Отверстия большие, там достаточно отверстий диаметром 1.5 мм. Для тех кто думает что давление упадет, так вот, давление не падает, проверенно, но ещё раз, отверстия должны быть диаметром 1.5ммм не больше
@user-vl8hp9ys6l
6 жыл бұрын
Тоже попробую. Как раз, головка к концу подходит. Пока ещё ездит, возьму новую голову и потихоньку подготовлю
@user-zz9ij9ox8y
4 жыл бұрын
Соплями почмокать не забудь.
@nikelbudaev5402
2 жыл бұрын
И как успехи?
@user-vw8zt4bu4z
2 жыл бұрын
Лучше на старой про экспериментировать, потом если что не жалко выкинуть.
@Viktor-sw2ws
2 жыл бұрын
Блин.хорошая идея конечно с просверлеными колодцами. Было бы ещё подтверждающее видео. С показывающим видео давления масла до доработки и после доработки. Вот это была реклама так реклама .
@user-zd2en3jv9w
Жыл бұрын
Здравствуйте Поверьте мне это работает я и себе это сделал ещё бы сделать канавку в колодце вокруг стаканчика будет супер а кто понимает тот поймёт и поверит кто не шарит Пускай не лезет туда это не для безруких
@user-gb3ln6ij7w
Жыл бұрын
Нужно от иномарки гидрокомпенсаторы попробовать загнать
@user-te6ef8bo2b
Жыл бұрын
кампинсаторы нормально работают только на новом движке а если движок изношен постоянно грохот будет стоять от них
@artesartes637
3 жыл бұрын
Работает намного тише.
@Oppa-pa
8 ай бұрын
Слышальгидрики от какого то форда и по ширине и по высоте подходят
@maxis1330
3 жыл бұрын
Очень мерзко хрюкаешь соплями! Неужели трудно было микрофон прикрывать!?
@user-ll9mn7vn7u
2 жыл бұрын
😀
@user-tt7ky4ki3g
2 жыл бұрын
Не говори сопли жует, соплежуй
@lilsaint1547
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-hd7vb5jz2w
2 жыл бұрын
Слюнявый мастер
@user-lc1zt4ov6o
Жыл бұрын
@@user-hd7vb5jz2w, не слюнявый, а сопливый.
@dnevnik_pro_avto
10 ай бұрын
Кто небуть гидрики пробовал ставить ?
@SRT.8JHEROKKE-ti9lj
6 ай бұрын
Надо было сверлом на 10мм вообще чётко поехало бы)) максимально 0.7мм должен быть голова!)
@artesartes637
3 жыл бұрын
У меня 2 головы!первую ссср'овскую рассверлил каждый колодец по кругу,,сделал проточку в самих колодцах!
@user-iy2gj6pl4m
3 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста видео работы двигателя с просверленным колодцем не будет?
@user-zd2en3jv9w
Жыл бұрын
Привет Ну и как В итоге она себя показала У меня тоже сделаны только отверстия
@user-bo9uk9ie9s
3 жыл бұрын
Люди думают как давление поднять, эти умышленно опускают.
@user-zd2en3jv9w
Жыл бұрын
Привет этим давление не умеешь так как стакан закрывает отверстие в колодце а масло там маленькое количество проходит и на давление не влияет, я себе также сделал, Всё норм тише работает мягче
@user-zd2en3jv9w
Жыл бұрын
Народ не нужно обсуждать и хаить Если вы не понимаете и руки вас не могут это делать не делайте а в реале всё это работает и хорошо работает и почему бы не сделать То что не сделал завод Да и заводу эти доделки не нужны так как они увеличивают ресурс двигателя и уменьшается просто покупки запчастей
@user-kv1pl1kz3c
5 жыл бұрын
Не надо токарный станок он по любому масло пойдет по кругу
@user-zd2en3jv9w
Жыл бұрын
Так-то правильно в принципе стаканчик будет туда-сюда гулять масло пойдёт по кругу и будет масляная подушка нибудь щёлкать а про точку нужно делать в колодце небольшую
@user-gm5xr5gg2y
8 ай бұрын
Где-то я уже сверлилщика видил
@user-ph1su3mj3q
3 жыл бұрын
Делайте, сверлите, дорабатывайте Дырочками! А что не показал как двигатель после этого работает?
@voxxxapiter4564
3 жыл бұрын
Я себе делал, (сверлил в колодцах сверлом 1,5мм,)давление масла не упало, Езжу уже третий год, Износа стаканчиков не наблюдаю, Стука нет так как я сразу новую головку засверлил,
@user-zd2en3jv9w
Жыл бұрын
Что вовсе не верите в это всё будет хорошо у меня такие же доработки всё отлично мягко В общем завидуйте кто боится
@eduardryzhov
6 жыл бұрын
Здравствуйте. Как показала себя головка в работе?не прослабилось ли давление масла,при таком диаметре отверстий?
@modernizationrevision8846
6 жыл бұрын
давление отличное всё отлично.
@eduardryzhov
6 жыл бұрын
парабелум шилов спасибо. Как раз головку перебираю,попробую также сделать.
@modernizationrevision8846
6 жыл бұрын
отлино стуков меньше отверстие 3мм
@modernizationrevision8846
6 жыл бұрын
давление отличное работает тише.
@modernizationrevision8846
6 жыл бұрын
хорошо работает тише.
@jakojanbekojanev4949
4 жыл бұрын
Можно поставить гидрокомпенсатор ?
@modernizationrevision8846
4 жыл бұрын
если подберёш все можно но я отаких не знаю.
@modernizationrevision8846
4 жыл бұрын
нет нельзя.
@nataly-maleeva
4 жыл бұрын
@@modernizationrevision8846 А что, если обработать толкатели твёрдой смазкой, МС 2000 ? Если поршни обрабатывают, и говорят толк есть, то толкатели, думаю тем более. Как раз вчера, обстучали гнёзда, а теперь, нихрена завести не могут (((((
@modernizationrevision8846
3 жыл бұрын
я таких невидел.
@user-ig8cq8wo1t
3 жыл бұрын
@@modernizationrevision8846 говорят подходят гидрокомпенсаторы от 406 двигателя.
@user-mi1dy6fz9g
4 жыл бұрын
а давления масла не пропадет
@modernizationrevision8846
4 жыл бұрын
нет неропадает пропадает стук толкателей.
@emilg1613
2 жыл бұрын
Я уже 60000 км проехал все четко.
@user-cb5ud8or3i
2 жыл бұрын
Масленое голодание распредвала тебе гарантировано
@titankaramov3600
Жыл бұрын
Что значит буква Г
@user-ww8sc4gp8k
2 жыл бұрын
Полный бред!!! Получается при этих просветленных отверстий меньше поступает масло на распредвал
@user-zd2en3jv9w
Жыл бұрын
Не настолько меньше чтобы распредвал страдал От недостатка масла всё там нормально что вы панику разводите отверстие сделано не в пустоту А в колодцах там закрывают их стаканчики
@user-tu8te3ww9b
2 жыл бұрын
Половину посмотрел, хрюкание надоело. Диз.
@user-px1xe9dp7v
Жыл бұрын
Этим вы увеличивает камеру сгорания тем самым делая двс ещё слобее и большим расходом топлива
@user-zd2en3jv9w
Жыл бұрын
Проточная камера сгорания особо не нарушишь, у меня на десятке стоит от Калины 1.6 головка она на Три кубика больше полторашки так вот я вам скажу она тянет как трактор расход нормальный экономно головка со всеми доработками постелей распредвала доработанная
@user-uq5xs3qk4t
9 ай бұрын
Не пишите о том чего не знаете
@user-dd1uc5fw3c
10 ай бұрын
Перестать шмыгать носос
@user-lg1nu2pt8z
4 ай бұрын
Не знаеш не неси чуш, канавку под масло в головке протачивают, а не в толкателе, кулибин😢
@user-lc1zt4ov6o
Жыл бұрын
Ступени на выхлопе оставлены специально, чтобы сдерживать обратное движение отраженных выхлопных газов в цилиндр. А ты их убираешь. Не понимаешь, как работает двигатель, а лезешь учить других. К тому же мог бы высморкаться, прежде чем ролик записывать.
@user-zd2en3jv9w
Жыл бұрын
Нет ступеней эти сделаны не специально это такая мелкая недоработка давление не должно сдерживаться это так на двухтактных двигателях должно быть здесь же наоборот газа вырываются в выхлопную трубу вытесняет за собой те газы которые в камеры сгорания это называется продувка
@alexanderstolyarov3639
2 жыл бұрын
Мужик это гидрики а не толкатели)
@user-yr1zn7sg3c
2 жыл бұрын
Это толкатели гидрики на шеснаре
@user-px1xe9dp7v
Жыл бұрын
Что нужно сделать чтоб мотор ехал надо это говно не покупать
@user-wh2jh1my4e
3 жыл бұрын
В очке просверли дырку олень, масло пойдёт в антифриз!
@Dark_Angel-95
4 ай бұрын
Тебе сначала лечиться надо, а не доработать гбц
@Murat_M09
4 ай бұрын
Бааалиииинннн чё специально чтоли сопли глотаешь как же отвратительно это и без культурно ужас, выдержал до половины ролика и написал, далее не хочу смотреть ролик
@zagiromarov2930
5 ай бұрын
Хватить нос тянуть противно
@user-hf3ul8ro9y
5 ай бұрын
Так мерзко втягивает сопли! Когда говоришь не чмякай губами! И высморкайся перед эфиром!
Пікірлер: 98