Laitappas nuo ketjut vähän löysemmälle. Puhdistaa paremmin ja kulkee lumessa paljon paremmin.
@timppa6760
Жыл бұрын
Nimenomaan, ei nuin tiukalla olevilla ketjuilla ole mitään virkaa. Niissä pitää olla n. 10cm väljää kun vetää käsin renkaasta poispäin.
@teppotulppu1603
Жыл бұрын
Mukavasti pätisee valmetti, hyvät äänet.👍
@ramppooja
Жыл бұрын
Ja turbo ujeltaa🙂
@aapeli3497
6 ай бұрын
@@ramppooja Ehkä vähän huonoa alavääntöä mutta muuten tuntui raikkaasti kone käyvän ja voimaakin riittävän kun kaasua enempi antoi/ antaa!!! Olisi ehkä varmaan mennyt siellä ummessakin kun reilulla kaasulla ja lukkoa vain rohkean rajusti käyttäen eli kyllä Valmeteissa akselit kestää vaikka aikanaan muutakin tietoa ollut ja lukkoja jopa muka poistettu käytöstä?!? Ja jos aikanaan ollut tapauksia, että niitä katkennut kuten aikanaan eräs einari vigdren niin ei ne Valmettienkaan akselit ns. tolkuttomia kestä eli ajettu maanteillä väärään suuntaan ihan tolkuttomilla puukuormilla ja sitten yht´ äkkiä tehdään jarrukäännöksiä siellä teillä tai metsässä, niin totta kai siitä saattaa akseliremonttia tulla??? On niitä tiedossa ja tullut ponsseissakin!!! Valmettihan sitten ns. Vahvisti akseleitaan!!!
@puu-masi
Жыл бұрын
Muutama viikko koristeena pellolla niin ois lähteny nätisti😊
@jannemarjomaki3211
Жыл бұрын
Siellähän oli porukkaa kaivamassa enemmän kuin joskus muinoin taloyhtiön pihatalkoissa😀😀😀
@ramppooja
Жыл бұрын
🤣🤣 Oli ja vaihtoporukkaa olis ollut laittaa.
@markoeronen7858
Жыл бұрын
Onko alkuperäinen turbo? Näyttää tuo valmetti samalta, mihin laitoin 3/4 Garretin vuosia sitten....
@ramppooja
Жыл бұрын
Kyllä se alkuperäinen on.
@markoeronen7858
Жыл бұрын
@@ramppooja no sitten ei ole sama valmetti... Kuulosti kovin samalta 😆
@paljukanpalsta5042
Жыл бұрын
Nyt voi sanoa että usko oli Valmettiin kova.
@romppaukko
Жыл бұрын
Kyllä näytti enemmän pelkoa olevan ratin ja istuimen välissä.🤔🙄
@krisse1707
6 ай бұрын
Keulapainoja tarvis, liian kevyt keula ja etupyörät ei ota pitoa :)
@mattipeltola8339
Жыл бұрын
Ja mikähän oli niin tärkeä asia että piti pellolle upottaa kone ?
@ramppooja
Жыл бұрын
Taustalla vilahtaa halkoplaani, sinne ura oli tarkoitus tehdä, tietääkseni.
@bobstones4015
Жыл бұрын
Harjoitus tekee mestarin 👍
@ramppooja
Жыл бұрын
Tuo on hyvä kommentti ja pätee monessa asiassa👍😊
@bobstones4015
Жыл бұрын
Niin näinhän se on 😁
@olavipasanen4471
Жыл бұрын
...niin ja pitää pysyä liikkeessä koko ajan!
@Kumpulanperinnetila
6 ай бұрын
Katoinko oikein, että etuakselin keinunivelessä oisi aika iso pystysuuntainen välys? Ettei oisi keinun helat väljät? Näyttää että lonksaisi siitä ihan huomattavan määrän ylös alas sopivasti kun keula kevenee videolla ja vastaavasti kun paino tulee takaisin keulalle painuu alas.
@ramppooja
6 ай бұрын
Kiitos huomiosta. Täytyypä kysyä asianomaisilta että taristaavat vällykset.
@olavipasanen4471
Жыл бұрын
Kaivakaahan pojat, mutta lopettakaa kun alkaa kiinankieltä kuulumaan!
@ramppooja
Жыл бұрын
Sans se👍😁
@juntunenhenri5992
Жыл бұрын
Hyvä paikka tuo kotaharju, monet kerrat tullu käytyä makkaranpaistossa tuolla👍
@ramppooja
Жыл бұрын
Onhan se👍😊Tuo tornihan tuli jälkikäteen, ensin oli vaan tuo kota.
@Plizi
Жыл бұрын
Onneksi on omassa massikassa etukuormaaja, niin kulkee helposti syvemmässäki
@ramppooja
Жыл бұрын
Sitäpä myökin päiviteltiin että kun olis👍😊
@markkukemppainen4837
Жыл бұрын
OOta että lumi sulaa niin lähtee liikkeelle
@ramppooja
Жыл бұрын
On se tähän asti kesäksi ainakin hävinnyt.👍😊
@joukostepanov4759
Жыл бұрын
Se on tuo kokemus mikä opettaa jos itekkin haketta ja vurua ajot nii pitihän sitä kattoo mistä poiskin pääsee
@ramppooja
Жыл бұрын
Piti piti ja monet kerrat on nujuttu, mutta pois on päästy👍😊
@romppaukko
Жыл бұрын
Oliko sinä ylämäki, vai miksi tuon 455:n voimat ei riitä?😮
@ramppooja
Жыл бұрын
On siinä loivaa rinnettä.
@romppaukko
Жыл бұрын
@@ramppooja No se selittää sen että pito ja voima loppuu. Tasaasella ei olis ongelmaa.
@ramppooja
Жыл бұрын
Joo ja lumi oli semmosta pakkasmujua märän pintalumen alla.
@massikkaman0517
Жыл бұрын
Valtra on parempi kun valmetit
@romppaukko
Жыл бұрын
Mistä löydät eron?☝️🧐 455:sta voit verrata vain A92:een. Jaa siinäkin on enemmän moottoritehoa kuin 455:ssä.
@taxihuttunen
Жыл бұрын
Nyt laatu vakuuttaa 🤣
@duffekoiranen
Жыл бұрын
Eturenkaisiin ketjut myös jos oikeasti meinaat lumen kanssa pärjätä
@ramppooja
Жыл бұрын
Eipä tarvii yleensä. Pojat meinas vaan "polkua" halkoplaaniin😊
@duffekoiranen
Жыл бұрын
@@ramppooja jep neliveto on jokseenkin turha jos pyörät ei ota pitoa
@ramppooja
Жыл бұрын
Juu, kevyt oli etupää kun lingossa massaa ja pohja tiivisti lumen pinnassa.
@seppovartiainen672
Жыл бұрын
Hankeen kun ajjaa nii ee taas ajettava.
@juhanisoininen2082
Жыл бұрын
Metsälingolla olisi voinut mennä hankeen peruuttamalla.
Пікірлер: 56