu ta
@buiphananh500
Жыл бұрын
Nên trải nghiệm trực tiếp bác ạ chứ mô tả thế này nó lại khó. Cơ bản hàng 2 của con này ko rộng, e tầm 1m78 ngồi lâu vẫn hơi khom, đc cái xe êm
@tamdang837
7 ай бұрын
Mình đã mua đc 1 tháng và rất hài lòng, nếu full option thêm tí nữa thì ngon đỡ fai thêm tiền lắp thêm mấy tính năng tiện ích nữa
@nguyenthaitrungbac3268
Жыл бұрын
video cực kỳ chất lượng tới từ nhà gearup
@mrkhanhtq1
Жыл бұрын
Nissan Kicks cả 2 phiên bản đều có Cruise Control mà GearUpVN ơi
@GearUpVN
Жыл бұрын
À vầng 🥲 bị lộn Almera ạ… Kenz
@ngaitrinhxuan1868
3 ай бұрын
Làm 1 video nói về độ bền bỉ và chi phí bảo dưỡng đi anh
@tuanlinhoan3743
Жыл бұрын
Chạy Dịch vụ taxi trong thành phố liệu con này đủ sự bền bỉ ko Ken ơi
@huynhhotien6616
Жыл бұрын
Lúc đầu nhìn thấy pin khá nhỏ. Cơ mà suy nghĩ với hỏi thêm mấy ông bạn bên cơ khí ô tô thì biết là ko làm ảnh hưởng tới công suất của xe đâu vì mô tơ điện lấy năng lượng từ động cơ là chính. Thêm cái pin nhỏ khả năng giá thay ko cao
@bachhoahaiminh
22 күн бұрын
Tầm 30-40 triệu. Tự đóng tầm 10 triệu
@riviu-153
Жыл бұрын
video đánh giá wigo đâu em kiếm hoài ko ra bác kenz
@GearUpVN
Жыл бұрын
😂 vẫn đang sửa nốt… Kenz
@giangnguyentruong6890
9 ай бұрын
Hay hơn và tiết kiệm hơn Hybrid truyền thống.Hôm nào Kentz làm video về mô hình hybrid,e-power và plug in hybrid đi.
@huynhbaoson885
Жыл бұрын
Ít ra vẫn thấy Kicks đáng tiền hơn con HRV của Honda khi chả có cgi mới mà còn đắt hẳn
@caongothinh877
Жыл бұрын
Phanh hay giảm ga đều có công nghệ trữ điện lại. Thế thì bảo sao động cơ xăng ăn uống ít
@bachle9575
9 ай бұрын
Xem nhìu video r mà k thấy ai nói pin dùng được bao nhiêu năm và giá thay pin
@anhsonist
7 ай бұрын
Pin thì bình thường tầm 8-10 năm. Pin thay tầm ~90tr
@thaitai3176
Жыл бұрын
Anh quay video xe ở chỗ nào quảng ninh vậy ạ
@GearUpVN
Жыл бұрын
Đường bao biển đi Cẩm Phả cậu ơi. Kenz
@duongnhdn
Жыл бұрын
Hồi đó có thông tin nó về, mình định mua xe lần đầu nên cũng nói với ông già ở nhà là đợi nó ra rồi mua. Ai dè đợi hơn nửa năm chả thấy tin tức gì thế là múc luôn outlander. Tới lúc con kicks này ra với cái giá ra mắt thì tôi mới bảo ông già "may mà lúc đó ko đợi".
@caohoanggia1128
Жыл бұрын
Xem trải nghiệm lái thấy động cơ điện tăng tốc khá là nhanh. Mà vẫn có tiếng ồn từ động cơ. Cảm giác lái như xe điện mà tai vẫn cảm nhận như xe xăng
@lebao2624
Жыл бұрын
Pin nhẹ được cái ko ảnh hưởng tới công suất của xe đâu vì mô tơ điện lấy năng lượng từ động cơ là chính mà. Ae ko hiểu lại cứ chê với quan ngại. Pin nó cũng bé thì ko đắt đâu
@NamVan-if6xs
17 күн бұрын
95 củ
@TuongAn2022
Жыл бұрын
Bạn cho hỏi, ko tính ngoại hình và trang bị, thì trải nghiệm lái đường dài của XL7 và Stargager con nào thích hơn và con nào tiết kiệm nhiên liệu hơn ạ?
@GearUpVN
Жыл бұрын
XL7 cứng cáp hơn đó bác, nhưng chật hơn Stargazer khá nhiều. Nhiên liệu thì na ná nhau thôi. Giá và trang bị thì Stargazer tốt hơn hẳn. Kenz
@TuongAn2022
Жыл бұрын
vâng cảm ơn bác@@GearUpVN
@KhiemDang-o6k
Ай бұрын
Xe này có Cruise Control mà cậu.
@dangcaochung826
Жыл бұрын
ý kiến riêng là con này có ưu điểm vận hành hơn Cross ở chế độ e pedal như kiểu xe điện, nhưng ko phải sạc gì cả vì bản chất vẫn là hybrid
@deviland05
11 ай бұрын
Sao anh Kenz có thể dẫn Video trôi chảy và thuộc bài dữ vậy... Xe đi xem lại vẫn thấy cuốn.
@GearUpVN
11 ай бұрын
🤪 vì nó có sẵn trong đầu chứ không phải học thuộc, dù a luôn viết kịch bản cho mọi video. Kenz
@phamvuhoang3463
Жыл бұрын
xe chạy điện mà động cơ khỏe, tăng ga ngọt, đi trong phố bon bon lại còn tiết kiệm nữa thì tháng có khi đổ xăng 1 lần tùy cung đường đi lạ
@tranat8675
11 ай бұрын
Theo tôi nếu NISSAN KIDS ra SUV gầm cao tầm giá 800 trở lại và tất nhiên tăng lượng pin lên thì sẽ chiếm lĩnh hoàn toàn mẫu HIBIYS và VINFATS
@organdieppham6467
Жыл бұрын
Nếu công nghệ e-power này mà được cái xác to và 8 chỗ như Innova nữa là số 1
@huyhoangnguyen2152
10 ай бұрын
Xe pin nhỏ nên giảm trọng lượng... bớt nhiên liệu liệu, nếu 8 người thì nhiên liệu tăng gấp đôi tính ra cũng ...
@trungkieen1142
Жыл бұрын
Xe hybrid thì khó có giá cao lắm, Cross lăn bánh cũng thành giá tỉ. Mấy dòng máy xăng lai điện thế này lúc nào chả đắt nhưng đấy mới là điểm ăn tiền của nó. Nói vậy chứ cũng mong mấy xe ngon ngon kiểu này thì giá cũng đỡ hơn
@hieutrung5548
9 ай бұрын
Xe này là điện lai xăng sẽ chính xác hơn vì động cơ điện là chính còn động cơ xăng chỉ để sạc😂
@Tranlinhnam
Жыл бұрын
Mình không chắc thế hệ tiếp theo sẽ bán tiếp ở Việt Nam. Nếu định giá như thế này ngay từ đầu mở bán thì số phận kiểu xe này đã rất khác.
@GearUpVN
Жыл бұрын
Kicks mà giá này từ đầu thì đã đông khách :))) Kenz
@csr2tdqgamer988
8 ай бұрын
5:54 sao lại có máy xăng sẽ hiếm khi sử dụng vòng tua cao ? máy xăng xe này có kéo trực tiếp chuyển động đâu, nó chỉ phát điện thôi mà
@GearUpVN
8 ай бұрын
Khi xe tăng tốc nhanh, mô-tơ cần công suất lớn -> máy phát phải chạy khoẻ hơn -> động cơ phải lên tua lớn. Kenz
@NNA1984
7 ай бұрын
Xe này vẫn có Cruise Control chứ nhỉ?
@vicaca83
Жыл бұрын
Cảm ơn Kenz, và team! Kicks như vậy là hay rồi, nếu nội thất rộng hơn chút nữa, có thêm Adas nữa thì tuyệt cú mèo với giá dưới 700 như giờ
@GearUpVN
Жыл бұрын
Kicks bán giá 687 như hiện tại là quá thơm rồi bác :))) một con xe siêu khỏe và không lo cắm sạc. Kenz
@vicaca83
Жыл бұрын
@@GearUpVN quá ngon, ko biết có độ lại được độ ngả lưng ghế 2 ko nhỉ?
@sonyvo9113
Жыл бұрын
Adas để làm gì bác
@linhphamvan9855
Жыл бұрын
@@vicaca83cùng thắc mắc với bác, thêm cái tì tay hàng 2 nữa
@anhdt17605
Жыл бұрын
Giảm giá cả trăm triệu để bán xe, chứng tỏ là ngay từ ban đầu nó muốn ăn dày. Hết rồi cái thời xe Nhật xưng hùng xưng bá không thèm nhìn ai cứ thế ra giá nữa rồi. Lần sau ra xe mới thì nhớ để ý giá nhé :)))))
@sonyana1789
Жыл бұрын
Sao lại thiếu Cruise Control, bác check lại thông tin
@GearUpVN
Жыл бұрын
Nhầm lẫn cậu ơi :))) lộn qua Almera, cảm ơn ơn cậu đã góp ý. Kenz
@TrachA2002
3 ай бұрын
Honda civic với nissan altima thì con nào bền hơn nhỉ.
@ngonhatvu1952
Жыл бұрын
Thế này thì nếu hết xăng vẫn đi được thêm vì năng lượng tái tạo khi nhả phanh phải ko ad?
@NamHuu-zs7dr
7 ай бұрын
Nhả phanh chỉ hỗ trợ phần nhỏ.chạy cả buổi trong tp nhiều đèn đỏ thì lượng điện chỉ đủ chạy đc 5km
@willfamily183
Жыл бұрын
Ae cho hỏi tại sao ko thay thế máy xăng bằng máy dầu để làm máy phát cho động cơ điện ạ?
@racoladoianh
Жыл бұрын
xe nhỏ bỏ cái máy dầu vào thì lại khong có khong gian và máy dầu chi phí chế tạo lại đắc hơn.
@GearUpVN
Жыл бұрын
Để nghiên cứu thêm vụ này rồi giả nhời cậu :))) cũng toàn gặp máy nổ phát điện chạy xăng chứ chưa thấy dầu bao giờ. Kenz
@dochuthong3631
Жыл бұрын
1 phần gọi là ngáo giá cũng do thuế nc mình. Xe điện nhưng bị tính theo thuế xe xăng. Chứ nếu mà đc chính sách hỗ trợ xe điện khéo Kicks lại chả rẻ
@HoangNguyen-im9yl
Жыл бұрын
vẫn chưa hiểu tại sao động cơ xăng họ lại làm to thế, nếu chỉ để chạy máy phát điện thì chỉ cần cái động cơ nhỏ như xe máy là được
@GearUpVN
Жыл бұрын
Cần chứ ;) to để nó chạy tua thật thấp thôi. Kenz
@sinhnam88
Жыл бұрын
A cho e hỏi bây giờ mà lắp 4 lốp xe địa hình kiểu ford ranger vào 1 chiếc xe hạng C thì có ổn không? Trường hợp size lốp không thay đổi nhiều
@XinchaoNguycon
Жыл бұрын
Độ ồn sẽ tăng , đi đg nhựa ko êm ,
@sinhnam88
Жыл бұрын
@@XinchaoNguycon thanks a
@dtstamp
Жыл бұрын
Mua xe này đi làm hàng ngày ko lo tiền xăng. Kết nhất phần động cơ E-power và khả năng tăng tốc
@longtruong6616
Жыл бұрын
Vì sao nhà SX không làm hàng ghế sau có độ ngã lưng tốt hơn,hi sinh độ rộng cốp sau xíu để có hàng ghế sau rộng rãi hơn.
@angohai8968
Жыл бұрын
cũng tùy bác ạ, như xe nhà em, rất hiếm khi hàng 2 được dùng, chủ yếu hàng 1, thì hàng sau k ảnh hưởng gì lắm, nhưng cần cốp hơn
@vanhoanxuan
Жыл бұрын
Giá này không gọi là rẻ được nhưng lái thì không chê, nếu nói về vận hành thì thích hơn Creta hay seltos, trang bị ko nhiều bằng Hàn nhưng ok
@nguyencuong1577
Ай бұрын
Phân vân con này và Outlander CVt, cuối cùng lấy con này vì chạy đô thị nhiều và chạy nó vui hơn Out nhiều
@GearUpVN
Ай бұрын
Oh Kicks chạy quá là khoẻ và lanh :))) Outlander đi ù lì như ông già chưa tỉnh ngủ ấy… Kenz
@nguyencuong1577
28 күн бұрын
@@GearUpVN con này có mômen xoắn lớn và còn có e pedal và B mode nên chạy đẹo dốc thấy an toàn hẳn
@sanglyquang2877
Жыл бұрын
1:45 Chiều dài cơ sở chứ bác Kenz
@utangminh
Жыл бұрын
Xét về động cơ thì con này cảm giác lái và độ vọt ko thua ông nào trong phân khúc
@ucnguyenminh6995
Жыл бұрын
lăn bánh 900 thảo nào chưa gặp con nào chạy ngoài đường mặc dù ra được 1 năm rồi
@duocsiphuc
Жыл бұрын
10phú 58 hoàn toàn sửa dụng điện mà không cần phải đồ săng ??? Anh ken nói nhanh quá à
@GearUpVN
Жыл бұрын
😂 nhịu… “không cần sạc” 😂 Kenz
@phiendichtiengDuc-DungVF
Жыл бұрын
tức là xe điện vinfast.. lắp thêm cái máy phát điện đổ xăng đấu nối vào pin
@Billdo1988
Жыл бұрын
Giá lăn bánh hnoi bản V 740tr có đắt ko các bác, e mua dc suất nội bộ, mong các bác góp ý
@vannguyenang6489
Жыл бұрын
Thực ra giai đoạn educate thị trường thì khó tránh khỏi tranh cãi, đặc biệt với công nghệ dẫn động còn lạ. Nhưng đi thử thì mượt
@Tongngocnguyen1973
19 күн бұрын
Chỉ 10 phút mà anh nói tất tần tật về Nissan Kiss. Hây quá
@GearUpVN
19 күн бұрын
Cảm ơn người anh em
@vietnhat2899
Жыл бұрын
Mỗi 100km tiết kiệm được hơn 100k nếu đi trong nội thành, thì mỗi tháng đi nhiều như tôi cũng phải ra nửa củ. Kể ra nếu đi về lâu về dài thì tiết kiệm
@uchachu7605
11 ай бұрын
giá lăn bánh của em này khoảng bao nhiêu ạ?
@buichunguyen6955
Жыл бұрын
Các bác cứ tung hô xe Tàu rẻ đẹp công nghệ nhưng đến lúc mua vẫn nhiều người chọn giá trị cốt lõi của một chiếc xe.
@tungdtvn
Жыл бұрын
Nếu so peugeot 2008 thì sẽ thế nào nhỉ
@TiềmHoangDuy
6 ай бұрын
Ở VN 2,2 L/💯 km mà bên các nước khác thì hơn 4L.. thật ấn tượng
@trungthanh8667
Жыл бұрын
Lâu rồi ko thấy em hoà rosy vậy???
@dongotai6915
Жыл бұрын
Tính ra ngốn xăng ngang xe máy. Cứ coi như tốn hơn đi nữa thì vẫn giải quyết nhiều thứ khi thị trg xăng cộ đang đầy bất ổn trên thế giới 😂
@PhatNguyen-zo4xx
Жыл бұрын
không có cửa gió sau, xe bây giờ mà thiếu cái option đó là mặc định bỏ qua
@tranthao5240
Жыл бұрын
Bán giá đó ngay từ đầu thì không phải ế nhất phân khúc 😂
Жыл бұрын
Nissan có vẻ có kiểu bán khá giống Honda, treo giá trụ điện lúc đầu, sau đó giảm giá để bán cho “bà con dòng họ”
@tuanlehuu9719
10 ай бұрын
Tính ra ăn nhiêu liệu 2-3l ngag xe máy ăn ko bằng con sh. 😂😂😂. Mà tiện hơn xe điện đỡ mất tg chờ sạc. Mà lại rẻ
@ogiadungchinhhang-bg8ec
9 ай бұрын
xe này bán ở mỹ rất chạy nhưng về việt nam lại khá ế ẩm, có lẽ do cái logo mà thôi, nếu là logo toyota thì chắc sẽ khác, tuy nhiên 1 sản phẩm bán tốt tại mỹ thì bỏ qua e nó là 1 điều khá đáng tiếc
@phamtuong5221
Жыл бұрын
Con này nước ga đầu có khi mặt nhất phân khúc ý vì xe điện có mô men lớn.
@PhongGrab
Жыл бұрын
nếu như Nissan kind thế hệ kế làm 1 khối pin 80kw với cái cách vận hành kiểu này thì sẽ đắt hàng hơn
@GearUpVN
Жыл бұрын
:))) pin 80 kWh lại không có giá này bác ạ... Kenz
@ngoclieupham9656
Жыл бұрын
nếu hãng nâng dung lượng cục pin to hơn thì động cơ 1,2l sẽ nhẹ nhàng hơn bác nhỉ? lúc đó dung lượn lưu trữ lớn hơn nên động cơ ko ép phải hoạt động liên tục
@LeTuantu-k2s
Жыл бұрын
Gia đình e 4 người đang cân nhắc mua chiếc này nhưng quan ngại chút về độ hẹp phía sau cũng như quả pin này 🥲 nghe chả liên quan nhưng bác cho e hỏi giữa Xcross và kicks giá nhân viên thì chọn sao bây h ạ 😢
@GearUpVN
Жыл бұрын
XCross là xe gì ta? Kenz
@LeTuantu-k2s
Жыл бұрын
Xpander cross bác ạ 😂
@huytoanvu6962
Жыл бұрын
@@LeTuantu-k2s1 con 7 chỗ 1 con 5 chỗ mà bác,có tài chính thì múc X cho rộng rãi
@dongle7653
Жыл бұрын
Kicks nhé cụ. Hoặc Xpander, đừng Xcross, phí tiền
@giangtruong4733
Жыл бұрын
Kicks còn đc cái mã với tiết kiệm, còn xcross thì đc cái mã
@datvet8420
Жыл бұрын
Ý tưởng xe này hay, ủng hộ...
@phambaovuong2232
Жыл бұрын
Các bố nhật lúc nào chả thực dụng là hàng đầu thì sao các bác phải lo xa vấn đề động cơ con này nhỉ
@ngochuphong5778
Жыл бұрын
mấy ga đầu sẽ chỉ là dành cho động cơ xăng như khi đàn đủ vòng tua thì sẽ chạy bằng động cơ điện hết nên chắc chắn tiết kiệm nhiên liệu hơn xe hybrid
@tranbaolong4768
Жыл бұрын
view a quay ở đâu mà đẹp thế a, đoạn 3:15
@GearUpVN
Жыл бұрын
Hạ Long cậu ơi :)) Kenz
@anhhoangng
Жыл бұрын
Giá này thì cũng hơi với, ko hẳn là rẻ nhưng công nghệ e power ok đấy, có ông anh thạc sí kỹ sư ô tô bên GTVT thấy khá khen công nghệ hệ truyền động kết hợp được điện và xăng
@minhduynguyen2416
11 ай бұрын
Ngu
@KhoaTran-dq2iq
Жыл бұрын
Nissan theo mình máy ok mình có xe tải máy chạy bền lắm.❤❤❤❤
@thelegendaryjanitor2008
Жыл бұрын
Cái đó Nissan thời trước bác , Nissan thời nay năm nào mình cũng thấy có mẫu xe lọt top 10 kém bền trên thế giới .
@TdaJsc
Жыл бұрын
Tính ra giá lăn bánh tương đối cao . Mặc dù đi công nhận khi di chuyển cực thích kể cả trong thành phố lẫn cao tốc . Trương trình hạ giá cho CNV tương đối khó vì việc chuyển đổi tên tương đối lằng nhằng lại cộng thêm phí sang tên nên chưa hợp lý lắm
@duonghuynhdanh7925
Жыл бұрын
Xăng đã hiếm tranh thủ mua con này khỏi cần lo tích xăng :))
@ieptaxi
Жыл бұрын
Ước gì giá này nhưng kích thước xe kiểu B+/C-. Còn điểm mạnh là động cơ e-power quá tối ưu trong vc tiết kiệm và có độ vọt lớn ngay khi đạp ga đã quá ưng
@longlequang4651
Жыл бұрын
Bạn em chuẩn bị lấy em này bản E vin 22 màu đen giá 530. Lăn bánh hn thêm tầm 120 nữa. Tổng 650. Nhận xe tại nam định. Chắc hãng còn ít xe tồn bán nốt xong thôi chắc ko nhập về nữa
@nguyenkien6469
4 ай бұрын
Cho cái rivew đi bạn sau 9 tháng hoạt động
@meeflowers
16 күн бұрын
Rẻ vãi đạn . Giờ mình hỏi cũng 690 ngoài Bắc . Miền Nam 715 lăn bánh tỉnh
@thanhlyvan7186
Жыл бұрын
Không phủ nhận giá em này cao, nhưng so găng với Cross hay HRV thì vẫn khác công nghệ zl. Xe thì nhập, còn không có chính sách hỗ trợ thì giá còn phải cao
@chuchutruong5719
Жыл бұрын
Có Cruise Control bác Kenz ơi!!!! Hơi lỗi tí
@thaotranminhhieu
Жыл бұрын
Pin bị hỏng thay pin khoảng bao nhiêu tiền
@minhphuocnguyen778
10 ай бұрын
300tr
@nguyencuong1577
Ай бұрын
108tr
@dongnguyenvan7537
Жыл бұрын
Nhìn chạy ngoài đường to hơn con Zaize và tương đương với Kia Sonet thôi. Nói chung lăn bánh 650-700 là ok chứ nhìn ngoài bé tý àh
@ngochulan8405
Жыл бұрын
Ngoài ko to nhưng đẹp hơn Raize với Sonet
@dohuynhanh7320
Жыл бұрын
Nhưng lại loại bỏ hết đc điểm yếu lớn nhất của động cơ điện là phải tìm trạm sạc và mang theo củ sạc. Còn máy xăng 1.2L 3 xi lanh bảo dưỡng ko tốn kém đâu
@phanloc1309
Жыл бұрын
Vn nên chuyển dần sang xu hướng xe điện sớm còn bắt kịp thế giới. Kicks là khởi đầu khá tốt vì động cơ vẫn phải đổ xăng truyền thống chứ ko phải đi tìm trạm sạc
@tieuluc95
Жыл бұрын
thay pin mắc không ạ
@nguyentv205
Жыл бұрын
Kể ra làm quả pin dung lượng lớn hơn đủ để chạy tầm 100 - 150km và thêm cổng sạc ngoài nữa thì sẽ hấp dẫn hơn
@GearUpVN
Жыл бұрын
Thế thì nó thành xe plug-in hybrid :))) giá không rẻ được. Kenz
@anhsonist
10 ай бұрын
Plug in hybrid đang chết dần trên thế giới do không phù hợp
@bobap7584
Жыл бұрын
So xe xăng thì cao, nhưng xe xăng thì cũng ngập mồm lạc cộng thêm đổ xăng tầm này thì mệt nghỉ. Mua bản E con này đổ xăng còn đỡ nhọc cái thân, đi nội thành với số liệu này thì bá
@thaitrilam96
6 ай бұрын
100 củ có đủ mua một bên cụm đèn chiếu sáng không nhỉ😂😂😂, như con almera cụm đèn mỗi bên hơn 80
@abc12766
7 ай бұрын
sao con này lại k có Crui đc
@ymhnln
Жыл бұрын
Có nói nhầm ko hệ động lực điện mà ko cần đổ xăng😮 ko cần cắm sạc pin chứ 😂
@GearUpVN
Жыл бұрын
:))) ko cần sạc… Kenz
@akisama7632
Жыл бұрын
Bác nào so với vf e34 xem sao
@kienduy1521
Жыл бұрын
2l/100km uống ít hơn cả xe máy,mấy a chạy dịch vụ chắc sẽ thích xe này lắm
@hpham2404
8 ай бұрын
Ghế sau thẳng đứng luôn nhỉ, ko có cửa gió nữa. Ko adas, ko cc, con này chắc chỉ thích hợp ng trẻ đi xe 1m loanh quanh phố
Пікірлер: 386