@@user-ms7mc7cx7s у меня тоже такой "красавец" пять лет с ним воюем, ты с китайского автобуса часть рамы позаимствовал, а я с того же мотор с коробкой воткнул, жаль коробка подвела малеха
@user-ms7mc7cx7s
3 жыл бұрын
@@user-zt6qr3vz9q мотор с автобуса и буду ставить, КПП ЗИЛ 130 по причине черезвычайной доступности и дешевизны . А рамы только часть использовал с автобуса только в качестве вкладки усилителя. Было бы интересно взглянуть как у вас мотор вписался в подкапотное да и в целом.
@user-zt6qr3vz9q
3 жыл бұрын
@@user-ms7mc7cx7s скинь номер тел.я на ватсап скину, а то я в съёмках не спец
@user-zt6qr3vz9q
3 жыл бұрын
@@user-ms7mc7cx7s ок погода прояснится скину
@borisivanovich2754
3 жыл бұрын
Лайк, за труды.Но звук хреновый!
@TRAFFIK312
3 жыл бұрын
Андрюха лайк
@user-kk5ec8kh1o
3 жыл бұрын
Бомба
@leotor6034
2 жыл бұрын
Приветствую у меня вопрос картер заднего моста газон некст одинаковый с волдаевским???
@user-ms7mc7cx7s
2 жыл бұрын
Не могу однозначно ответить, в живую не сравнивал .
@user-jo6xu7is6u
Жыл бұрын
Добрый вечер. А с балтами на раме сложно будет поставить на учёт.
@user-ms7mc7cx7s
Жыл бұрын
Машины первых годов шли с болтами, как наши производители клёпки ставят то болт лучше. А на счёт поставить на учёт то на кого попадешь.
@user-jo6xu7is6u
Жыл бұрын
@@user-ms7mc7cx7s Понял спасибо большое. Я решился ставить болты но вогнали в сомнения. Тоже удлинил Валдай.
@Joker19098
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите кузов как будет на раму ложиться, если шляпки торчат.
@user-ms7mc7cx7s
3 жыл бұрын
Здравствуйте ,в заводском исполнении на раме так же присутствуют шляпки только не болтов а клепок, так же как и в заводском варианте между надрамником и рамой будет установлена деревянная прокладка-брусок. В качестве прокладки используется деревянный брусок толщиной 2,5-5 см, он прикладывается к раме прям на шляпки болтов или клепок , один человек удерживает его от смещения второй человек простукивает брус над шляпками молотком или кувалдой, на бруске остаются отметки -замятости от шляпок, далее при помощи сверла толстого в бруске делают заглубления под болты после чего брус-прокладка устанавливается на свое место и на него монтируется кузов. Удобнее всего делать выемки под шляпки болтов многоступенчатым сверлом .
@Joker19098
3 жыл бұрын
@@user-ms7mc7cx7s Понял. Спасибо. Просто от заклёпок шляпки ниже.
@user-ms7mc7cx7s
3 жыл бұрын
Да шляпки клепок ниже но и под них тоже приходится делать углубления в бруске, если просто положить брус на клёпки и притянуть стремянками брусок не прижмется.
@vovankravchuk3966
3 жыл бұрын
Я на свой вместо реек подкладивал транспортерную ленту 2см толщиной и под каждий болт делал отверстие .
@user-os8np6ry7o
Жыл бұрын
Подскажите тольщину рамного швеллера?
@user-ms7mc7cx7s
Жыл бұрын
6 мм на валдае
@user-ms7mc7cx7s
Жыл бұрын
Одна рама в дожена в другую т.е. 6*2
@user-wb1ey9lv8i
2 жыл бұрын
Кардан на метр удлинили?
@user-ms7mc7cx7s
2 жыл бұрын
Где то 1,3-1,4 м кардан удлинялся , плюс дополнительный подвесной подшипник.
@alexbond9773
3 жыл бұрын
ПГУ небудешь ставить?
@user-ms7mc7cx7s
3 жыл бұрын
ПГУ стоит уже
@alexbond9773
3 жыл бұрын
@@user-ms7mc7cx7s неможешь видео обзор сделать по ПГУ?многим будет интересно
@user-ms7mc7cx7s
3 жыл бұрын
Немного позже сделаю.
@user-zt6qr3vz9q
3 жыл бұрын
Какая длина получилась?
@user-ms7mc7cx7s
3 жыл бұрын
9,3 метра по-моему общая длина рамы.
@alexbond9773
3 жыл бұрын
@@user-ms7mc7cx7s длина платформы какая?кабина с закабинным спальником?
@user-ms7mc7cx7s
3 жыл бұрын
Длина фургона 7,6 кабина трёх местная обычная без спальника.
@user-my8yw3kz1e
3 жыл бұрын
Асалаумагалеикум есть видео с законченым проектом спасибо за ранее
@user-ms7mc7cx7s
3 жыл бұрын
Добрый вечер , пока что нет, хоть машина и собрана но есть ещё немного мелочей которые надо довести до ума, видео обязательно будет.
@user-ms7mc7cx7s
3 жыл бұрын
Если есть вопросы которые хотели бы уточнить задавайте, с удовольствие поделюсь опытом.
@user-od5di7wf4b
3 жыл бұрын
Болты без гровера?
@user-ms7mc7cx7s
3 жыл бұрын
Да Марат болты без гроверов т.к. гровера имеют свойство при затяжке разжиматься, ломаться , вылетать для фиксации гаек и болтов использовал резьбовой клей проверенная временем вещь , надёжно держит резьбовые соединения .
@user-od5di7wf4b
3 жыл бұрын
@@user-ms7mc7cx7s я просто спросил. Спасибо
@user-ms7mc7cx7s
3 жыл бұрын
@@user-od5di7wf4b рекомендую резьбовой клей неразъемный для таких соединений. Марат для того и канал чтоб можно было спросить .
@alexbond9773
3 жыл бұрын
@@user-ms7mc7cx7s только вот после затяжки,я бы половинки шляпок болтов срезал,как на раме брусфер ложиться будет под платформу?
@user-ms7mc7cx7s
3 жыл бұрын
@@alexbond9773 Здравствуйте ,в заводском исполнении на раме так же присутствуют шляпки только не болтов а клепок, так же как и в заводском варианте между надрамником и рамой будет установлена деревянная прокладка-брусок. В качестве прокладки используется деревянный брусок толщиной 2,5-5 см, он прикладывается к раме прям на шляпки болтов или клепок , один человек удерживает его от смещения второй человек простукивает брус над шляпками молотком или кувалдой, на бруске остаются отметки -замятости от шляпок, далее при помощи сверла толстого в бруске делают заглубления под болты после чего брус-прокладка устанавливается на свое место и на него монтируется кузов. Удобнее всего делать выемки под шляпки болтов многоступенчатым сверлом .
@user-hd3ek7nv3x
3 жыл бұрын
Проще грузовик другой купить.
@user-ms7mc7cx7s
3 жыл бұрын
Проще но не выгодней , при всех своих недостатках у Валдая есть и положительные качества и именно из за них возникают такие проекты, уверен что в таком бюджете навряд ли найдутся конкуренты. Ну и собственно говоря опять таки в таком бюджете не купить автомобиль после полного кап ремонта.
@user-ju3mj4xi9p
5 ай бұрын
Болты очень плохая тема. У меня была на болтах, задолбался протягивать. На клепах лучше.
@user-ms7mc7cx7s
5 ай бұрын
Всё зависит от того что за болты и как их поставили, если пластилиновые болты из строительного магазина так они там и порваться могут, если хорошие болты с реальным классом прочности 10,9 и плотно посаженные в раму в неразбитое или просверленное кривым сверлом и дрелью отверстие, то они там буду без проблем и протяжок жить долго и счастливо. Скептикам предлагаю обратить внимание на рамы грузовиков иномарок они собраны на болты.
Пікірлер: 45