KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
ඇයි Vega ත්රීවිල් එක මෙච්චර ගණන්?(Explained)
No video
Күн бұрын
ඇයි Vega ත්රීවිල් එක මෙච්චර ගණන්?(Explained)
Рет қаралды
56,363
Tech With Wicky
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 384
@DaysofDilshan
Ай бұрын
good content!
@dilasathsara9461
Ай бұрын
hammata ❤
@dasun.
Ай бұрын
Gg
@TechWithWicky
Ай бұрын
Thank you Dila...❤
@sisirawickramarathne5875
Ай бұрын
හිතට වැදුණා, හොදටම, ඔබ කියන සෑම දෙයක්ම අතිසාර්ථක විවරණයක් KZitem silver gold medal, ඉතාමත් ම ඉක්මනින් ම ලැබෙනවා කියලා හදවතින්ම ප්රාර්ථනා කරනවා
@thanushkamanju
Ай бұрын
👍 නියම පැහැදිලි කිරීමක් , අපේ රටේ මෝඩ මිනිස්සු ge ඇස් පාදන එක නම් පිනක් 👍😊
@dumindaudaya1657
Ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@sudheerakasun5809
Ай бұрын
Vega එක ත්රීවීල් එකක් වෙනුවට සාමාන්ය මනුස්සයෙක්ට පවුලේ වාහනයක් විදිහට පදින්න පුලුවන් alto එකක් size එකේවත් electric car එකක් හැදුවනම් ලක්ශ 35 හෝ 40 අතර ගානට වික්කත් හිතා ගන්න බැරි ලාබයක් විකුනුමක් බලාගන්න පුලුවන්. ඒකෙන් vega එක ආයතනයක් හැටියට දියුනු වෙනව. 😊
@WSP012
Ай бұрын
විකාරද බන් 100 වත් ගන්නේ නෑ 😂😂😂😂. මෙකේ ඉන්නේ හිගන්නුනේ
@dhanushkaprabashify
Ай бұрын
මම දැක්ක එයාල Wagon R වගේ එකක් හදන්න යන්නෙ කියල
@sudheerakasun5809
Ай бұрын
@@WSP012 එහෙම නෑ බන්..ලංකාව වගේ රටකට හරියන්නෙම electric වාහන මංදකින විදිහට..ලොකේ අල්ලන්න බෑ,ඒත් ලොකේ ඒවා ලංකාවට එන්න කලින් ලංකාව ඇතුලේ market එකක් හදා ගන්න ඕන මෙයාල දැන්..
@sudheerakasun5809
Ай бұрын
@@dhanushkaprabashify එහෙම එකක් කරනවනම් හොදයි..වාහන ආනායනයට කලින් මෙයාල කරන දෙයක් කරන්න ඕනා..නැත්ත දැන් electric වාහන වැහි වැහැල තියෙන්නෙ..byd,hyundai,geely,link&co,forthing,changan,gac වගේ..මැදපෙරදිග හොල්ලන් ඉන්නේ මේ company..මේවා ලංකාවට ආවොත් vega කියන්නේ ලංකාවේ අභාවයට තවත් එක company එකක් විතරයි..
@paultyga4153
Ай бұрын
Dei pakak
@sameeradinesh8074
Ай бұрын
වේගා දායකසභාව ON FIRE
@max29659
Ай бұрын
අවසානෙට කිපු කතාව සුපිරි..පාර්ලිමේන්තුවෙ ඉන්න උන්ට මේ වහන දෙන්න කියපු කතාව
@Achchiyo
Ай бұрын
ඉන්දියාවේ ආර්ථිකය ගොඩ නැගී තිබෙන විදිහ ගැන වීඩියෝ එකක් ඕනෙ.❤
@thasansithsara7565
Ай бұрын
ඒ ඔවුන්ගේ ජනගහණය වැඩි හින්දා.ශ්රම බලකාය වැඩි වෙන්න වැඩි වෙන්න ඒක ආර්ථිකයට හොදයි. අනික වර්තමාන භූ දේශපාලනය ඉන්දියාවට වාසි සහගතයි. මේ හින්දා ඇමරිකාවේ සහයත් ඉන්දියාව ට හම්බ වෙනවා. මම නම් විශ්වාස කරන ඇමරිකානු හිතවත් රටවල ආර්ථික පමණයි වේගයෙන් වර්ධනය වෙන්නේ.
@LiyanapathiranaHeshan
Ай бұрын
අනිවා එහෙම එකකුත් පුලුවන් නම් දාන්න
@pawaramatheesha9420
Ай бұрын
ඔව් අනිවාර්යයෙන් ඕනෙ
@SC_Fx7
Ай бұрын
@@thasansithsara7565 ඔව් හැම රටකම ඉන්දියාවේ උන් බර ගානක් ඉන්නවා විදේශ සංචිත වැඩි වෙන්නේ ගස් වලින් කඩන්න වගේ.
@forvictoryrussia
Ай бұрын
@@thasansithsara7565 නැහැ ඇමෙරිකානු හිතවාදී රටවල් බහුතරයක් යැපුනේ රුසියාවෙන් සහ අප්රිකාවෙන්, හැබැයි දැන් රුසියාව සහ අප්රිකාව එකතු වෙලා අරන් යන වැඩපිළිවෙල සහ ආර්ථික සැලසුම් නිසා සැහෙන්න ප්රශ්න ගොඩක ඉන්නේ ඇමෙරිකන් හිතවාදී රටවල්, ප්රංශය එහෙම ගිනි ගොඩක් දැන්, ඇමෙරිකාවේ ප්රධාන හතුරා වෙන රුසියාවේ ආර්ථික වර්ධන වේගය දවස ගානේ වැඩිවෙනවා, ඉස්සරහට අනිවරෙන්ම රුසියන් - චීන හිතවාදී රටවලට හොද කාලයක් එන්නේ, අප්රිකාවෙන් සූරන් කාලා හිටපු යුරෝපේ දැන් දේශපාලන සහ ආර්ථික වැටිමක ඉන්නේ
@ashan.thoughts
Ай бұрын
මමත් පොඩ්ඩක් කල්පනා කරා බයික් හදලා විකුණන එක ගැන, කරුණු කාරණා සලකා බැලුවම පෙනුනේ වීදුරු කටු කනවා වගේ වැඩක්, අනිත් අයට කරන්න එපා කියලා නෙවෙයි කියන්නේ... කරන්න, හැබැයි කොහෙත්ම ලේසි වෙන්නෙ නෑ කොහොම නමුත් වේගා කම්පැනිය මේ තරම් දුර ආපු එකට වෙනම මල් දෙන්න ඕන, මොකද ඒක ලේසි පහසු ගමනක් නොවෙන නිසා, වීඩියෝ එකේ කියන කතාවෙත් ගතයුත්තක් තියෙනවා.
@erandamudalige139
Ай бұрын
කියන්න ඕන ඔක්කොම පැහැදිලිව කියල තියෙනව .... good
@sumane_aiya
Ай бұрын
10:46 Good Point 💯SONY started with rice cookers 🍚, today SONY is a multi billion company. Always start with a MVP 🚀
@devonravihansa6449
Ай бұрын
💯ඇත්ත කතා කරපු එකට respect broo
@Shaney75670
Ай бұрын
සංචිත ඩොලර් බිලියන 8 ක් වත් වෙනකම් හරිවිදිහට ඒ කියන්නේ 2019 තිබ්බ මට්ටමට වාහන ආනයනය කරන්නේ කරන්නේ නෑ කොහොමත්.හොඳ brandnew ජපන් වාහනයක් ගන්න 2026 වෙනකන්වත් බලන් ඉන්න වෙනවා.Tourism industry එකත් තාම stabilize වෙන ගමන් තියෙන නිසා දැනට තියෙන සංචිත වලින් වාහන ගෙන්නුවොත් වෙන්නේ ඊලගට ආයේ රටේ අර්බුදයක් උන ගමන් තියෙන සංචිත ටික හිදිල යන එක.ඊලග චන්දෙන් අලුත් ආණ්ඩුවක් ආවත් වාහන ගෙන්නන එක 2026 වෙනකම් කල් යනවා
@piratenu1
Ай бұрын
වාහන ආනයනය කිරීමේ වැඩි ගණනක් යන්නේ රජයට. පිට රටට යන්නේ බොහොම පොඩි කොටසක්. ඊට වඩා කුණු බඩු චිනෙන් දැනටත් ගෙන්නනවා. චීන දැනටත් අපේ ඩොලර් උදුරගන්න ගමන් ඉන්නේ
@sudarshanaranathunga5075
Ай бұрын
Labba thamai wahana anayanaya karanna kisima badawak na
@manujaprabaswara9799
Ай бұрын
ජාජබ ආණ්ඩුවකින් ලංකාවේ වාහනම අපි හදනවා.❤
@SanukaAthapaththu-rn8rt
Ай бұрын
ඉස්සෙල්ලම මිනිස්සු ත්රීවිල් මානසිකත්වන් එලියට එන්න ඕන. මේ 2024👍,
@kavinducharuka-fm9fi
Ай бұрын
💯
@dumindaudaya1657
Ай бұрын
Koti ganan wala, roda 3 wahana dakala Nathi modayoth innawa
@user-os4ul5ko5s
Ай бұрын
සුද්දොත් ආසයි three wheeler වලට උඹලා අකමැති වුණාට
@ConfusedElephant-qm8re
Ай бұрын
දුප්පතාගේ වාහනේ
@thilakranasingheranasinghe776
Ай бұрын
Mama..nam.aasa.b.m.w.eakakata..kemathei.sya.atha.ussanna.. 2:41
@asankanishantha2915
Ай бұрын
100 ta 1000 k ඇත්ත කතාව බැලන්ස් එකත් නැති රෝද තුනේ වාහනයක් ඇයි අපි ලක්ශ 30 ක් දීලා ගන්නේ අනික යන්න පුළුවන් 150 km පිස්සු නේ 😮😮🤔🤔😱😱😱🤯🤯🤯😵💫😵💫😵💫
@cocoon2024
Ай бұрын
ත්රී වීල් එකක් හදන්නත් කෑලි ආනයනයට ලක්ෂ 20ක විතර ඩොලර්(~6500$) විතර යනවා ඇති. ඒ ගානට හොද ජපන් ඇක්ව, වීට්ස් වගේ කාර් 4ක් ගෙන්නුවහැකි. හැබැයි ක්ලබ් කාරයො ලක්ෂ 10, කෝටිය පනින අරක්කු බෝතල් ගේනවා ඩොලර් ටික නාස්ති කරලා. ඒ එක්ක බලද්දී උන්ට බනින්න නරකයි.
@dumindaudaya1657
Ай бұрын
Muuu kiyana widiyata, marutiyay Vega car ekay Mila samana wenna onee... Indian rupiyal walata awena horikadayek😂😂😂😂
@IamCurrie
Ай бұрын
අපි වගේ පොඩි රටකට අවශ්ය කරන්නෙ නිෂ්පාදන ආර්ථිකයකට වඩා සේවා ආර්ථිකයක්. (IT services, Consultation).මූලික පිරිවැය අඩුයි. ලාභය වැඩී.
@thasansithsara7565
Ай бұрын
ඔව් හැබැයි දකුණු කොරියාව තායිවානය වගෙ රටවලුත් අපි වගේම තමයි.හැබැයි එයාලට ඒක බලපාන්නේ නැත්තේ ඇයි?
@sudeshryan8707
Ай бұрын
සේවා ආර්ථිකයක නිකන් පවතින්නෙ නෑ. සේවා පවතින්නෙ නිශ්පාදන ආර්තිකය උඩ. සේවා කියන්නෙ බැංකු රක්ශනය ප්රවාහනය සංචාරක වෙලදාම උපදේශන වගෙ දේවල්.. ඔය එකක්වත් නිශ්පාදන කර්මාන්ත නැතුව පවතින්නෙ නෑ. සිංගප්පුරුව සේවා ආර්තිකයක් වෙලා තියෙන්නෙ වෙනත් නිශ්පාදන කරන රටවල් සේවා සදහා සිංගප්පූරුව යොදාගන්න නිසා. කොහෙවත් රටක් කලා කියල ඒවා තව රටකට පොටොකොපි කරන්න බෑ.
@manujaprabaswara9799
Ай бұрын
ලංකාවේ පටන් ගන්න ඕනී කෘෂි හා ධීවර ආර්ථිකයකින්.එක පාර කාර්මික/සේවා ඒවාට යන්න ගියොත් කෙලවෙනවා. කෘෂි හා ධීවර නිශ්පාදන ගොඩ නගන්න අවශ්ය සියලු සම්පත් මේකේ තියනවා,ජලය,භූමිය,සුර්යාලෝකය,මුහුද
@hasunshan3112
Ай бұрын
කියන්න ඔන දෙ අමුවෙන් කියන්න හොද නරක ගනට බැලන්ස් කරලා කියනවා කියන්නෙ මාරු 🔥💪👍👍
@LKVlog-pp5nb
Ай бұрын
නිෂ්පාදනය ඉස්තරම් වුවත්, විකුණා ගත නොහැකි මිලකට කරන නිෂ්පාදන ඇත්ත වශයෙන්ම අසාර්ථක උත්සාහයක්
@bgtec1791
Ай бұрын
ලංකාවේ මෙහෙම කොලිටි කන්ටෙන්ට් හදන එකම චැනල් එක මන් දැකපු ඇත්තටම million ගනන් යන්න ඕන මේව වස්ති විනී වගේ ආතල් දෙන චැනල් නෙවෙයි
@user-ml2wn3fm5j
Ай бұрын
නව නිර්මානකරුවන් පස්සේ කාලෙක කියනවා එවකට රජය අත දුන්නේ නෑ අපේ නිර්මාන ඉදිරියට ගෙනියන්න කියල.... අත දුන්නේ නෑ නෙවේ....තමන්ගේ රටේ ජනතාවටම රටේ නිෂ්පාදනක් වුවත්.....මිල දීගැනීමේ හැකියාව නැත්තම් ....එය....ජනතාව අතරින්ම ප්රතික්ෂේප වෙනවා....
@talikawoods
Ай бұрын
ඔයාගේ කතාවට ඇත්තටම ආදරෙයි මල්ලි...අන්තිමට කීවා කතාවට රෙස්පෙක්ට් !!!!! මේ වීඩියෝ එක බලන කෙල්ලෝ කොල්ලොන්ගේ මොලෙන් තමයි මේ රට දවසක හැදෙන්න ඕනේ...උන්ගේවත් මොළේ පෑදේවා
@manjulakumra8664
29 күн бұрын
කියන්න ඕන දේ නියමෙටම කියල තියෙනව,නියමයි
@AnupaPrabhasara
Ай бұрын
හැමදාම වගේ අදත් මරු❤
@randikajayasinghe6180
Ай бұрын
Motorcycle එකක් හැදුවනම් ත්රීවීල් එකට වඩා මාර්කට් වෙයි කියලා හිතෙනවා.
@susantharathnayake5075
Ай бұрын
BYD company ඒක ගැන video එකක් ඕනෙ
@dreamedlife5551
Ай бұрын
තව එක දෙයක් add කරන්න කැමති, Selling projection එක ගැන, එක supplychain එකේ pricing negotiate කරන්න තියෙන ලොකුම තුරුම්පුව. එක ලංකාවේ විතරක් විකුණන product එකකට මාර අඩුවෙන් තියෙන්නේ. අනිත් එක තමා, material unavailability එක, example එකක් විදියට, දෙසිග්න් එකේදී optimum tickness එක 1.6mm කියලා ආවත් ලංකාවේ නැති නිසා අපිට 2mm thickness එකට යන්න වෙනවා. nut එකේ ඉදම්ම එහෙම තමා. ඒවා pricing එකේදී ඔක්කොටම add වෙලා තමා එන්නේ.
@dhanushkasudarshana3955
Ай бұрын
ඩේලි නැතත් ළඟ ළඟ වීඩියෝ ගේනවට තෑන්ක්ස් බොක්ක... ❤😊 නියම සමබර පැහැදිලි කිරීමක්, මරු. 🤗
@cdeux3059
Ай бұрын
ඔයා කියපු කතාව හරියටම හරි. ඔතන අපේ මිනිස්සුන්ගෙත් වරදක් තියනවා. අපේ උන්ට පොරවල් වෙන්න්න ඕන සුපිරි වැඩ කරලා. පොඩි පොඩි බෝරින්ග් වැඩ වලින් නෙවෙයි. සරලවම ගත්තොත්, අපිට ඉඳිකට්ටෙ ඉඳන් ලංකාවෙ හදන්න ඕන. එහෙම නෙවෙයි, අපිට පුළුවන් වැඩ තියනවා. ඒවා කරාම හරි. සරලවම ගත්තොත් සින්ගප්පූරුව අද ඉන්න තැනට ආවේ සේවා පදනම් කරගත් ආර්ථිකේක ඉඳන්. දැන් සෙමිකන්ඩක්ටර්ස්නුත් හදනවා. අනික තමයි, ලංකාවෙ ඔය වගේ විකුණන වාහන ගොඩක් අසාර්ථක වෙනවා. මොකද ගාන වැඩියි. ලඟදි මයික්රෝ එකෙන් මැලේසියාවෙ ප්රෝටෝන් සාගා එක විකුණන කතාවක් කිව්වා. මැලේසියාවෙ සාග කාර් එක රුපියල් ලක්ෂ 25ටත් අඩුයි. ලංකාවෙ ඒක දෙන්න යන්නේ ලක්ෂ 90කට වගේ. මේකට මයික්රෝ එකට බැනලා වැඩක් නෑ. රජයෙ වැරැද්ද. අපේ මිනිස්සු වාහනයක් ගන්නව කියන්නේ ඉතාමත් අවදානම් සහගත වියදමක්. කඩේකට ගිහින් මාකට් එකට අලුතින් දාපු බිස්කට් පැකට් එකක් ගන්නව වගේ නෙවෙයි. බිස්කට් පැකට් එක හරි නැත්තන් විසි කරන්න පුළුවන්. ලෝන් එකක් දාලා ගත්තු කාර් එක එහෙම බෑ. එතකොට රිස්ක් එකක් අරන් ලෙඩ දෙයිද, පස්සෙ ආයෙ විකුණන්න පුළුවන් වෙයිද කියන එක හිතලා ලංකාවෙ බඩු ගන්නවට වඩා ටොයොට බැජ් එක ගහපු කරත්තයක් උනත් ගන්න මිනිස්සු පෙලඹෙනවා. කරනව නම් රජයක් හැටියට ලංකාවෙ දේවල් වලට බදු අඩු කරන්න ඕන. එතකොට ලාභ නිසා මිනිස්සු ඒක ගන්නවා. මැලේසියාවෙ වෙන්නෙ එහෙමයි. ප්රෝටෝන් සාගා එකේ තියෙන්න්නේ ලෝටස් එන්ජිමක්, පෙරඩුවා බෙසා කාර් එකේ තියෙන්නේ ටොයොට එන්ජින්. හැබැයි ටොයොට කාර් එකකට වඩා පට්ටම ගණන් අඩුයි. ඉතින් මිනිස්සු බය නැතුව ඒ කාර් ගන්නවා. මැලේසියාව වාහන නිෂ්පාදකයෝ තවම ඉන්නේ ඒකයි. ප්රෝටෝන් සාගා එකක් මම මැලේසියාවේ පැදලා තියනවා.මට දැන් තියෙන්නෙ 2013 ඇලියන් එකක්. දැනට අවුරුදු 12ක් පරණයි. ඒ වෙලත්, බ්රෑන්ඩ් නිව් සාගා එකක් ගන්නවට වඩා අවුරුදු 12ක් පරණ ඇලියන් එක පදින්න මම කැමතියි. ඇලියන් එක විකිණෙන්නෙ නොවටිනාම ගානකට. ඒත් කරන්න දෙයක් නෑ නේ. හැබැයි, සාගා එක ලක්ෂ 35කටවත් බ්රෑන්ඩ් නිව් හම්බුවෙනව නම්, මම මගෙ කාර් එක විකුණලා ඒක ගන්නවා. ඉතුරු සල්ලි ටිකෙන් ඈත පැත්තකින් පොඩි ඉඩමක් වගෙ ගන්නවා 😂. තව දෙයක්.ලංකාව, මියන්මාරය වගේ අසාර්ථක රටවල් වලට බදු මුදල් අයකරගන්න වෙනත් ක්රම නැති වුනාම තමයි, වාහන සුඛෝපභෝගී භාණ්ඩ වෙලා අධික බදු මුදලක් සහිතව අලෙවි වෙන්නේ. කර්මාන්තයක් හැටියට දියුණු වෙන්න අවස්ථාවක් දීලා ඒකෙන් වැඩිපුර බදු ආදායම් ගන්නවා වෙනුවට, වැලි මිරිකලා වතුර ගන්න්වා වගේ තියන බිස්නස් ටිකත් කෙල වෙන විදියට බදු ගහනවා.
@donmfranklin7337
Ай бұрын
නියමයි ලංකාවේ කියලා හැම කුණු ගොඩක්ම මිලදී ගන්න නෙවෙයි. කම්පෙයාර් කරන්න තමයි ඕනා.
@thusharasusantha5858
Ай бұрын
අයියේ මම දැකපු හොඳම වීඩියෝ එක ඔයාගේ. ඔයා කියන දේවල් සීයට සීයක් ඇත්ත. හොරා කාපු හොරා කන මජර දේශපාලඥයෝ තොපි එනකන් අපායෙ යමපල්ලෝ බලන් ඉන්නවා
@dumindaudaya1657
Ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂
@yasapriyasampathjaymanna4343
Ай бұрын
බජාජ් ඉලෙක්ට්රික් ත්රීවීල් එකත් ලක්ෂ 24ක් එහෙම බැලුවෙත් නං වේග එක ලාබයි
@donmfranklin7337
Ай бұрын
බජාජ් වල තියෙන්නේ බ්රෑන්ඩ් නේම් එක විතරයි කිසිම කොලිටි එකක් නෑ.
@yasapriyasampathjaymanna4343
Ай бұрын
@@donmfranklin7337 එහෙම එකක් 24යි නං මේක 28ට වටිනාකමක් දීල තියනව.
@teshtalks3636
Ай бұрын
kohenda oya eka laksha 24y kiyala dakke?
@wmapbw8444
Ай бұрын
සංචිත තියෙනව තමයි. නමුත් ඒ සංචිත එකතු වෙලා තියෙන්නෙ අපි ගත්ත ණය නොගෙවන නිසා. දැනටම අපේ විදේෙශ ණය ඩොලර් බිලියන 100ක් වෙලා.වසර 2ට පෙර තිබුණෙ බිලියන 80ක් විතර. ඉතින් අපිට සංචිත තියෙනව කියන්න බැහැ.
@සමන්සමගහඩක්
Ай бұрын
නට් ඇන්ඩ් බොල්ට් හදන්න පුලුවන් මැශින් ලංකාවට ගේන්න නව කර්මාන්ත ශාලා නිර්මානය කල යුතුයි එතකොට මිල්ටන් මෝටර්ස් එකෙන් න්ශ්පාදනය කරන ඉලෙක්ට්ර්ක් වීල් එක රෙජිස්ටර් කරන්න අවසර දුන්නනම් මේවීල් එක මීට වඩා අඩුවට දෙන්න පුලුවන්
@user-wi6jp2ui2l
Ай бұрын
ඒක තමයි අවාසනාවට ඇත්ත කතාව.හරියටම හරි. කරුවලේ අතගානවා වගේ හරියට දැක්මක් නැති රටක හැටි මෙහෙම තමා....
@bossexperiment6398
Ай бұрын
ඒ කියන්නෙ තිත්ත උනත් ඇත්ත යාතාර්තය වෙන්නෙ අපිට එහෙම ලෝකෙ තැනක් ගන්න බැරි රටක්ද😢
@CYANIDEBRO
Ай бұрын
Na machan apita පුළුවන් ❤❤❤❤ අපි තනි තනියම නැගිටින්න ඕනෙ එතකොට අපිට ගේම ගහන්ඩ පුලුවන් ඒක තමා ධනවාදය දනවාදීව හිතන්න ධනවාදීව අපි එක එක්කෙනා තනි තනියම හරි ක්රමය හොයාගෙන දියුනු උනොත් අපිට කාලයක් යද්දී ලෝකෙ ලොකු වටිනාකමක් තියෙන මිනිසුන් ඉන්න රටක් වෙන්න පුලුවන් ❤ ජයබෝ
@Lo-vo6hf
Ай бұрын
Ow eka thama aththa. ape rate thiyena sampath pramanaya godak adui hama paththenma
@bossexperiment6398
Ай бұрын
@@CYANIDEBRO ඔව් ඒක තමා දනවාදි නිදහස් වෙලදපොල ක්රමය හැබැයි අපෙ උන් ඕවා ගැන කිසිම නෑ අවබෝදයක් කොච්චර කිව්වාත් සමාජවාදී ආගමික සන්කෘතික සීන් එකට යන්න බලන්නෙ එහෙම රටක් දියුනු කරන්න බෑ කිව්වාට තේරුන් ගන්නෙ නෑ එහෙම කිව්වාම කලු සුද්දොලු😅 අනික දැන් රටේ තියෙන්නෙත් නිදහස් වෙලදපොල ආර්ථිකයක් නෙමේ හෑම දේටම ටැක්ස් එක ගහනවා අඩුම ගානේ වියාපාර කරන උන්ටත් මේකේ ටැක්ස් එක අඩු කලානම් හරි.
@dhanushkaerangaedirisinghe6816
Ай бұрын
වේග එකේ tuk එකට තටු හයි කරලා post එකක් දාල තිබ්බා 🤌
@charith2004
Ай бұрын
නියම අදහස් දැක්වීමක් ❤❤❤❤❤❤
@kosindudeshan1339
Ай бұрын
Good brother ❤❤❤
@hakersl1488
Ай бұрын
උබේ වීඩියෝ ලයික් කරන්න කියන්න ඕන්නෑ.බලන්න ගන්නේ Like කරලා.මොකද content එක quality කියලා දන්නවා❤️🩹
@user-xx9te8jf3y
Ай бұрын
SuzukiEvery වගේ design එකට ගත්ත නං ඔයා ගාන වටිනවා
@majeed2440
Ай бұрын
මේ අය තමයි වක්ර්රරාකාරව වාහන මිල වැඩි කරන්න පාර හදල දෙන්නේ.
@manujayaamarasinghe8042
Ай бұрын
Me prashna nattam vega kiyanne hoda project ekak. Lankawe pattama mola set ekk set wela karna lassna wadak.❤
@kalanaprabhathkariyasekara9305
Ай бұрын
වේගා එක premium නැහැ බං. මන් එකක් දැක්ක ලඟදි තිබ්බ ev motor show එකේදී, එකේ වහලේ එහෙම පුපුරලා තිබ්බේ paint එක. පින්තුරෙකින් පේනවට වඩා එකේ finish එක හොඳ මදී ලක්ෂ 30 කටනම් කොහොමත්. එයාලට ඔය ගානට හරි ලක්ෂ 50කට හරි පොඩි car එකක් දෙන්න පුලුවන්නම් වටිනවා හරියට Wuling Hongguang Mini EV එක වගේ. ඔයාගේ මේ කතාවනම් සහතික ඇත්ත. චීනෙන් හෙන අඩුවට ගෙන්න පුළුවන් ev මෙහෙට එද්දී කෝටි ගානක් වෙලා. ඉතින් කොහොමද රටක් දියුණු වෙන්නේ.
@OfficialEworld
Ай бұрын
අර a/c කරපු ETX එක wagonr එක වගේ ටිකක් පුම්බල හදන්න තිබ්බ. ලක්ශ 28-35 කට වගෙ මිලකට ඕක ගන්න ඕන තරන් මිනිස්සු ලංකාවෙ ඉන්නව.
@kalyanapriyawickramapala9059
Ай бұрын
හොඳ පැහැදිලි කිරීමක්. ජය වේවා !
@jatilaweerakkody9763
Ай бұрын
Good analysis
@Krishanjaguar
Ай бұрын
ලන්කාවෙ සාමානය පඩිය 30,000 පඩි 100ක් එකතු කරපම්කො😂😂😂❤
@Lo-vo6hf
Ай бұрын
Rs 88 000
@ImanthaDeSilva-eo3yt
Ай бұрын
Ow ban matath 28 ne tiyenne kukari karanne😂😂🎉
@ceyloninvestor722
Ай бұрын
හැබයි YAMAHA FZ ver 4 2024 එක මේ අවුරුද්දෙ අන්තිමට ගේනව කියල මිල ලක්ශ 18 දාල තිබ්බ ඒ එක්ක බලද්දි ඔය ගාන අවුලකුත් නෑ වගේ...😅😅😅 අනිත් BYD segal එක $10K වෙනව basic model එක ලංකාවට මුදලින් ලක්ශ 30-31 වගේ වෙනව මෙහෙට එනකොට import cost ,profit එක්ක ලක්ශ 35 වගේ වෙයි motor capacity එක්ක Tax එක ලක්ශ 18-20 වගේ වෙයි වැඩි නොකලොත් ලක්ශ 55/- වගේ ගන්න පුලුවන් වෙයි එහෙම බලනකොට මේක ඔය ගනන් තමයි වෙන්නෙ..
@jayasrirawan6907
Ай бұрын
මේවට හොදම විසඳුම ලගදි්ම එනවා..රටට ආදරය කරන මිනිසුන් නායකත්වයට එන්න නියමිතයි ...🧭🧭🧭🌻🌻🌻
@yanjana5815
Ай бұрын
නිශ්පාදන ක්රමය අපිට ගැලපෙන්නෑ.හැබැයි අපේ රටේ තියෙන පොඩි පොඩි අයිටම් හදලා එක්ස්පෝට් කරන එක හොදයි ඕනිමනම්
@kanchanajayawardana5809
Ай бұрын
Well done! Taxation ගැන video එකක් ඕනෙ Tax ගෙවන අනිත් රටවල් වල මිනිස්සන්ට හම්බුවෙන benifits, අපි ලංකාවෙ tax ගෙවනවට හම්බුවෙන benifits මොනවද,කෝහොමද taxation එක ලංකාවෙ දියුණවට යොදාගන්නෙ ? ලංකාවෙ මිනිස්සුන්ට දෙන්න පුළුවන් benifits මොනවද?
@sudeshryan8707
Ай бұрын
ලෝකෙ දියුනුයි කිඅයන රටවල් වලින් ලැබෙන tax benefits වලට වඩා අදටත් ලංකාවෙ මිනිසුන්ට ලැබෙන tax benefits වැඩී.. නොමිලෙ අද්යපනය සෞඛය විතරක්ම ගත්තත් ඇති වෙන ප්රතිලාභ ගැන කතාකරන්න ඕනත් නෑ. ලෝකෙ කොහෙද උපාදියකුත් නොමිලෙ දීල අවුරුදු 4-5කට මහපොලත් දෙන රටවල් තියෙන්නෙ. අපි මෙහෙම හරි මට්ටම්කින් ජීවත් වෙන්නෙ ඔය දෙක නිසා. ඕව නැති තායිලන්තය පිලිපිනය ඉන්දියාව අප්රිකා රටවල් වගෙ රටවල දුපපත් මිනිස්සු ගෙවන කරුමෙ තරම බැලුවම හොදට පේනව ඒක.
@user-iw9hz1wg6j
Ай бұрын
අයියේ....ලක්ශ 13 කට විතර සෙකන්ඩ් හෑන්ඩ් ,අවුරුදු 7ක් විතර පැදලා පට්ට ගහපු තෙල් බොන මාසෙකට සැරයක් සර්විස් කරන ඉන්දියන් කොලිට් ත්රීවීලර් එකක් රීවිව් කරන්නකෝ 😂😂😂😂❤
@sampath-kuruppu
Ай бұрын
නියම පැහැදිලි කිරීමක් ❤
@sidathsenna
Ай бұрын
හොඳ පැහැදිලි කිරීමක්...
@abhi_jayaweera-jt2cp
Ай бұрын
ඇයි ලංකාව දැනුම තියෙද්දිත් රට ඇතුළේ කාර්මික උපකරණ නිශ්පාදනයට පෙළඹෙන්නේ නැත්තේ?
@pubudurajapaksa8254
Ай бұрын
උදාහරනයකට ලංකාවේ නට් බෝල්ට් හදන්නේ නැත්නම්... අනුමත ඩ්සයින් එකට අනුව ටැක්ස් ෆ්රී එම පාර්ට්ස් ගෙන්වන්න වේගා එකටම අවස්තාව දෙන්න බැරිද???... වේගා බීඕඅයි.. යටතේ නෙවෙයිද ෆන්ෂන් වෙන්නේ... boi වල ටැක්ස් ෆී නේද???
@CRavihara
Ай бұрын
එක දිගට බලන එකම youtube කියවිල්ල ❤
@Tharusha12342
Ай бұрын
ජර්මනිය රටේ ආර්තික ගැන විඩියෝවක් ගෙන්න විදු 😊
@nipunnadeeja1390
Ай бұрын
Wicky
@බූටෑවේරටේරාලගෙමුනුබුරා
Ай бұрын
Think school එකේ ලාස්ට් වීඩියෝ එක බලන්න
@rohanaamarasingha6069
Ай бұрын
ඔබ කියන දේ ඇත්ත ඇයි අපේ ගොන් පාලකයන්ට මේවා තේරෙන්නෙ නැත්තෙ
@niranjanlakshan2168
Ай бұрын
Oya explain krna widiya mru kollo 😍❤️
@sooriyabandara3724
Ай бұрын
හැම වචනයක්ම සහතික ඇත්ත .❤
@RSusan-g1p
Ай бұрын
කතාව ඇත්ත නමුත් පටන් පටන් ගැනීමක් තිබිය යුතුමයි
@sachinmarasinghe9075
Ай бұрын
82 යි ගානක පඩියටත් ලොකු ගේමක් දීල මේක ගන්න වෙන්නෙ කියල කියද්දි මගේ පඩිය 30යි කියල මතක් උනාම 😢
@KasunDasun-xh8ws
Ай бұрын
💯 Great 💯 job 💯 keep 💯 it 💯 up 💯
@ConfusedElephant-qm8re
Ай бұрын
ලංකාවේ කාර් හදන්න ඉස්සෙල්ල nut and bolt ටික වත් හදන්න පටන් ගනිල්ලා
@SunilDeserom
29 күн бұрын
නියමය් මමත් ඕක කාලෙක ඉදල හිතන දෙයක්
@slnmstudio9208
13 күн бұрын
Lexus lfa eka ai campany ekata padu kiyala video ekak karannako
@dimuthuwickramasinghe6394
Ай бұрын
චීනෙට ගිහින් කම්පැනි එක පටන් ගත්තනම් මොනාහරි කරගන්න තිබුනා
@BuddikaNishantha-wi4tc
Ай бұрын
Siravata😂😂
@sepctro
Ай бұрын
ඔකට තියෙන ලොකුම නෙගටිව් පොයින්ට් එක තමයි රෝද 3ක් තියෙන එක. අඩු තරමේ එකවත් වෙනස් වෙලා 4ක් වුනා නම් three-wheeler කියන නරක නාමෙන් ගැලවෙන්න තිබුනා.
@Dktv-dq7di
Ай бұрын
අයියේ පුලුවන්නම් ලංකාවේ අපේම කෙනෙක් ලෝකෙට නිශ්පාදනය කරපු අත්ට්රැක්ටරය අපිට අහිමි උන එක ගැන විඩියෝ එකක් ගේන්ඩ ඒකෙන් ලංකාවට අහිමි උන මුදල් ප්රමානය ගැනත් විඩියෝ එකේ ඇතුලත් කරන්ඩ ❤
@user-ek9qq1rd9y
Ай бұрын
අපේ රටේ ප්රශ්නය තමයි නිෂ්පාදන පිරිවැය වැඩිවීම...
@shanakakasun289
Ай бұрын
Mahinda ge wifege hora magadi gana video ekak one bro. Proof ekkama denna bro.
@pubuduchanna1736
Ай бұрын
Good stuff❤ Sadly this channel is underrated!
@manojmendis6558
Ай бұрын
Ai Vega ekata beri 3 wheel convert into 4 wheel, but same price or....
@SenavirathnaW
Ай бұрын
Good analysis considering overall economic factors
@user-co1wr5wu7v
Ай бұрын
අපිට පිස්සු නෑ ලන්කාවෙ නිස්පාදනයක් කියල නොවටිනා ගානකට වීල් එකක් ගන්ඩ මේ ගානට බජාජ් වීල් දෙකක් අරන් තව ගානක් ඉතුරුත් වෙනව ඕකම තමයි ලන්කාවට කෙලවිලා තියෙන්නේ
@sudeshryan8707
Ай бұрын
ලංකාවා වාහන නිශ්පාදනය කරන්න සුදුසු රටක් නෙවෙ. ඔය වගෙ බැර කර්මාන්ත කරන්න ඕන අමුද්ර්ව්ය තාක්ශනය පුහුනු ශ්රමය ප්රාග්ධනය ලංකාවෙ නෑ. වාහනයක් හැදුවොත් ඔය ඔක්කොම ආනයන. ඒකයි ඔච්චර මිල අධික වෙන්නෙ. පන්ඩිත බොරු දේවල් නොකර අපේ රටට කරන්න පුලුවන් විශේශිත නිශ්පාදන වලට යන්න ඕන. නැත්තම් මේ වින්නැහියම තමයි හැමදාම.
@dumindaudaya1657
Ай бұрын
Ane ehenam nawila deepan, thawa ekak nomile labeyyy😂😂😂😂😂😂
@dumindaudaya1657
Ай бұрын
@@sudeshryan8707 Uba wage halapayo ekka me rata hadanna ba... Nodakin Balu kiri beepu unuth innawa 🤮🤮🤮🤮🤮
@sudeshryan8707
Ай бұрын
@@dumindaudaya1657 sarala sinhalen kiyapu eka terum ganna bari ubala wage buuru pataw wadi una eka tama me ratata gahapu hene 🤣🤣 vega ekak aran pupe gaha ganin rudawa aduwenna
@dumindaudaya1657
Ай бұрын
@@sudeshryan8707 ane buruwo... Uba ganama hithala balapan... Ba ba kiyana Moda eluwek wenne nathuwa... Palayan umandawata, gihin ahaganin 😂😂😂 parangiya😂😂😂😂
@SURANGA653
Ай бұрын
good point ❤❤
@chanukademel9975
Ай бұрын
Very good
@Prasad_Kapukotuwa
Ай бұрын
අයියේ මේ දවස්වල අර Pro Care Pvt Ltd කියලා තව Scam එකක් යනවා නේද ඒක ගැන හොඳ Details Video එකක් ඕන අනිවා !!
@nuwangamacharige6600
Ай бұрын
ඔය ත්රීවීල් එක හදන්න ගිය වියදම ලක්ෂ දහයට අඩු විය යුතුය. ඔකට බදු ලක්ෂ විස්සක් විතර එකතු කරලා ඇති. වේගා එකට යුතුකමක් තියෙනවා නිශ්පාදන වියදම පැහැදිලි කරන්න. හා ජනතාවට අයිතියක් තිබෙනවා තමන් ගෙවන බදු මුදල් දැනගන්න.
@ravijayawardana9177
Ай бұрын
Neyama kathawa mun tax eka vahala apita bila tax eka keyadha keyala janathawata keyanna ona
@LIYON.F.F
Ай бұрын
❤❤❤
@rohanaliyanage9017
Ай бұрын
ඔබ කියන කතාව 100% ඇත්ත. නමුත්! අපි මේ වාහනය ගැන ප්රායෝගිකව සාකච්චාවක් කරා ඔය ආයතනයේ සභාපති එක්ක.එතනදී පෙන්නුවේ 90% නිෂ්පාදනය වෙන්නේ ලංකාවේ තරුණ ඉන්ජිනෙරුවන්ගෙන් කියලයි. අදාල නිෂ්පාදන ක්රියාවලියත් අපිට පෙන්නුවා. ඒත්! ඔබ කියන විදියට මෙහි මිලේ පරස්පරයක් තියෙනවා. 🤔
@warsil3735
Ай бұрын
Dr harsha sajith kiysnbe ekwi international be supply chsins walatx setvwrnna kiyala natlet podi winata wthkota gamak debnna puluwan
@SachithSppb-yi4pw
Ай бұрын
අනික තමයි හැම දේම දේශීයව හදන්න ඕන කියන දවල් හීනෙන් මිනිස්සු ඇරෙන්න ඕන. විශේෂයෙන් වාහන වගේ දේවල්. ඇත්තටම ඒව මෙහෙ හදන එක තනිතකරම ස්වයං වින්දනයක් විතරයි. ඊට වඩා ඒව ඉම්පෝට් කරන එක ආර්ථිකය පැත්තෙන්,පරිසරය පැත්තෙන් සෑහෙන්න අපිට ලාබයි
@devkasunlakshitha
Ай бұрын
Good Content! Good explanation 🔥
@sangeethasancharaya6870
Ай бұрын
Israel kochchara podi ratak unath e gollo thakshanen mechchara issarahata giye kohomada. Anika South Korea walath inne apita wada adu janagahanayak ehema welath e gollonge nishpadana walata loke hoda market ekak labune kohomada. E ratawal wala minissunta wage palakayo thoraganna ape rate minissunta mole naththe ai
@MadukaJayalath
Ай бұрын
වේගා එකට දැන් තියෙන්නේ ඉන්දියාවේ බජාජ් එකත් එක්ක ගිවිසුමක් ගහලා වැඩේ කරගෙන යන්න. එතකොට අඩුවට ගහන්න පුලුවන් වෙයි.
@gonta2030
Ай бұрын
ලංකාවේ සාමාන්ය මනුස්සයෙක්ට ලැබෙන පඩිය 30000 - 45000 අතර, ඊට වඩා අඩු පඩි ලැබෙන අයත් ඉන්නවා 😢
@user-eu4vl3lu3e
Ай бұрын
What will happen to petrol and diesel three wheelers ?
@AgentShabeer
Ай бұрын
In the USA, we could buy a used Bmw 5 series for $10,000 = Lk Rs.3 million
@janithradaliyagoda6844
Ай бұрын
අනිවරෙන්. මටත් හිතුන මුලින් විකුණගන්න පුළුවන් output එකක් එය් ද කියල ලංකාවේ ඕව හදල.
@venturadas3323
Ай бұрын
උපරිම ලක්ෂ 20 wega threewheeler එකත් ලෙඩ ගොඩක් මම දැක්කා ඔවුන් ගරාජ් එකෙ කැඩිචිච එවා ගොඩ තියෙනවා
@CodeWithRush
Ай бұрын
market research ekk karanne nadda danne ne mewa innovate karanna kalin?
@dinithmaleesha
Ай бұрын
Nice video Wicky...
@chanakaweerathilaka955
Ай бұрын
Aththama kathawa❤
@EngineeringEIdeas
Ай бұрын
Your subtitles are in english. Change them to Sinhala.
@dhilshan6693
Ай бұрын
ඔනවට වඩා ජාති අලේ ඔනේ නෑ design by Sri Lanka කියලා තිබ්බම හොදටම ඇති. හැබැයි Assembled by india නම් ටිකක් චාටර්.
@user-jy9ug9oo8o
Ай бұрын
එකගයි.❤️
@LYChaminda-iu7iv
Ай бұрын
නිෂ්පාදනය වැඩි කලා නම් ඕක ලක්ස 19ටවත් දිය හැකි😊
@rasithe
Ай бұрын
Nice words on point ⚡💯💥
Пікірлер: 384