Kiva video, mielenkiintoista katsottavaa kun ei itse älyä näistä konehommista😊 Hyvin luotti teillä miehen kanssa yhteistyö. Mukavaa tekemistä yhdessä😊 Pitää katsella tässä päivän mittaan lisää videoitasi.
@sarinsaappaissa
Жыл бұрын
Kiitos 😊 ja mukava kun löysit kanavalle 👍 me ollaan jo jonkin aikaa tehty porukalla niin siinä alkaa pikkuhiljaa sellainen sama sävel löytyä. Tervetuloa mukaan saappaisiin 😊👍
@tiinamaarittikkanen4835
Жыл бұрын
@@sarinsaappaissa Kiitos😊👍
@sepporissanen4001
Жыл бұрын
Mukava oli kahtoo ja siitäpä tietoo muillekkii joilla sama homma ees.👍
@sarinsaappaissa
Жыл бұрын
Kiitos 😊
@pasijarvinen1974
Жыл бұрын
Kiitos videoista mielenkiinnolla katselen ja odotan lisää. Kiva seurata itselle uusia tubettajia.
@sarinsaappaissa
Жыл бұрын
Kiitos, mukava kun löysit kanavalle. Ensimmäinen video niin en oikein tiennyt mitä kuvata ja miten olisi hyvä 🤔 mutta tässä onneksi oppii matkalla. 😊 Tervetuloa saappaisiin mukaan.
@ossikeinanen1242
Жыл бұрын
@@sarinsaappaissa Touhuajia ootte.
@tuompit
Жыл бұрын
Jeejee valmetti.
@sarinsaappaissa
Жыл бұрын
😊👍
@arvoisoaho7483
Жыл бұрын
Mielenkiintoinen video.laiton heti tilaukseen.👍
@sarinsaappaissa
Жыл бұрын
Hei, mukava kun löysit kanavalle. Ensimmäinen video on aina hieman hapuilua kun ei oikein tiedä miten kannattaisi kuvata mutta tekemällä onneksi oppii 😊
@eesatti6083
Жыл бұрын
moro nuo mukavia puuhastelua itsekin kunnostin 25v sit 57v nuffiltin 4dm edelleen hyvässä kunnossa mökki pelinä vanhat kestävät hyvin
@sarinsaappaissa
Жыл бұрын
Hei, kyllä noissa vanhoissa on yllättävän Luja kestävyys vuosiin nähden. Ne ovat tekniikaltaan niin pelkistettyjä ja mekaanisesti toimivia kun ei ole sähköllä toimivia osia kuten uusissa. Nämä meidän pikku traktorit on sen kokoisia että niiden osia vielä jaksaa käsin nostella, kuten nuo renkaat paikalleen.
@Tessulandia
Жыл бұрын
Näin se menee,vanhoja korjataan niin kauan kuin korjaajia on,uusia sähköhimmeleitä ei varmasti tule pihakoneiksi koskaan,sulattoon ja SER jätteeksi ne menee ajan oloon. isommat osat niistä käytetään ja pienet menee romuksi.
@pekkovainio6543
Жыл бұрын
Kas vain, 359:hän se siinä. Tuolla sitä on meikä opetellut ajamisen ensi tuntumat.Tuon akselinpään kierreosan mutteri pääsi meillä lukituksestaan 2 kertaa. Se kannattaa kyllä huolellisesti takoa mutterin kanttia vasten, ettei mutteri lähde kiertymään irti
@sarinsaappaissa
Жыл бұрын
Kyllä saa huolellinen olla että kaikki osat tulee huolellisesti paikalleen ja kiinni. On se ollut hieno kokemus kun on päässyt ihan itse ajamaan, sitä on varmasti odottanut. Tuossa valmetissa on se jännä kun siinä pitää sitä vaihdekeppiä kääntää kun vaihtaa pykälää. 😃
@pekkovainio6543
Жыл бұрын
@@sarinsaappaissa Se vaihdekepin toiminta olikin aika ovela juttu, sitä ei moni vieras meinannut hokata. Se oli vuosi -60 ja lokakuu, kun 359 tuli taloon. Zetori 25A meni vaihdos. Siitä zetkan huonosta maastokelepoosuuresta märiäs sai isä tarpeeksen. Siksi Vallu olikin sitten varustettu "mouhukummiilla", eli mahdollisimman leveilllä renkailla. Tuosta ajasta lähtien on pysytty Valmetissa, eli 62vuotta on ajettu Valmeteilla. Ja -60 luvun alkuvuosina otin tuntumat 359:n ajamiseen.
@sarinsaappaissa
Жыл бұрын
Todella hyvin on muistissa milloin traktori saapui taloon. Tässä meidän valmetissa on alkuperäiset renkaan vielä.
@pekkovainio6543
Жыл бұрын
@@sarinsaappaissa GoodYear on hyvä rengasmerkki, täälä puhutaan kansanomaasesti "Kutiaarista". Kutiaarit oli takarenkaina ja edessä Indiat.Ennen renkaat tehtiin kumista, nykyään sekoitetaan liikaa muovia, joka aiheuttaa myös renkaan liukkauden. Täs alakamas projektina 565 mark1:sen kunnostus, jonka olen luvannut hakea naapurikylän suulista itselle. -67 Mark2:n oli meirän seuraava Vallu, jonka aikana sain tr.kortinkin.
@Tessulandia
Жыл бұрын
Totta kerrot,meillä on vanhassa bensa/petroli Allis Chalmerissa ties kuinka vanha Goodyear mutta uudempi Firestone pyki JO -80 luvulla. nykyajan ekorenkaat ei kestä kuulemma paljoakaan...
@sakarivalkeajarvi1556
Жыл бұрын
Tulikos siihen laitettua välitiiviste ja öljy sisään siihen alennusvaihteeseen. Ei oikein kuvasta näkynyt. Ne olisi oltava ainakin ennen kuin vallan paljon ajatte
@sarinsaappaissa
11 ай бұрын
Hei, 😊 siihen laitettiin massa väliin ja ehdottomasti öljy sinne niin ei kuivana pyöri 😊👍
@sakarivalkeajarvi1556
11 ай бұрын
@@sarinsaappaissa No minäkin arvelin ettei teille kai sellaista möläystä tullut
@karipulkkinen594
Жыл бұрын
Varokaa noita laakerin siruja lentävät napakasti
@sarinsaappaissa
Жыл бұрын
Onneksi laakeri lähti kokonaisena palana joten siitä ei lenellyt osia, mutta todella hyvä huomio joka kannattaa pitää mielessä 😊
@Tessulandia
Жыл бұрын
Penskana löin pöllin päällä risojalaakereita kun tartti kuulia niin lenti laakerin puolikas ja jätti jälet olkapäähän! Että ihan on asiallista varottaa kun karkastua kamaa lyö!
@pentilaakkonen1392
Жыл бұрын
Onko tuo teidän Valmetti 565 mallia. Minulla olisi edessä 502 Valmetin takapyörän stefan vaihto. Vuotaa ..... Onko komemusta teillä.
@sarinsaappaissa
Жыл бұрын
Hei, tämä valmetti on 359 malliltaan. -02 sarjalaisessa jos haluaa vaihtaa tuon stefan niin pitää ottaa koko takabanjo pois.
@leppapuro
Жыл бұрын
miksi musiikki ,tilasin kanavan siitä huolimatta.
@sarinsaappaissa
Жыл бұрын
Hei, kiitos todella hyvästä palautteesta. Otan mielelläni vastaan palautetta. Olen ajatellut että kun videolla on paljon sellaista pelkkää sahaamista, traktorin rolokatusta tai muuta niin ajattelin että musiikki toisi mukavaa taustaa sellaisiin. Onko musiikki pahaksi? Kiitos kun silti tilasit kanavan 😊
@Jukkatestaajaharrastaa
Жыл бұрын
@@sarinsaappaissa Ei todellakaan ole musiikki pahasta, mutta kannattaa olla tarkkana että se on sellaista mitä videoissa saa käyttää. Näyttää että tämä kanava pääsee aika äkkiä KZitemn kaupallistamis ohjelmaan ja niistä videoista joista se löytää tekijänoikeuksilla suojattua musiikkia ei saa videon tekijä mitään.
@sarinsaappaissa
Жыл бұрын
Kiitos hyvästä huomiosta ja palautteesta. Tämä tekijänoikeus juttu on onneksi tiedossa 👍
Пікірлер: 37