Здравствуйте а где делают рëбра жоскасти на бортах
@nakanaleDK
4 ай бұрын
Здравствуйте, я заказывал в фирме которая занимается железом
@ДенисОлин-й6р
2 жыл бұрын
Добрый вечер! подскажите где покупали механизмы заднего борта?
@nakanaleDK
2 жыл бұрын
Здравствуйте, +79603077190, Канаш город
@avant971
2 жыл бұрын
Привет, молодец, собираешь кузов по-тихоньку, можно тебе заказать задний борт?))
@nakanaleDK
2 жыл бұрын
Привет, надо подумать
@РусланГизатуллин-ъ8ъ
Жыл бұрын
Добрый вечер, а зачем раму отрезали,
@nakanaleDK
Жыл бұрын
Добрый, кузов 3 метра нужен ,если раму не резать сзади будет торчать ,либо газоновские размеры кузова делать -но мне нужен был небольшой кузов, в общем вся суть сделал кузов с нужными мне размерами
@РусланГизатуллин-ъ8ъ
Жыл бұрын
А от газика кузов на валдай большой будет
@nakanaleDK
Жыл бұрын
Большой
@avant971
2 жыл бұрын
Верхние петли по-выше специально сделал?) чтобы борт не ломать при выгрузке?
@nakanaleDK
2 жыл бұрын
Да ,это уже по опыту прошлых лет ,часто застревает что-нибудь ,на Зиле тоже проставками удлинял намеренно и эффект был , а тут сразу уже заранее предостерегся
@daniilklevtsov944
10 ай бұрын
@@nakanaleDK если ты не в курсе,то задний борт на газоне прекрасно открывается вниз, подвязывается цепочкой и грузу ничего не мешает и борт в землю не упирается
@nakanaleDK
10 ай бұрын
Я то в курсе, до валдая были 3 газона с самосвальным кузовом , Зил с газоновским самосвальным кузовом , если заводское исполнение и рама сзади укорочена ,а с с самосвального завода она укорочена -то проблем нет с опусканием и удержанием цепью ,но если этого не соблюдено ,и бывает что не режут раму сзади ,то не получится борт отцепить сверху и опустить -будет упираться в раму ,в случае с зилом крепление запаски не даёт это сделать, и даже если все сошлось и есть возможность опускать задний борт и фиксировать цепью его , то это не совсем удобно делать-он не лёгкий это раз ,а во вторых каждый раз 2 шплинта вытаскивать и затем обратно вставлять а при этом времени мало -надо работать - это такое себе удовольствие , в третьих гораздо легче повернуть рычаг откроется борт и спокойно содержимое вываливается с кузова ,а когда навесы закреплены выше-то это вообще легко и задний борт не мешает груз высыпать
@ИгорьСергиенко-с6я
11 ай бұрын
Привет швелер какой чтавил на подрамник и на кузов
@nakanaleDK
11 ай бұрын
Привет Подрамник стандартный газоновский . На кузов 100*40 *3
@bayzhanbaybulov990
2 жыл бұрын
А ты на улице делаешь что ли?
@nakanaleDK
2 жыл бұрын
Да под навесом во дворе
@denistimirov3793
2 жыл бұрын
Приветствую. Как по мне,я бы сделал проще. как на бортовом кузове.раму все равно,ты будешь резать.площадка высокая до земли не достанет.борт легкий,поднял закрыл.в 100500 раз дешевле и проще)))имхо)
@denistimirov3793
2 жыл бұрын
Просто не нравится мне ,когда петли высоко,а борта низкие.чисто мое мнение)
@avant971
2 жыл бұрын
Все он правильно делает, борт должен быть универсальным)
@nakanaleDK
2 жыл бұрын
Привет, да проще конечно было так сделать и правильно замечаешь дешевле, но хочется как говорится по "фен-шую" сделать ,поэтому такие заморочки присутствуют
@bayzhanbaybulov990
2 жыл бұрын
@@denistimirov3793 проще было кузов с 53 поставить и все
@denistimirov3793
2 жыл бұрын
@@bayzhanbaybulov990 так ,он его хочет сделать меньше...
Пікірлер: 25