Skvelé video 👏😎 A čo ma veľmi teší (hoc mnohé úseky diaľnic a rýchlostných ciest už mohli byť hotové), že sa nám tá skladačka infraštruktúry naprieč Slovenskom postupne zapĺňa a spája 🙌🏼🙌🏾🙌
@jaroslavpribula5393
11 ай бұрын
Konečne si sabinovčania možu zaspievať od Heľeninych Oči “Obchadzam Prešov” na Košice kompletne!
@samuelgomola9097
11 ай бұрын
Projektanti a dopravný inžinieri skuročne vydumali križovatku v časti s prízačným názvom Vydumanec a v skutku je fakt vydumaná :D
@Viliam1974sol
10 ай бұрын
Ta ľem vidumac mohľi, ňe?
@jozefhubacek4518
11 ай бұрын
Aspoň niečo okrem obchvatov tohto roku, česť tvrdej práci stavbárom!
@peterlesnovsky4356
11 ай бұрын
Sledujem všetky vaše videá. Dronové zábery a komentáre tak zrozumiteľné, že to musí pochopiť každý 😉 Palec hore 👍
@Muhoslav
11 ай бұрын
Ten pocit, když východní slovensko staví dálnice rychleji a na čas, oproti česku. Ale cením, vypadá to moc hezky, těším se, až tama někdy projedu. A video rovněž super zpracované. Dávám palec nahoru!
@embeSK
11 ай бұрын
Super video, pekná robota 🙂 a pekný úsek, nech je II. etapa bezproblémová
@dominicSVK
11 ай бұрын
Pekne video 😊
@piotrsocha563
11 ай бұрын
Prośba o film nowy film z obwodnicy Koszyc R4. Brawo Slovakia!
@1-2-3-46
10 ай бұрын
kzitem.info/news/bejne/ya6smKGXo6uBfZg
@Silvestreek
11 ай бұрын
Malý kúsok Via Carpatia.
@romanstratilek3737
11 ай бұрын
Zrovna vcera sem cetl clanek o R4 od Presova po statni hranici ze by se mela davat do pohyb uz aby to bylo a dalo se pohodlne projet Sk bez toho aby sme hledali podprsenky na silnici
@MaXaDpago
11 ай бұрын
Super robota! Jak zwykle poziom top! Pytanie kiedy film z obwodnicy Kosice?
@popradskaokruzna
11 ай бұрын
Dzięki. Film z obwodnicy Koszyc będzie w przyszłym tygodniu.
@1-2-3-46
10 ай бұрын
kzitem.info/news/bejne/ya6smKGXo6uBfZg
@jaroslavpribula5393
11 ай бұрын
Nevie niekto či sa bude v blizkej buducnosti pokračovať v tomto useku aspoň po Kapušany? Všimol som si pri ceste od PO pred prvym vyjazdom odbočenie vpravo na V. Šariš ked tu uplne nedava zmysel lebo ide sa tam rovno po hlavnej 68 a odboči sa na naslednej svetelnej vľavo!
@popradskaokruzna
11 ай бұрын
ano, 25.9. sa slavnostne poklepe zakladny kamen a zacina sa stavba 2. etapy az za Kapušany
@jaroslavpribula5393
10 ай бұрын
@@popradskaokruzna počul som včera dopoludnia viac podzemnýc odstrelov a dokonca jeden aj vecer z toho smeru kde konči pri Šarišparku R4 Počul som ako sa odpaľovalo na Bikoš tunelu a to bolo podobne! Byvam vzdušne asi 3 km od stavby tak to je dosť počuť. Nevie nikto nič hmm?
@popradskaokruzna
10 ай бұрын
@@jaroslavpribula5393 mozno nejaky pyrotechnicky prieskum pri buducom tuneli Okruhliak?
@veronikakohoutova3134
9 ай бұрын
Dolu klobúk pred vsetkými čo mali podiel na tak výbornej práci.
@slovakjakpica
11 ай бұрын
S kľudom mohla byť 1 a 2 etapa jedna väčšia, takto je toto len veľmi krátky úsek čo sa postavil. Inak ta poľná cesta je eurovello 11... za chvíľu súvislý cyklochodník od Lipan až po koniec Prešova.
@1-2-3-46
6 ай бұрын
nemohla ist cela, lebo iba prva cast bola pripravená na stavbu, II. etapa nemala este vysporiadane pozemky, prave Eršek to rozdeli aby aspoň I. šla do výstavby, kedže to spochybňovali blavaci z "utvaru"... a protestami sa podarilo dotiahnuť aj druhu etapu v plnom profile, krasny precedens pre ostatné kuty Slovenska, ked navratnosť najpr nevychadza ale po protestoch už vychádza :-)
@venca362
11 ай бұрын
Jako vždy skvěle zpracované video👍😉. Plánuješ někdy něco i v ČR? Třeba D49, kterou řsd neukazuje.
@popradskaokruzna
11 ай бұрын
Diky! D49 Hulin - Frystak chcem natocit niekedy cestou do ČR.
@1-2-3-46
6 ай бұрын
II. etapa aktuálne: kzitem.info/news/bejne/2phrmpqli4Wlg2U
@matoblascik7992
11 ай бұрын
Uz nech je takto hotovy ruzomberok
@romanstratilek3737
11 ай бұрын
Nádherná a pěkná práce, jen by me zajímalo kdy se začne stavět druhá etapa a jestli bude i další rozšiřování 68??
@popradskaokruzna
11 ай бұрын
prace na druhej etape by mali zacat 30.9. Na ceste I/68 sa najblizsie planuje stavat obchvat Sabinova
@ivankomajkl6490
11 ай бұрын
Chcem sa opýtať, kedy je plánovaný obchvat sabinova??
@popradskaokruzna
11 ай бұрын
@@ivankomajkl6490 v idealnom pripade sa zacne stavat hned buduci rok, doba vystavby je tam cca 3 roky
@jaroslavpribula5393
10 ай бұрын
Len ta prekliata svetelna križovatka pri pivovare mohla byť lepšie zrobena! Auta ktoré bočia vpravo sú blokovane a odbočovacie pruhy absentuju!🤨😧
@kubobubo1
11 ай бұрын
Takto by mohla vyzerať aj Ficova slávna dialnica .. ktorú stále nemáme ...
@CreatorPolar
11 ай бұрын
Ani zrejme nebude v blízkej budúcnosti keďže ako naschval je posledný usek jeden z najnáročnejších :D
@kubobubo1
11 ай бұрын
:/@@CreatorPolar
@DrLajKo
11 ай бұрын
Môžem sa opýtať , čo za dron používate .Ďakujem
@popradskaokruzna
11 ай бұрын
DJI Mavic Pro
@theunitax
11 ай бұрын
9:17 Man, they didn't even mark out the further corridor yet... Always sad to see highways going into empty field
@stefanmalcek5934
11 ай бұрын
Áno dobre hovoríte !
@migi4277
11 ай бұрын
Diaľnica nejde do prázdneho poľa. Na križovatke predtým sú z nej zjazdy a na tom konci sa auto nemá ako objaviť.
@romanpribik8037
11 ай бұрын
ještě tu d1 u Žiliny otevřít atd
@myscho
10 ай бұрын
8:14 Ak tá cesta 4 roky nebude pokračovať, to značenie je tam podľa mňa dosť zmätočné. Vranov je na značke 2 pruhy rovno, ale rovno je stena a za ňou kúsok končí cesta. Prečo tam na tie 4 roky nedali značenie podľa skutočnosti? To isté 8:48, smerovka na R4 je rovno, ale R4 tam ešte nie je.
@depeshak06
11 ай бұрын
Nestacil by polovicny profil ? Samozrejme bez tunelov a estakad. Aha, tento argument plati len pri R2 pri Lucenci /ironyoff. Tesim sa z noveho useku pri Presove.
@popradskaokruzna
11 ай бұрын
Ocakavana intenzita tu je dostatocna na plny profil, obzvlast po dostavani celeho severneho obchvatu. Obchvat Presova (D1 aj R4) je ale brutalne drahy a urcite by sa dal postavit aj lacnejsie. Pozitivne ale je, ze za vela penazi prinesie aj vela benefitov - desattisice aut a nakladiakov sa nebudu motat po meste (BCR > 1) 😉
@miroslavmilan
11 ай бұрын
Ja sa naopak teším, že sa to stavia poriadne, keď už. Hlavne aby nevznikali také paškvily, ako diaľnica s obmedzením rýchlosti na 80 km/h keď prší, lebo ju postavili príliš lacno, alebo zjazd z diaľnice ukončený STOPkou či kruhovým objazdom, alebo taký obchvat Bánoviec n. Bebravou v polprofile, kde je na 9 z 10km plná čiara, a plný profil tam nebude ani o 50 rokov. To už radšej stavať poriadne cesty prvej triedy s krajnicou, odbočovacími a pripájacími pruhmi, tretím pruhom v stúpaní, a mimoúrovňovým krížením s cestami nižšej triedy.
@martinbodo3192
11 ай бұрын
mate tam chybu ,na cas to zhotovitel neurobil je tam meskanie stavby sa to tusim predlzoval termin
@popradskaokruzna
11 ай бұрын
povodny termin otvorenia bol 31. jul, takze meskanie je zanedbatelne u takto velkej stavby s tunelom, to nestoji za kritiku. Kiezby vsetky stavby meskali len 2 mesiace.
@martinbodo3192
11 ай бұрын
@@popradskaokruzna 2mes to este dobre ale predsa nestihlo sa to ,ale skor si myslim este dobre 2-3mes sa to bude dorabat za prevadzky skor pojde o prace,,ktore priamo nezasahuju do premavky
@RomanHros
11 ай бұрын
@@popradskaokruzna chyba,pôvodne zmluvne ukončenie bolo 30.3.2023 a to sa zhotoviteľ dušoval že to bude hotové pred zimou 2022 ale inak vďaka za video
@SebastianHorvath28
11 ай бұрын
polročne meškanie je načas?
@CreatorPolar
11 ай бұрын
Keď to porovnáme s inými dopravnými projektmi na Slovensku tak aj celkom hej
@SebastianHorvath28
11 ай бұрын
@@CreatorPolar ale tie stavby nemajú 4 km
@CreatorPolar
11 ай бұрын
@@SebastianHorvath28 iné úseky ktoré sú len o pár km dlhšie majú desaťročie meškanie tak v tomto prípade by stavba mala meškať 5-6 rokov a mešká len 2 mesiace, to je nič
@peto012345
11 ай бұрын
@@CreatorPolar pôvodné zmluvné ukončenie bolo 03/2023, 07/2023 bol už posunutý termín, ani ten sa nestihol... Takže nie 2 mesiace ale 6 mesiacov. 4 km úsek sa staval 4,5 roka.
@migi4277
11 ай бұрын
@@peto012345Nebolo to síce načas, ale asi sa zhodneme na tom, že to meškanie je v rámci "akademických 15 minut", že? 😉 Okrem toho, nie sú to len "hladké" 4 kilometre, je tam tunel, dosť zložitý zásek, premostenia a zložitá križovatka, preložka dvojprúdovky s rozšírením na 4 pruhy. Za mňa je to dobrý výkon.
@janokubko1293
11 ай бұрын
😊č² a
@necumvole578
11 ай бұрын
Vy máte na Slovensku silnice?
@jakubkorec7852
11 ай бұрын
Tak kdyby to napsal někdo z Rakouska nebo Německa (proč by to ale dělal?), tak si člověk řekne, že chce ukázat, že s jejich silnicemi se to nedá srovnat. Ale aby to psal někdo z ČR, kde infrastruktura těžce zaostává za žádoucím stavem?
@rastislavdemko6682
11 ай бұрын
Hej, i my sa čudujeme 🤗
@jozefhubacek4518
11 ай бұрын
Po vojne bola na Považí len jedna, aj tu musela tridsať tisicová Nemecka armáda spevniť , keď chceli napadnúť Poľsko spolu so Slovenskom. Všetky iné postavili komunisti za pomoci Čechov.
@michalmilko8347
11 ай бұрын
Nie, my mame len cesty 🙄
@CreatorPolar
11 ай бұрын
Nn všetci chodíme buď na koni alebo cestujem v parných vlakoch čo chodia 60km/h
Пікірлер: 67