Человек, придумавший схему крепления печки будет вечно гореть в аду
@m2i66
4 жыл бұрын
самое весёлое ставить "прищепку " под педалью газа))
@user-iv9rr1rk5t
4 жыл бұрын
А ты ещё 2 шурупчика не указал, я всю голову сломал где они находятся, оказывается под пепельницей слева и справа стоят шурупы, которые крепят воздуховод!!!
@Andrey-cv9ht
7 ай бұрын
До левого добрался сняв приборку,ужас, хорошо руки гибкие
@user-mr8os5vg5g
2 жыл бұрын
Спасибо за ролик.
@user-gf4fy4gj1d
5 жыл бұрын
Здравствуйте! Причина замены? На Оке точно такой моторчик стоит! Довольно через короткое время моторчик стал"рычать", "визжать". Долго не мог справиться с этой проблемой. Пока не додумался просверлить во втулках по два отверстия. Для этого разбираю моторчик. Поворачиваю шаровую втулку так, чтобы сбоку втулки можно было просверлить отверстие диаметром до 2мм. При сборке не забываем пропитать фетр в гнезде маслом. И всё! Рычать и визжать прекращает.
@m2i66
4 жыл бұрын
согласен, за ето время на 06 можно разобрать/собрать печку 10 раз на бис
@trashcontent9771
2 жыл бұрын
Красава !!!
@user-ci1kw5vz3l
4 жыл бұрын
сними клемму с аккумулятора и не будет тока в машине и соответственно если какие-нибудь провода друг друга коснуться ,то кз не будет
@user-mw8di9iy7u
5 ай бұрын
Реально ли заменить моторчик печки зимой на улице, в автосервис неохото отдавать раздолбают все
@user-nh4wt5sp7u
Жыл бұрын
Лучше и не начинать разбирать, щас голову ломаю как обратно все собрать 😂🤦♂️
@PAS-2REC
6 ай бұрын
Проще двигу закапиталить, чем это всё😅😅😅
@user-rd7zu7dv3q
5 жыл бұрын
Здравствуйте! износ якоря и подшипников
@user-mv9yq7vy6p
3 жыл бұрын
Печка плохо дует в ноги,в чём причина?
@user-yi7im1mo5g
4 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста почему не работает печка на ваз 2107 предохранители все целые
@user-rd7zu7dv3q
4 жыл бұрын
Добрый день, нужно контрольной лампой проверить питание на кнопке. взять контрольку 12в,подключить один конец контрольки на массу, вытащить кнопку вентилятора, сзади кнопки нужно проверить питание на желтом проводе с синей полосой при включенном зажигании, если питания нет, и предохранитель F1 тоже целый если мне не изменяет память, тогда возможно сгорела дорожка в блоке предохранителей, если питание на желтом проводе с синей полосой есть, нужно проверить выход питания после кнопки, и черный провод от вентилятора (масса)- и если питание приходит к мотору, соответственно пришла хана моторчику
@TpaxTopucT
4 жыл бұрын
не проще тупо клемму с аккумулятора скинуть , там отсоедини , тут отключи , здесь заизолируй
@user-rd7zu7dv3q
4 жыл бұрын
Так не интересно, кино быстро б закончилось))))
@vitya1733
3 жыл бұрын
Ребята Радик печки дно соединения дно кран дно буду припаивать патрубки к медному радиатору и в моторный отсек и кран туда иначе эта пожизненная течь тосола не прикратится никогда
@PAS-2REC
6 ай бұрын
Решил вопрос заменой штатного крана на американку.
@user-ur8bp8yk9e
2 жыл бұрын
Я не увидел заслонок боковых, их нет?
@user-rd7zu7dv3q
2 жыл бұрын
Да, отсутствуют
@user-ct2yx1zo7x
2 жыл бұрын
Неправильно снял воздуховоды, сразу поломал устройство, которое открывает-закрывает подачу воздуха на боковые стекла (если конечно их не поломали до него). Надо снимать сами воздуховоды, а та часть с заслонками должна остаться на корпусе, где крепиться вентилятор.
@user-nh4wt5sp7u
Жыл бұрын
Там впринципе ничего толком не дует на боковые стекла, даже в свежей ВАЗ 2105🤣🤣🤣
Пікірлер: 24