Молодец Василий,поддержим лайком настоящего спеца и трудягу!
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Спасибо большое.
@user-vg4ld9mp6q
3 жыл бұрын
Толковая работа, с чем Вас и поздравляю. Познавательно для нас как и предыдущие Ваши видео. Ждем с нетерпением следующие видео материал. Всех благ Вам и здоровъя. С уважением...
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за пожелания.
@user-wd2cx1fs4e
3 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за комментарий.
@user-cz1vu7mi8j
3 жыл бұрын
Спасибо за работу.
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за комментарий.
@user-cz1vu7mi8j
3 жыл бұрын
@@avtoznahar_video В общем нужна развертка для ремонта поворотного кулака УАЗ-469
@yurmochalov8302
3 жыл бұрын
Василий, здравствуйте! примите благодарность от меня и всех остальных, за то, что не делаете секретов из своей работы. С удовольствием смотрю видео даже не по нужной мне теме, почерпываю и там много интересного. Когда то давно, в каком то видео Вы говорили о способе, методике чеканка. Я уже и не совсем точно помню, то ли восстановление посадочных мест под седла клапанов, то ли что то еще. Расскажите пожалуйста о этом старинном методе. И еще раз, спасибо Вам! Счастья, процветания Вам и Вашему каналу и творческих успехов!! Друзья, поддержите комментарий!
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за пожелания.
@SDENISDRZ400
3 жыл бұрын
Износ у выпускных клапанов больше. При следующей регулировке зазоры уйдут по разному.
@user-te5hu8rn2q
3 жыл бұрын
Спасибо
@user-pr6ks8sc5r
3 жыл бұрын
С большим удовольствием смотрю ваши видео. По моим ощущениями любите математику, но в школе задачек недорешали...)))
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Спасибо.
@user-tb6bi9ot8f
2 жыл бұрын
Отличная работа Василий измерительный прибор как называется
@user-js9yw8fc3p
3 жыл бұрын
Дякую за відео
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за комментарий.
@user-cz1vu7mi8j
3 жыл бұрын
Василий,здравствуйте. Срочно ответьте мне какого размера мне купить регулировочную развёртку от ------см до ------ см на УАЗ/ для бронзовых фтулок шкворней /Спасибо
@user-hz5nw8ud5x
3 жыл бұрын
Офигенный вариант для тех у кого куча токарных станков, всяких приборов дорогущих, свободного времени куча, но нет копеечных шайб .
@user-ib7uv6ws2j
3 жыл бұрын
Капец. Стаканчики с шайбами ставишь, распредвал прикручиваешь. Затем втыкаешь клапан, вставляешь щуп, подтачиваешь торец под нужный зазор. Всё просто
@dimatopolski8887
2 жыл бұрын
ДЕЛАЮ так же
@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok
3 жыл бұрын
Харчишин дядя Вася, Нас сильно озадачил, Все шайбы он поставил Одного размера!
@user-iv7rf8bd9q
3 жыл бұрын
Скажите почему кпп от газели шумит на первом второй третий и пятый а когда сцепление нажемаеш перестает от чего может быть и какая причина
@user-zj7tq1bt1u
2 жыл бұрын
Здраствуйте. Понимаю что пишу не по теме Помогите с проблемой. Не перекачивает бензин из правого бака в левый УАЗ буханка. Что делать?
@user-ub4lw6ci7s
3 жыл бұрын
Интересно сколько стоит набор шайб я как-то видел в сервисе спросил а мне не ответили че за хэ не знаю ото не во всех сервиса могут правильно выставить зазор в клапана эт касается и афицыалов
@sash_71
3 жыл бұрын
Василий, ваш способ пригодится для новых вазовских моторов с ниссановскими стаканчиками без регулировочных шайб.
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Спасибо. Посмотрите моё видео Эконом вариант при регулировке клапанов на автомобиле Рено грант сценик в другом исполнении, стаканчики без шайб и все разной толщины подбираются как шайбы.
@user-vg2ip7qp6i
2 жыл бұрын
Привет, я собираю вездеходы, у меня есть вопрос, я ставлю кпп классика и бывает выламывает зубя на шестернях от нагрузки, насколько прочнее кпп Волга.
@avtoznahar_video
2 жыл бұрын
Это можно определить в процентном соотношении по мощности двигателей .
@user-id6qs8hn1u
3 жыл бұрын
Доброго дня. Ви ремонтуете роздаточні коробки уаз 469? Як з вами домовитися????
@user-qx1cz3hf3u
3 жыл бұрын
👏👏👍🔔
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Спасибо.
@RK-gl6qy
3 жыл бұрын
Где вы куда пропали? Всё нормально с вами?
@user-pg6ql6uo3e
3 жыл бұрын
Точить клапана😲?
@user-lr3xm1nq4o
3 жыл бұрын
Добрий день. Подобаються ваші роліки. Я їзжу на москвичах, в мене питання: скільки коштує римонт ГБЦ москвича.
@user-gu6id6ul5e
3 жыл бұрын
Если в головке блока ,,Москвич" есть износ тела головки под распредвал и распредвал стучит, то только втулить.И обращать внимание на шайбу ,под болт головки блока, где проходит масляный канал на головку.Там и теряется все давление масла.Шайба под болт головки ,часто дает трещину при затяжке головки блока.Поэтому после капремонта двигателя ,,Москвич"теряется давление масла.Много раз с этим сталкивался при ремонте этих моторов.Если завтулили головку ,то либо новый распредвал, либо шлифованный под новые втулки .Удачи.
@user-lr3xm1nq4o
3 жыл бұрын
@@user-gu6id6ul5e Дякую.
@user-te5hu8rn2q
3 жыл бұрын
Узбекистон салмалайкум
@user-ys9kj1ks7m
3 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите двигатель ЗиД 4,5 потянет 2 насоса НШ 10и10, или 10и16, а может 32 хотя бы один.спасибо!
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Думаю что да.
@user-ys9kj1ks7m
3 жыл бұрын
@@avtoznahar_video думаете что все из трёх вариантов онн может вытянуть?
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Да потянет.
@user-ys9kj1ks7m
3 жыл бұрын
@@avtoznahar_video спасибо большое
@user-jh8fc8lx6j
3 жыл бұрын
Василий скоро и тебя заставят на мове кудахтать подписчики побегут))) здоровья и интересных видео
@user-gu6id6ul5e
3 жыл бұрын
Тут видео о мастерстве,а не о мове,я и против мовы ничего не имею, лишь бы понятно было.Таких мастеров мало осталось ,что в Украине ,что и в России.Если олигархи межь собою собачаться, народу умнее надо быть! И не вестись.Они то богатеют,а народ беднеет.
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Спасибо за пожелания.
@user-jh8fc8lx6j
3 жыл бұрын
@@avtoznahar_video таким путь в Россию левша одним словом,смот давно подписан просто и доходчиво.
@user-nk3fr4zk7r
3 жыл бұрын
✊✊✊
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Спасибо.
@user-nk3fr4zk7r
3 жыл бұрын
@@avtoznahar_video дай бог тебе счастья здоровья любви и благополучия и долгих лет )))
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за пожелания, чтоб Ваши слова услышал БОГ.
@user-vg6cw4vo5q
3 жыл бұрын
Мужчины! Что то я забыл. Что делает кот, когда ему делать нечего?
@user-rm8vv5sj1q
Жыл бұрын
Ещё один пошел не по тому пути. Не знаешь, куда деть шайбы-точи шайбы, смастери станок. Цементация кончика неглубокая, потом разобьется конец без закалки
@RZghrr
3 жыл бұрын
А зачем это надо? Ну будут они разного размера главное зазор выставить
@user-wh8po9nh3j
5 ай бұрын
А якщо шайб нема на заміну
@VOVA-88
3 жыл бұрын
Ви звідки саме?
@user-iu1eg1oz9g
2 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста двигатель змз 402 после капитального ремонта нет довления что делать даже поставили новый насос масляный
@avtoznahar_video
2 жыл бұрын
Проблема в втулках распредвала. Посмотрите моё видео ГАЗЕЛЬ ВОЛГА Ремонт двигателя УМЗ 421 и Вам все будет ясно.
@user-iu1eg1oz9g
2 жыл бұрын
@@avtoznahar_video спасибо большое за информацию
@user-rg5iw3gm7z
3 жыл бұрын
Як веша картоплесажелка працює, відео нема..
@lllvovan36rus77
3 жыл бұрын
Я первый , привет с Воронежской области
@sakadabara
3 жыл бұрын
Как там с коррупцией в Воронеже, нормально ?
@user-rv7xc8sj6e
3 жыл бұрын
Добрий день подскажите пожалуйста уменя двигатель 195 минитрактор т15 получилась проблема трактор заводится нармально газ у пол дым черный тяга проподает шланги менял зажигание поставил 20 серавно дым черный халостой есть фильтр топливный чист работал нармально аткривали кришку кагда тнвд ставил так лучше у вилку попасть подскажите пожалуйста.
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Плохо работает форсунки или она не правильно отрегулирована. Посмотрите моё видео Сделай простой прибор и решишь сам много проблем, и Вам все станет ясно.
@user-rv7xc8sj6e
3 жыл бұрын
@@avtoznahar_video спасибо.
@Shevchuk.89
2 жыл бұрын
Доброго дня, як з вами можна звязатись?
@user-wj1po1ut4n
3 жыл бұрын
Можно и регулировочные шайбы шлифануть.Клапана вроде закаляют токами высокой частоты для стойкости...
@user-go8ln8pi9y
3 жыл бұрын
Дак они все равно уйдут (хазары), потом опять разбирать клапана пилить. На газялях после притирки знаю клапана подразают под гидрики.
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Как раз для ГАЗЕЛЬ этот метод не подходит, посмотрите видео МАСТЕР КЛАСС по снятию седел клапанов и все поймёте почему или ГАЗЕЛЬ Неожиданная остановка двигателя часть 2.
@user-gz1nv3ch4u
3 жыл бұрын
А так можно было...?)))
@user-nk8ym2ui7z
3 жыл бұрын
Кто не попал после райбировки и притирки клапанов тот и не поймёт Саъул Вам и здаровье
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за пожелания.
@kolomenski79
3 жыл бұрын
а для чего?
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Чтоб увеличить диапазон регулировки.
@kolomenski79
3 жыл бұрын
@@avtoznahar_video тогда надо было на шайбы 4,5 переводить.
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Для этого нужно будет менять седла. Посмотрите моё видео МАСТЕР КЛАСС по снятию седел клапанов и все Вам станет ясно.
@user-iv7rf8bd9q
3 жыл бұрын
Я бы хотел спросить про кпп от газели воет после сборке на всех скоростях кроме четвертого а когда сцепление выжемаю перестает и на нетральном тоже шумит чё за причина может быть
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Посмотрите моё видео ГАЗЕЛЬ ВОЛГА Ремонт кпп часть 4, похоже промвал задевает за шестерню первичного или 5 .
@user-rn2wx6mo3k
2 жыл бұрын
какая разница какие там шайбы стоят главное что бы зазоры были в норме, но в большинстве случаев ездят по 100 тыщ а то и больше ничего не регулируя бог пойми с какими зазорами.
@user-te5hu8rn2q
3 жыл бұрын
Газ 53 галофка ремонт сйонка
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Смотрите моё видео Двигатель ГАЗ 53 необычный стук и потеря давления все три части и Вам все станет ясно.
@user-rq3ry7vc5x
3 жыл бұрын
Зачем так усложнять, лет15 назад из-за неимения шайб, я стачивал шайбы, поточил промерил, пока размер не совпадёт, впускной 0,15 выпускной 0,25 и всё. При износе, зазор уменьшается, подточил шайбу и опять в норме.
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Вы так и не поняли, головка в ремонте и установив шайбу с малой толщиной мы тем самым уменьшаем количество регулировок. Другое дело если ГБЦ стоит на двигателе тогда Ваш вариант подходит.
@user-rq3ry7vc5x
3 жыл бұрын
За пытливость ума и неугомонный нрав ставлю лайк. Здаровья Вам и близким.
@user-rq3ry7vc5x
3 жыл бұрын
Я об этом знаю, и всё-же лучше было бы заменить просаженные сёдла, нежели точить клапоны.
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за пожелания.
@maxherax
Жыл бұрын
Ага, а потом направляющую сжирает, видали знаем)
@user-ri8ih5zezttt
3 жыл бұрын
Когда будем ставить турбину 😁?
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Немного не понял вопроса.
@andreykutsbalskiy3549
3 жыл бұрын
Сколько раз прошу ваш номер телефона ..............!??????
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Зачем, пишите вопросы здесь а то я буду дежурным по телефону и ничего не смогу сделать.
@andreykutsbalskiy3549
3 жыл бұрын
У меня вопросов много по уаз буханка, коробка передач, и передний мост........ , по этому и прошу ном тел,
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Ответы на все вопросы Вы можете найти посмотрев мои видео по всех этих агрегатах и не в одном экземпляре.
@user-oo7cz8rf3r
3 жыл бұрын
ну ..все понятно..заморочились..решили бодаться с чпу ???все это делается быстрее и проще...шайба в магазине от 50 рубликов..
@nikolaymakarov7833
3 жыл бұрын
Бывает и такое , что нет нужных шайб
@user-yd2vi7me4n
3 жыл бұрын
О господи, что это было? Тема торцовки клапанов, поросшая мхом. Но зачем все подгонять под один размер шайбы, если даже у вас восьми одинаковых не нашлось? Кстати головка ещё СССР. Главное попасть в диапазон 3.60 - 4.00 и будет вам счастье. Зачем так выделываться? Лишь бы седло здоровое было.
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Подскажите а как попасть вдиапазон 3.60 - 4.00 ?
@user-yd2vi7me4n
3 жыл бұрын
@@avtoznahar_video Даже на изношенной и отшарошанной головке 3-4 клапана попадут. Но в остальном примерно так же. Только не нужно так стараться всё под одну шайбу. Достаточно попасть в диапазон.
@user-hu8gq4mb9h
3 жыл бұрын
Торцуя клапан вы снимаете цементацию и через неделю работы двигателя будет двойной ЗАЗОР, проверено.
@user-on2ec7ld7q
2 жыл бұрын
Он же эксперимент проводит.
@murikgeriev8637
2 жыл бұрын
Мозг мой.... Я и сам в шоке, для чего?????????
@romanburov2020
3 жыл бұрын
Анекдот про гинеколога моториста вспомнил. Без обид!
@Pavlik0489
3 жыл бұрын
не понял смысла. через 30 т.км. просядут и опять пилить клапана. для этого и создали шайбы.
@avtoznahar_video
3 жыл бұрын
Вот если сейчас это не сделать то через тридцать тысяч точно придётся опять снимать головку и пилить. Посмотрите моё видео МАСТЕР КЛАСС по снятию седел клапанов и Вам станет ясно.
@dilshodxasanov6080
Жыл бұрын
Здравствуйте Как можно с вами связываться? можете телефон номер написать?
Пікірлер: 109