cara, em toda a internet esse foi o unico video decente falando do motor n20 com um papo direto. A X1 usa esse motor e eu estava receoso qto a compra, vc acaba de me ajudar a comprar o carro. ganhou inscrito
@r.g.m6324
8 ай бұрын
Valeu!!Mais foi um toque muito,mais muito superficial mesmo...a troca de óleo do amigo aí tá muito,mais muito salgada...mais se tratando de Recife capaz seja "natural" esse valor...não quero ser chato mais saindo ai ,até João Pessoa...em oficina especializadas em BMW o preço sai 30,40 por cento mais barato ...!!👍🏼🙌🏼
@claudinei7284
Жыл бұрын
Vídeo top!!! Sem enrolação parabéns e abraço a Recife!!!
@kennedy2139
6 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo, Hugo. Sem enrolação e com a ajuda do Jorge, tirou as principais dúvidas de manutenção sobre essa bela máquina. Ganhou mais um inscrito.
@douglastonelo5519
8 ай бұрын
parabens pelo video, foi o primeiro que vi realmente na internet sem enrolação e direto ao ponto.
@evandrosilva9406
Ай бұрын
Muito bom o seu trabalho. Ganhou um seguidor.
@amfm8596
6 ай бұрын
faz um video nesse formato sobre a manutenção das bmw 1.6 thp (116i, 118i, mini e 316i).
@flaviosouza6760
11 ай бұрын
Gostei da abordagem em relação ao carro! O ruim só o ruído externo!
@OADRIANOOLIVER
8 ай бұрын
Muito Obrigado pelas informações, agora tenho mais certeza na escolha que fiz!!!!
@hugoregis5961
7 ай бұрын
Boa, Adriano. É realmente um excelente carro! Tmj irmão!
@OADRIANOOLIVER
7 ай бұрын
@@hugoregis5961 estou curtindo muito, ainda não fiz nada… e sinto o carro muito completo!!!
@rosangelafaria7783
8 ай бұрын
Claro que fazendo manutenção correta nenhum motor vai pifar. Agora gostei muito das explicações. Parabéns.
@hugoregis5961
7 ай бұрын
Obrigado Rosângela, espero vê-la mais por aqui, no canal. Abs
@gustavoaugusto5909
7 ай бұрын
Obrigado pelo vídeo ! Foi sincero, sem sensacionalismo e com valores de manutenção/peças reais (diferente de alguns vídeos que os caras mostram valores surreais). O 320i 2015 está na minha lista de preferência. Estou analisando entre ele, o X1 2014 ou então o Creta 2.0 Prestige 2017.
@hugoregis5961
7 ай бұрын
Valeu irmão!! Eu iria nele, mas o Creta (pensando de forma conservadora) também é uma boa opção. Tmj, Gustavo. Abraço!!
@joaosantiago156
4 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo
@feliptrovsky
6 ай бұрын
Parte que ele fala que foram carros feitos para outro clima, matou a charada. Muitos carros quebram aqui por conta do nosso clima, asfalto.. etc.. Muitos carros são pra fora apenas, infelizmente. Belo vídeo, parabéns.
@hugoregis5961
6 ай бұрын
Fala Felip! Obrigado irmão! Tmj.
@user-en3yc1wh9b
Ай бұрын
Ótimo vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@brasilioneto72
3 ай бұрын
excelente carro em performance, estabilidade e design. O que pega são os problemas crônicos: bicos injetores, bobina, bomba de alta, bomba de água, as juntas mencionadas e fora pecas de desgastes tornando uma manutenção caríssima. Claro que fazendo a preventiva com combustível de ótima procedência, trocando os filtros de ar, óleo, gasolina em períodos curtos, verificando as mangueiras e correias de acessórios e usando o veiculo com moderação pode sim ter uma qualidade dos itens mencionados por mais tempo.
@marciobucker3585
3 ай бұрын
Acho a 320 muito top, estou de olho em uma 2014 com 60 mil km. Porém sou cliente de Honda a muitos anos, gosto de ( não me preocupar se o carro vai quebrar no meio da viagem) analisando esses problemas, riscos e manutenções comecei a pensar no azera e fusion
@marcondesalmeida1461
Жыл бұрын
Bom dia Hugo está muito bom o valor da manutenção aí no Pernambuco porque eu moro em São Paulo aqui fica bem mais para fazer uma manutenção dessa só o óleo do câmbio do Veloster ano 2012 eu paguei 900 reais Abraço
@hugoregis5961
Жыл бұрын
Exatamente, Marcondes. Abs irmão!
@KAKA-sz3dy
8 ай бұрын
@@hugoregis5961estou pensando em comprar uma 428i com 75mil km, ganho em media 20 mil mes,vale a pena?
@brasilbrasileiro9383
Жыл бұрын
Muito bom
@user-gd9ox8kf2o
Жыл бұрын
Show
@edemarh.welter2646
6 ай бұрын
Tenho uma 18 18 branca é fazer essa simples manutenção VC terá só alegria
@marciocavalcante1984
Ай бұрын
Ou seja de 10 em 10mil vc paga 4k de manutenção?
@guilhermefonsecabrito6030
8 ай бұрын
Um amigo meu tem uma 320i 2011 que ele cuida muito do carro, faz as manutenções tanto as preventivas quanto as marcadas, não modifica o carro desde 2011 que foi o ano que os pais dele compraram (era da mãe dele)
@hugoregis5961
7 ай бұрын
Top!
@miltonfigueiro
3 ай бұрын
Parabéns, único vídeo que eu vi até agora que fala até o valor dos serviços com mão de obra. Só fiquei na dúvida, pq Jorge falou que o motor sofre por clima por não ter sido "aclimatado", mas ela não é nacional???
@rad9738
2 ай бұрын
está falando do projeto, a condição de desgaste aqui é maior.
@higorfonseca1529
Ай бұрын
Vídeo rápido, mas muito completo sobre o N20, sem enrolação!
@multiagroboymota4636
11 ай бұрын
Bom dia qual sua opinião compensa comprar uma bmw 320i 2013 ou e buxa
@marciobucker3585
3 ай бұрын
Melhor as flex 2014 pracima
@mauriciojatoba
Жыл бұрын
Topadooo
@miltonfigueiro
3 ай бұрын
Like 800.
@rodrigobase6038
8 ай бұрын
E a questao da bomba de alta que pifa por culpa da gasolina ruim e vdd isso?
@hugoregis5961
7 ай бұрын
Há sim quem defenda essa corrente.
@marceloaraujo4552
10 ай бұрын
E qual o Km para troca do óleo do diferencial, qual é?
@HerychGabriel
9 ай бұрын
100mil km zf8 não costuma dar problemas
@israel426
8 ай бұрын
Diferencial ideal com 80 mil km. Ninguém troca, aí chega com 120/130 vão tudo chorar
@israel426
8 ай бұрын
diferencial não é cambio@@HerychGabriel
@adailtoncarvalhodasilva3876
10 ай бұрын
A manga aí começa azedar quando entra na manutenção de freio troca de disco ou se precisa trocar farol esse tipo de coisa
@kaiosousa8294
5 ай бұрын
kkkkkkkkkk rapaz, o grosso começa entrar quando entra pra revisão.
@djnasaonassis
7 ай бұрын
Korn cars. O canal do carro Premium
@diousantos1850
9 ай бұрын
Um carro desse preço manutenção cara que tem que evitar deixar no sol porque a cola do teto é fina… realmente é buxa mesmo, problema em juntas problema na bomba.. misericórdia muitos problemas por ser uma BMW.
@carlosviniciusfranca2476
8 ай бұрын
Roda preta é estepe!
@Bekzin9
9 ай бұрын
Eu tenho 17 e estou querendo pegar o meu com meus 20
@marciocavalcante1984
Ай бұрын
Pois pegue aqui no meu
@joaovitorsm8202
5 ай бұрын
Amigo, melhora nas filmagens
@hugoregis5961
5 ай бұрын
Fala João, beleza! Me fala um pouco mais sobre isso, como você acha que ficaria bom. Obrigado pelo toque! Abraço!!
@desistirjamais9109
7 ай бұрын
aqui na minha cidade gastei 20 mil na minha kakaka só saindo trocando peça e com scaner que não presta. para no final o cara dizer que queimaram meu módulo kakaka ITZ MA só tem duas oficinas que trabalham e revisão e 6 mil se tiver algum mecânico que veja está SMS venha morar aqui …. Na minha cidade e com preços honestos que vai ser referência ……… e ganhar dinheiro!!! Aqui tem tudo posche … volvo .. discovery … jaguar …. Mercedez … BMW. Tudo
@ericklima3011
11 ай бұрын
Poxa, brochei pra ter esse carro kkkkk, pretendia comprar ele com 1Mi e 600K no bolso, vou juntar 3Mi aí penso nele, por enquanto vou de corollão XRS
@miltonoliveira9362
8 ай бұрын
BMW é um baita carro e eu um baita duro 🤭
@hugoregis5961
7 ай бұрын
Jaja estará com a sua, meu irmão! Tmj
@miltonoliveira9362
7 ай бұрын
@@hugoregis5961 obrigado Hugo pelas palavras de apoio e pela humildade virei teu inscrito!!☺️👊
@carloshenriquefeijao
9 ай бұрын
Esse carro usa ole long live a propia BMW não aconselha a troca do óleo de câmbio com menos de 240 mil km Brasil e foda kkkkkkkk não entra não eu importo as peças de bmw na Alemanha 🇩🇪
@israel426
8 ай бұрын
Troca teu oleo de cambio com 240 mil km, vai fundo
Пікірлер: 60