Kytkinlevyssä usein lukee:flywheel side, eli vauhtipyörän puoli. Joko maalattuna tai stanssattuna keskiöön.
@ampujaman1164
2 жыл бұрын
En katsonut niin tarkkaan lukiko, mutta oikein sen piti mennä
@savonjaakari412
2 жыл бұрын
Ampuja Man rehtinä miehenä rohkenee myös tunnustaa virheensä. Helposti syntyy semmoinen ”käsitys”, että kaikki eivät niin tee. Seuraajilta näkyy saavan hyviä neuvoja.
@ampujaman1164
2 жыл бұрын
Savon Jääkätille on muodostunut oikeanlainen käsitys, ansaitsee kiitoksen
@savonjaakari412
2 жыл бұрын
@@ampujaman1164 Ei ole kiittelemistä, koska ei muunlaista ”käsitystä” voi tulla, kun miehen on pitkään tuntenut.
@ristovenalainen7547
2 жыл бұрын
Moni muu tubettaja ottaa neuvot hattuiluna.
@koukku456
2 жыл бұрын
Hyvä ja asiavideo kiva seurata asennuksen edistymistä 👍👍
@ampujaman1164
2 жыл бұрын
Mukavaa kuultavaa Koukulta
@karilaine2568
2 жыл бұрын
.....hyväntuulinen remonttimies.
@ampujaman1164
2 жыл бұрын
Niin minäkin itse olen ajatellut
@vaino5463
2 жыл бұрын
Hyvä tulee, kohta valametti huitelee mutkasta tietä näkymättömiin.
@ampujaman1164
2 жыл бұрын
Ee tiijä millonka, kuitennii ennenpitkee niin tulloo käymään, mukava on tehhä remonttia
@valjvouhka2609
2 жыл бұрын
Olisikohan kannattanut vaihtaa myös uusi paineasetelma. ? tai ainakin hioa +ura pois..?
@ampujaman1164
2 жыл бұрын
Ura ei ollut ulkonema mikälie syönyt urille ehkä levyn niitti
@arijarvela9785
2 жыл бұрын
Kannen momentit 1 vaihe 50Nm, 2 vaihe 100Nm, 3 vaihe 130Nm, ja viimeinen kiristys 150Nm. Ja tietenki jälkikiristys sitten käytön jälkeen.
@ampujaman1164
2 жыл бұрын
Kiitos momentti tiedoista
@arijarvela9785
2 жыл бұрын
@@ampujaman1164 Eipä mittään ,mullä on jääny 502:n korjausmanuaali ajalta kun omistin valmetin 20 vuotta ja tuli muutenki tutuks tuo kone .Eli siitä kirjasta on tiedot peräisin.
@erkkizacheus5923
2 жыл бұрын
Erehdyksiä sattuu. Hyvää vaan, kun asiaa tuntevia seuraamassa.
@ampujaman1164
2 жыл бұрын
Mukava yhdessä tehdä remonttia
@kobinkutter7928
2 жыл бұрын
Mukava seurata remonttia, on mielenkiintoista nähdä kun moottori käynnistetään ensimmäisen kerran
@ampujaman1164
2 жыл бұрын
Ennen kesää kuitenkin luulisin ainakin
@eskoparkkinen6700
2 жыл бұрын
Pultin paksuus samanverran kp jos 12 mm 12kp tai 120nyyttöniä.Traktori miehen momentot.
@ampujaman1164
2 жыл бұрын
Hyvä neuvo jos ei tiedä momenttia niin mittaa mauserillä pultin paksuuden niin silloin on momentti tiedossa
@juhaniruotsalainen8524
2 жыл бұрын
@@ampujaman1164 -ei ole käypä neuvo,taulukot ovat sitä varten.
@markoseppa6143
Жыл бұрын
Turhaa katkasit, viisnollakakkosesta saa koneen pois katkasematta.
@ampujaman1164
Жыл бұрын
Niin varmaan saa
@chery2
2 жыл бұрын
Kirjassa oli öljyputken O renkaat 2 ( kaksi ) kappaletta.
On niitä tässä katsottu.Yöllä kahtonna petissä. Monesti nukahtanut.
@juhaniskanen1052
2 жыл бұрын
Kyllähän asetelman levypinta sorvataan,eikä ajeta kieroksi kulmahiomakoneella syö levyn nopsaan vaihtoon,tällainen käsitys on syntynyt.
@ampujaman1164
2 жыл бұрын
Lähinnnä ruosteen puhdistin, koneessa oli harja ei hiomalaikka
@juhaniskanen1052
2 жыл бұрын
@@ampujaman1164 Totta emättimessä teet niin kun hyväksi näät.
@tunturiman4410
2 жыл бұрын
Hyvällä asenteella teet remonttia!
@ampujaman1164
2 жыл бұрын
En pidä itseäni erehtymättömänä, siinä sivussa sitä oppii jotakin uuttakin
@juharuotsalainen6938
Жыл бұрын
hei kuinka tyhjäks sakkakuppi menee kun diesel loppuu?
@ampujaman1164
Жыл бұрын
Taitaa pysyä täytenä
@jouniniemi7067
2 жыл бұрын
Siinä on kannessa nostolenkit pitää ensin kansi laittaa paikalleen
@ampujaman1164
2 жыл бұрын
Ajattelin, että olis parempi laittaa kansi sitten kun moottori on jo paikallaan, kannesta kun nostaa niin silloin nosto jakaantuu kaikille pulteille nyt olis paino tullut neljälle pultille
@spiiti
2 жыл бұрын
kyllähä nyt paine-asetelma ois kannattanna samalla vaehtoo
@ampujaman1164
2 жыл бұрын
Tulin käsitykseen, että minun ajot kestää entinen
@urpopeajajarvi6634
2 жыл бұрын
Mulla 565,hyvä nähä ku teet moottoriremontin,tiijä vaikka itekki joutuu tekemään.
@ampujaman1164
2 жыл бұрын
siinä on samanlainen moottori kuin 502, nyt tulee moottori tutuksi
@VolvoRacing
2 жыл бұрын
Nyt on oikia miäs oikian koneen kans
@ampujaman1164
2 жыл бұрын
Nyt tuli hyvä asiantunteva kommentti
@maakari58
2 жыл бұрын
Tuo paineasetelmahan oli loppuunajettu ei tullut lainkaan puristusta kytkinlevylle
@motozeta50
2 жыл бұрын
veijo vedenoja. tuli siihen ihan riittävästi.
@ampujaman1164
2 жыл бұрын
Ei se luistanut kun viimeksi ajelin, nyt osaan jo paremmin tehdä kytkin remontin jos tarve tulee
@romppaukko
2 жыл бұрын
Niin... Ja minä katoin että se on halki. Onkohan se kuumentunu jossain vaiheessa liikaa tuo painelevy?
@nissanman7402
2 жыл бұрын
Lämpöhalkeimia näkyy olevan ja vaihtokunnossa oleva paineasetelma tuo on. Uudella levyllä alka täristämään kytkin.
@timo48yotub53
2 жыл бұрын
Hyvvee iltoo ampujaman .
@ampujaman1164
2 жыл бұрын
IIltoja Timo piditkö videosta
@timo48yotub53
2 жыл бұрын
@@ampujaman1164 pidin,lisää vaan .
@sakarivalkeajarvi1556
2 жыл бұрын
No ei vielä myöhäistä
@ampujaman1164
2 жыл бұрын
Vaihetaa sitten kun alkaa luistamaan
@eskoparkkinen6700
2 жыл бұрын
Älä unohda öljypumpun oorenkaat.?
@ampujaman1164
2 жыл бұрын
En seuraavassa osiossa näytän o renkaan laittamisen
@iivanajulma2576
2 жыл бұрын
Se on hyvä tiukkuus se 40 youtube (7.4)
@ampujaman1164
2 жыл бұрын
On epävarmuutta jos ei ole tietoa ei ole hyvä sekään jos jää liian löysään
@mikateemu
2 жыл бұрын
Tuossa ajassa mitä oot turannu valmetti ois ollu jo 6kk sitte työkunnossa liian paljon tyjäköyntiä asentajalla
@ampujaman1164
2 жыл бұрын
Ei ole niin pakottavaa tarvetta turata kiireellä välillä ole nollut pakkasvapaalla
@takametsienmies4960
2 жыл бұрын
Olen ymmärtänyt, että tämän työn tavoite on harrastella ko. remontin tekemistä pikkuhiljaa ja nauttia siitä. On täysin eri asia jos kone pitäisi olla heti ajokunnossa ja ansiotyössä.
Пікірлер: 68