В ролике сказано про толкатели от H4M, однако информация не нашла подтверждения. В каталоге на H4M толкатели идут от 3,00 до 3,50. На ваз 11182 толкатели толще , в данном случает 3,65-3,87.
@АлександрАлександров-у1б
2 жыл бұрын
Спасибо
@normaldyn
2 жыл бұрын
В каталоге посмотрите на какой конкретно двигатель н4м может вы мотор от кашкая смотрите?! Он другой немного...
@ВиталийТашлыков-л6с
Жыл бұрын
от двигателя ниссан QG15DE примерьте
@normaldyn
Жыл бұрын
Правильно это как на моторах Ауди и их бедных родственниках 08-09 и т.д. таблетки для регулирования отличаются по толщине!
@ДенисБелов-э9ъ
Жыл бұрын
Подскажите что за звук kzitem.info/news/bejne/tnmlzoWBaZafa2U
@Sirius_suiriS
Жыл бұрын
тоже посетила мысль что просятся гидрики, и получаем реально хороший живучий мотор по типу реношных, только в рено втыковый мотор а тут ещё и безвтыковый, песня была бы
@Top-Gear.777
3 ай бұрын
С гидриками согласен, можно было бы не лазить в головку, но мощность меньше была бы, так как гидрики клапан поднимают не полностью.
@user-rr9cp5rk2j
Жыл бұрын
всё сделано 1 для ускорения сборки меньше деталей быстрее сборка, но в ремонте получается удорожание + ом идут снятие ремня ГРМ, снятие распредвала, замена сальника, а это бабушки + ремонтникам, если раньше было просто снятие крышки и регулировка, то теперь ещё снятие 3 элементов дополнительно... да свеча необычная и искра из неё вылетает необычная золотая походу никакая бензопила урал не сравнится с этой искрой
@74pakhan
2 жыл бұрын
Свечи сюда под 16мм ключ подходят от киа-хундай. Самые обычные, что на солярисы ставят.
@АлександрСкрипченко-у7п
Жыл бұрын
Было раньше с шайбами и нормально, нет надо сделать так, чтобы был геморой
@aka5.45
Ай бұрын
Геморрой как раз таки шайбами!!!
@СашаЯмщиков-э8с
2 жыл бұрын
Номинал 0.25 и 0.40...+ - 00.5 для этого движка. Автор полез туда даже не удосужился хотя бы мельком изучить матчасть! Гидрокомпенсаторы он обнаружил епть!!! 82 мотор уже год как производится, люди по 200000тыщ на нём накатали с момента покупки. Вся информация в доступе, а этот очнулся мЛя.
@normaldyn
2 жыл бұрын
Ну и чё? Некоторые не помнят как жену зовут пока третьего не родит....
@СергейсКубани
2 жыл бұрын
@@normaldyn 🤣🤣🤣
@Евгений-ж2ъ1р
Жыл бұрын
Скажи пж когда разбирал заднюю пластиковую снимал? Сальник можно это же? Если нет то подойдёт обычный от 186? Живу просто в дыре и разобрать а потом сальники в интернете заказывать не очень как то. От 186 запчастей куча продаëтся а про этот даже продавцы не знают 🤣🤣🤣🤣. И клапанная без герметика ставиться? Держит?
@rasul_11
Жыл бұрын
Эх, прошли те времена когда с щупом на 0,15 проверил зазор за полчаса и езди дальше, особо жадные даже прокладку крышки не меняли
@user-rr9cp5rk2j
Жыл бұрын
а лазить самому со щупом это не особо жадные, че ж ты не едешь в автосервис если ты не особожадный, вот и проладку так же смысл менять если она не течёт ...
@user-xh7tu8jz2m4do2le
7 ай бұрын
Это где и в какой пробке ты услышал что можно одним только щупом 0.15 проверить зазоры!!! Даже если 0.15 проходит , то 0.15 уже пережат!!! А если как тут автор показывает 0.4, как ты его щупом 0.15 проверишься????
@user-xh7tu8jz2m4do2le
7 ай бұрын
Это где и в какой пробке ты услышал что можно одним только щупом 0.15 проверить зазоры!!! Даже если 0.15 проходит , то 0.15 уже пережат!!! А если как тут автор показывает 0.4, как ты его щупом 0.15 проверишься????
@maksimdolotov7725
6 ай бұрын
@@user-xh7tu8jz2m4do2le он гонит
@fl7165
2 жыл бұрын
У меня такой же двигатель на гранте, пробег 2500км., регулировка клапанов на 90000км., раньше лесть туда не буду, двигатель работает хорошо, нечего не стучит.
@I-gj1bq
2 жыл бұрын
Он и не будет стучать. Клапана со временем только поджимаются и будет очень тихо работать. Даже еще тише, и в конце концов могут просто прогореть. Седла потихоньку проседают, кромка клапанов стачивается, и поэтому зазоры только уменьшаться могут.
@dasha7716
2 жыл бұрын
На канале Krower эти н4м маторы на газу регулируют стаканы легко стачивая и никаких заморочек нет ,,автор и мастер канала до которого вам очень далеко уже проверил это на опыте,нет ни какой закалки сверху ,пятак можно стачивать вполне раз 3 до уровня стенки ,приезжают на н4м логаны весты на газу и регулируют первый раз на 86 тыс самый маленикий зазор 18 был ,после стачивания ходят нормально ,так что легко можно точить и не мучатся.Другое дело ,что уже зазоры кривые на таком пробеге ,неужели с завода так?
@porshenshatunov1994
6 ай бұрын
Спасибо за полезное видео! Выходит лучше брать со 129 мотором, а если жизнь заставит покупать машину с мотором 11182, то сразу ставить нормальную гбц 1118 или 11186 и подушку переносить ниже, а этим поделием пусть питаются разработчики, этож надо было от нормального конструктива к такой мерзости прийти, жесть просто!
@maksimdolotov7725
6 ай бұрын
гбц не подойдет,это другой мотор
@UA3USY
2 жыл бұрын
раньше мотор 2108 обслуживали когда что то сломается) теперь темболее так будут делать))
@CergeyOlegovih
2 жыл бұрын
Cпасибо мужик!
@dasha7716
7 ай бұрын
Автор мотор на газу видно, видать хорошо в лапоть давил хозяин. У меня тоже ларь такой 36 тыс пробега , вчера проверил зазоры , то 1й -0.25, остальные выпуск 0.2 ,,,, 025 не лезет, впуск более менее.
@zloykapitan3101
Жыл бұрын
Дауж, если на старом моторе у дилера только делали вид, что что-то там регулируют, то этот даже открывать не будут - сложна
@luisblum7464
7 ай бұрын
если троит или ошибку кидает по пропускам зажигания када клапан зажат, то как не открывать то? будут открывать, тока бабла возьмут за вал за сальник за заглушку, мотор реально сложный стал_))) этож не логан какой-то, где гайку покрутил и зазоры готовы....
@ЕвгенийЧумаков-д8э
2 жыл бұрын
ну поставили бы гидрики и ни каких проблемм
@emiertemi2782
2 жыл бұрын
А можно поменять вообще головку на старого образца?
@ДмирийГоршенев
Жыл бұрын
Нет
@сэйсэн
Жыл бұрын
Да и гемор наверно потом будет при техосмотре
@ВиталийСуббота-ю9й
Жыл бұрын
Лучше тогда старый мото сюда воткнуть 186, а этот на мусорку самое то
@сэйсэн
Жыл бұрын
@@ВиталийСуббота-ю9й вместе с этим вазовским ведром 👍
@ХалильКалимуллин
Жыл бұрын
@@сэйсэн какой гемор.. Я на старой машине с газом прошёл тех осмотр. А это думаю по барабану будет осмоторщику
@madnick5335
2 жыл бұрын
Пришло время регулирования клапанов и не нашел стаканчиков. Их нет даже у официалов. При чем там мне сказали что найти их сейчас не реально...
@ПавелМеньшаков
Жыл бұрын
вертикальный сверлильный станок и камень (продаются разных размеров). Шлифуете до нужного размера.
@shelove4212
2 жыл бұрын
Пробег на газу, а это значит интервал регулировки делим на два. Итого регулировку нужно делать раз в 45 тыс. (пробег по трассе). А как известно таксисты трутся в пробках и холостую стоят, значит берём интервал для тяжелых условий эксплуатации - значит интервал делим ещё на два. И того интервал получится 22.5 тыс км. Как раз что и наблюдаем
@тотсамый.кз
2 жыл бұрын
Стоит на ларгусе. 5 чел + груз 200 кг, + кондиционер и не тянет. На 5той передаче примерно на 3400-3500 около 120. Чтобы ехать 140, приходиться перегазовывать, а это ещё на два дели, так как у ларгуса коробка короткая, не как у Весты. Короче. Я про 5 местный.
@74pakhan
2 жыл бұрын
@@тотсамый.кз шить надо Ларгус. У меня на бензине пока, гружу по 850кг и едет легко.
@тотсамый.кз
2 жыл бұрын
@@74pakhan движок 8 клоп? Его шей не шей мало мощи.
@74pakhan
2 жыл бұрын
@@тотсамый.кз я на нем езжу. Прет получше шеснаря. Лечил ММК. На 92 звенит и не едет. Только 95 бензин, или газ.
@dasha7716
2 жыл бұрын
@@74pakhan соглашусь ,8 кл.прошивается и хорошо,даже новый мотор 90л.с шьется хорошо
@renatd2705
2 жыл бұрын
Проще головку поменять на обычную
@ИванЕвгеньевич-ъ4с
Жыл бұрын
Интересно а если простые стаканчики поставить с регулировочными шайбами они пойдут туда?)
@Александр-е1о6ю
Жыл бұрын
Нет. Диаметр 32,а на старых 35
@Po.xer.
Жыл бұрын
@@Александр-е1о6ю ну т.е. надо отнести голову к токарю-фрезеровщику и расточить посадочные места стаканов. Если по высоте они одинаковые, то звучит вполне реально. Т.к. знаю что эти места точно растачивают и втулят, когда стаканы начинают болтаться. Но цена вопроса и времени заставляет подумать - а оно мне надо.
@сэйсэн
Жыл бұрын
Интересный вопрос! Но думаю скоро русские мужики решат эту проблему😏👍
@Po.xer.
Жыл бұрын
@@сэйсэн Всё давно уже придумано и решено. Просто растачивают колодцы под стаканы. Это вполне реально. Но цена вопроса? Проще просто отрегулировать и не снимать бошку и не везти её к токарю. Хотя если вопрос стоит капиталки, то попутно можно и так сделать.
@сэйсэн
Жыл бұрын
@@Po.xer. ну да🙄блин мне понравился этот движок но только изза регулировки клапанов открещусь от него нах.
@slava1100
5 ай бұрын
Что за опора у грм??? У меня нет такой
@MrAlexvrn
2 жыл бұрын
Нахрена лезть в новую машину у которой регламент по регулировке клапанов на 90тык? Да ещё и мастеру пригонять который первый раз в жизни видит этот двигатель
@MrAlexvrn
2 жыл бұрын
@@ПавелСпиридонов-я5й не на столько часто
@MrAlexvrn
2 жыл бұрын
@@ПавелСпиридонов-я5й это новая голова, как на японцах, лазить туда на газу чаще чем раз в 30тык смысла нет.
@vladimirnovikov2608
2 ай бұрын
@vladimirnovikov2608 5 часов назад Здравствуйте, поставил газ на такой двигатель, надо регулировать клапана, подскажите по итогу где нашли стаканы?
@ПавелМеньшаков
29 күн бұрын
Стаканы меняют только дилеры, согласно их документации. По факту все шлифуют пятно контакта в толкателе.
@КокаРокин
21 күн бұрын
А если надо уменьшить зазор, то наваривать стакан?😁@@ПавелМеньшаков
@АкираКурасава-щ7л
2 жыл бұрын
Вооооот геморрой стал 😨
@ВалерийПлатов-г2ж
Жыл бұрын
Точи пятачек толкателя, все будет гуд... Года и проверено на фордах... У меня один форд фьюжн 1.4 жены 16 лет, два толкателя проточил при 100000 тык, проверил не так давно - все в идиале. Я, думаю, что ВАЗ ах из зовода выходят с зазорами лишьбы полностью были не зажаты,, воткнул и, что под руками. А, так двс по ГИОМЕТРИИ норм , на низах, убрали ДМРВ на ДАД, смущает трубчатый распредвал с закаленными кулачками и тонкие свечи, нужно в год пару раз сдвинуть с места, может закинуть и все заломышь.
@АлексейМосквин-з4е
Жыл бұрын
33
@яутжа-с1е
Жыл бұрын
Есть смазка для свечей. Намазал, закрутил и забыл. Легко открусиваются даже после 60 т
@ВалерийПлатов-г2ж
Жыл бұрын
@@яутжа-с1е хотелось бы узнать, что за смазка? Как я знаю к высокой температуре устойчив только молотый графит,ранее на заводах по острому пару во фланцевых соединениях на прокладки подспали графит,,, Графитол, на той же основе, но при высоких температурах себя не оправдывает.
@яутжа-с1е
Жыл бұрын
@@ВалерийПлатов-г2ж МС 1650 5 г ВМПАВТО 1920 самая дешевая в "все инструменты"
@ВалерийПлатов-г2ж
Жыл бұрын
@@яутжа-с1е за 40 лет по авто накопилось разного инструмента и приспособлений... Набор инструментов ,, Грюндик,, из командировки в Мюнхене - привёз,,, дорого, позарился, купил.
@одинодинокий-н8ы
2 жыл бұрын
А поменять ГБЦ на 11186 не получается на этом движке?
@I-gj1bq
2 жыл бұрын
А смысл? По деньгам целую бошку сменить. Уж лучше 16кл взять. Нздил раньше на 16кл 400тыс км проехал горя не знал. Гидрики стучали только на холодную. Прогрвается и всё отлично. Сейчас же гранта 8кл. Намучался уже с этой регулировкой. Уже даже по деньгам проигрывает гидрачу
@одинодинокий-н8ы
2 жыл бұрын
@@I-gj1bq езжу два года на 186 двигателе никаких проблем слава богу
@I-gj1bq
2 жыл бұрын
@@одинодинокий-н8ы наверное пробеги маленькие. У меня уже под двести за 4 года.
@одинодинокий-н8ы
2 жыл бұрын
@@I-gj1bq более двух сот тыс
@I-gj1bq
2 жыл бұрын
@@одинодинокий-н8ы на бензине? И сколько раз регулировали клапана за этот пробег?
@roman43052
Жыл бұрын
А почему у хозяина вопрос не возник к диллеру такой мотор по регламенту только на 90 тысячах проверка и регулировка. Пусть бы по гарантии делали бы.
@АлексейГеннадьевич-н6ч
Жыл бұрын
А почему с шайбами регулируется через 20 т.км ,а с толкателями ,через 90 ,они что не изнашиваются ,метал ,что ли другой,
@АлександрАлександров-у1б
2 жыл бұрын
Спасибо
@dicson82
4 ай бұрын
Сальник не надо менять
@user-puzer2024
4 ай бұрын
Лайк то за что ставить? За лекцию по устройству? Заявлено регулировка клапанов, по факту нытьё
@ВасилийСахаров-щ1я
Жыл бұрын
Автоваз вы что натворили!!! Создали для людей большой геморрой! Что нельзя было толкатели с шайбами сделать?
@ЭдуардС-р9р
2 жыл бұрын
А обычные толкатели с шайбами не подходят? Может пока нет стаканчиков поставить толкатели старого образца.
@ПавелМеньшаков
2 жыл бұрын
Не подойдут. Диаметр толкателя ВАЗ 2108 35мм.
@shelove4212
2 жыл бұрын
@@ПавелМеньшаков расточить колодцы под стаканы с шайбами до 35 мм.
@normaldyn
2 жыл бұрын
@@shelove4212 тогда уж просверлить каналы и поставить гидрики от приоры...
@shelove4212
2 жыл бұрын
@@normaldyn не получится. Высоты головы не хватит.
@dasha7716
2 жыл бұрын
Толкатели от н4м звонил на автоваз
@sergserg8343
Жыл бұрын
А где же заявленные 90 тысяч
@ПавелМеньшаков
Жыл бұрын
Если стоит ГБО, то пробег не более 50т.к. зазоры выпускных клапанов уменьшаются до ноля. Слишком тонкий шток клапана...
@АлексейНЛО-ы6в
2 жыл бұрын
Всё для людей
@shelove4212
2 жыл бұрын
А что в итоге? Шлифовал эти толкатели или новые купили?
@ПавелМеньшаков
Жыл бұрын
Шлифовка.
@ИльГалимов
Жыл бұрын
@@ПавелМеньшаков а шлифовка сколько обошлась у токарей?
@сэйсэн
Жыл бұрын
И кому он нахрен такой геморойный будет нужен этот движок?
@ЭдарБиКло
7 ай бұрын
Ненужна мне никакая машина с таким двс.
@ВасяПупкин-т6б5ф
2 жыл бұрын
А если все купить толкатели сразу?
@Евгений-ж2ъ1р
Жыл бұрын
А как ты купишь стаканы не вынимая с двигателя?
@ВасяПупкин-т6б5ф
Жыл бұрын
@@Евгений-ж2ъ1р все размеры
@Евгений-ж2ъ1р
Жыл бұрын
@@ВасяПупкин-т6б5ф ну тогда речи нет
@Евгений-ж2ъ1р
Жыл бұрын
@@ВасяПупкин-т6б5ф ты поди уже отрегулировал? Скажи как
@Евгений-ж2ъ1р
Жыл бұрын
@@ВасяПупкин-т6б5ф у меня такой же движок пробег 22 хочу померить и боюсь 😱вдруг зажаты чë делать
@ВладимирНазаров-е1я
8 ай бұрын
У меня с начала жрет масло ваз гори в аду
@ИванМакаркин-о1ь
Жыл бұрын
1500 за комплект свечей
@plitkatrade
2 ай бұрын
Полез регулировать клапана даже не уточнив модель мотора, клоун. Я бы не очень доверял бы такому мастеру.
@ПавелМеньшаков
2 ай бұрын
Что там нудно было уточнять? Нужно отрегулировать. задача выполнена.
@Дорогастрим
2 ай бұрын
@@ПавелМеньшаков Ты же крышку снял и подумал, что там гидрики стоят, а если бы они там реально стояли, зачем тогда крышу снимать?
@СашаЯмщиков-э8с
2 жыл бұрын
В Ижевске на ИжLADA есть все размеры толкателей и прочие запчасти для этого мотора, недавно отрегулировал на Гранте все зазоры в идеал, теперь 100000км спокойно можно ездить. Всё очень просто делается, не понимаю чо все такой вой подняли, я все запросто у себя в гараже сделал. А мотор этот реально очень хороший.
@ВасяПупкин-т6б5ф
2 жыл бұрын
когда регулируешь клапана. Надо прокладку крышки и что еще менять ?
@СашаЯмщиков-э8с
2 жыл бұрын
@@ВасяПупкин-т6б5ф ещё сальник и заглушку, но заглушку можно старую на герметик поставить, хотя стоит она всего 140р.
@ПавелМеньшаков
Жыл бұрын
@@ВасяПупкин-т6б5ф зависит от состояния прокладки. Сальник желательно иметь.
@ИльГалимов
Жыл бұрын
А можете контакты магазина сказать и сколько стоят эти толкатели?
@АлексГрот
Жыл бұрын
Когда колено переломится на скорости узнаешь какой это чудо мотор
@74pakhan
2 жыл бұрын
Свечи Бриск - полный хлам. Заменил на новой свечи под 16мм ключ, киа-хундай от НЖК, откатал 20ткм без проблем на них, а теперь поставил иридиевые Torch от тех же киа-хундай. На нормальных свечах нет долгокрута при запуске, меньше детонация, да и прет куда лучше.
@lfxybr
Жыл бұрын
зазоры не верные. правильные здесь kzitem.info/news/bejne/ko2j4KprpYuBY3o 0.25/0.4
@ВикторУльянов-у3и
2 жыл бұрын
Здравствуйте на 11182 движок подойдёт 11186 головка?
@МуратГуков-б7л
2 жыл бұрын
Добрый день хороший видио ролик нашёт свечи подходят от газели мотор Евотек.
@СергейРепин-ф6у
Жыл бұрын
Всем удачи с таким двигателем скажу просто нафига эти 3 лошади с такими проблемами? Просто говномотор с кучей проблем.
@Ленхинштейн
16 күн бұрын
Это хороший мотор, просто все голову себе забивают всякой чепухой, инженеры модернизировали двигатель и сделали более ресурсный мотор нежели предыдущие. Как говорится любишь кататься люби и саночки возить
@АлексейЗальцман-ъ8я
Күн бұрын
Зато поршни не болтаются,утром заводить приятно,на прежнем движке переживал что поршни пробьют дыру,дизелил страшно
@dasha7716
7 ай бұрын
Интересный факт, размер стакана под шайбы ваз 09 по ширине тоже 32 , по длине он выше ,,, вместо 26 он 32 , а что если токарь его аккурат сточит до 26 и поставить стаканы 09 с шайбами и регулировать шайбами ??? было бы намного проще.
@maksimdolotov7725
6 ай бұрын
35,3 размер стакана на ваз 2108 на этот мотор он уже
@low7869
2 жыл бұрын
Кто же теперь АвтоВАЗа толкатели толкать будет)))
@сэйсэн
Жыл бұрын
🤣👍
@Alstar74
2 жыл бұрын
По поводу сложности ремонта и обслуживания на гранте 8кл. с кондиционером чтобы поменять ремень генератора надо поддомкратить движок с левой стороны и снять левую опору двигателя. Представляете какой геморрой из-за одного ремня генератора. А если это случится далеко от дома вдали от сервисов? Поэтому я перед дорогой на море этот ремень менял и ооочень " хвалил " инженеров АвтоВАЗа.
@Pro_Vse_63
Жыл бұрын
пипец. На иномарах это хорошо, а на вазе - плохо...
@ВиталийСуббота-ю9й
Жыл бұрын
Инженеры там не думают
@Pro_Vse_63
Жыл бұрын
Практически на любой машине, что б не то что ремень, а лампу фары поменять, полмашины раскидать надо, и ничего! Это "тренд" такой, свое обкладывать...
@neoos89
10 ай бұрын
190 ткм ремень гены родной. 3тьфу) Главное правильная натяжка по звуку на 207 Гц, прогой в телефоне.
@sergei-boyarin
3 ай бұрын
Улучшили мля мотор! :( Лучше я буду шайбы менять которых в каждом магазе полно, чем искать дефицитные стаканчики и каждый раз снимать распредвал!
@Ravil-Vakhitov
2 жыл бұрын
Может просто старое гбц воткнуть и не париться?
@normaldyn
2 жыл бұрын
Размеры те же кажется...
@mohentohen7714
4 ай бұрын
Ну никак они не могут поставить эта сраные гидротолкатели на 8кл мотор......хочется уже лично к ним приехать и лично их уже поставить на этот сраный мотор, ну сколько можно уже?
@mitaizicratov3601
Жыл бұрын
У меня гранта с таким двигателем, на 45 т.к. двигатель стал расходовать масло. Двигатель тяговитый на н щуиж и средних оборотах, на трассе на больших оборотах двигатель не порадовал. Коробка тросовая конченная. А теперь после того как я узнал о процессе урегулирования клапанов. Продам этот конченный автомобиль.
@АлексейКривенко-щ1е
10 ай бұрын
Если ездить на бензине то до 100 тысяч можно голову не забивать, но если поставить ГАЗ, тогда да каждые 30 тысяч готовься к геморрою, да и есть вероятность, что ГБЦ прикажет долго жить!!!
@ЭльвираШувалова-м4м
2 ай бұрын
Лайф хак! сеть мастерских! с руками по проточке новой головы 😊. Тока авто вазу не показывайте
@aleks288
6 ай бұрын
разия и гидрики ??????????????????????? ты о чем ???🤣🤣🤣😂😂
@user-px1xe9dp7v
2 жыл бұрын
Чем сложней тем лучше
@yoriklargussen
Жыл бұрын
Веселуха, чтобы выставить зазор клапанов или поменять ремень генератора, надо двигатель домкратить. Идиотизм
@ОлегШестаков-р2р
Жыл бұрын
Нечего туда вообще лезть ! тоже самое что и у корейцев , никто туда не лазит, пока двиг не ляжет , и все нормаль ездит )))
@serjfirst6302
5 ай бұрын
Выкидыш от несчастливого брака Рено с ВАЗом...
@tatianahasanova461
Жыл бұрын
Ну и для чего усложнили регулировку клапанов чтобы поднять цену на автомобиль ??????????????
@Top-Gear.777
3 ай бұрын
Да ездить надо на бензине! И тогда долго можно не смотреть зазор!
@Mr.Nobody....
11 ай бұрын
этой опоры двигателя как на видео, на гранте нет. по крайней мере на гранте на моей февраль 2022
@engineer_ufa
9 ай бұрын
Оказывается на k7m просто регулировать
@13kralll
4 ай бұрын
Хорошо хоть клапана не гнет)))
@АлександрС-п6о
2 жыл бұрын
Живи страна
@tops5127
9 ай бұрын
распред должен быть сталь пустая труба
@ВладимирЛеснов-н9й
2 жыл бұрын
Вы зачем туда лезете на таком пробеге!? Сказано регламент 90тыс пробег регулировка
@jurisconsulting8426
2 жыл бұрын
Очевидно же, чтобы клапана не прогорели.
@ВладимирЛеснов-н9й
2 жыл бұрын
@@jurisconsulting8426 они не сгорели бы и так
@ПавелМеньшаков
2 жыл бұрын
Зажаты были клапаны, с этого все и началось, кроме того, машина на газе - зазор должен быть увеличен.
@ВладимирЛеснов-н9й
2 жыл бұрын
@@ПавелМеньшаков тоже буду скоро проверять зазоры на таком ДВС
@АлексГрот
2 жыл бұрын
Щас пойдут эти моторы на ремонты гбц с прогоревшими клапанами и троящими моторами, я как знал какое это дерьмо и быстрей ухватил гранту со старым 11186, не нарадуюсь
@олегкиселев-щ8ы
Жыл бұрын
Ездил человек, теперь попал в руки народных умельцев. Попал на бабки. Ну в следующий раз еще приедет через через 5000 км.. остается владельцу посочувствовать.
@ПавелМеньшаков
Жыл бұрын
Ваш сарказм понятен. Едут туда, где могут решить проблему.
@user-xh7tu8jz2m4do2le
7 ай бұрын
Пипец как округлил 0.2 и 0.4 ??? Должно быть 0.25 и 0.35 !!!
@ПростоПрохожий-р3г
6 ай бұрын
Не угадал- 0,40/ 0,25!
@АлександрСоломасов-з9л
Жыл бұрын
Знать нужно,а потом разбирать...
@gigorz5k1
2 жыл бұрын
Почему перестали ставить датчик фаз на двигатели ВАЗ ? Спасибо
@gin-tony
Жыл бұрын
Современным мозгам он не нужен, если нет фазовращателя. Да и когда фазик есть, он не за синхронизацию отвечает, а позволяет мозгу видеть положение распредвала.
@gigorz5k1
Жыл бұрын
@@gin-tony а в данном случае двигатель без датчика фаз может в фазированном режиме топливо подавать?
@gin-tony
Жыл бұрын
@@gigorz5k1 да. Мозг ориентируется на показания ДПКВ. Прогресс не стоит на месте)
@gigorz5k1
Жыл бұрын
@@gin-tony Очень хорошо. Я думал шаг назад сделали в сторону попарно паралельного впрыска вместо фазированного путём исключения датчика фаз.
@МаксЕ-ш7ш
2 жыл бұрын
Берёш толкатель и шлифуеш в размер какой надо...:)
@mollymoon6197
Жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, а можно ставить газ на этот мотор. Или лучше без него,раз тут такая проблема с этими стаканами
@ПавелМеньшаков
Жыл бұрын
Наблюдаю эту машинку с пробегом уже за 200000. Газ нормально, только регулировать приходится через 50 000км, так как троить начинает
@mollymoon6197
Жыл бұрын
@@ПавелМеньшаков скажи пожалуйста а как регулировать клапана,стаканы менять надо что ли
@maksimdolotov7725
6 ай бұрын
@@ПавелМеньшаков через 25000
@Александр-з7э8ж
Жыл бұрын
Первый выпуск?
@AVTO-MOTO152
2 жыл бұрын
В этой машине еще много гемороев,лучше-старый 1,5 оставили как на 2115.
@СергейКоробов-й9ю
Жыл бұрын
Меняйте ГБЦ на 11183
@ЕвгенийМотрий
2 жыл бұрын
Так то если что, то они и зазоры изменили....
@ПавелМеньшаков
2 жыл бұрын
зазоры уплывают в сторону уменьшения (зажатия)
@ЕвгенийМотрий
2 жыл бұрын
@@ПавелМеньшаков На 11182 моторе зазоры впуск 0.26 - 0.34 мм зазоры выпуск 0.29 - 0.37 мм. А вы смотрите как на 11186.
@ВладимирЛеснов-н9й
2 жыл бұрын
@@ЕвгенийМотрий да так и есть там))
@ЕвгенийМотрий
2 жыл бұрын
@@ВладимирЛеснов-н9й Конечно. Автор вводит в заблуждение людей своим видео. Считая себя умнее всех...
@user-ei5ly5zg5h
11 ай бұрын
Удивительно пробег 25 т км и он совершенно новый , а если пробег 25 км тогда как называть ?
Пікірлер: 251